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时间：2022-03-03作者：无锡融明运输有限公司浏览：124

9月8日，走进贵阳北站充换电站，一辆辆挂着绿牌的电动汽车驶进站内充电桩，网约车司机们正有序地为电动汽车进行充电。当天上午，从市区来到贵阳北站充换电站的贵阳网约车司机陶广钊，用电枪插入电动汽车后，拿出手机通过app扫码开启充电并支付电费，简单的操作全程自助，不到1个小时就完成充电。“这里的充电桩都是快充，为车主节约了时间，价格便宜，这里还配有食堂和休息室，充电时间正好吃个午饭和休息一会。位置在北站附近，很方便。” 有着多年驾驶经验的陶广钊说。在与车主的交流中，***看到不远处的全自动换电装置处，一辆国产品牌电动汽车驶进换电站内，工作人员***对换电装置进行调试，机器人便开始更换电池。只需要数分钟的时间，电池就更换完成，与一辆燃油车加油时间相差无几。据贵州黔之星新能源有限公司投运总监邹叠介绍，除了设置一座总容量315千瓦可为部分车型提供***3分钟自动更换电池服务的自动换电站，站内还配备有76个充电***车位，车主可进行自助充电，其中120千瓦双枪28台，240千瓦双枪直流充电桩10台，充电总功率可达6075千瓦。贵阳北站充换电站，由贵州黔能企业有限责任公司和星星充电共同投资建设，是目前贵州地区规模***的新能源充、换电服务。由星星充电和贵州黔能企业有限责任公司、珠海银隆新能源有限公司三方共同出资2017年成立的贵州黔之星新能源有限公司，目前已在贵州建设69个充电站，936个充电终端。贵州***天眼******　张恒新
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来了！***！大家期待的贵阳2号线开通终于有***消息了！今年12月试运行，明年上半年全线开通！8月28日，贵阳市轨道交通有限公司发布消息，为实现贵阳地铁2号线2020年10月动车调试和12月试运行的目标，2号线一期和二期32个车站的剩余工程进入冲刺阶段。目前，车站内土建、装修、供电、通信、信号、通风、给排水、消防等各交叉施工，轨行区内轨道供电行车作业、强弱电系统施工、装修管线敷设、人防门施工等多个工种同步进行，为2021年上半年实现全线开通运营奠定坚实基础。***电客车到站了！黑白色打底，蓝色作腰带，正脸还是萌萌哒笑脸~8月28日上午，历经1600多公里的长途运输，两列以黑白色为基调披着蓝色腰带的贵阳轨道交通2号线***电客车缓缓驶入白云车辆段，标志着贵阳轨道交通2号线的建设和运营筹备取得重大成果。为啥这样设计？***在这↓2号线车辆采用b型车六节编组(四动两拖)，宽2.8米，长119.88米，额定载客量为1460人，满载为2062人，整车国产化率达90%，***运行速度为80km/h。整体设计以“秀美多彩贵州，绿色地铁”为主题，以贵州山水、贵阳甲秀楼及贵州龙化石为设计元素。外观以白、黑为基础色，采用象征永恒***的沉稳蓝作为“腰带”加以点缀。列车前脸整体造型为“笑脸”，寓意为贵阳人民热情好客的美德和贵阳地铁的微笑服务的理念。车身两条色带选用蓝色腰线，线条造型取自甲秀楼向上挑起的飞檐，代表纯净、安详与广阔。列车内饰保持与贵阳轨道交通1号线整体风格相似，采用象征和谐的蓝色作为内饰主色调，既保留了1号线实用的基本布置，又与1号线风格一致，组成了贵阳地铁家族化设计风格。贵阳轨道交通2号线全长40.6公里，32个车站一期工程27.6公里，起于白云区七机路口，经观山湖区和云岩区，到南明区油榨街，包括24座车站、23个区间、1个运营控制(与1号线共用)、1个车辆段和2座主变电所，于2015年8月开工建设；二期工程2017年2月开工建设，途经贵钢片区、富源北路、森林公园、龙洞堡机场和客运东站，长13公里，设8座车站，一座停车场。