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2022年2月15日,市春运办组织召开2022年贵阳贵安交通运输节后春运工作调度会,会议由市春运办办公室主任、市交委******胡运林同志主持,市交管局、各区(市、县)交通运输局、委属相关***、处室负责人、行业协会、部分企业负责人参加会议。会议传达学习了《关于春运******和运输服务**工作***检查情况的通报》《2022年2月暨春运期间生产风险研判》《市安委办关于加强节后企业复工复产生产工作的通知》等文件精神,通报了春运以来有关工作,对抓好后春运生产工作进行了安排。市交委调研员郑勇同志和市交管局***就春运工作开展情况分别作了讲话,清镇市、观山湖区交通运输局,市公交集团、金阳客车站对春运期间******、生产、运输**等方面的工作分别进行了汇报,胡运林同志对后春运工作进行再安排、再部署。会议强调,要科学预判后春运特点。后春运阶段,外出务工人员,节后返厂、返校人员叠加,******形势依然复杂严峻,各单位、企业要充分预判形势,提前做好人员、物资、车辆的储备工作,扎实有力推进后春运各项任务。会议要求,要坚决守好生产底线。复工复产面临从业人员心理不稳定、管理和***不***等***和风险。企业要通过组织专题会,签订生产承诺书、开展节前生产教育等多种方式提高从业人员的生产责任意识。要深刻吸取***安委办明察***组对我市道路交通检查发现问题的教训,道路交通方面,要加强长途客运、旅游客运、农村客运、危化品道路运输、客运站场、重型载货车辆等领域和部位、***车辆的管理;做好驾驶从业人员资格***和车辆设备检查,车辆生产技术状况检查等工作。公共交通方面,要加强公交车、出租车、公交场站、轨道交通、地铁车站控制室等运输工具和部位的管理;严格驾驶从业人员、特种设备作业人员资格***和车辆列车设备检查,要将“六防”纳入例检范围,严禁不符合要求的驾驶员上岗、严禁不符合技术条件的车辆列车运行;加强地铁进站口的检查力度,杜绝乘客携带***品乘车。水上交通方面,要督促指导地方***落实渡口渡船和乡镇自用船舶管理责任,***治理运营船舶不满足技术条件、***不全、配员不足、恶劣天气条件下禁限航规定落实不***等问题,***船舶**员**载、***冒险航行、***载客等***行为。农村公路方面,加强对临山、临水、临崖路段******,完善标志、标牌设立,防止人员、车辆发生事故。***,要***落实******措施。春运返程高峰期,各交通运输主管部门要督促企业严控交通运输工具,落实司乘人员佩戴口罩措施;严控交通运输场所,客运站交通场所要严格落实实名制售票、通风消毒、测温扫码等***措施;严控交通运输从业人员,及时督促各运输企业组织没有接种禁忌的从业人员尽快完成加强针***的接种工作。要强化******检查,市交通***支队、各区(市、县)交通运输局要严格按照***权限,进一步提高***检查密度和覆盖面,采取“双随机”、“四不两直”等方式,集中开展春运生产***检查。要做到下放、关口前移,深入生产、经营***,查问题、找***、促***、堵漏洞,治理当前生产中存在的***问题和薄弱环节,***检查实效,严防事故发生。持续做好信息报送,各单位要深入挖掘春运工作中的正面事迹、亮点等,加大宣传力度,弘扬******,以饱满的精神,严谨的作风,周到的服务,***完成春运各项任务,为人民群众提供***、的运输服务**。【来源:贵阳市交通***会】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或***了您的***权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:4月5日,金阳客车站飞机坝延伸服务点正式启动运营,需乘坐客车前往贵定、龙里、平坝、安顺等地的市民可以就近前往该服务点乘车。自*********发生后,飞机坝车站一直处于停业至今。为了***服务社会,为广大出行旅客提供运输服务,行业管理部门建议,将飞机坝车站作为金阳客车站延伸服务点。经金阳客车站与飞机坝车站双方协商一致,共同合作经营,并按照金阳客车站标准进行统一服务和管理。飞机坝延伸服务点(即原来的飞机坝车站)位于贵阳火车站通达饭店左侧,现有18条发班线路,包括贵定、昌明、平伐、沿山、龙里、羊场、洗马、牛场、巴江、新巴、大坪、安顺、平坝、平水厂、高锋、巩固、黎阳、170厂。