物流行业未来10年的发展趋势

时间：2020-04-24

 瞬息万变的今天，所有行业一样都面临着变革，运输和物流行业也一样。共同推进这场物流运输行业翻天覆地的变化的是新技术的升级、新市场的入侵者、新客户的寄望、新模式的产生。无论是个人还是公司都希望以低价甚至是零运费获得灵活的仓储配送服务。摆在眼前的是一条清晰的、可见的并且是可实现的的路径若隐若现，从数据分析到自动化提取，再到“实体互联网（PI）”的成型，一些新科技的出现，使得一些技术手段被合理化使用。而这将是未来变革的曙光所在，也是可以突破的地方。
新技术的变更使物流行业不仅提高了效能，同时也提高了各运营模式之间的协调性，每个环节包括新的入局者、客户、供应商都共同参与物流业的重组，他们共同推进了一场属于物流行业的变革。
与其他行业相比，作为传统行业，物流业的利润相对较低，一般物流业的税前利润范围为负百分之一到百分之八，承运人（一般是快递公司）的利润几乎为零，有时候甚至是负数。
尽管各商业模式存在重叠，但物流行业仍存在若干的商业模式。当物流和互联网结合起来之后，相信五年或者十年之后 呈现出来的一定是另一番面貌。

词条
词条说明
发展我国水路内贸集装箱运输有哪些益处？
一、水路内贸集装箱运输给托运人带来的益处托运人指在货物运输合同中，将货物托付承运人按照合同约定的时间运送到*地点，向承运人支付相应报酬的一方当事人。作为支付报酬的一方，选择海运集装箱会给托运人带来很多益处： 1、缩短从托运到收货整个周期的时间。集装箱装卸效率要比普通货船高出5-20倍。 2、减少运输费用。集装箱海运与普通船运相比，搬运倒运次数减少，装卸效率提高，码头堆存空间减少，从而使搬运费、
海运集装箱为什么不用汽运一运到底呢？
一，可以节约装卸劳动力，减少运输费用。一般货船采用单件或小型组合件形式装运，费力又费时。海运集装箱船采用**统一规格的集装箱运输货物，打破了一捆、一包单件装卸的传统形式，大大减轻装卸工人劳动强度，使装卸增速，减少人工装卸费用。二，利用集装箱船运输，可以减少货物的损耗和损失，保证运输质量。这是因为货物在生产工厂里就装进一只只集装箱，中途经公路、铁路、水上运输，均不开箱，可把货物直接运到用户手中。这
集装箱海运业向数字化转型需要做哪些准备?
身处数字化时代，各行各业都要做好转型准备，集装箱海运要好好实施数字化转型需要做以下准备： 1、设立数字化愿景：海运公司需要为数字化转型设立一个切实的愿景，要明确规划与目标，对潜在客户进行评估，列出公司战略。 2、速战速决：集装箱海运公司应该勇敢推动企业进行数字化转型，不能看一步走一步，以免项目变成一盘散沙。要用可靠的方案，向内外部展现创造价值的机会。 3、奠定基础：公司可以在内部培养人才或对外招募
探究集装箱运输中多式联运的发展工作
随着我国工业化发展的提高，国民经济发展水平的提高以及对外贸易的扩大，运输市场的建立，我国集装箱运输在国内、国外两种环境下必然向多式联运方向发展，否则将落后时代的要求。回顾我国集装箱发展的历程可以看出，多式联运尚缺乏清晰地管理办法和运营模式。目前，多式联运的基础条件得到调善，对我国集装箱运输的发展将起到推动的作用。为实现多式联运做好工作: (1) 制定相应的政策措施，推动铁路货运市场，明确市场准入