7月初，贵阳轨道集团向全市市民征求意见。 贵阳市轨道交通2号线一期、二期共32个站点，初步形成了2号线一期、二期运营站名征求意见稿，向全体市民征求意见。「本文来源：贵州***」本报讯（*** 姚东 实习生 赵雯昕） 8月16日，***从贵阳市***获悉，今年上半年，贵阳市经济运行稳定恢复、稳中加固、稳中提质。随着近年来公共出行的便利、城市交通的拥堵等因素叠加影响，贵阳市汽车保有量趋于饱和，汽车销售市场整体增量较小并有下降趋势，6月，全市限额以上汽车类零售额下降22.8%。据统计，石油及制品类增速由正转负。6月，全市限额以上石油及制品类零售额同比下降14.8%，降幅比5月扩大4.9个百分点，拉低当月限额以上社会消费品零售总额增速2.4个百分点；上半年，石油及制品类零售额下降0.6%，增速由正转负，比1-5月回落3.9个百分点，拉低限额以上社会消费品零售总额增速0.1个百分点。另外，粮油、食品类零售走低。上半年，全市限额以上粮油、食品类零售额同比下降5.3%，拉低限额以上社会消费品零售总额增速0.6个百分点。一是******持续向好，群众对食品及生活品的储藏、备用需求降低；二是部分食品门类价格下降，猪肉禽蛋价格今年以来持续走低，全市大型商**的经营都不同程度出现下滑。汽车类销售不景气。6月，全市限额以上汽车类零售额下降22.8%，降幅比5月扩大7.2个百分点，拉低当月限额以上社会消费品零售总额增速6.9个百分点。随着近年来公共出行的便利、城市交通的拥堵等因素叠加影响，贵阳市汽车保有量趋于饱和，汽车销售市场整体增量较小并有下降趋势。
来了！***！大家期待的贵阳2号线开通终于有***消息了！今年12月试运行明年上半年全线开通！今天，***电客车也到站了！2号线的地铁长啥样？戳↓↓↓8月28日中午，历经1600多公里（南京—贵阳）的长途运输，调试两列以黑白色为基调披着蓝色腰带的贵阳轨道交通2号线***客车缓缓驶出白云车辆段。轨道交通2号线的建设和运营筹备取得了阶段性的重大成果。2号线车辆采用b型车六节编组（四动两拖）宽2.8米，长119.88米额定载客量为1460人满载为2062人整车国产化率达90%***运行速度为80km/h车辆整体设计以“秀美多彩贵州，绿色地铁”为主题，以贵州山水、贵阳甲秀楼及贵州龙化石为设计元素。外观以白、黑为基础色，采用象征永恒***的沉稳蓝作为“腰带”加以点缀。 列车前脸整体造型为“笑脸”，寓意为贵阳人民热情好客的美德和贵阳地铁的微笑服务的理念。车身两条色带选用蓝色腰线，线条造型取自甲秀楼向上挑起的飞檐，代表纯净、安详与广阔。 列车内饰保持与贵阳轨道交通1号线整体风格相似，采用象征和谐的蓝色作为内饰主色调。贵阳轨道交通2号线全长40.6公里，32个车站，其中一期工程27.6公里，起于白云区七机路口，经观山湖区和云岩区，到南明区油榨街，于2015年8月开工建设；二期工程于2017年2月开工建设，途经贵钢连接龙洞堡机场和客运东站，长13公里。贵阳轨道交通建设者们正紧张施工，为实现今年10月开始动车调试和12月试运行的目标努力冲刺，为2021年上半年实现全线开通运营奠定坚实基础。来源丨贵阳***编辑丨姚自雨编审丨刘敏
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乘车地址：凯里汽车站（请提前电话☎联系）
发时间：早上8:00 下午1:00
终点站：凯里=惠来汽车站
