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    ***按:40天时间,贵阳市10多个“堵点”拥堵时长平均缩短10到20分钟。这个成绩的取得,源于一场治堵行动。10月24日,贵阳***在贵阳市启动道路拥堵治理工作,通过贵阳市大数据交通流平台,结合***调研、群众意见等综合筛选出32个主要堵点。10月25日,贵阳市随即召开城市交通拥堵治理专题会议,一场“铁腕治堵”攻坚战展开。治堵,是民生工程,更是民心工程。32个堵点,贵阳市采用“一点一策”战略,***联合教育、、商业综合体等机构进行协作治理。如今40天过去,有10多个堵点的治理取得明显***。2014年,81.2万辆;2020年底,180万辆。6年时间,贵阳市汽车保有量翻了两倍多。然而,受地理因素***,“狭长”形的贵阳城路网结构***。“道路投入使用初期,大多数市民的出行都很顺畅。”12月1日,当***问及贵阳“堵”因,贵阳市***交管局宣传科科长孙晓彤认为,城市规划“追”不上汽车保有量的增长速度,是造成堵车的因素之一。资料图:观山湖区一堵点 本网*** 吴蔚 摄采访中***注意到,大多数人感觉城市“越来越堵”,而非“从一开始就堵”。贵阳市民的“感受”,我们可以从一条主干道设置的变化看见端倪。2016年之前,观山湖区金融城路口,贵阳市***交通管理局观山湖区分局在金朱东路(北二环方向进路口)6个车道中,划定了2条车道。作为贵阳年轻的行政区,观山湖区发展日新月异。随着金融城一带商业写字楼及周边住宅入住数增加、ccpark等大型商圈的蓬勃兴起,行驶金朱东路的车辆对的需求也随之。同时,相邻路段上包括北师大附中高中部在内6所的投用,对交通也提出了更高要求。很快,2条道已无法满足市民的出行需求,尤其早高峰时段。据不完全统计,2020年以来,金融城路口早高峰时段的交通流量***达3万多辆次。贵阳市***交通管理局观山湖区分局三中队中队长李非说,他们在早高峰时段增设1条弯车道,“果,但不算明显。”“不仅难,右转也不易。”常在观山湖区和白云区跑网约车的张师傅提到“金融城路口”就叹气:“我今年3月在金朱东路右转,被前方直行车挡着,等了10多分钟的红绿灯。”资料图:观山湖区金融城路口 本网*** 吴蔚 摄此次治堵行动开始前,贵阳市***交通管理局观山湖区分局就已经采取了一些措施。今年5月,金朱东路进行了小型的工程性改造,收缩人行道并拓宽马路,新增了1条右转弯车道。“11月3日,我们又对金融城路口及相邻道路交通组织进行优化调整。”李非说,每天7点至20点,金朱东路(北二环方向进路口)禁止车辆调头;每天7点至9点、17点至19点两个时段,长岭北路上的支线止观巷和金朱东路上的支线广惠街调整为***单向通行路段。“路口拥堵情况有所***。”张师傅说,金融城路***通设施的优化调整,以及观山湖区区委***旁“断头路”的疏通,让他看到了贵阳市交管部门的措施。贵阳市交通***会梳理统计,目前贵阳市有145条城市“断头路”。其中,有未按控制性规划实施完成的次、支集散道路,如化工路、贵钢一路、贵钢二路等;还有城区道路中车行功能受限、缺失、不足的“瓶颈”路段,如二戈寨立交、沙冲路等。贵阳市交通***会相关负责人表示,《贵阳市城区“断头路”建设规划方案》已于2020年1月分步组织实施,今年开展了6条断头路的疏通建设,目前4条通车,其余2条也将于年底疏通。按照计划,贵阳市交通***会2022年将继续牵头启动延安东路延伸段为代表的30条“断头路”“瓶颈路”疏通工程,年底建成不少于21条。本网***:李思瑾、王滢渔一审:丁怜二审:黄桂花三审:李蓓
