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    6 月 13 日下午,一辆载有 33 名小学生的大客车在高速公路上抛锚。当地***巡逻发现后,立即与该车所属公司联系,派车到场将孩子们转移。当日 16 时 10 分,这辆载有 33 名小学生的大客车从遵义往习水方向行驶至蓉遵高速仁怀境内时,突发故障抛锚,33 名学生被困高速路上。遵义市高速***四大队***说,他们巡逻路过时,发现司机正在检查客车,小学生们已由一名带队老师领至护栏外区域。据该车驾驶人袁某介绍,这辆大客车开了五、六年了,当天他行至该路段时,发现车辆温度过高。经检查客车存在故障,无法继续行驶。为妥善安置受困学生,四大队***迅速联系该车所属公司, 另外派客车前来转移被困孩子。两小时后,学生乘上转运客车前往目的地。贵阳*** /zaker 贵阳贵阳***融*** 黄宝华编辑 段筠 / 编审 李枫 / 签发 安辉
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    贵阳龙洞堡机场3号航站楼投用近一个月来,其“智慧出行”让人耳目一新,让旅客享受了便捷、***的出行。不过,也有部分旅客表示,贵阳机场2号航站楼和3号航站楼“傻傻分不清楚”。乘坐哪些公司的飞机需要在3号航站楼办理乘机业务?从3号航站楼如何换乘轨道交通、高铁、机场巴士以及长途客车?1月12日,***实地***,一一为读者解答这些问题。2号航站楼如何到3号航站楼?3号航站楼是按照满足贵阳机场2025年年旅客量3000万人次的需求进行设计和建设的,总建筑面积为16.7460 平方米,设计采用主楼加指廊,平面呈 “t”字型,位于2号航站楼北侧。从 2 号航站楼到 3 号航站楼很方便,2 号航站楼到达层、出发层与 3 号航站楼到达层、出发层之间对应相通。从 2 号航站楼到达层(1 层)到3号航站楼到达层(1 层),2 号航站楼出发层(2 层)到 3 号航站楼出发层(3 层),只需在 2 号航站楼出发层或到达层出口处,向右手边步行约 400 米,四到五分钟便可抵达对应的 3 号航站楼出发层或到达层。3号航站楼如何办理乘机手续?贵阳机场3号航站楼一共有 5 层,3 至4层为国内、、地区出发区域,1层为到达区层,负1层为停车场和机场客车站区域。3层出发层的16号、24号门为出口,18号、22号门为进口,和以往人工查验的方式不同,进入3号航站楼*拿出手机出示***、***,只需用***在自助防疫闸机上刷一下,等待几秒钟查验通过后,即可进入防爆检查环节。进入3层,旅客可进行行李托运、值机办理等业务。旅客在3层办理完乘机手续后,便可乘坐电梯前往4层,通过***或“刷脸 ”进入安检区。这里除了设置有人工安检通道外,还在50号、51号安检口开设了自助安检通道。该通道使用智慧安检系统,即通过旅客自助验证、乘机信息绑定、x 光图像绑定、自动回筐、行李分流等安检新技术,使安检流程更为便捷***。如何换乘公共交通?旅客抵达贵阳机场3号航站楼到达层(1 层)后,便可选乘公共交通工具。该层15号门为进口,21 号门为出口。从21号门出来后,旅客往左手方向步行四至五分钟,可到达2号航站楼到达层(1 层)。在2号航站楼到达层(1 层)可搭乘出租车、机场巴士、公交车;乘坐电梯至2号航站楼负1层,可乘坐机场的免费摆渡车至长途客车乘坐点;乘坐电梯至2号航站楼负2层,可搭乘贵阳轨道交通2 线和高铁,停车场也设置于该层。据介绍,2号航站楼负1层与3号航站楼负1层的通道将于一周后启用,届时,机场的免费摆渡车将把3号航站楼需要换乘的旅客 “一站式 ”送达2号航站楼换乘点,实现便捷***的换乘。