近月来,国外部分码头集装箱积压严重,而内贸集装箱海运码头在喊箱子在哪,甚至有些航线出现“一柜难求”现象,集装箱在**分布严重不均。 **集装箱设备租赁公司的Textainer和Triton都表示,未来几个月集装箱还将继续短缺,明年2月中旬之前,集装箱供需状况还难以恢复平衡,集装箱短缺将持续到2021年春节之后。 集装箱海运缺箱严重,这甚至引起了央视的注意:“海运价飞涨近3倍,频频爆舱甩柜。” 海外疫情使二季度我国出口箱量增加,出口的货物到港后,由于对方卸船的时间较长而滞留在口岸,进出口速度不平衡,导致市场运力不足、运输成本增加、集装箱设备不足等一系列问题。 现在每走一个集装箱海运柜,从订舱到送货都需仔细把关,箱子短缺的情况估计还要持续一段时间,海华嘉豪物流提醒大家合理安排出货,提前通知安排订舱。
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词条说明
海运集装箱是进出口货物的主要载体。据统计,**货运的百分之90通过集装箱进行运输,集装箱凭其效益高,高协作,多式联运等*步** 至今为此,海运集装箱的信息采集基本上由人工抄录或半自动化来完成,集装箱供应链的流通管理,追踪。监控等信息处于孤立状态,实时且准确的数据只有百分之65,百分之35的信息丢失或者不准确,物流成本高居不下,目前,国内的物流成本约占GDP的百分之21.3.而发达国家一般为百分之8
在企业货运流程中隐藏着很多问题。单拿集装箱海运物流运单传输这一方面来说,物流企业之间就存在着物流运价透明、上下游信息交互困难、物流单据管理难等诸多问题,导致形成信息孤岛现象,对企业运输管理和财务管理都造成了巨大的困扰。而无纸化物流就能解决这个问题。 集装箱海运物流无纸化办公在应用过程中体现的八大特点,直击传统物流痛点,解除物流“顽疾”。具体而言,其应用体验一是节省人力查货成本,二是节省通讯费用,三
在海运出口时,需要一个特殊的载体装载货物,那就是海运集装箱,今天我们就讲讲集装箱。一般情况下,海运集装箱按种类分为:GP,OT,FR;按尺寸分为:20尺柜,40尺柜。然后自行组合:20’GP, 40’GP, 20’OT, 40’OT, 20’FR, 40’FR。 所有海运集装箱的配货毛重都以船公司确认为准,不同船公司可能给出的配重都不一样。比如船公司A给出20’FR柜可以装载到28T,船公司B给出
作为集装箱海运代理,我们都知道海运提单的确认是很重要的,很多小细节都需要仔细检查,今天我们就来看下需要注意哪些提单信息。 1、核对基本信息 提单上的收发货人、通知人、港口、唛头、货名、数量、重量、体积、运费预付还是到付有没有错误等基本信息都是需要核对的。 2、信用证条款 信用证条款下,要了解信用证上对提单的特殊要求。 3、标点符号 海运提单标识信息用的是英文,一些标点符号经常会被弄错或者忽略。集装
公司名: 江苏海华嘉豪物流有限公司
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