易燃液体是危险品,出口需要按照危险品来订舱。 危险品订舱出口的话比普货要复杂一些,操作上面时间周期也长一些。 易燃液体一般是3类危险品,主要属性是闪点。MSDS*9项会写闪点。*14项是运输信息。 危险品要是整柜出口到韩国,不管是釜山还是仁川港都是直达的,直接到。 危险品要是拼箱出口到韩国。到釜山是直达的,到仁川需要从釜山港中转过去。主要是因为危险品拼箱市场货源比较少。 危险品整柜一周一般有三班船,危险品拼箱一周只有一班船。 危险品拼箱韩国釜山仁川要求: 危险品必须打托盘出运 危险品拼箱有较小方要求 危险品需要使用危险品包装,带UN标识号的 在2015版危化品目录的货物做好商检,报关提供底账账号。 危险品较好贴GHS标签,贴好唛头带有成分含量等信息,和报关一致。 上海丹吉士国际物流有限公司ALLEM原创,禁止抄袭。
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不是得,是否需要商检是根据HS编码来的 和是否是危险品没有关系。跟是否在危化品目录有关系。 首先需要说下,根据货物的HS编码可以查海关监管条件,如果监管条件B,那就不用说了出口需要做商检。 如果监管条件无,那就需要看另外一个文件了分类鉴定报告(海关下面的实验室做的,普货和危险品都可以申请分类鉴定报告) 分类鉴定报告上面有明确写是否在《2015版危化品目录》,要是在这个目录里面的货物,根据海关较新的
目前船公司对应含有锂电池的产品都是按照危险品来处理的。 这类产品主要涉及到3个UN编号。 UN3480 CLASS 9 联合国正确运输名称(中文):锂离子电池组(包括聚合物锂离子电池) 联合国正确运输名称(英文):LITHIUM ION BATTERIES (including lithium ion polymer batteries) UN3481 CLASS 9 联合国正确运输名称(中文):
电池类产品一般9类和8类危险品居多。 9类是锂电池类,或者电力驱动的产品。8类电池类产品一般是铅酸蓄电池类产品。 只要是危险品,出口都需要危包证(或者船级证,**证明等),作用就是用来做危申报的。 危险品进出口都需要做危申报。 电池出口要求:先弄清楚是普货还是危险品,普货直接提供普货鉴定去订舱就可以了,但是现在很多船公司不认可锂电池的普货鉴定。 船公司认定锂电池是9类危险品,这种情况下只能按照9类
是否需要贴GHS标签主要是看这个货物是否需要商检,只要需要商检就需要贴GHS标签。 和是普货还是危险品没有关系,因为很多普货也是需要做商检的。 GHS标签是由联合国出版的作为指导各国控制化学品危害和保护人类和环境的同一分类制度文件。其封面为紫色又称为紫皮书。各个国家可以采用“积木式”方法,选择性实施符合本国实际情况的GHS危险种类,常见的有中文版和英文版本。 做商检的时候需要提供GHS标签,并贴在
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