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为推动道路交通事故预防"减量控大"工作，9 月 8 日 16 时 29 分，开阳县***局交通***大队三中队***在开阳县双流镇同心村路段查处一起小型普通客车**员***行为。据介绍，该车辆是一辆黄色的小型普通客车，原本核载人数为 7 人，实载 28 人，且全部为幼儿园学生。经开阳县交通运输管理所工作人员核查，该驾驶员未存在***营运行为。随后，执勤***立即联系学生家长将孩子全部接送回家，并提醒孩子及家长不要乘坐**员车，并告知其危害性。同时对驾驶员龚某某进行了***教育，根据《******道路交通法》第四十九条"机动车载人不得**过核定人数，客运机动车不得违反规定载货。"之规定对其**员行为作出了罚款 200 元，***记 6 分的处罚。贵阳*** /zaker 贵阳贵阳***融*** 杨雪梅编辑 梁晋毅 / 编审 李枫 / 签发 安辉为了扎实推进生产***三年行动,持续巩固道路交通***成果，全力防范道路交通领域生产风险，2月14日，贵阳市***交通管理局在勤务考核处会议室召开2022年警示约谈会，对贵州金科汽车道路救援服务有限公司、贵州一路达汽车救援服务公司、贵州行友安汽车救援服务有限公司等38家企业进行约谈警示，提醒企业相关负责人加强交通管理工作，落实交通主体责任，全力降低救援车辆运行风险。约谈会上，参会企业代表观看了道路交通事故资料。交通事故处理处副******通报了近期贵阳市发生的道路交通事故，提醒企业相关负责人要对事故案例进行反思和警醒，加强交通管理。贵州省道路交通协会会长蒲勰代表企业发言表示，各家企业要强化动态***，堵住日常管理中存在的漏洞，******模式，开展好企业的自查自纠，切实落实好企业生产主体责任。贵州一路达汽车救援服务公司总经理杨广说：“我们要对观看和通报的事故案例进行反思和警醒，立即开展企业内部大检查，认真梳理企业内部管理存在的问题，立即进行***。”勤务考核处副***吴炯提醒相关企业，清障车管理应注意以下几点：一是企业主体责任、生产机构、***及人员要落实，生产管理体制、机制要完备，操作规范要健全。二是驾驶员意识要增强，不***、不**载、不疲劳驾车等。同时，停车的意识也增强，城市道路不在禁停区域停车，发生故障时要尽量把车移至区域处置，设置警示标志等。三是工作人员生产操作要规范。车辆上板后和只抬升前轮拖移的绑扎要做细，绑扎受力点、绑扎的顺序角度等都要规范。***，还向企业发放了大型货车交通指南、带知识折页、“平安是福”毛巾等宣传资料进行交通宣传。本台***：林佳艺
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 凯里长途客运速度快捷，每天准时发车，决不误点 该线路使用高豪华客车，途经、沿途各市地，全程1000多公里、凯里到惠来的长途客车自开通后，每天上午10点开行。

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贵阳龙洞堡机场 3 号航站楼投用近一个月来，其"智慧出行"让人耳目一新，让旅客享受了便捷、***的出行。不过，也有部分旅客表示，贵阳机场 2 号航站楼和 3 号航站楼"分不清楚"。乘坐哪些公司的飞机需要在 3 号航站楼办理乘机业务？从 3 号航站楼如何换乘轨道交通、高铁、机场巴士以及长途客车？1 月 12 日，***实地***，一一为您解答这些问题。2 号航站楼如何到 3 号航站楼？3 号航站楼是按照满足贵阳机场 2025 年年旅客量 3000 万人次的需求进行设计和建设的，总建筑面积为 16.7460 万平方米，设计采用主楼加指廊，平面呈" t "字型，位于 2 号航站楼北侧。从 2 号航站楼到 3 号航站楼很方便，2 号航站楼到达层、出发层与 3 号航站楼到达层、出发层之间对应相通。从 2 号航站楼到达层（1 层）到 3 号航站楼到达层（1 层），2 号航站楼出发层（2 层）到 3 号航站楼出发层（3 层），只需在 2 号航站楼出发层或到达层出口处，向右手边步行约 400 米左右，四到五分钟便可抵达对应的 3 号航站楼出发层或到达层。3 号航站楼如何办理乘机手续？贵阳机场 3 号航站楼一共有 5 层，3 至 4 层为国内、、地区出发区域，1 层为到达区层，负 1 层为停车场和机场客车站区域。