现在已经很多报关行要求在没有商检的情况下,需要提供分类鉴定报告来证明。 根据海关新规在危化品目录里面的货物,不管HS编码是否有监管条件,出口一律需要做商检。如果没有商检,报关行需要你提供分类鉴定报告来证明。 因为分类鉴定报告上面是有明确的写这个货物是否在危化品目录的。 分类鉴定报告可以看到你这个货物是普货还是危险品,如果是危险品的话,可以看到UN,CLASS等。做危包证的时候,上面的UN.CLASS就来源于这个。 如果分类鉴定报告上面有写在危化品目录,那当地商检局则有这个义务为厂家办理商检。 办理分类鉴定报告一般需要200克样品或者200ML,提交申请委托,一般是10个工作日出具报告,有效期是一年,每年都要去做。 总结:危险品在没有商检的情况下,报关行会要求提供分类鉴定报告。 分类鉴定报告可以看出货物是否在危化品目录,如果在危化品目录需要提供商检。 工厂申请危包证的时候,一定是有分类鉴定报告的。 上海丹吉士
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海关较新要求属于2015版危化品目录的货物,不管HS编码是否有监管条件B,一律需要商检。 其实不仅是出口到韩国,出口到所有国家都是一视同仁的。 危险化学品目录,由安全生产监督管理部门会同工业和信息化、公安、环境保护、卫生、质量监督检验检疫、交通运输、铁路、民用航空、农业主管部门,根据化学品危险特性的鉴别和分类标准确定、公布,并适时调整。 判断是否在危化品目录里面,目前用得较多的是直接根据品名去表格
现在已经很多报关行要求在没有商检的情况下,需要提供分类鉴定报告来证明。 根据海关新规在危化品目录里面的货物,不管HS编码是否有监管条件,出口一律需要做商检。如果没有商检,报关行需要你提供分类鉴定报告来证明。 因为分类鉴定报告上面是有明确的写这个货物是否在危化品目录的。 分类鉴定报告可以看到你这个货物是普货还是危险品,如果是危险品的话,可以看到UN,CLASS等。做危包证的时候,上面的UN.CLAS
上海出口到韩国危险品相对其他国家而言还算比较多的。常见的3类,部分4类,6列,8类,9类都是可以危险品拼箱的。 危险品拼箱出口到韩国主要拼到两个港口一个是釜山港还有一个是仁川港。 即使是到仁川港和釜山港要求也不一样。釜山是东北亚的枢纽很多船是在这中转的,仁川相对而言就要少一些。很多时候到仁川港需要从釜山中转的。(危险品拼箱) 危险品拼箱到釜山是直达的船,因为市场上面相对仁川而言货物多一些,所有较小
危险品出口资料有几个方面,一个是订舱资料,再就是报关资料 订舱资料: A.委托书(发货人收货人件数,净重,毛重,体积,品名等) B.英文版MSDS(中文的不行,船公司发国外确认仓位的) C.危包证扫描件(或者能提单危包证的文件都可以) 报关资料: A.报关单(直接按照格式填) B.报关委托书(需要加盖公章和法人章) C.PACKING LIST,INVOICE D.申报要素(根据HS编码查询) E
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