4月5日时飞机坝延伸服务点正式投入运行首日,当天上午7时30分,各工作组抽调的员工按时到岗,分布到各岗位指导、协助开展旅客运输服务工作。8时左右,乘车旅客越来越多,旅客们有序进站扫码、体温检测、实名制购票、行包安检、检票、乘车等各项工作有条不紊进行。据了解,金阳客车站飞机坝延伸服务点启动运营第***,共计发送58班次,运送旅客700余人。the end—法治安顺编 辑:梁爽 田祺琪审 核:刘朝刚来源:《贵州黔运交通集团》▎版权归原作者所有,如有***,请与我们联系删除
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周一-周日);tips:景区门票含观景台、博物馆、鼓藏头家、活路头家、刺绣坊、蜡染坊、酿酒坊表演场;交通:凯里火车南站有直达大巴,35一人,一小时一班。凯里火车站下车转公交去凯里凯运司汽车站乘至西江的班车,20元/人,平时1小时/班,节假日有加车,车程约1小时;包3-4人车120元。也可从雷山县乘班车至西江,7元/人,约2小时,末班车在下午16:00左右。用时:1天开放时间:全天开放旅行贴士:票:北门在山底,西门在山**,推荐去北门。买观光车门票,5元一次。看站牌坐到离你住的地方近的站下。住宿:苗寨里面客栈民宿很多,大家可以提前订好,***是旅游旺季,价格都还好,大家根据自己情况选择。里面的很多客栈都是可以看到夜景的,没有***为了夜景订某一家,因为拍夜景都是去观景台!必玩项目:吃酸汤鱼!这是当地特色,去了肯定要去尝尝,苗寨里面有一家叫胖妈酸汤鱼*****。穿苗服。里面很多点都有出租苗服,选一个你觉得的点再去租就好!看梯田。******适合照!!!拍夜景!!这个一定一定要去,在观景台拍,可以坐观光车上去,也可以散步慢慢走上去的,看情况选择~博物馆,体验蜡染,这些都是看个人喜好的。苗寨没有***玩太久哦~但一定要住***,建议不**过两天。站推荐:镇远古镇景点介绍:镇远自汉高祖五年设县开始,已有2200多年历史,是云贵高原上历史悠久的名城。镇远的河舞阳河,以s形穿城而过,形成一幅八卦图,故镇远又被称为八卦古镇。由首尾相接的三条街道构成,街道两边客栈、餐馆和店铺云集。特色小吃琳琅满目。古镇西侧有新大桥,东侧的祝圣桥是镇远古城的***建筑,当地人称之为**桥。登上古城边的玉屏山,还可以俯瞰古城和舞阳河全景。古镇***的特色之一也是夜景。门票:免费;tips:摆渡过河0.5元/次/人(18:00后1元);交通:自助:从贵阳乘火车至镇远,每天有约20班火车,车程约4小时,再从镇远汽车站或火车站出来坐1路公交***、县***站,2元;自驾:可走三穗至黎平的高速公路,路况***。用时:***开放时间:全天开放旅行贴士:建议玩一个白天一个晚上的景点。晚上沿着河边漫步欣赏夜景,在一个北边靠近青龙洞有比较好环境的河边餐厅悠闲吃个晚餐。白天到青龙洞、爬石屏山、走各古巷。游船白天晚上坐各有一番风味。风景美,慢节奏,干净,小吃很多,***丰富,很难***这是一个怎样的城市能够把这些词汇组成一股清流,这就是镇远。城里小吃很多,推荐豆花烤鱼和杨梅汤。白天可以爬石屏山,从复兴巷或者周围的小巷子进去上山*买票,路边标识有银行,本地人粉馆,进了小巷子往上山方向有个猪槽井,再往前就是景区了,半山腰有个道观,门口写着售票点,平时没人看守,当地人基本从这上山,另外石屏山晚上俯瞰镇远夜景也很壮观,山上石梯小道有小射灯,不过要注意。第三站推荐:黄果树瀑布景点介绍:黄果树瀑布是和***大瀑布,也是***富盛名的大瀑布之一。景区内有六个观景台,可以从上、下、前、后、左、右六个方位观赏瀑布的壮美。黄果树瀑布的水帘洞、陡坡塘等景区是86版电视剧《西游记》的取景地。摄影爱好者可以带上的单反,拍摄一组全景瀑布照片,非常***。门票是两日内,但每个景区只能去一次。