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时间：2022-03-05作者：无锡融明运输有限公司浏览：102

地铁已成为贵阳人出行的日常工具公共交通是一个城市的窗口和形象，直接关系着城市经济社会发展，与每一**民的日常生活息息相关。打造城市立体交通网，实现公交车、出租车、长途汽车、地铁、铁路、民航等多种公共交通方式的无缝换乘和***衔接，是方便市民出行、提升广大市民获得感和幸福感的重要支撑。2020年，在******常态化大背景下，市民选择公共出行要佩戴口罩、测量体温、扫描“贵州***”，公共交通的换乘衔接程度如何？方便顺畅吗？***进行了体验。镜头一 贵阳到北京换乘方式：地铁（公交、出租） 高铁或飞机家住贵阳市经济技术开发区开发大道的***，12月8日临时接到了公司的出差安排，要求他在天晚上7时前抵达北京。******时间拿出手机查询路线，筛选出几个出行方案：1.天步行至贵阳地铁一号线小孟工业园站，乘坐地铁直达贵阳火车站，或乘坐公交车抵达贵阳站；在贵阳站乘坐当天13时52分前往北京的z54次普铁特快列车，历时27小时，但无法按照规定的时间抵京。2.天清晨早起，步行几百米至贵阳地铁一号线小孟工业园站，乘坐地铁直达贵阳北站，或乘坐50路公交车抵达贵阳北站，再搭乘g82次动车（贵阳北-北京西），历时8小时44分钟，可于当日17时21分抵达北京西站。3.天预约专车或出租车（或步行至三江口公交站乘坐公交车、或乘坐机场巴士花溪青岩专线）前往贵阳龙洞堡机场，乘坐飞机去往北京，其中空中旅程约3小时。***，***决定选择耗时的飞机，并立即在手机上 *** *** 。晚上睡觉前，他打开打车软件平台，提前预约好了天一早的专车，这才放心入睡。镜头二 贵阳到六盘水换乘方式：公交（地铁、出租） 高铁或飞机来自上海的孙正民是一位旅游达人，打算前往贵州六盘水旅游。为节省费用，他从上海乘坐普速列车，于12月10日上午抵达贵阳火车站。如何顺利前往六盘水？他询问工作人员并结合手机查询，换乘衔接出现多个方案：1.***的换乘线路：直接在贵阳站换乘贵阳开往六盘水的普铁列车，根据列车等级不同，可选乘5645次、k9501次等多趟列车，硬座仅40元左右，但需要3至5小时不等。2.***的换乘线路：在贵阳站打车或乘坐公交车前往龙洞堡机场，再换乘飞往六盘水月照机场的航班，当天需200多元，空中耗时需45分钟，两头还需要时间。3.***的换乘线路：在贵阳站乘坐公交车或地铁（出租车）至贵阳北站，在北站换乘动车直达六盘水，二等座仅91元，历时1个多小时。经综合考虑以后，孙正民选择了第三种换乘方式。他说：“这些年贵阳市交通变化太大了，空中加地下，各种公共交通方式换乘衔接非常方便，为贵阳和贵州的发展提供了坚实的**。”镜头三 贵阳市内很方便换乘方式：公交 地铁家住贵阳市二桥的张波在观山湖区窦官村附近一家农业科技公司上班，尚未取得***。虽然以前上班乘坐225路公交车可以直达单位，但这趟公交车运行里程长，沿途要经停20多个车站，单程至少需要1个多小时，遇到堵车，经常迟到。自贵阳地铁一号线开通后，张波发现了自己往返单位***的“公交 地铁”无缝换乘方式：二桥公交站乘坐60路公交车，多15分钟抵达贵阳北站，在北站换乘一号线地铁列车，只需20多分钟便可抵达窦官村，至少比原来的上班方式节约了四五十分钟。“60路公交车基本上不会堵车，地铁***就不存在堵车一说，两者加在一起，我的班之旅变得轻松愉快了。”张波说。贵阳立体交通网已形成截至目前，贵阳已形成贵阳北站、贵阳火车站、龙洞堡机场等几大综合***通枢纽，以贵阳北高铁站、龙洞堡机场为***，以城市地铁、公交网络、金阳客车站等为基础的立体交通网络已经形成，各大枢纽间通过公交、地铁、高铁等方式连通。