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    为期4天的2021第十一届贵阳汽车文化节以“潮车展·***玩”的全新主题,将于12月16-19日贵阳会议展览举办,来自*****、进口、合资、自主等80余品牌***集结,抢“车”大战一触即发。随着汽车产业发展的日益***和竞争加剧,传统车企与造车新势力均在新能源汽车领域***,为消费者带来越来越多更新奇、更智能、更环保的购车选择。当各大车企旗下车型随着趋势快速***,而车展成为了车企们集中发布、展示新车型的重要平台,历经了11年发展的贵阳汽车文化节成为各大车企争夺市场高地的重要战场之一。由贵州广播***、武汉尚格会展股份有限公司主办,贵阳尚格会展服务有限公司承办,贵州广播***公共频道作为承办媒体,贵阳尚格会展服务有限公司、上海尚格会展服务有限公司执行承办的2021贵阳汽车文化节将以“科技、时尚、***”为运营理念,凭借着*的连锁办展模式及***的展示技术和产品,让现场观众充分体验未来汽车理念。高规格,打造区域消费型展会2021***1届贵阳汽车文化节将启用贵阳会议展览1-6号室内展馆及室外活动区,各车企蓄势待发,将不断提升参展阵容,力争打造*具本土特色、高规格、高水准的品牌展会。在带动西南地区汽车产业发展的同时,也为广大消费者打造一场***赏车、购车的车市盛会。**“金九银十”的市民朋友***先别着急买车,12月16-19日的贵阳汽车文化节才是年末购车的***。***,购车享年底冲量***一场成熟的车展******是单调的展示,不仅有精彩***的多彩活动、令人心驰神往的奢华豪车、丰富多样的新车荟萃、吸引眼球的靓丽***,还应该有市民朋友关心的年末***购车优惠。如厂家冲量优惠政策让利、金融优惠多管齐下、***实惠的购车大***、实在的购车补贴、车展专属实惠***、现场神秘订车***等。如此巨惠的汽车嘉年华,您还在犹豫什么?新能源汽车,开拓智能环保出行据汽车工业协会预测,2021年新能源销量预计**300万辆,而2022年新能源车率将突破20%。今年1至8月,我国新能源汽车产销分别完成181.3万辆和179.9万辆,累计销量的率接近11%。这意味着,每销售10台汽车,便有1台是新能源汽车。而随着新能源汽车行业政策的日趋稳定,产业技术日渐成熟,新能源汽车产销比呈现出越来越向上的趋势。如今越来越多的家庭关注和选择新能源汽车,选择智能环保的出行新方式,享受新能源汽车带来的实惠、便利、环保。本届贵阳汽车文化节新能源汽车品牌参展阵容也是十分***,如蔚来、理想、小鹏、r汽车、哪吒、赛力斯、广汽埃安、几何、欧拉等新能源品牌都将有望参展。此外,传统车企也将同台推出纯电动、增程式插电式混动、燃油混动等新能源车型,百花齐放般的新能源车型给到消费者十分多样化的购车选择。新车上市,“踢馆”选手谁能独占***展会期间,各大车企将携旗下***新车型集体亮相,以富***的展示形式向观众传递出轻松、有趣、环保的美好汽车生活理念。沉浸式的观展互动体验不断丰富着车展的内涵和外延,***“新汽车”的生活方式展览。届时,近百款新车型有望亮相车展现场,如宝马ix、雷克萨斯nx、福特evos、哈弗神兽、长安欧尚x7 plus、2022款路虎揽胜、广汽本田皓影锐·混动e 、凯翼轩度、合创z03、领克09、上汽大众id.3、2022款雪佛兰迈锐宝xl、广汽丰田赛那、哈弗h6s、一汽丰田凌放harrier新款锐程cc***版等新上市车型将有望登上贵阳汽车文化节的展会现场,届时欢迎林城市民朋友前来***购买。