门票:***票:黄果树景区160***/黄果树奇石馆70***/天星桥索道票10***/景区观光车50*** (3月1日-11月30日 周一-周日);***票:黄果树景区160***/黄果树奇石馆70***/天星桥索道票10***/景区观光车50*** (12月1日-次年2月28日 周一-周日);半票:本科及以下***在校学生岁(不含)以内的未成年人;免票:身高1.4米以下的儿童、现役***、14周岁(含)以下儿童、残疾人、60岁以上老年人凭本人***;tips:黄果树景区门票包含景点:黄果树大瀑布、天星桥、陡坡塘;身高1.4米以下、不单独占用座位的儿童免费乘坐景区观光车;黄果树大扶梯:50元/人(往返双程)30元/人(单程);交通:在贵阳市金阳客车站坐直达黄果树的大巴,车程2小时;在安顺客运东站坐至黄果树的大巴,20元/人,车程约1小时;用时:5小时左右开放时间:7:30-17:30,其中小景点开放时间详见景区现场公示;旅行贴士:景区已经统筹规划过车辆了,私家车来早的话可以停在景区的停车场。在景区里只能坐里面的车,有两种选择:一是景区里有观光车可以坐,大巴那种,但是要排队等待;二是景区里有出租车团队,50元一个人,作为每个景点之间的摆渡车,三四个人的话还是推荐这种,随上随走,出租车会来住的客栈接,***也会送回客栈,挺方便的。大瀑布泛起的水雾还是蛮大的,所以***还是提前备好塑料雨衣,当然景区也有。第四站推荐:黔灵山公园景点介绍:黔灵山公园以明山、秀水、幽林、古寺、圣泉、灵猴为特色,被誉为“黔南***山”。山**的弘福寺是贵州***的***丛林,为贵州首刹,始建于清代,据说寺里祈福很灵验。弘福寺及下山的这段路上******多,不少游客来黔灵山公园就是为了看这些***,猴子是公园放养的。半山处有个动物园,动物种类丰富,景区里的麒麟洞,是当年关押张学良将军的地方。门票:普通票:5***;弘福寺:3***;山**索道:单程20***;交通:景点位置:贵州省贵阳市云岩区枣山路187号;乘夜7、夜8路至黔灵山公园下车;用时:3小时左右开放时间:6:30-16:00旅行贴士:性价比***的公园,收费才5元。公园很大,内容丰富,有寺庙,规模不小的动物园,还有旅途中时不时出现的***们。可以赏湖划船,还能看溶洞。可以玩大半天。公园***,湖里有鱼,有***。黔灵山公园全是茂密的树木,空气异常清新,三五成群或者*自一人登山者***。沿着石板路,没走多远,就见到了不怕人的***,悠闲地溜达着,不在意来往和驻足***的目光和举止。也有坐在树上品尝着***从游人手中抢来的战利品。因为是***散养***,所以只要你一踏进这座山,在哪里都能看见猴子。第五站推荐:梵净山景点介绍:拥有丰富的***动植物资源,得名于“梵天净土”,是一座避暑和***名山。全国***的弥勒菩萨道场,是第五大***名山,在******具有重要的***。梵净山原始保存完好,有许多***物种,山区没有人工打造景色的痕迹。主峰“蘑菇石”是一道***景观,上大下小,高约十米,在山上矗立了10亿年之久,是拍照留念的***。门票:门票 往返观光车 往返索道:290*** ;交通:景点位置:贵州省铜仁市江口县杭瑞高速附近太平乡黑湾河梵净山景区;旺季在铜仁汽车北站(铜仁火车站前200米)每天有多班客运车辆发往梵净山;淡季需先坐车到江口县汽车站,再转车去梵净山。用时:***开放时间:周一至周日 08:00-16:30旅行贴士:1提前***在网上订票。2一定要天一早进景区,才可以静心观赏完整景点 。3一定要***天气预报预定门票,天气阴天或下雨上山基本浪费。4一定要穿暖和一些,***外套穿防风衣并带手套/热水/干粮。详细解释:1,要提前***在网上订票!可以通过***也可以通过微信公众智游铜仁/ 梵净山景区 购买。(景区没有人工售票,所有票都是提前***在网上提前预定。每天预定名额5000张,如果**额了,景区会识情况天中午12:00之后不定时进行放票。正常一次放票3000张。一般***放1次或2次看当天景区可承载量) 非常不建议大家在节假日又天气不是***好时候当天抢票,因为等排到你进去时候在上山就已经看不到啥了。2,景区如果搭乘缆车,并快速攀爬浏览也要3-4小时,如果想要细致玩下5-6小时,加上假期人多各种排队等待的时间。所以建议大家越早越好,一般7:30-8:00景区就开放(具体时间可以看***或公众号)。建议提前抵达游客一些,需根据到达前后顺序凭***到机器取票。票会显示进入景区的场次。每个场次***100人入内。所以越早抵达越好。3,进山门后先搭乘景区交通小巴经过很长且曲折的山路抵达缆车乘车点,大概30分钟。然后在乘坐***奥地利快速缆车大约20分钟到达缆车终点站。终点站往上需爬750米到达蘑菇石。一路若爬不动有滑竿(相当于简易轿子)抬上去,收费感觉是论斤两的。