其中：贵阳北站是贵州和西南地区高铁黄金枢纽站，实现了高铁、地铁、公交、出租车、长途汽车等公共交通方式的无缝换乘；贵阳火车站实现了普铁、地铁、公交、出租车等公共交通方式的无缝换乘；龙洞堡机场已经实现了飞机、高铁（龙洞堡高铁站）、公交、出租车、长途汽车等公共交通方式的无缝换乘。贵阳地铁二号线开通后，机场将增加地铁换乘方式。另外，贵阳东站是贵阳北站高铁客流的疏解分流站，金阳客车站是贵州省规模***的汽车客运站。***值得一提的是，贵阳地铁2号线明年正式开通后，将与一号线在喷水池地下构成“十字型”地铁骨架，贵阳将进入“地铁换乘”时代，同时拉大城市版图，扩大市民生活半径，进一步***贵阳市潜能。贵阳***融*** 曾秦 实习*** 洪露无缝换乘很便捷乘车支付多样化“公共交通出行方便，换乘无缝衔接，换乘线路和选择较为丰富，满足了乘客多样化的换乘需求。”这是***在采访体验中深的感受。目前，贵阳已形成以公交、地铁、高铁、普铁、、长途公路客运等为主，以共享助力车（电单车）、共享汽车为辅，多种公共交通方式***对接、快捷换乘的格局。乘客出行方便：贵阳各公交线路和到站时间，通过手机app可即时了解；贵阳、贵阳北、贵阳东等普铁和高铁站均已实行电子客票，旅客凭二代***即可实现“一证通关”，完成进站、候车、检票、上车等所有环节；在金阳客车站，乘客在***自助服务区可独立完成从购票到取票的全过程；在龙洞堡机场，通过自助终端办理“临时乘机***明”***仅需30秒钟；贵阳地铁实现手机支付、“刷脸”进站。乘车支付多样化：旅客购买、飞、地铁票、长途汽车票，除了传统的现金方式外，还可以通过微信、支付宝、***、银联***等多种方式支付。采访体验中，不少市民也提出了建议，如希望坐公交车可直接通过微信和支付宝支付；进一步优化公交线网布局；地铁线路还很少；个别公交驾驶员等客运人员素质急需提高；不断提升各类公共交通的客运服务质量；市内交通在高峰时段仍比较拥堵，期待尽可能***等。 （贵阳***融*** 曾秦 实习*** 洪露）编辑：高春春统筹：汪东伟编审：干江沄
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为了扎实推进生产***三年行动,持续巩固道路交通***成果，全力防范道路交通领域生产风险，2月14日，贵阳市***交通管理局在勤务考核处会议室召开2022年警示约谈会，对贵州金科汽车道路救援服务有限公司、贵州一路达汽车救援服务公司、贵州行友安汽车救援服务有限公司等38家企业进行约谈警示，提醒企业相关负责人加强交通管理工作，落实交通主体责任，全力降低救援车辆运行风险。约谈会上，参会企业代表观看了道路交通事故资料。交通事故处理处副******通报了近期贵阳市发生的道路交通事故，提醒企业相关负责人要对事故案例进行反思和警醒，加强交通管理。贵州省道路交通协会会长蒲勰代表企业发言表示，各家企业要强化动态***，堵住日常管理中存在的漏洞，******模式，开展好企业的自查自纠，切实落实好企业生产主体责任。贵州一路达汽车救援服务公司总经理杨广说：“我们要对观看和通报的事故案例进行反思和警醒，立即开展企业内部大检查，认真梳理企业内部管理存在的问题，立即进行***。”勤务考核处副***吴炯提醒相关企业，清障车管理应注意以下几点：一是企业主体责任、生产机构、***及人员要落实，生产管理体制、机制要完备，操作规范要健全。二是驾驶员意识要增强，不***、不**载、不疲劳驾车等。同时，停车的意识也增强，城市道路不在禁停区域停车，发生故障时要尽量把车移至区域处置，设置警示标志等。三是工作人员生产操作要规范。车辆上板后和只抬升前轮拖移的绑扎要做细，绑扎受力点、绑扎的顺序角度等都要规范。***，还向企业发放了大型货车交通指南、带知识折页、“平安是福”毛巾等宣传资料进行交通宣传。本台***：林佳艺1、达州市汽车南站达州市汽车南站位于四川省达州市南城开发新区南北干道，在达州市南部，该站属于四川省达州市批准的二级汽车客运站。