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时间：2020-07-27

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当前和今后一个时期，我国物流业需要实施“七略”：网络化战略。根据经济社会发展要求，完善和优化物流基础设施网络、组织网络、运营网络和信息网络，构筑统筹国内、东中西、沿海和内地、城市与农村、省市县乡、社会化与自营的不同层级、不同功能、有效衔接的现代物流服务体系。精细化战略。满足不断分层化、分散化和细化的市场，紧扣用户体验、产业升级和消费升级需求，实施物流服务、精细服务、精细管理、精益求精。
货运企业应当对其寄运的货物严格执行先验视后封箱制度；若托运人交付寄运的货物不适宜拆封验视的，由托运人承诺‘不夹带违禁物品、危险及自觉检查货物’，签订协议，可不进行当场验视，*六条认真执行寄运物品先验视后封箱制度。货运企业对寄运的货物严格实行‘先验视、后封箱’制度，经验视没有禁运物品或可疑物品后，由人在‘托运单’的受托验视签名栏上签字。2、托运人属于长期合作企业客户的，货运企业应当对寄运货物实行开箱抽查验视制度，并由托运人在签订协议中承诺‘不夹带违禁物品、危险品及自觉检查货物’，3、托运人属于本企业即寄运双方营业执照编一致。
客货船和客滚船载客时，原则上不得装运危险货物，确需装运时，船舶所有人（经营人）应根据船舶条件和危险货物的性能制定限额要求，部属航运企业报交通部备案。地方航运企业报省、自治区、直辖市交通主管部门和港务（航）机构备案。并严格按限额要求装载，*二十八条船舶装运危险货物前。承运人或其应向托运人收取本规则*三章中所规定的有关单证，*二十九条载运危险货物的船舶，在航行中要严格遵守避碰规则。停泊、装卸时应悬挂或显示规定的信。冷链物流急盼全国标准因标准缺失，国内低温物流（冷链）面临着安全与发展的双重考验，在日前的“2010泛珠三角冷链系统建设洽谈会”（下称“冷链洽谈会”）上。

服务标准：

取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员取货。

发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。

派送：货到之后立即通报收货人按时送货。

包装：严格遵照外包装图标要求进行包装

门对门专业服务，享受服务的过程业务范围

1、承接物流及货运业务

2、货物仓储和暂存、中转

3、承接整车、零担业务

4、货物运输

5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装

6、为个人和公司提供货运公司业务轿车托运

7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输

8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务

9 、普通钢琴电脑专业搬运、包装的运输业务

10、提供专业轿车托运公司业务

*三种是过去直接管理的垄断性的集团公司，如中铁物流、邮政等。它们的主要优势体现在运输、仓储网络范围广、网点多，而且由于多年的经营，有深厚的客户基础。*四种是民营物流企业，如宝供、大通等。它们的主要优势是机制灵活、管理成本低、为特定的行业提供可行的物流解决方案等，所以发展迅速，是物流行业中较具朝气的第三方物流企业。当然，这些优势只是在一段时间内能够发挥作用，的第三方物流企业如果想在物流市场中取得一席之地，还需要不断地提高管理、服务和信息化水平，大力培养专业人才。
物流行业发展面临新变局工业经济是社会发展的基础，物流是经济的血脉，多地物流行业人士认为，当前应加强行业引导和扶持。推动经济恢复。促进物流行业健康可发展。多位受访人士在接受经济参考报健朗采访时呼吁，全力打通物流“后一公里”。统筹推进物流企业与工业企业同步复工，支持产业链恢复，部分业内人士认为，目前比较紧迫的任务之一，就是畅通物流配送的“后一公里”。疫情期间快件业务量迅速上升。表明了市场对快件业务的需求。如果不能有效协调快件进村庄、入小区的问题。可能会对消费需求的恢复产生不利影响，还有一些受访人士建议，宜对物流企业税费减免等针对性的优惠。
呈现“震荡波动、涨跌互现”的运行态势。周、二周价格指数连续回落。*三周止跌回升，月末则小幅回调，周指数、月指数均低于2017年同期水平，同比下降93%，但降幅比1月收窄44个百分点。表12018年2月公路物流运价指数表，各车型指数均有不同程度回落，以大宗商品及区域运输为主的整车指数比上月回落27%，至995点。明显低于上年同期水平，比上年同期下降41%，零担指数持续回落，其中零担轻货指数为999点，比上月回落34%。零担重货指数为994点，比上月回落27%，图22016年以来各月公路物流运价分车型指数，从需求看。
由此可以预见，为“智能制造”服务的“智能服务”以及数字经济或将成为今年包括徐冠巨在内的代表委员们的关注点，物流行业的数字化、智慧化必然还会受到关注，“老委员”到“新代表”，张近东较关注绿色物流和扶贫。物流一直是张近东“***牵挂”的热点，在过往全国***中，他曾多次建言现代物流建设。他建议鼓励快递包装重复使用和回收再利用，构建低环境负荷的循环物流系统；建议支持农村、社区、学校的物流快递公共取送点和智能服务柜建设；建议大力发展共同配送、夜间配送等方式。鼓励大型零售企业在自己的门店开辟配送点、自提点等，物流建设已经升级为战略。

中小货代企业可通过联合、合并、控股等形式实现规模化经营。以资产和效益为纽带,打破地域、行业、企业等界限,在业务上通过空运销售代理、海运订舱代理等经营方式,促进货源的规模化、集约化;在财务上,通过集中融资、吸纳外资和私营等民间资本,在资金上为推动战略联盟提供**;在管理上,通过经理层加薪、竞争上岗等机制创新,加大货代横向之间联合、兼并、重组的步伐,整合货代固有资源,推动其发展壮大,以联盟整体名义进行市场竞争。通过联盟,企业可提高等级,向;可购置物流技术设施,发挥规模效应,建设信息管理系统,以较小的成本较大地改善信息化状况,实现与客户之间的信息共享和货物跟踪,实现效率化服务,降低单位物流服务成本,提高服务能力。

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