男的听起来都收费300。4,蘑菇石一边是往老金**一边通往红云金**。看推荐的路线是先上老金**在到红云金**都是单行线,红云金**现在是******。但是一定是手脚并用,带好手套,胆量足够才能登峰!红云金**上两边殿可以拜拜之外,**下普渡广场旁还有个承恩寺也是可以拜拜。第六站推荐:马岭河峡谷风景区景点介绍:马岭河峡谷内群瀑飞流,翠竹倒挂,溶洞相连,两岸古树名木点缀其间,千姿百态。两岸峭崖对峙,河谷幽深,以雄、奇、险、秀而*具特色,被称为“地球上丽的伤疤”。峡谷内瀑布众多,上百条形态各异的瀑布构成了**遐迩的马岭河瀑布群。河上江心铁索桥、***桥两座大桥将江两边的游览步道连为一个环状。门票:普通票:80*** (3月1日-11月30日 周一-周日)普通票:60*** (12月1日-次年2月28日 周一-周日)交通:贵阳长途汽车总站乘坐到兴义的长途汽车,每天8:00、8:40、9:00、16:00、19:00、19:30发车,价格95元;然后从兴义乘中巴到马岭河,车费2元,乘出租车的话大约15-20元;用时:2小时左右开放时间:07:30-18:30旅行贴士:电梯票40/人 不论单程或往返。步行往返整个大峡谷的话大概3-4个小时,边走边看,如果还要漂流的话,那么建议安排***的时间,才会比较尽兴。第七站推荐:织金洞景点介绍:原名打鸡洞,是一座规模宏伟、造型奇特的洞穴资源宝库。洞内空间开阔,岩质复杂,拥有40多种岩溶堆积形态,被称为“岩溶博物馆”。***有各种形状的石笋、石柱、石芽、钟旗等,洞道纵横曲折,石峰星罗四布。整个洞穴是单向游览路线,只要进洞就走完全程,从出口出来后,再搭乘电瓶车才能回到景区门口。门票:织金洞通票:140*** (3月1日-11月30日 周一-周日)织金洞通票:120*** (12月1日-次年2月28日 周一-周日)tips:织金洞通票包含门票和观光车票;游客在购买进洞参观门票需一并购买交通车票,交通车票不实行优惠;交通:织金火车站有始发,途径市区、汽车站的蓝色依维柯中巴到织金洞镇上,10元,车会途径大峡谷,但终点站距离织金洞游客还有近2km,下车的地方有摩的可坐;用时:4小时左右开放时间:08:30-17:00 (3月1日-11月30日 周一-周日)09:00-16:30 (12月1日-次年2月28日 周一-周日)旅行贴士:织金洞的主要特点是“大、奇、全”。洞内长度达12.1公里,相对高差150多米,宽跨度175米,一般宽高在60米一100米,总面积达70多万平方米,堆积物平均高度为40米左右,***的达70米,囊括了全世界溶洞堆积物类别的40多种堆积形态。规模宏大、形态万千、色彩纷呈,是织金洞景观的***特色。漫步其中,宽如宫殿,阔如王国,***磅礴,呈现出万干气象,***风光。织金洞内的看点很多,印象深的有:佛祖普渡***、垂调织金、琵琶宫、十万大山、***盔、银雨树、掌上明珠等,其中***盔、银雨树、掌上明珠被称为镇洞之宝。******的溶洞景观。第八站推荐:加榜梯田景点介绍:加榜梯田是苗族寨子世代耕耘的杰作,依山而开,随山势地形的变化呈现出不同的秀丽线条。这里不仅规模宏大,***磅礴,而且线条优美,从整体形态来看,加榜梯田集天下梯田之***。梯田间的山村、小寨与其交相辉映,和大自然融为一体,体现出人类与大自然的和谐之美。加榜梯田在每年4、5月间开始灌水,10月初摄影。门票:免费(具体请咨询景区)交通:(1)从江——加榜梯田从江汽车站每天8:40、12:30有发往加榜乡的班车,买到加车村,现在从江到加榜乡的班车都会路过加车村,司机会提醒你下车,方便很多。(2)榕江——加榜梯田在榕江汽车站乘13:00发往宰便班车,上车买票,并不能***天天都有车,如果下大雨很有可能会塌方,车子就没有了,上车后告诉司机在党扭路口下车,27元/人,车程约3小时。下车后即可看到去往加车村的小面包车,100元/车,能坐7人,平均10-20元/人。徒步约9km,3-5小时。(3)从加车村返回党扭路口,可由所宿农家乐叫车送至路口,到党扭路口后,搭过路中巴车去往从江、榕江方向,车次有很多,其中宰便至凯里的班车9:00-10:00之间路过党扭路口。用时:4小时左右开放时间:全天开放旅行贴士:看到“加榜梯田”四个字,这里需要登记一下车辆信息,然后就可以继续开进去了,加榜梯田是不需要门票的,免费进入。