改配和漏装都是针对单航次没有成功出运的货物,的操作流程。有很多因素导致货物没有成功出运。 改配和漏装较大的区别就是一个需要重新报关,一个不需要重新报关。 改配:重新去订新的仓位,等船公司放仓位下来,之前已经报关放行的,需要去申请删单重新报关。 漏装:不需要重新去订仓位,已经报关放行的,不需要重新报关,等新的船来直接装船。 很显然漏装更简单,费用也少,但是有一点需要注意,危险品不能做漏装,只能去改配。 这是因为危险品的特殊性导致的,危险品从订舱开始就需要人公司审核,很多甚至还需要和目的港那边确认。 所以很有可能这个航次接危险品,也许下个航次因为各种原因不接了。但是普货就没有这个限制,普货不需要确认,只要船能装下就可以了。 所以危险品要求重新去订舱,重新去审核,尤其是涉及到共仓船的时候,可能下个航次的仓位都下不来。 漏装则不需要考虑这些因素,所以普货可以直接做漏装。 本文上海丹吉士国际物流有限公司ALLEN原创,禁止抄袭。
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3类6类8类9类危险品是危险品海运拼箱里面较常见也是较多的类别。 其他类别的危险品不好拼箱,一般都是走整柜出运,不管货物多少。 3类危险品是易燃液体,常见的有油墨,胶水,涂料,树脂,酒精都属于这类危险品,主要危险属性是闪点,根据闪点包装类别分为I类,II类和III类。 6类危险品是有毒的,常见的吡唑,农药等,根据毒性分为低,中,高,剧。剧毒是不能拼箱的,即使整柜上海外港也是不允许出运的。 8类危险
2类危险品海运出口不管是进上海外港还是上海洋山港。都需要船边直装。 外港船边直装和洋山的不太一样。 2类危险品具体细分为2.1类易燃气体,2.2类不易燃气体和2.3类有毒 2类危险品常见产品: UN1013 CLASS2.2 品名:二氧化碳 HS: 2811210000 UN1044 CLASS2.2 品名:灭火器 HS: 8424100000 UN1950 CLASS2.1品名:喷雾 HS: 3
危险品申报具体细分为货申报和船申报。对于货主,货代而言,接触较多的也是货申报,这个是由货主货代来完成的。 船申报是由船代来完成的,但是有先后顺序,货申报一般是预计开船日**五天就要做好,船申报一般是开船**两天做好,这里面差了好几天。 比如说一个船上面安排100个危险品仓位,那个就由100个货主来单独完成他们自己货物的货申报。船代那边整体来完成船申报。 货申报需要哪些资料: A.英文版MSDS(和
危险品出口需要准备的单证有:危包证,英文MSDS,报关资料(包括报关单,报关委托书,箱单,形式发票,申报要素,如果需要商检也需要提供) 危包证,和英文版MSDS,用途有两个,一个是找船公司订舱用,还有一个就是做危申报的时候用。 报关资料,进出口都需要向海关正式报关,报关资料必不可少,企业需要在电子口岸上面签约无纸化。然后根据HS编码去判断是否需要商检(危险品还需要注意货物是否在2015版危化品目录
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