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时间：2020-04-03

数字加速、货源整合，提效能
　　渠道联通、贸易畅通，让货物运输的整个流程通畅的同时，还要提高效率，才能缩短时间，缩减费用。
　　前不久，宁波舟山港上半年成绩单出炉，各项指标稳定增长。
　　今年以来，宁波舟山港通过运用数字技术加速智慧港口建设，实施集装箱进出口“全程无纸化”等项目，有效提升了码头生产效率。
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*货的操作流程
　　所谓*货是指由国外买家*货代，由该货代负责帮其安排货物运输。通常指FOB，EXW等运费到付的货物(即运费由国外买家承担的货物)。
*货的操作流程
首先，是由买家*的货代(以下简称国外代理)发邮件或者通过其他联系方式联系其国内的公司或者合作方，告知shipper的联系信息。
其次，国内货代收到shipper的联系信息后，联系shipper询问货物状态，并发送邮件或者通过其他方式告知国外代理。如货物已好，可将预计出运的信息告知对方并询问是否可以安排出运事宜。如使用的国外代理的订舱约号，还要向其索要订舱约号，好提交给船公司。需要特别注意的是，*货是听人的指令，而不是听发货人的，当发货人有任何不符合常规的要求，都必须告知国外代理，在得到国外代理许可后方可安排，否则一律不能接受发货人的要求。尤其是当你次操作该发货人的货物的时候，更应该注意。以避免不必要的麻烦。
当得到国外代理的许可指令后，即可安排订舱拖车报关等事宜。当然，常期走货的稳定货物可边订舱边告知对方航次信息。同时，需要问对方，出具何种格式的HBL，通常来说，会是国外代理提供的HBL。
安排货物出运期间，如有任何货物状态更新及遇到何种问题，须及时和国外代理沟通。
货物装船出运后，在提单出具以后，需要向国外代理询问handlingcharge是多少，然后连同MBL，HBL，PSS(profitsharesheet)，以及其他清关单证(如代理问你要的情况下)发送给国外代理。
另外，由于同一个国家可能有多个合作的代理，切勿将不同代理之间的货物弄混淆，以免造成不必要的尴尬。而如果自己公司在该国有自己的分公司，也不可将分公司信息透露给国外代理，这样会让国外代理感觉你是和他在竞争，影响了今后的合作。
*货会有何种风险
由于货代出具给发货人的提单是HBL(货代提单)而不是MBL(船公司提单)，而HBL并不能真正达到控制货权的目的，因此会造成国外代理“无单放货”，即国外代理在无HBL的情况下，凭借其拥有MBL从船公司处提取货物后放给人，造成发货人货款两空的局面。
当然现在无单放货的情况已经较少了。但当出口商与进口商初次合作时，仍需注意此问题。应尽量催促人尽早支付货款。
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01 宁波舟山港
　　以宁波舟山港为例，今年上半年，该港不断优化航线网络布局，来自“一带一路”沿线的集装箱吞吐量占比**四成，东南亚和地中海航线的箱量分别同比增长41%、15.8%。

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简单的运输服务已经无法满足客户的需求，应多元化，以提高经济效益和市场占有率，提高客户忠诚度。框架集装箱的三大特点： 1，装箱操作的高度灵活性。框架集装箱的一个特点就是突破了传统集装箱的装货限制。传统集装箱只能打开箱门进行装卸作业，而框架箱可以实现多角度装货，从侧面，上面进行装卸。2020年7月1日起，我国还将对176项信息技术产品的惠国税率实施第五步降税，同时与此相衔接，相应调整其中部分信息技术
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二、中美之间的利益冲突在两国关系中是不是占据主导地位？国际中港运输协会表示，从经济角度看，中国更趋向国有经济、国有单位占主导地位的经济体制，对美国来说是个大挑战。而中国也面临着投资美国时的多种限制，经济上的分歧还没有解决。从政策看，美国关心中国对邻邦的举措。而中国很关注自己认为的美国干涉。这一冲突还在继续，也必须被解决，但目前仍然存在，我不认为这些问题是*的。当两国完成层过渡，双方需要坐下来，通
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中港运输：拒私拆行为，护行业守则做物流货运这行的，时刻都要注意自己的形象，稍有不慎，就会毁掉公司形象。要知道大众是信任物流快递企业才会放心的进行快递物流业务，现在令大众讨厌的就是在未知情况下,个人隐私被泄露。在这风口浪尖上，还有出现顺丰快递员私自打开客户包裹这样的事情，真是细思较恐。顺丰快递员私自打开客户包裹。4月22日微博用户双下巴仙女裴金金称顺丰快递员私自打开客户包裹，并上传了自己和顺丰快递员
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8月20日上午，记者在明港机场候机楼遇到了刚刚从西安返回信阳的小伙儿陈俊。他告诉记者，上周周末，他在西安参加了一场文旅方面的论坛。“周五晚上出发，整个周末都在参与各种活动，收获很多，今天回到信阳，上午就可以把学习到的新东西分享给团队。”陈俊说，在此之前，他和团队前往西安、杭州等城市，都是火车、高铁，旅程疲惫而且漫长。“现在去趟西安，可能比去一趟信阳的县城还要快捷。”陈俊说，近一年来，他的团队在业务