潮玩街区,异次元活动轮番上演迄今为止,大部分厂家、品牌,乃至车型都在贯彻“年轻到底”的理念。反过来说,年轻消费者不仅需要一台年轻的车,更等待着年轻的品牌、年轻的展会、年轻的元素。本届贵阳汽车文化节,***二次元将会与车展***结合,也是当今车市的一股新文化势力。届时,***cosplay、二次元女团舞、汉服秀场、潮玩机车、潮改车型等***活将燃爆现场。车展 ***的组合,将原本虚拟又可爱的人物带到现实生活中。你是喜欢展台上的新车、***,还是惊艳的coser呢?12月16-19日,贵阳汽车文化节想约你来体验一场难忘的汽车视觉盛宴,可甜可盐,任君品尝! 80 品牌,1000 车型任君选择第十一届贵阳汽车文化节将汇集80余参展品牌,涵盖*****、进口、合资、自主等车企;1000 参展车型,轿车、suv、mpv、房车等车型***。 本届车展参展品牌预计有宾利、玛莎拉蒂、保时捷、奔驰、宝马、mini、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、大众进口汽车、林肯、英菲尼迪、斯巴鲁、雷克萨斯、凯迪拉克、雪佛兰、广汽丰田、广汽本田、广汽菲克、广汽三菱、广汽传祺、长安福特、一汽大众、一汽丰田、东风标致、上汽大众、北京现代、别克、斯柯达、东风本田、东风日产、东风雪铁龙、长安马自达、蔚来、理想、小鹏汽车、上汽r汽车、哪吒、赛力斯、广汽埃安、长安汽车、*、wey、领克、吉利汽车、上汽大通、hal、奇瑞汽车、东风风神、长安欧尚、宝骏、捷途、捷达、启辰、名爵、荣威、北京越野、一汽奔腾、比亚迪、***房车、宇通房车、隆翠房车等品牌(以实际到场品牌为准)。购票指南领票渠道:关注微信公众号【贵阳车展】,***菜单栏“***票”,按步骤领票即可。温馨提示:本届贵阳汽车文化节车展门票******,活动结束后将以30元每张进行售卖。时间不多,机会不常在,赶紧***一张属于你的车展门票~~~ 展会地址:贵阳会议展览 乘车路线:可乘坐地铁1号线至“贵阳会议展览站”c口,出站后步行200米即可到达展会入场口。[爱卡汽车 试驾 原创]9月的贵州风景秀美,在这气候宜人的时节,“行达天下第五季——贵州进界之旅”2020北汽集团新品试驾会在贵阳丹寨正式拉开帷幕。我们作为受邀嘉宾参加本次试驾活动,并一同体验北汽集团***产品:arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40(城市猎人版/致敬2020版)以及北京现代第十代索纳塔,感受丹寨当地苗族人民的风土民情。北汽新能源 arcfox αt由于此前我们已经对以上提到的多款车型进行过动态体验,因此本次试驾的无疑聚焦在了arcfox αt上,作为北汽新能源旗下***品牌arcfox的***量产车型,rcfox αt的动态驾驶体验十分令人期待。进入会场,在很多细节方面主办方无疑做足了功课。在酒店的迎宾通道,巧妙的应用蜡染元素结合北汽品牌logo制作的条幅物料十分醒目,***地方特色。随着发车仪式临近,本次“行达天下”的主角们纷纷登场亮相,也将在随后的试驾活动中,展现2020年北汽集团在轿车、suv、新能源产品领域新车型的***产品力。按照惯例,发车仪式前主办方***安排了简短的动员会,明确试驾流程、注意事项及须知。