3 层出发层的 16 号、24 号门为出口，18 号、22 号门为进口，和以往人工查验的方式不同，进入 3 号航站楼*拿出手机出示***、***，只需用***在自助防疫闸机上刷一下，等待几秒钟查验通过后，即可进入防爆检查环节。进入 3 层，旅客可进行行李托运、值机办理等业务。旅客在 3 层办理完乘机手续后，便可乘坐电梯前往 4 层，通过***或"刷脸"进入安检区。这里除了设置有人工安检通道外，还在 50 号、51 号安检口开设了自助安检通道。该通道使用智慧安检系统，即通过旅客自助验证、乘机信息绑定、x 光图像绑定、自动回筐、行李分流等安检新技术，使安检流程更为便捷***。如何换乘公共交通？旅客抵达贵阳机场 3 号航站楼到达层（1 层）后，便可选乘公共交通工具。该层 15 号门为进口，21 号门为出口。从 21 号门出来后，旅客往左手方向步行四至五分钟，可到达 2 号航站楼到达层（1 层）。在 2 号航站楼到达层（1 层）可搭乘出租车、机场巴士、公交车；乘坐电梯至 2 号航站楼负 1 层，可乘坐机场的免费摆渡车至长途客车乘坐点；乘坐电梯至 2 号航站楼负 2 层，可搭乘贵阳轨道交通 2 号线和高铁，停车场也设置于该层。据介绍，2 号航站楼负 1 层与 3 号航站楼负 1 层的通道将于一周后启用，届时，机场的免费摆渡车将把 3 号航站楼需要换乘的旅客"一站式"送达 2 号航站楼换乘点，实现便捷***的换乘。3 号航站楼有哪些公司？3 号航站楼目前有 9 家国内运营，分别是：、山东、深圳、昆明、、厦门、四川、南方、重庆。2 号航站楼运营的公司有：祥鹏、春秋、长安、九元、瑞丽、东海、成都、上海、福州、华夏、长龙、天津、桂林、北部湾、多彩、吉祥、海空、首都、东方、河北、西部、青岛、江西、金鹏等。贵阳***融*** 曾静 / 文 安勇毅 / 图来源：贵阳***贵州***天眼****** 袁燕 申云帆去年10月，重庆市举办的“***汽车及***燃料应用***”上，贵阳市因为“***出租汽车投放量多的城市和***汽车运营周期长、覆盖区域广、规模车辆大的地区”，获得***经济**奖和***汽车试点城市奖。今年9月，浙江杭州，吉利控股集团董事长李书福驾驶一辆贵a牌照的***汽车在吉利总部“兜”了一圈。李书福对媒体表示，贵阳正是吉利***汽车的生产基地，“以后卖到全世界的吉利***汽车基本都是贵阳制造。”吉利控股集团深耕***燃料汽车16年，在******汽车试点项目中，投入***汽车占试点总数近90%。截至目前，吉利***乘用车已规模化运行2.7万辆，总运行里程达80亿公里，***单车运行里程120万公里。“走在贵阳街头，一招手，你有**九成的可能，搭乘的是一辆***出租车。”每天，1.68万辆***出租车穿梭于贵阳大街小巷。因尾气排放更清洁，对爽爽贵阳的好空气作出了贡献。“上不失天时，下不失地利，中得人和而百事不废。”在***汽车这条新赛道，贵阳“跑”出“加速度”，成为世界单项，“天时”“地利”“人和”缺一不可。天时贵州作为国家文明试验区，在当前“***”碳达峰的关键期，迎来了能源改革的重大历史机遇。***是世界***的清洁燃料、可能源，贵阳***出租车所使用的燃料为m100车用***燃料，***分子中仅含1个碳，汽油中含有7至13个碳，而柴油中平均有22个碳，较汽油车而言，***车***排放量可降低12%。每年，贵阳***出租车大概消耗***燃料25万吨，替代汽油15万吨，节能减排效果***。“这对于助力我省实现碳达峰碳中和目标的愿景有着非常积的意义。”贵阳市***汽车推广专班工作人员何建军说。早在2014年贵阳就成为全国批***汽车试点城市。次年11月，贵阳市正式启动***汽车试点工作的三个月后，贵州吉利制造有限公司正式落地贵阳，***汽车的生产及推广自此有了***技术和产业链的支撑。