停车场不太好找,免费停车。放眼望去是绵延二十多公里的山峦梯田,这居然是人类所为,站在这里***次看到梯田的真的会被梯田传递来的灵魂***感动了,这是世世代代苗族人用生命刻画出来的大地轮廓,是千**来群居崇山峻岭之中人们劳动的结晶,多么热血。梯田太适合航拍了,这里确实适合徒步观赏,每个季节的模样都不同,每年的四、五月是梯田注水的季节,注水后的梯田倒映光芒,是摄影师们喜欢的时节;夏天的梯田是一片青葱稻浪;金秋十月的加榜梯田是丰收时分;冬天注水的梯田是夹杂着一些收割后的稻草和隐约的绿肥地。沿着山间小路慢慢找到走进梯田的路,走几公里,累了就坐下来看看远方的山,什么都没做却感觉收获***,以后还会再来,要来看看它们不同时节的样子。第九站推荐:赤水丹霞旅游区大瀑布景点介绍:大瀑布位于丹霞地貌区,是我国丹霞地貌上***的瀑布,也是我国长江流域上***的瀑布。沿途***赏到丹霞地貌、高山飞瀑和竹海等景观;赤水大瀑布在谷底,壮观。景区中段的位置会有中洞瀑布,很多游人会**此处,相较于大瀑布而言不算高,却更加秀美妖娆。观瀑台、浪琴湾、飞虹桥、疑无路、仙舞台、暗瀑石等小景,也为瀑布公园增添了色彩。门票:***票:门票90***/观光车票20*** ;半票:全国全日制大学本科及以下***的在校学生、非贵州省户籍的60-69周岁老人等凭***;免票:14周岁以下儿童或身高1.4米及以下儿童、贵州省内60周岁及以上老人、非贵州户籍内70周岁及以上老人、残疾人、现役***、伤残***、***离退休***、***等凭本人***;交通:乘车线路:赤水旅游车站—两河口(终点站),然后走路1公里到达景段门口;乘车时间:早上7点半左右和10点左右,下午13点左右,15点30左右(往返时间一致);自驾路线:1、贵阳——兰海高速——杭瑞高速——遵赤高速——旺隆站下道——途经燕子岩——赤水大瀑布2、遵义——兰海高速——杭瑞高速——遵赤高速——旺隆站下道——途经燕子岩——赤水大瀑布3、重庆——成渝环线高速——成遵高速——赤水站下道——途经燕子岩——赤水大瀑布4、成都——成泸高速——仰天窝枢纽立交——成遵高速——赤水站下道——途经燕子岩——赤水大瀑布用时:5小时左右开放时间:08:00-17:00 (3月1日-11月30日 周一-周日)08:00-16:30 (12月1日-次年3月31日 )旅行贴士:大瀑布在景区尽头,可以沿水边徒步,一路风景***。不想走太多路路好像也可以坐一段观光车。赤水大瀑布,瀑布从红色丹霞悬崖上倾泻而下,***磅礴,它高76米,宽80米,比黄果树瀑布还高8米。第十站推荐:小七孔景区景点介绍:位于荔波县城南部30余公里的群峰之中,因响水河上横跨着一座青石砌成的七孔拱桥,故而得名。景区融山、水、林、洞、湖泊和瀑布为一体,秀美幽静,还有浓郁的瑶族风情。这里于1988年被列为***自然保护区,因其特有的古朴,幽静等特点为游客***。门票:普通票:130*** (3月1日-11月30日 周一-周日);普通票:110*** (12月1日-次年2月28日 周一-周日);半票:学生凭***;tips:天钟洞8元;园区内往返观光车40元;交通:小七孔景区位于贵州省荔波县城你。南部30余公里的群峰之中,距大七孔景区5公里。县城新汽车站到小七孔,东门可以乘坐11路公交车,无人售票,单一7元,可扫车上的***付款买票。公交车运营时间7:00-19:00,发车间隔10-15min,单程27公里,大约行驶半小时。自助:荔波县城可在街上招手拦车,推荐去主干道往广场方向去的路边等。县城到小七孔东门10元/人,西门15元/人。景区需乘坐景区观光车,入住景区酒店的游客,请联系入住酒店进入景区。内部交通路线:东门站——小七孔桥——临时站(老幼病残站)——水上森林——翠谷瀑布——上几定湿地——服务——卧龙潭——***湖——天钟洞。用时:4小时左右开放时间:8:00-16:00旅行贴士:从荔波古镇开车去小七孔风景区东门大约20几分钟,走206省道。一定要从东门进,因为小七孔跟大七孔的景区大门都在这儿。在停车场把车停好去买了门票跟导站车票,门票是套票,120元,包括了小七孔跟大七孔,导站车是往返票,20元一位,候车地点在大七孔景区门口。先去小七孔需要坐景区导站车到七孔桥,也就是小七孔景区得名而来,然后从七孔桥开始徒步,小七孔是一条1.6公里左右的美丽峡谷,***的是它因为矿物质沉淀跟阳光折射而呈现出的碧蓝色湖水跟68级跌水瀑布。