和以往单一车型试驾不同,本次试驾共涵盖北汽集团旗下多款***产品,并在途中设置有换乘点,方便嘉宾依次体验。试驾车型分别为arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40(城市猎人版/致敬2020版)以及北京现代第十代索纳塔。作为arcfox品牌旗下***量产车型,也是本次试驾会的当家“c位”,arcfox αt无疑是全场耀眼的**。作为北汽集团旗下年轻的***纯电动车品牌,arcfox推出之时便***。其实arcfox品牌名由两部分构成,“arc”代表arctic(北),而“fox”也就是狐狸,象征北狐智慧、坚韧、优雅且灵敏,寓意着该品牌不断在适应与进化,***探索未知的品牌精神。在此之前我们也曾参加了arcfox αt在北京举办的静态体验活动,其***的外观设计,充满科技感的内饰氛围都给我们留下了***的印象。因此,本次试驾活动也让我们会更进一步的了解arcfox αt在动态驾驶方面的感受。本次试驾的arcfox αt车型均为长续航版本,nedc工况续航里程为653km,电池***容量为。进入车内,首先感受到的是arcfox αt对***感和科技氛围的营造。内饰大面积采用软质材料,采用皮质包裹的双辐式多功能方向盘握感***,左右两侧的多功能按键区域分别控制仪表盘和中控大屏,只是滚轮的设计稍显保守。外后视镜调节和车窗一键升起功能设计在门把手的位置,经过钢琴漆处理的按键面板做工十分精致。中控台下方的储物空间设计比较实用,上方设计有type-c、tf卡、usb接口以及一个12v电源接口,满足一般**乘客的用电需要。在此之前的静态体验活动中,arcfox αt座椅的乘坐性无疑是加分项,宽大的座垫可以给予腿部足够的承托,尤其是采用内凹设计的头枕造型可以给头部提供***的支撑性。本次体验的是高配版车型,因此座椅头枕有arcfox专属标志,座椅材质采用***感***的打孔nappa***拼接麂皮的工艺,皮质细腻,此外驾驶席还带有12向电动调节,乘坐性方面***。arcfox αt 丹寨游记(一)从酒店出发,坐标雷山县以北的朗德苗寨全程约85km,车队按分组编队有序行进,穿行于群山峻岭间,成为沿途一道亮丽风景。实际驾驶体验方面,arcfox αt在低速驾驶时方向盘的转向力度十分轻盈,随着车速提升体感会相应的沉稳一些,可以为驾驶者提供比较惬意的驾驶感受。车载导航系统内置百度地图,支持语音和手写输入功能,配合大屏幕显示体验***。***的20.3英寸多媒体触控屏视觉效果赏心悦目,可作为分屏独立显示导航和其它功能,通过左右两侧的虚拟菜单按钮可以打开隐藏的菜单界面。此***叫“你好,小狐狸”指令来控制arcfox αt的多媒体车机系统,可实现查询天气情况以及内置app等操作。科技感***的触控屏掌管了车辆大部分设备的控制权限,总的来说界面逻辑比较清晰,图文并茂的菜单演示通俗易懂。虽然这块10.1英寸屏幕功能***,但主要的问题在于取消了传统实体按键,触控屏却不支持模拟按键反馈,这对于驾驶者的操作体验会打一定折扣。此外菜***项和字体设计较小,无形中也增加了驾驶者的操作难度。进入高速路段,路况***。此时驾驶辅助系统便派上用场,自适应巡航和车道保持功能可以***的***长途自驾的疲劳感,并提供***的**。我们所驾驶的这台arcfox αt配备了hud抬头显示功能,可以显示实时车速,限速提醒以及车辆驾驶辅助系统工作情况,显示效果清晰直观。由于地处群山之中,因此沿途隧道众多。进入隧道全程限速80km/h,且需要开启大灯。