也就是在这一年的12月，贵阳市***汽车试点工作顺利通过了国家***、***、科技部联合***组的验收，得到***组的一致肯定，***组建议：统筹做好***汽车推广规划，推进推广应用工作。截至目前，贵阳市推广使用***出租车总数达17151辆，***出租车占比近90%，总运行里程**过65亿公里，***单车运行里程**95万公里。地利截至今年6月，我国汽车保有量达2.92亿辆，2020年全国石油对外依存度**70%，能源形势严峻，汽车尾气的排放对***的污染日趋***。***，作为清洁含氧液体燃料，以煤炭和气为主要原料。贵州无平原支撑，平均海拔较高，使用***汽车具有***优势。在贵州，汽车发动机进气量平均少于海平面约10%。***中含有50%的氧原子，在进气量减少、山路较多的情况下，***燃料自身含氧的优势能得到充分发挥。“就目前来看，贵州发展***汽车具备了得天*厚的资源优势和地域优势。”贵州贵西新能源有限公司执行总裁方芳说。在她看来。目前，贵州***汽车的发展有着成熟的技术链条支撑，可要想大力发展***汽车，关键的是运用好本地丰富的煤炭资源。关注到贵州作为***文明试验区能源结构转型的方向，2015年开始，以传统汽柴油加油为主的贵西新能源乘着贵阳大力发展***汽车的东风，开始自我“迭代升级”，探索产业的低碳绿色转型。在面临汽油车保有量大的情况下，贵西新能源以汽油、***综合站发展为主，逐步推行试点***应用。除广泛推进***燃料加注站外，旗下出租车公司的702台汽油出租车逐步更替为***出租车，修建***燃料调配库以***燃料供应，打通***燃料产业发展的“任督二脉”，形成了运作有序的“闭环效应”。在长顺县，坐落着贵西新能源于今年6月正式投入使用、全国***的m100车用***燃料调配库，仓储能力1.6万立方米。“我们采用的是***中纯度***的金醇，***燃料生产全程进行大数据***，打通了整个***燃料生产的‘游’，***了***燃料的质量。”贵西新能源调配库负责人刘谊说，目前，贵阳市共有57座加注站，能满足全市***出租车的加注需求，其中50%加注站的燃料来自该调配库。人和“这个新装备真***，价格低，开起又舒服，一点汽油味都闻不到。”从业6年，从传统汽油车到换上***汽车，贵阳市出租车司机吴长义对***汽车十分***。“这半年我差不多节省了上万元的成本。”吴长义的很多**现在都换成***汽车，获得感、幸福感***提升。“***出租车的推广运用，已成为贵阳文明建设的新名片。”在贵西新能源运营部负责人金毅看来，***燃料自身的清洁性、环保性、经济性，带来***的空气和，能够满足百姓对于***的需要，这是***汽车得以推广顺利的关键性因素。贵阳***汽车跑出世界***的后面，不能不说到***富有前瞻的**层设计和强有力的推动。2018年，时任贵州***副***、***谌贻琴出席并***贵州吉利汽车生产线试运行时强调，坚持***化、绿色化、集约化，守好发展和两条底线，大力发展装备制造业，不断壮大实体经济，推动经济高质量发展，是贵州始终不渝的战略选择。近年来，针对***汽车的推广，贵阳市召开百来次专题会议，***了《贵阳市m100车用***燃料加注站点建设工作实施方案》《贵阳市出租汽车行业推广使用***燃料汽车实施方案》《关于印发〈贵阳市m100车用***燃料品质***方案(暂行)〉的通知》等相关文件，全力*****汽车推广应用工作。历尽天华成此景。如今，贵州已建立完善的***汽车生产、销售、服务体系和***燃料输配送供应**体系，***了一系列鼓励措施，为***汽车“保驾**”。“下一步贵阳市将继续本地***车生产、***燃料加注站的建设，为***汽车的进一步推广奠定基础。”贵阳市***汽车推广专班有关人员说。

 


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