危险品出口是否需要提供商检,主要看两个方面,**个是货物HS编码,海关监管条件是否有B. *二个货物是否在2015版危化品目录里面。 **点都好判断,直接根据HS编码去有关网站上面查询,*二点很多人都弄不清楚了。 危险品是否在2015版危化品目录里面,根据分类鉴定报告上面是可以直接看出来的。 分类鉴定报告的作用主要有两个,一个是厂家申请危包证的时候需要提供(危包证上面的UN,CLASS就是根据分类鉴定报告来的) 还一个就是可以看到是否在《危险化学品目录》(2015版)列明的危险化学品。 做分类鉴定报告的机构主要是海关下面的实验室,比如上海海关IMI,常州海关DPTC,宁波海关等等都可以做。分类鉴定报告的有效期是12个月。 分类鉴定报告去提供样品找专业机构做的,如果是危险品,危险品在做危包证之前,这个是必须提供的资料。所以厂家能提供危包证,那说明一定是有分类鉴定报告的。 如果货物HS编码没有监管条件B,也不在2015版危化品目录上面,那就说明出口不需要商检,可以安心安排出运,没有任何问题。 本文版权归上海丹吉士国际物流有限公司ALLEN所有,禁止抄袭。
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判断一个货物出口是否需要商检,主要看两点,**货物的HS编码是否有监管条件。 *二货物的货物是否在2015版危险品目录里面。 危险品出口几点要求: 货物必须是危险品包装,危险品包装上面有UN标记 如果货物有监管条件,或者在危化品目录里面的,需要做商检。 需要商检的贴好GHS标签,唛头上面品名,成分含量信息要显示 危险品常见资料:包装性能单,分类鉴定报告,危包证,商检(报检单,电子底账),GHS标签
危险品海运拼箱有很多限制,不是所有的类别都可以拼箱。 比如2类危险品,只有理论上的可能,实际上大家较终都是按照整柜去出运。 3类危险品就比较多了,根据闪点来区分为3.1,3.2和3.3类危险品。 夏季的时候低闪点的危险品订舱会有一定的限制的,其他时候一般都是可以走拼箱的。 4类危险品比较杂,具体细分为4.1类,4.2类和4.3类危险品。 少量4.1类危险品可以海运拼箱。4.2类和4.3类只能考虑整
危险品海运拼箱限制有很多,所以能开拼箱是很不容易的。能稳定直达的港口也就就很少一部分。 并且中国这边可以开,国外很多港区都不一定有危险品拆箱仓库,所以有很多限制。比如说到伊朗就没有危拼就是这个道理。 再就是船公司对危险品拼箱也有一定的限制,比如说ASL船公司要求每个集装箱拼箱的品名不能**过五个。伊朗国航不接受危险品和一般化工品装在一个集装箱里面。 再就是根据国际危规很多危险品是需要隔离的,不能装在
很多危险品拼箱需要从新加坡或者汉堡等大港口中转的。 然后就是危险品拼箱,由于货源不足,所有会有较小方要求,比如普货较小方要求是1,危险品较小方看港口的, 有的港口较小方是2,也有的较小方是3.有的港口就到不了。 常见危险品能拼箱的类别有3类,部分4.1类,部分6类,8类,部分9类危险品等。 首先需要看危险品的UN,CLASS,PG,以及目的港,船公司,码头等。都需要考虑进来。 其他的像2类,5类,
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