和很多车型一样,该车的大灯控制区域在仪表台的左侧,只不过arcfox αt的自动大灯、示宽灯和手动大灯可以一键切换,设计比较巧妙。这台arcfox αt配备有哈曼环绕沉浸式音响,配合整车***的静谧性,为车厢内提供了***的视听体验。不过“模拟声浪”功能在低速行进时的工作有些影响驾驶氛围,在一些小细节方面还有优化的空间。arcfox αt 丹寨游记(二)在性方面,arcfox αt的悬挂调校比较有韧性,可以过滤路面上大部分的细碎颠簸,对于较大的起伏路,车身也不会出现过于明显的波动。arcfox αt公布的0-100km/h加速时间在4.6s,但由于是编队行进时速基本保持在80km/h左右,因此并没会感受到全力加速时的***力。arcfox αt提供了驾驶模式切换功能,在eco模式下当收油门时,动能回收系统介入比较直接,会有比较明显的拖拽感,相比之下我更喜欢用普通模式或运动模式。晌午时分,淅沥沥的小雨如约而至,车队一行也顺利到达了目的地,开启了苗寨探秘之旅。要想了解苗族文化和风俗,参观当地朗德非物质文化遗产传承博物馆是个***的选择。说到苗族文化就不得不提其***的建筑风格。由于苗族大多居住在山区,山高坡陡,开挖地基十分困难,加上天气阴雨多变,潮湿多雾,砖屋底层湿气很重,不宜起居。因而,苗族历来选择依山傍水,构筑一种通风性能好的木楼,名为“吊脚楼”。苗寨吊脚楼有着悠久的历史文化,也是一项坡地木楼营造技术。雷山苗族吊脚楼依山而建,屋基开挖为二层,前檐柱不落地,因此而得名。每幢木楼,一般分三层,上层储谷,中层住人,下层楼脚围栏成圈,作堆放杂物或关养牲畜使用 。苗寨吊脚楼为穿斗式歇山**结构,青瓦盖顶,屋檐常用白色水纹进行装饰。博物馆内,还陈列着***当地特色的服饰、手工艺品、生产工具和乐器等,一旁栩栩如生的蜡像高度还原着传统苗族人民的日常装扮和真实的生活写照。说到风俗习惯,苗族饮食文化也是***地方特色。 由于***的地理环境,久居深山丛林,湿气较重,苗族人口味以酸、辣为主,尤其喜食辣椒,日常菜肴主要是酸辣味汤菜为主,此外像熏制腊肉、腌肉、鱼干等也会作为菜肴来宴请宾客。当然作为主菜之一,苗家酸汤鱼是苗族人民在长期的生活中总结出来的一道美味佳肴,因其制作方法简单、美味可口、味美汤鲜***,而今主要食材不***于鱼,还有鸡、鸭等禽类,成为一道***的饮食风景。进入朗德苗寨,遥望远方山**云雾弥漫开来,密林深处的吊脚楼在云雾间若隐若现,宛如置身仙境一般。朗德苗寨是当地***的人文景区之一。1985年,郎德苗寨作为黔东南民族风情旅游点***对外开放;1993年载入《博物馆志》;1997年被文化部命名为"民间艺术之乡";2001年被列为"全国***保护单位"**中外,是旅游观光、考察苗族文化、***苗族风情的***村寨。郎德苗寨地理位置***,依山傍水,背南面北,四面群山环抱。据悉,全寨约有140余户人家,共500余人,全部为苗族原住民。在不远处,繁茂的密林衬托着古色古香的吊脚楼,蜿蜒的山路掩映在绿林青蔓中,悦耳动听的苗族飞歌不时在旷野山间回荡,一派朝气蓬勃的生活场景映入眼帘,一瞬间返璞归真的生活气息令人向往。整个村寨其实并不算大,沿着石板路在寨子里漫步,还是可以体会到当地人的悠闲惬意。四处眺望,随处可见店铺的招牌,商业化对于拉动整个村寨经济的积作用是显而易见的,实现******的同时,也让更多外来人了解苗寨,了解苗族文化。时不时会偶遇身着当地传统服装和头饰的原住民,她们依然过着质朴的生活,说着我们听不懂的方言,显然“背包客”的到来并没有对她们的生活习惯带来质的改变,似乎在这里时间是静止的。