如果不急着赶路可以沿着主路走到西门,通常这一段游人较多***是旅行团,因为景观都集中在主路两侧,但大多旅行团不走回头路,到西门就离开了。从西门过桥到峡谷对面徒步回来,虽然景色较少但是曲径通幽又很凉爽,非常有徒步乐趣,重要的是人***少,慢慢走完一圈也就3个小时左右。这里是猫小七趣玩攻略,***上方“关注",为你分享全国各地的旅行攻略6 月 13 日下午,一辆载有 33 名小学生的大客车在高速公路上抛锚。当地***巡逻发现后,立即与该车所属公司联系,派车到场将孩子们转移。当日 16 时 10 分,这辆载有 33 名小学生的大客车从遵义往习水方向行驶至蓉遵高速仁怀境内时,突发故障抛锚,33 名学生被困高速路上。遵义市高速***四大队***说,他们巡逻路过时,发现司机正在检查客车,小学生们已由一名带队老师领至护栏外区域。据该车驾驶人袁某介绍,这辆大客车开了五、六年了,当天他行至该路段时,发现车辆温度过高。经检查客车存在故障,无法继续行驶。为妥善安置受困学生,四大队***迅速联系该车所属公司, 另外派客车前来转移被困孩子。两小时后,学生乘上转运客车前往目的地。贵阳*** /zaker 贵阳贵阳***融*** 黄宝华编辑 段筠 / 编审 李枫 / 签发 安辉
7月18日下午六点钟左右,在贵阳市南明区都会大道发生一起***,一辆客车因为刹车失灵,连撞了十多辆车,事故造成了都会大道交通中断,周边道路缓行。这次事故中有十多辆汽车被撞,满地都是车身掉落的各种零部件。受损尤为***的是一辆宝马轿车,车头***变形,车子也将防护栏撞弯。宝马车驾驶员 刘师傅:当时我正在正常行驶,突然感觉车子被撞了,然后就一直连着撞了前面的车。我的车是***辆被撞的,所以情况比较***。刘师傅说,他的车当时就行驶在那辆客车前面,他的车被撞击以后,前面的其他车就像多米诺骨牌一样,也挨个被撞。可以看到,***是一条长下坡路段,出租车、电瓶车、轿车共十多辆车全部横七竖八的停在道路两侧,每辆车都有不同程度受损。被撞车辆驾驶员:当时被吓到了,搞不清楚情况就听到咚咚咚地被撞了。 就是客车没有刹车了,突然就冲下来了。***:当时我也是听到咚咚咚的声音,我也是被吓到了。有个小姑娘在路边怕被撞,就开始跑,结果摔倒了,有点擦伤不***。在距离***辆被撞车辆大约300米的地方,就是都会大道与五里冲路的交叉口,肇事的客车横跨在道路的绿化带上,也就是说当时这绿色客车辆车在毫无刹车的情况下直接冲了下来,直到卡在隔离绿化带才停了下来。客车驾驶员 肖师傅:我也不晓得怎么会突然没有刹车了,一下子就冲下去了。***:当时车速快吗?车子开了好多年?客车驾驶员 肖师傅:速度也不快,这车子开了快十三年吧。肖师傅说,这辆车是单位接送员工的交通车,因为平时没有出现过问题,所以为什么突然刹车失灵他也不清楚。所幸几名***只是擦伤。不过,事故也造成十多辆车当场受损。晚上7点20分,***和***已经对现场进行了***勘验,并用拖车将受损车辆拖离现场,交通也逐渐得到恢复。晚上十点二十分钟左右,贵阳交***方***对“7.18”道路交通事故作出通报。来源:百姓关注
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为了扎实推进生产***三年行动,持续巩固道路交通***成果,全力防范道路交通领域生产风险,2月14日,贵阳市***交通管理局在勤务考核处会议室召开2022年警示约谈会,对贵州金科汽车道路救援服务有限公司、贵州一路达汽车救援服务公司、贵州行友安汽车救援服务有限公司等38家企业进行约谈警示,提醒企业相关负责人加强交通管理工作,落实交通主体责任,全力降低救援车辆运行风险。约谈会上,参会企业代表观看了道路交通事故资料。交通事故处理处副******通报了近期贵阳市发生的道路交通事故,提醒企业相关负责人要对事故案例进行反思和警醒,加强交通管理。贵州省道路交通协会会长蒲勰代表企业发言表示,各家企业要强化动态***,堵住日常管理中存在的漏洞,******模式,开展好企业的自查自纠,切实落实好企业生产主体责任。贵州一路达汽车救援服务公司总经理杨广说:“我们要对观看和通报的事故案例进行反思和警醒,立即开展企业内部大检查,认真梳理企业内部管理存在的问题,立即进行***。”