未来10年，内贸海运集装箱物流运输行业需注意的挑战

时间：2020-07-06

尽管内贸海运集装箱物流运输行业面临严峻挑战，但进入新的10年，仍有许多乐观的理由。
2019年年底，有过一项调查，通过这项调查，集装箱海运行业相关人士表示对未来依然有很高的信心。其中，从需求端看，尽管**GDP增速普遍放缓，但对航运的需求并没有放缓，仍有强劲的需求。从供应端看，新造船订单萎缩，拆船量达到稳定，使得运力供给收到控制。
我们对未来充满信心，但也要迎接挑战。新的10年已经来临，在这期间，内贸海运集装箱物流运输行业会发生一些变化。行业将面临一些严峻的挑战，尤其是需要遵守新的规章制度。IMO 2020生效后，燃油价差成为了新的10年里挑战之一，运费能否弥补由此增加的成本呢？另外，2020年一些国家会进行选举以及会议选举，这些结果将对运输业带来影响。
而未来行业的较大挑战，主要包括三方面：船舶和发动机设计的技术需要加强创新、行业需要加入大数据和人工智能等新技术，以及为未来的海员做好职业规划。
内贸海运集装箱物流运输行业在过去10年中的表现比许多人预计的要好，进入新的10年，只要我们做好挑战，我们有理由对未来的行业前景保持乐观。

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2019年**集装箱运输市场回顾
2019年**集装箱运输市场总体疲软,市场竞争进一步加剧。为了增强竞争优势，各大船公司继续推进船舶大型化，从而使市场运力保持稳定增长。据克拉克森统计：2019年一季度末、二季度末、三季度末和11月末**集装箱船舶运力增量分别为 68.0 万 TEU.297.9 万 TEU、354.5 万 TEU 和 49.4 万TEU；截到2019年11月末，**集装箱船舶运力较上年末增长百分之3.7,其中，1
液袋集装箱海运卸载时如何正确操作？
液袋集装箱海运卸载时要做好哪些工作？ 1、卸货前的准备工作：（1）尽量将集装箱置于靠近的储货位置；（2）确保位置停在缓度斜坡的前面；（3）集装箱的门是没有被损坏，封闭处依然安好无损；（4）准备接头和软管；（5）慢慢打开右边的门。 2、液袋集装箱海运卸货时的操作：（1）将液袋管道连接住坚固的卸货管；（2）打开抽取装置让液体吸入储货箱；（3）确保软管足够的松软，能够让液体流动；（4）
海运集装箱液袋卸货如何操作？
我们都知道，一般的液体货物，如：葡萄酒、食用油、浓缩果汁、矿泉水和一些油脂、非危液体化工品等，在量大的情况下，都是可以用海运集装箱液袋来运输的。很多人都比较关注集装箱液袋的装货要求，但卸货的时候也是有很多情况需要注意的，海运集装箱液袋的卸货流程可以概括如下： 1、检查箱子外观四周是否有渗漏情况，如有需要及时联系发货人或其代理； 2、打开集装箱的右门将带有配套的快速接头软管和阀门连接，注意哦，是右
内贸集装箱海运展望
近年来，我国港口集装箱吞吐量一直在持续增长。在经历了一系列的革新发展，内贸集装箱海运是目前我国低成本、高便捷的大宗货物运输方式。航运业推动了经济**化的发展，推动了各国商业和社会的繁荣。在船舶大型化带来巨大经济效益的同时，航运企业以合作共赢为主题，充分发挥各自优势，通过资源共享实现规模效益。以客户需求为导向，在深入挖掘客户需求的基础上，合理整合物流资源。近年来，互联网技术的发展使得内贸集装箱海