5G，让集装箱运输更智慧

时间：2021-07-20

作者：江苏海华嘉豪物流有限公司

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内贸集装箱海运发展展望
近年来，我国港口集装箱吞吐量一直在持续增长。在经历了一系列的革新发展，内贸集装箱海运是目前我国低成本、高便捷的大宗货物运输方式。航运业推动了经济**化的发展，推动了各国商业和社会的繁荣。在船舶大型化带来巨大经济效益的同时，航运企业以合作共赢为主题，充分发挥各自优势，通过资源共享实现规模效益。以客户需求为导向，在深入挖掘客户需求的基础上，合理整合物流资源。近年来，互联网技术的发展使得内贸集装箱海
海运集装箱相比于散装运输的优势
货船的种类有很多种，包括干货船（主要运输干燥货物，例如谷物、矿砂等大宗散货）、液货船（主要运输散装液态货物，例如石油、水、液体化学品等），但是集装箱船却越来越成为主流，目前，在**航运贸易中，有**过五分之三的普通货物采用集装箱船运输。那么，为什么要用海运集装箱呢？散装形式运输货物存在很多难以克服的缺点：由于杂货包装规格和标准不一，装卸成本高，难以开展多种运输工具的联合运输；运输过程中货损、货差大
内贸集装箱海运未来的玩家——数字化
近年来，越来越多的行业向数字化转行，可以直接控制货物从工厂到消费者手中的数字化服务越来越多地影响人们的生活。未来，内贸集装箱海运的传统供应链服务将面临挑战，集装箱贸易将如何创造价值？哪些人将成为行业内的“赢家”？关于集装箱运输行业如何创造价值？我们分享六个潜在来源： 1、更大的经济规模内贸集装箱海运行业，船舶规模的特殊扩张已经带来相反效果，在未来更关键的还是单位成本。 2、灵活性如果客户认同
海运货运代理行业的变化
在2009年以前，整个海运货运代理行业还处于赚钱的行业,市场供给关系是工厂准备好货物去找仓位、找渠道、找物流公司发货。那时候，能把货发出去，客户的利润相对也比较高，可以支撑货物运输的利润空间。那时候大家的钱来的太容易，对于这个行业赚钱不是难事,很容易将赚来的钱去做一些利润空间更高的投资,而忽视了企业发展更深的问题。海运货运代理，随着我国变革进入深水期之后红利的逐步减少，我国在WTO需要承担更