勤务考核处副***吴炯提醒相关企业,清障车管理应注意以下几点:一是企业主体责任、生产机构、***及人员要落实,生产管理体制、机制要完备,操作规范要健全。二是驾驶员意识要增强,不***、不**载、不疲劳驾车等。同时,停车的意识也增强,城市道路不在禁停区域停车,发生故障时要尽量把车移至区域处置,设置警示标志等。三是工作人员生产操作要规范。车辆上板后和只抬升前轮拖移的绑扎要做细,绑扎受力点、绑扎的顺序角度等都要规范。***,还向企业发放了大型货车交通指南、带知识折页、“平安是福”毛巾等宣传资料进行交通宣传。本台***:林佳艺企查查app显示,11月2日,贵阳比亚迪盛世路骐汽车销售有限公司成立,法定代表人为刘贵府,注册资本100万元***,经营范围包含:汽车新车销售;新能源汽车整车销售;新能源汽车电附件销售;新能源汽车生产测试设备销售等。企查查***穿透显示,该公司由比亚迪汽车工业有限公司控股。
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1. 所有旅客都应无例外地接受客站安检人员对危险品的检查,严禁携带危险品进站、乘车。
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发车前工作人员对车辆进行***检查现场工作人员正在装车下一步,该企业将在豪越汽车出口菲律宾的基础上,进一步开拓海外市场,将产品出口作为贵阳基地未来重要的市场增长点,贵阳基地产能释放,打造汽车制造产业集群,***游产业链快速转型升级,推动区域制造业高质量发展。来源:观山湖***(第五届汽车营销嘉宾合影)8月16日,由新主流媒体汽车联盟主办的2018“智敬大数据 ”第五届汽车营销在贵阳顺利举行。会上,40多家主流汽车厂家代表,与26家主流媒体汽车主编齐聚一堂,对当下互联网和大数据蓬勃发展的时代大背景下,汽车产业如何紧抓机遇实现转型和升级,汽车营销插上“大数据”的新翅膀后如何更具***,汽车***传播如何更***等有实际意义的话题作了探讨交流。同时,在上正式启动了2018年度的年度汽车总评榜的评选工作。2018年,在多重因素的推动下,总体上乘用车市场年初高、随后持续下行,到七八月进入谷底的走势,大家都寄希望于“金九银十”开启下半年的旺销。2018年,充满了危机与挑战,很多汽车品牌的销量从正向两位数变成了负数,除了几家***梯队的品牌和突飞猛进的自主品牌,大量合资品牌遭遇到入华以来的***危机,但新能源乘用车却呈现顽强的向上趋势,实现了销量暴增。(嘉宾在上认真聆听联盟代表的提问)汽车业发展至今,一方面,汽车正由传统的燃油车,向新能源化、智能化、网联化、共享化转变,由此催生了很多在汽车产品、商业模式上都具有高度***能力的造车新势力;另一方面,消费端也在不断地发生变化,年轻化和个性化的需求***,由此可见汽车业的“新形势”、“新痛点”是摆在每一个汽车厂商面前的必修课。“大数据”驱动智能制造汽车产业转型、升级的机遇(联盟代表,杭州***副总经理邵双平)英国作家查尔斯·狄更斯在《双城记》开篇说:“这是一个***的时代,也是一个坏的时代。”这句话放在汽车大数据产业时代的今天,同样适用。大数据时代,汽车产业***挑战和颠覆性,汽车制造企业将变成数据服务企业。在汽车大数据产业时代,以数据驱动的互联、互动为***的智能制造体系即工业4.0,将覆盖汽车生产制造全领域,厂商将从集中式生产转变为分散式生产,从只有产品转变为“产品 数据”,从生产驱动价值转变为数据驱动价值,产业结构发生重大转移。(汽车流通协会汽车市场研究分会***崔东树在上讲话)当下,已有一些车企和数据服务商已经意识到,未来,汽车产品将不再是车企的主要盈利点,其所搭载的服务以及用户的数据信息才是未来汽车链中的焦点。华晨汽车景瑶表示华晨汽车凭借与宝马的十年合作,沉淀了***的生产工艺和成熟的生产体系;并与车和家签署战略合作协议,双方将在智能电动车的研发、供应链、制造等各方面展开***合作,从而实现华晨汽车的产品升级。陆风汽车毛春明则列举了近年来三个智能和互联网技术发展影响人们生活转变的例子,对汽车产业升级和智能化的前景描述为变化之快,不可***。江淮汽车王虎首先分享了江淮汽车近段时间以来从战略,生产,规划到营销的“四个转变”,然后从司机、行人***记录将受到出行***的事例体现了大数据已经关联到了所有人生活的方方面面。江淮汽车亦将***运用大数据在销售,售后等方面服务好车主。