小巷旁一家充满当地特色的纪念品店铺内,一位满面慈祥的苗族老人在为我们介绍着商品,琳琅满目的手工艺品让人挑花了眼。制作***精传统手工艺品,象征着苗寨人民热爱生活的美好愿景,各式手工布袋、挂饰和手链标价从几十到上百元不等,虽然价格不菲,但作为旅行收藏或随手礼也算是***的选择。我们被一片喧闹所吸引,寻着歌声来到了位于村寨的一块公共区域,这里正在上演着***无穷的苗族歌舞,十余名身着传统服饰的苗族姑娘正在翩翩起舞,引得***游客前来驻足欣赏。表演者头戴绚丽夺目的苗族银饰,服饰图案大多取材于日常生活,制作则保持着民间的织、绣、挑、染的传统工艺技法,彰显出鲜明的民族艺术特色。绚丽多彩的苗服有表意和识别族类、支系及语言的重要作用,这些形象记录也被***学者称为“穿在身上的史诗”。arcfox αt 丹寨游记(三)在经历苗寨探秘后,我们也来到了本次行程的终点——丹寨民俗街,亲身体验丹寨苗族***的蜡染技艺。事实上,丹寨苗族蜡染已被***列为***非物质文化遗产保护名录,在中外都有着***的***度,也成为了丹寨地方的名片之一。蜡染是我国古老的少数民族民间传统纺织印染手工艺,与扎染、镂空印花、夹染并称为我国古代四大印花技艺。蜡染是用蜡刀蘸熔蜡绘花于布后以蓝靛浸染,既染去蜡,布面就呈现出蓝底白花或白底蓝花的多种图案,色调素雅,风格***,用于制作服装服饰和各种生活实用品,***民族特色。首先是选择蜡染图案,传统的丹寨苗族蜡染题材多样,多以自然界中的花鸟鱼虫做素材,随心所欲地创作别具一格的图案,造型生动活泼,***创造性和装饰感。选择好图案后便可以用铅笔在布面上进行构图,不过对于初学者来说简单的“拓印”花纹也需要很强的耐心。在蜡染布上绘制完底稿后便可进入关键的上蜡阶段,这里需要用到的蜡刀进行上蜡。在蜡染艺人的指导下,看似信手拈来的操作,却考验着制作者心、眼、手的高度协调,上蜡的精细程度决定着终蜡染的效果。蜡染所用到的靛蓝色染料源自染料,其深蓝色用蓼蓝以及菘蓝、木蓝、马蓝等含有吲哚酸成分的植物叶子发酵制成,用来染布颜色经久不退。在一系列染色、浸泡、清水煮沸脱蜡工序后,经***化还原反应,染布的颜色会从开始的墨绿色逐渐变为***的“蜡染”蓝色,此时便可以进入***的晾晒阶段。而这只是简单的体验流程,实际将蜡染制作成可售卖的产品,在制作和工艺方面要有更为严苛的标准和流程,也让我们对于传统手艺人的***有了更直观的认知。在作品展示环节,用“arcfox”作为蜡染图案,也表达了我们对于arcfox αt未来正式发售后市场表现的期许。总结:虽然本次试驾的arcfox αt并非终量产版车型,在界面优化和做工方面还有一定的提升和优化空间,但辨识度***的外观设计,充满***科技感的内饰氛围,以及扎实的行驶至感,这些都让它在北汽家族中成功抢占“c位”。虽然本次活动已经***落幕,但属于arcfox αt的旅程才***开始,正如苗族手工艺人所传递的***,只有细心雕琢才能打造出巧夺天工的工艺***。前方的路任重道远,让我们拭目以待。相关精彩回顾:内外兼修值得期待 αrcfox αt新车静评arcfox αt将于9月上市 预售28万元起arcfox αt 丹寨游记(四)
