浅谈海运集装箱液袋

时间：2021-05-18

近年来，海运集装箱液袋得到了广泛的应用，越来越多的人发现了它的优点：集存储、包装功能于一体，并且容量比传统的罐式运输要大。每个液袋量为14到24立方米，在非危液体货物的运输上可以代替昂贵的罐箱、铁桶等传统包装，并且运输的灵活度也高。
飞机和坦克的油箱胆启发了对集装箱液袋的设计，1984年集装箱液袋被拓展到商业领域，这一种包装形式满足了很多非危液体货物的运输需求，从而得到了长足发展。
20世纪90年代，海运集装箱液袋传入我国，经研究其特性适应我国多方面运输需求，自此，我国集装箱液袋运输技术开始快速发展。
经济快速发展，加上各国往来贸易频繁，使得集装箱运输发展十分迅速，现如今，各国的集装箱化程度也愈来愈高，同时伴随着各式各样的货物运输方式被发现和展开，海运集装箱液袋也逐渐走向成熟。

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词条说明
海运集装箱液袋市场的潜力很大
海运集装箱液袋，是一种新型的集存储、包装功能于一体的适用于散装非危险液体或化学制品的运输容器。它的存在创造了一种新型运输模式，打破了传统的罐装运输，可以节约成本，解放人力，来看看它的优点在哪： 1、包装环节：例如：200升的油，装80个铁桶，单价在150元/个，那么总价在12000，然而要是换成液袋，单1个液袋就可以装到24000升，1个液袋成本只有1500左右；原需要6个铁桶海运集装箱装
集装箱内陆集网络在集装箱运输中扮演重要的角色
按照现代集装箱运输的创始人麦克林的观点，只有在海陆联运的运输组织下，才能更充分的实现集装箱运输的优越性，这不仅取决于海上集装箱班轮航线网络的合理化，随着运输技术的信息化和作业组织的精细化进程，更取决于与之相适应的集装箱内陆运输网络的优化配置和合理化的组织。随着我国经济的持续增长，对外贸易规模不断扩大，作为实现内、外贸运输重要手段的集装箱运输业也保持着持续、稳定、快速的发展，各集装箱港口吞吐量持续
生活中的海运集装箱建筑
如今，很多货主都在选择用海运集装箱运输货物，今天，我们走出集装箱海运这个概念，认识一个新的领域——集装箱建筑。 1、南非约翰尼斯堡的Mill Junction学生宿舍 Citiq的开发商决定回收和再利用建筑材料，利用海运集装箱和遗弃的谷粮仓装饰11层的学生宿舍。该宿舍位于约翰尼斯堡商务区附近，色彩缤纷、形式多样，成为了城市中一道亮丽的风景，并且这个宿舍能容纳400名学生。 2、蜂巢酒店这座蜂巢酒
如何合理选择内贸海运和陆运？
内贸海运一般指内陆沿海地区集装箱海运及内河港口物流；陆运包含国内公路运输和铁路运输。国内两个地点之间的货物运输，我们通常要比较成本和时效。但是单单这两个因素还不足以判断选择何种途径更为合适。下面通过几个方面来分析我们该如何在海运和陆运做出合适的选择。 1.可靠性海上航行受天气状况影响较大。另外，港口的拥堵，港口的作业效率等都能影响到船期,所以航行日期不准确会造成时常脱班的情况。而陆运受自然条件