达州市汽车南站现已开通了前往安吉、安岳、百节、**、成都、大树、德阳、丰都、涪陵、广安、贵阳、合川、靖安、开江、开县、龙门、乐山、泸州、隆昌、内江、眉山、绵阳、遂宁、宜宾、永川、重庆、自贡等四川省内各大城市的线路。2、达州市汽车北站达州市汽车北站位于四川省达州市通川区徐家坝路，新客运北站于2014年建成并试运行，在很大程度上***了原客运北站无法承载的客运压力，在客运能力上得到了很大的提升。达州市汽车北站的主要长途客运路线包括：北山、通江、胡家、云台、万源、园艺场、阿坝、碑庙、马渡、百里峡、笔山、洪口、镇龙、新华、金石、普光、庆云、背、固军、魏家、明月、内黄、深圳、珠海、东莞、千秋、青宁、双河、万福、黄金、大沙、梓桐、红枫、樊哙、花池、泥龙、南坝、宣汉等。达州市汽车北站是在2014年***为了***客运压力而建成的新客运北站，该汽车站内部的发车位和停车位都很多。3、达州客运西站达州客运西站位于四川省达州市位于达州市通川区朝阳东路669号，是国家客运站，在1958年的时候建成，是达州市建站早的汽车站。与达州火车站相邻，地理***。主要是开往跨市、跨区、铁山以西方向的地区和广东、福建方向的***客运及旅游包车，参加营运的车辆有将近300余台，每天的班次有400多班，日客运量可达2万多人次。
原标题：贵阳一客车撞上路中桥墩，致车上20人受伤据@贵阳市交管局南明区分局 ***消息，2020年10月30日上午10时38分，一辆牌照为贵au3243号的宇通牌大型普通客车（公交车）由贵阳市南明区河滨公园沿瑞金路往次南门路口方向行驶，行驶至次南门路口时撞上路中桥墩。事故造成贵au3243号大型普通客车受损，车上20名乘客不同程度受伤。事故发生后，伤者立即被送往贵阳市***人民救治。目前，20名伤者经诊断均无生命危险。经初查，该事故系驾驶员周某某驾驶过程中疏忽大意造成，现该事故正在进一步调查中。责任编辑：张玉 sn234
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乘车地址：凯里汽车站（请提前电话☎联系）
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近日贵州玉祥纸业有限公司机动车性能检测成功拿下贵阳市经济技术开发区丰报云村g〔20〕065号地块，以953万，面积1.4643万平米，出让50年。同期一同拍下的还有贵州华旭汽车电子有限公司购得的g〔20〕066地块，面积8921平米，价462万。贵阳经济技术开发区东沿对崖山脊线至丰报云，西至花溪久安村的两层山、马鞍山，南抵孟花路、花溪石板村，北达史家山、蔡家山。东面和北面同贵阳市南明区接壤，西面和南面同贵阳市花溪区相邻，西北面同贵阳市云岩区相连。区域地势，西南高，东北低，海拔在1070米至1236米，平均海拔1080米，属南北向和西南东北向的缓丘盆地和谷地。1993年至1999年，贵阳开发区辖小河镇，面积38.25平方公里。2000年贵阳开发区辖小河镇和金竹镇，面积63.13平方公里。2001年4月，经贵州省批准，撤销小河镇和金竹镇，成立城镇社区办公室和农村社区办公室，分别管理15个社区居委会和17个村。2009年7月，经批准，贵阳开发区的开发建设继续往南延伸，托管贵阳市花溪区翁岩、陈亮、付官的3个村，建立小河—孟关装备制造业工业园区。贵阳开发区管理面积扩展到80.33平方公里。经济技术开发区小河区坐落于贵州省省会城市贵阳市的区域，贵阳市处于泛珠经济合作区域***及南贵昆经济带和贵州黔中产业带的***区域，处于“南下大通道”与“西南出海大通道”交汇处，具有重要的交通枢纽***。来源：金融界网天眼查app显示，11月2日，贵阳比亚迪盛世路骐汽车销售有限公司成立，法定代表人为刘贵府，注册资本100万***，经营范围包括新能源汽车整车销售；充电桩销售；汽车零配件批发；二手车交易市场经营；小微型客车租赁经营服务等。股东信息显示，该公司由比亚迪汽车工业有限公司全资控股。
