铁路LNG集装箱运输的相关对策措施建议

时间：2020-12-08

铁路运输线关系着我国的经济建设，所以，铁路LNG集装箱运输需要从各方面展开研究与实验，建立合适的运输体系，这些方面包括：
1、铁路罐箱的设计与制造
在现有公路LNG罐箱的基础上，以防泄漏、防**压、防爆防燃为主要目标，设计符合铁路LNG的罐箱。
2、运输过程追踪
建议应用信息技术结合网络，对LNG集装箱运输位置，压力、液位、温度、蒸发率等状态参数进行追踪，参数异常时可提前预报，形成LNG铁路运输追踪体系。
3、运输线路评估
线路的评估建议针对地质结构不稳与恶劣天气伴发的滑坡、塌方、落石等灾害，以及桥隧等工程的稳定性评估，降低运输途中因突发事件造成的风险。
4、服务站场功能
铁路LNG集装箱运输服务站场需要具备LNG罐箱编组、转场、装卸以及清洗维护等功能，同时要有应急扑救能力。
5、应急与扑救
为了铁路LNG运输集装箱运输的运营顺利，铁路运输路线和站场要逐步完善应急与扑救力量。

词条
词条说明
发展内贸集装箱海运运输业的好处
发展内贸集装箱海运有利于改进国家的产业结构和内贸贸易出口商品的结构。海洋运输是依靠航海活动的实践来实现的，航海活动的基础是造船业、航海技术掌握技术的海员。造船工业是一项综合性的产业，它的发展又可带动钢铁工业、船舶设备工业、电子仪器仪表工业的发展，促始整个国家的产业结构的改变。我国由原来的船舶进口国，近几年逐渐变成了船舶出口国，而且正在迈向船舶出口大国的行列。由于我国航海技术的不断发展，船员外派劳
海运集装箱市场整合对港口与承运人关系的影响
海运集装箱市场整合会对港口产生影响，从而改变承运船公司与港口之间的关系。一方面，整合的航运公司和联盟有较强的议价能力和影响力，港口身处的地位不怎么有利。对一些吞吐量较小、谈判能力较弱的港口会非常不利，港口是靠船舶停靠带来吞吐量和业务的，如果船公司减少停靠次数，对港口业务会有很大的损害。例如，2017年，联盟成员减少了在Port Klang 的停靠，导致Port Klang处理的货物减少。但同时，
物联网时代给集装箱海运物流带来了什么？
集装箱海运物流利用媒体工具，创建客户问题反馈平台，或者在官网留有客户建议和投诉的窗口，以方便收到意见信息，这样能即时调整产品与团队，反过来就是让工作人员提高服务质量、增加产品知识。这次疫情让很多企业通过互联网，实现了在线招聘、办公、会议和培训等工作，之后的趋势会推动这种模式的发展，会有更多更新的移动办公技术出现，甚至细分到货代业，集装箱海运物流货代企业需要紧跟技术的产生、即时使用，以降低成本提高
集装箱海运业向数字化转型需要做哪些准备?
身处数字化时代，各行各业都要做好转型准备，集装箱海运要好好实施数字化转型需要做以下准备： 1、设立数字化愿景：海运公司需要为数字化转型设立一个切实的愿景，要明确规划与目标，对潜在客户进行评估，列出公司战略。 2、速战速决：集装箱海运公司应该勇敢推动企业进行数字化转型，不能看一步走一步，以免项目变成一盘散沙。要用可靠的方案，向内外部展现创造价值的机会。 3、奠定基础：公司可以在内部培养人才或对外招募