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    近日有网传显示,一辆大巴从福州返回六盘水途经贵州省麻江县境内时,车上一名乘客突然从后座取拿锤,径直走到**猛击司机后脑。司机在头部流血状态下仍紧握方向盘,将车停下。巴士内监控画面据贵州省麻江县***今日通报称:1月9日早晨8时10分许,麻江县***局杏山***接到指挥指令称:高速公路上客车驾驶员在行车过程中被***,请出警处置。接到指令后,杏山***值班***李光平、辅警杨飞迅速赶往凯麻高速收费站,一辆贵b47787长途客车已经出站在收费站外停车,***在客车******伤害驾驶员的******蔡某某抓获。***到场将***抓获据调查了解,这辆贵b47787长途客车是六盘水至福州的省际长途客车,核载39人,实载39人,上午8时许,客车行驶在沪昆高速进入麻江境内后,一名乘客突然取下敲击玻璃的备用锤,走到驾驶区猛击驾驶员头部三下,造成驾驶员头部钝器损伤,当时车速74km/h,驾驶员忍住剧痛将车控制好、选择区域靠边停下,***驾驶员的蔡某某被车***客当场控制,随后替换驾驶员将车开往麻江收费站途中报警,同时将受伤驾驶员送包扎之后转送贵阳***。乘客反映,在事发之前车上并未发生任何矛盾,事发之后,驾驶员临危不惧,妥善将车停放区域,**了车上39名乘客的生命。经******审理查明案情之后,以***危害公共罪将******蔡某某执行刑事***,目前***还在办理当中。【***】吴扬地铁已成为贵阳人出行的日常工具公共交通是一个城市的窗口和形象,直接关系着城市经济社会发展,与每一**民的日常生活息息相关。打造城市立体交通网,实现公交车、出租车、长途汽车、地铁、铁路、民航等多种公共交通方式的无缝换乘和***衔接,是方便市民出行、提升广大市民获得感和幸福感的重要支撑。2020年,在******常态化大背景下,市民选择公共出行要佩戴口罩、测量体温、扫描“贵州***”,公共交通的换乘衔接程度如何?方便顺畅吗?***进行了体验。镜头一 贵阳到北京换乘方式:地铁(公交、出租) 高铁或飞机家住贵阳市经济技术开发区开发大道的***,12月8日临时接到了公司的出差安排,要求他在天晚上7时前抵达北京。******时间拿出手机查询路线,筛选出几个出行方案:1.天步行至贵阳地铁一号线小孟工业园站,乘坐地铁直达贵阳火车站,或乘坐公交车抵达贵阳站;在贵阳站乘坐当天13时52分前往北京的z54次普铁特快列车,历时27小时,但无法按照规定的时间抵京。2.天清晨早起,步行几百米至贵阳地铁一号线小孟工业园站,乘坐地铁直达贵阳北站,或乘坐50路公交车抵达贵阳北站,再搭乘g82次动车(贵阳北-北京西),历时8小时44分钟,可于当日17时21分抵达北京西站。3.天预约专车或出租车(或步行至三江口公交站乘坐公交车、或乘坐机场巴士花溪青岩专线)前往贵阳龙洞堡机场,乘坐飞机去往北京,其中空中旅程约3小时。***,***决定选择耗时的飞机,并立即在手机上 *** *** 。晚上睡觉前,他打开打车软件平台,提前预约好了天一早的专车,这才放心入睡。镜头二 贵阳到六盘水换乘方式:公交(地铁、出租) 高铁或飞机来自上海的孙正民是一位旅游达人,打算前往贵州六盘水旅游。为节省费用,他从上海乘坐普速列车,于12月10日上午抵达贵阳火车站。如何顺利前往六盘水?他询问工作人员并结合手机查询,换乘衔接出现多个方案:1.***的换乘线路:直接在贵阳站换乘贵阳开往六盘水的普铁列车,根据列车等级不同,可选乘5645次、k9501次等多趟列车,硬座仅40元左右,但需要3至5小时不等。2.***的换乘线路:在贵阳站打车或乘坐公交车前往龙洞堡机场,再换乘飞往六盘水月照机场的航班,当天需200多元,空中耗时需45分钟,两头还需要时间。3.