海马汽车刘海权更进一步诠释了厂家如何***应用“大数据”汽车主机厂并不缺乏大数据,大数据以往多被用于生产和客户服务环节。海马汽车已经开始利用一直以来积累的大数据,去海马汽车的受众,并通过***的途径将想要传达的信息触达到目标群体。“大数据”驱动产业链***汽车品牌传播更***、发声更有力量(嘉宾和联盟代表在活动现场)互联网和大数据的发展,正越来越成为汽车企业洞察消费者和市场,做出明智决策的关键。这也是今年的主题:“智敬大数据 ”,探讨如何用好“大数据”,驱动整个汽车产业价值链的***。让汽车产品***,从而***地***消费者的痛点;让汽车品牌传播更***,从而提升品牌价值;让整个汽车产业链条资源的更整合与利用,从而推动和塑造***的汽车圈。本次场研讨会是关于“新格局、新四化,汽车人如何玩转汽车新营销?大数据如何让***插上新的翅膀?”领克汽车易寒则对此的***正如领克营销的三个关键词:“快速”,“能效”和“***”。针对领克的目标受众年轻群体不断转移的兴趣点和传播方式快速反应,采用合适的推广手段;***运用大数据在营销过程当中采取***的反馈机制来修正营销节奏和推广方式。东风启辰市场部***熊发明在现场模拟了如何利用数据,分析用户角色并为之匹配相应产品服务;一汽丰田企划部***总监杨春霞分享了合资品牌如何利用数据分析“贴地飞行”,研发更符合市场的消费场景;电咖汽车赵焕表示利用好大数据,需先甄别好的“热数据”并加以利用才更。另外,江西汉腾汽车市场策划部副***张东生分享了他对于数据赋能营销的新思考;东南(福建)汽车工业有限公司总经理室***钟维则讲述了企业在新格局、新四化的大背景下,汽车人如何玩转汽车新营销的道与术;还有网通社***副总裁曹挺从媒体角度***了当下营销新思路。借力“大数据”互联网思维是未来车企生存之道(媒体代表在与车企嘉宾互动)2018年,车市两分化加速,竞争趋于白热化,与此同时,新势力、新业态、***已成为行业热词,各种新兴势力如何在变幻莫测的市场风云中交织,而在相互跨界中企业***如何***运用***,如何让自己的声音***地传达?本次第三场研讨会将议题直指产业的,讨论的内容成为全场的焦点。对此,东风日产乘用车公司***经理岳**、上汽名爵品牌营销部***经理陈继业、东风乘用车公司传播部***总监李威、长江汽车品牌总监胡铭、长城汽车品牌传播***崔利艳等嘉宾走上讲台,分享了自己*到的见解和深刻的洞察。(车企代表领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒致辞)东风日产岳**首先开讲,东风乘用车李威、长江汽车胡铭、长城汽车崔利艳纷纷从企业和市场方面入手,逐渐把话题引向深入,***上汽名爵品牌营销部***经理陈继业则把话题带向了***。终,大家一致认为:当下,无论新势力造车还是传统车企造车,是不是有互联网意识才是***,用不用的好“大数据”则要看各家本领了!如今的汽车已经不是单纯的交通工具,它更是生活沟通的一部分,互联网意识已经赋予了汽车更深刻的内涵。对于未来不管是新势力还是传统势力只要能生存都是好企业,随着新能源汽车成为行业***,未来在相当长的时间内新势力***会与传统车企并存并行,这是***。而在企业***与***的这个议题互动中,媒体如何能把企业需要的流量导入到产品中去,媒体能不能***营销新潮流,带来更有穿透力的新模式新体验也成为企业***能否借力的***。一年一度“车坛奥斯卡”2018年度总评榜正式启动(23位联盟成员代表合影)本次上,主办方***2018年度汽车总评榜的评选工作正式启动。主流媒体汽车联盟成立于2004年,联盟成员均为国内城市主流媒体,包括广州***、杭州***、北京***等23家媒体,日发行量千万份以上,读者覆盖了90%以上的汽车消费市场,对推动汽车普及、引导理性消费,具有***的影响力。在2016年吸收***成员后改组为新主流媒体汽车联盟。而有着“车坛奥斯卡”之称的年度汽车总评榜,是由联盟单位联手打造,秉承公平、公开、公正原则,先由联盟各单位组织地区分榜,进而从由分评榜汇集而出入围名单,终由评委无记名产生各项年度大奖。十余年来,它已经成为国内***和***影响力的汽车价值评价体系。
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