危险品和普货不一样。普货出来基本没有限制,但是危险品限制有很多。 先来说资料,1.危险品就普货多一个危包证。危险品需要做危申报普货不需要。 2.再来说送货的区别,危险品需要厂家用危险品车送货到危险品仓库,而普货没有这个限制。所有导致危险品送货费用也比普货高出很多。 3.再就是拼箱的时候,普货是没有限制的,但是危险品拼箱有很多限制,需要满足国际危规的要求。 4.危险品货源比普货要少很多,所以危险品拼箱每周,甚至两周才能开一班船,并且还有较小立方数的要求,一般较小立方数要求2立方或者3立方。 普货拼箱就没有这些限制。 较重要的是危险品拼箱目的港收费也要比普货贵很多,这点一定需要注意,因为危险品拼箱较小立方数要求,不仅仅是起运港,对目的港也是一样适用的。 所以出货**定注意好船期和目的港收到,很多普货直达的港口危险品可能需要中转过去,也会导致目的港收费很高,一定要提前确认好。 危险品出口资料:危包证(可以申请),英文版MSDS(自己网上下载),出口报关资料 上海丹吉士国际物流有限公司ALLEN,禁止抄袭。
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上海港危险品海运出口到韩国不外乎两个港口一共釜山港BUSAN,另外一个是仁川港INCHON。 上海危险品拼箱到釜山港较小方要求是2CBM 上海危险品拼箱到仁川港较小方要求是3CBM 一般来说普货到釜山或者是仁川港都是直达的。但是危险品拼箱不一样,危险品拼箱很多时候到仁川港需要从釜山中转过去。 主要是因为危险品拼箱市场比较小决定的。危险品拼箱有很多限制,很多货物不能拼箱,要么就是和其他类别相互冲突,
因为四类危险品比较特殊,之所以很难拼箱是因为4类危险品不能和8类危险品装一起,需要隔离。 还有一点4类危险品里面,只有少量4.1类可以去拼箱,剩下的由于危险属性,就不能走拼箱。 4类危险品细分为4.1类,4.2类和4.3类。 4.1类是易燃固体,比如酒精湿巾就属于这类 UN3175 CLASS4.1 4.2类是遇湿易燃固体,比如甲醇钠,UN1431 CLASS4.2+8 4.3类是遇湿放出大量热,
危包证全称危险货物包装使用鉴定结果单,生产厂家联系当地海关上门验货以后签发的。 每个地方海关对办理危包证需要提供的资料不一样,主要需要: 包装性能单(只有危险品包装才有这个,包装厂家提供,普货包装没有这个) 危险特性分类鉴定报告(送样品到海关下面的实验室做的) 其他的资料一般箱单,外贸合同,等等。 危包证上面有UN,CLASS,PG,品名,有效日期,件数。这些是比较重要的,找船公司订舱的时候提供的
危险品不管是拼箱还是整柜目的港都会有费用,整柜把换单费用直接付船代,拼箱把换单费用直接付给代理。 由于是CIF或者是CFR条款,目的港费用,船公司并不会公布,但是他们基本上也不会去乱收。当然不排除一些小船公司会额外高收一点。 由于船公司自己是不开拼箱的,市场上所有的拼箱都是拼箱公司来完成。起运港发货人是拼箱公司, 收货人是拼箱公司的代理,和目的港的船公司没有关系。所以很少有整柜目的港来投诉的,来投
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