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本报讯 10月1日，中秋国庆双节长假第***，旅游流、探亲流与返家学生流集中出行、高度重叠，贵阳铁路迎来长假出行(离筑)客流***峰——当日，贵阳火车站管辖的贵阳站、贵阳北站和贵阳东站累计发送旅客18.4万人，比去年10月1日增加1.9万人，创贵阳火车站开站61年来单日发送旅客的***纪录。1日上午8时，***在贵阳北站看到，广场上、售票厅、进站口、 候车室等处， 满眼都是行色匆匆赶火车的旅客。在贵阳站，广场上、售票大厅、自动售(取)票机前，旅客排成了购票“长龙”。“今天是双节握手，非常喜庆、吉祥。我们一家三口准备趁长假去广州旅游。”乘客钱先生告诉***，***发生以来，没有痛痛快快旅游过，打算利用这次长假好好弥补。旅客曾女士说，现在国家******进入常态化，经济复苏并持续向好，长假坐高铁外出放松休闲，看看祖国各地的变化，是一个***的选择。据贵阳火车站相关负责人介绍，10月1日，三大站发送的18.4万旅客中，贵阳站发送47558人，贵阳北站发送118579人，贵阳东站发送17929人，均创三站今年***以来单日发送旅客的***纪录，其中贵阳北站创2014年底开站以来单日客发***水平。当日，长途、中途和短途客流全线***，普铁和高铁上座率双双达。客流集中的城市，省外为北京、上海、广州、重庆、成都、长沙、武汉、昆明、南京、西安等地，省内为六盘水、盘州、毕节、安顺、遵义、凯里、铜仁、玉屏、都匀等地。安六、成贵、渝贵、沪昆和贵广等高铁线路动车组密集开行，继续***客流增长。为及时输送旅客，长假期间，贵阳站和贵阳北站增开始发、终到列车27对，其中动车23对(往返46趟)，普车4对(往返8趟)；日单程***增运20000多人，往返40000多人。同时采取客车套跑、加挂车厢、硬卧代硬座等措施提升运能，并将根据客流情况对列车开行实施动态调整。10月2日，国庆长假将进入天。贵阳火车站预计，当日铁路长途客流将大幅下降，中短途客流仍将持续高峰状态。(贵阳***融*** 曾秦)为了扎实推进生产***三年行动,持续巩固道路交通***成果，全力防范道路交通领域生产风险，2月14日，贵阳市***交通管理局在勤务考核处会议室召开2022年警示约谈会，对贵州金科汽车道路救援服务有限公司、贵州一路达汽车救援服务公司、贵州行友安汽车救援服务有限公司等38家企业进行约谈警示，提醒企业相关负责人加强交通管理工作，落实交通主体责任，全力降低救援车辆运行风险。约谈会上，参会企业代表观看了道路交通事故资料。交通事故处理处副******通报了近期贵阳市发生的道路交通事故，提醒企业相关负责人要对事故案例进行反思和警醒，加强交通管理。贵州省道路交通协会会长蒲勰代表企业发言表示，各家企业要强化动态***，堵住日常管理中存在的漏洞，******模式，开展好企业的自查自纠，切实落实好企业生产主体责任。贵州一路达汽车救援服务公司总经理杨广说：“我们要对观看和通报的事故案例进行反思和警醒，立即开展企业内部大检查，认真梳理企业内部管理存在的问题，立即进行***。”勤务考核处副***吴炯提醒相关企业，清障车管理应注意以下几点：一是企业主体责任、生产机构、***及人员要落实，生产管理体制、机制要完备，操作规范要健全。二是驾驶员意识要增强，不***、不**载、不疲劳驾车等。同时，停车的意识也增强，城市道路不在禁停区域停车，发生故障时要尽量把车移至区域处置，设置警示标志等。三是工作人员生产操作要规范。车辆上板后和只抬升前轮拖移的绑扎要做细，绑扎受力点、绑扎的顺序角度等都要规范。***，还向企业发放了大型货车交通指南、带知识折页、“平安是福”毛巾等宣传资料进行交通宣传。本台***：林佳艺

 


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