***的换乘线路:在贵阳站乘坐公交车或地铁(出租车)至贵阳北站,在北站换乘动车直达六盘水,二等座仅91元,历时1个多小时。经综合考虑以后,孙正民选择了第三种换乘方式。他说:“这些年贵阳市交通变化太大了,空中加地下,各种公共交通方式换乘衔接非常方便,为贵阳和贵州的发展提供了坚实的**。”镜头三 贵阳市内很方便换乘方式:公交 地铁家住贵阳市二桥的张波在观山湖区窦官村附近一家农业科技公司上班,尚未取得***。虽然以前上班乘坐225路公交车可以直达单位,但这趟公交车运行里程长,沿途要经停20多个车站,单程至少需要1个多小时,遇到堵车,经常迟到。自贵阳地铁一号线开通后,张波发现了自己往返单位***的“公交 地铁”无缝换乘方式:二桥公交站乘坐60路公交车,多15分钟抵达贵阳北站,在北站换乘一号线地铁列车,只需20多分钟便可抵达窦官村,至少比原来的上班方式节约了四五十分钟。“60路公交车基本上不会堵车,地铁***就不存在堵车一说,两者加在一起,我的班之旅变得轻松愉快了。”张波说。贵阳立体交通网已形成截至目前,贵阳已形成贵阳北站、贵阳火车站、龙洞堡机场等几大综合***通枢纽,以贵阳北高铁站、龙洞堡机场为***,以城市地铁、公交网络、金阳客车站等为基础的立体交通网络已经形成,各大枢纽间通过公交、地铁、高铁等方式连通。其中:贵阳北站是贵州和西南地区高铁黄金枢纽站,实现了高铁、地铁、公交、出租车、长途汽车等公共交通方式的无缝换乘;贵阳火车站实现了普铁、地铁、公交、出租车等公共交通方式的无缝换乘;龙洞堡机场已经实现了飞机、高铁(龙洞堡高铁站)、公交、出租车、长途汽车等公共交通方式的无缝换乘。贵阳地铁二号线开通后,机场将增加地铁换乘方式。另外,贵阳东站是贵阳北站高铁客流的疏解分流站,金阳客车站是贵州省规模***的汽车客运站。***值得一提的是,贵阳地铁2号线明年正式开通后,将与一号线在喷水池地下构成“十字型”地铁骨架,贵阳将进入“地铁换乘”时代,同时拉大城市版图,扩大市民生活半径,进一步***贵阳市潜能。贵阳***融*** 曾秦 实习*** 洪露无缝换乘很便捷乘车支付多样化“公共交通出行方便,换乘无缝衔接,换乘线路和选择较为丰富,满足了乘客多样化的换乘需求。”这是***在采访体验中深的感受。目前,贵阳已形成以公交、地铁、高铁、普铁、、长途公路客运等为主,以共享助力车(电单车)、共享汽车为辅,多种公共交通方式***对接、快捷换乘的格局。乘客出行方便:贵阳各公交线路和到站时间,通过手机app可即时了解;贵阳、贵阳北、贵阳东等普铁和高铁站均已实行电子客票,旅客凭二代***即可实现“一证通关”,完成进站、候车、检票、上车等所有环节;在金阳客车站,乘客在***自助服务区可独立完成从购票到取票的全过程;在龙洞堡机场,通过自助终端办理“临时乘机***明”***仅需30秒钟;贵阳地铁实现手机支付、“刷脸”进站。乘车支付多样化:旅客购买、飞、地铁票、长途汽车票,除了传统的现金方式外,还可以通过微信、支付宝、***、银联***等多种方式支付。采访体验中,不少市民也提出了建议,如希望坐公交车可直接通过微信和支付宝支付;进一步优化公交线网布局;地铁线路还很少;个别公交驾驶员等客运人员素质急需提高;不断提升各类公共交通的客运服务质量;市内交通在高峰时段仍比较拥堵,期待尽可能***等。 (贵阳***融*** 曾秦 实习*** 洪露)编辑:高春春统筹:汪东伟编审:干江沄

     


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