3号航站楼有哪些公司?2号航站楼和3号航站楼在公司设置方面有区别。3号航站楼目前有9家国内运营,分别是、山东、深圳、昆明、、厦门、四川、南方、重庆。2 号航站楼运营的公司有祥鹏、春秋、长安、九元、瑞丽、东海、成都、上海、福州、华夏、长龙、天津、桂林、北部湾、多彩、吉祥、海空、首都、东方、河北、西部、青岛、江西、金鹏等。一审:邵梦洋来源:贵阳***地铁已成为贵阳人出行的日常工具公共交通是一个城市的窗口和形象,直接关系着城市经济社会发展,与每一**民的日常生活息息相关。打造城市立体交通网,实现公交车、出租车、长途汽车、地铁、铁路、民航等多种公共交通方式的无缝换乘和***衔接,是方便市民出行、提升广大市民获得感和幸福感的重要支撑。2020年,在******常态化大背景下,市民选择公共出行要佩戴口罩、测量体温、扫描“贵州***”,公共交通的换乘衔接程度如何?方便顺畅吗?***进行了体验。镜头一 贵阳到北京换乘方式:地铁(公交、出租) 高铁或飞机家住贵阳市经济技术开发区开发大道的***,12月8日临时接到了公司的出差安排,要求他在天晚上7时前抵达北京。******时间拿出手机查询路线,筛选出几个出行方案:1.天步行至贵阳地铁一号线小孟工业园站,乘坐地铁直达贵阳火车站,或乘坐公交车抵达贵阳站;在贵阳站乘坐当天13时52分前往北京的z54次普铁特快列车,历时27小时,但无法按照规定的时间抵京。2.天清晨早起,步行几百米至贵阳地铁一号线小孟工业园站,乘坐地铁直达贵阳北站,或乘坐50路公交车抵达贵阳北站,再搭乘g82次动车(贵阳北-北京西),历时8小时44分钟,可于当日17时21分抵达北京西站。3.天预约专车或出租车(或步行至三江口公交站乘坐公交车、或乘坐机场巴士花溪青岩专线)前往贵阳龙洞堡机场,乘坐飞机去往北京,其中空中旅程约3小时。***,***决定选择耗时的飞机,并立即在手机上 *** *** 。晚上睡觉前,他打开打车软件平台,提前预约好了天一早的专车,这才放心入睡。镜头二 贵阳到六盘水换乘方式:公交(地铁、出租) 高铁或飞机来自上海的孙正民是一位旅游达人,打算前往贵州六盘水旅游。为节省费用,他从上海乘坐普速列车,于12月10日上午抵达贵阳火车站。如何顺利前往六盘水?他询问工作人员并结合手机查询,换乘衔接出现多个方案:1.***的换乘线路:直接在贵阳站换乘贵阳开往六盘水的普铁列车,根据列车等级不同,可选乘5645次、k9501次等多趟列车,硬座仅40元左右,但需要3至5小时不等。2.***的换乘线路:在贵阳站打车或乘坐公交车前往龙洞堡机场,再换乘飞往六盘水月照机场的航班,当天需200多元,空中耗时需45分钟,两头还需要时间。3.***的换乘线路:在贵阳站乘坐公交车或地铁(出租车)至贵阳北站,在北站换乘动车直达六盘水,二等座仅91元,历时1个多小时。经综合考虑以后,孙正民选择了第三种换乘方式。他说:“这些年贵阳市交通变化太大了,空中加地下,各种公共交通方式换乘衔接非常方便,为贵阳和贵州的发展提供了坚实的**。”镜头三 贵阳市内很方便换乘方式:公交 地铁家住贵阳市二桥的张波在观山湖区窦官村附近一家农业科技公司上班,尚未取得***。虽然以前上班乘坐225路公交车可以直达单位,但这趟公交车运行里程长,沿途要经停20多个车站,单程至少需要1个多小时,遇到堵车,经常迟到。自贵阳地铁一号线开通后,张波发现了自己往返单位***的“公交 地铁”无缝换乘方式:二桥公交站乘坐60路公交车,多15分钟抵达贵阳北站,在北站换乘一号线地铁列车,只需20多分钟便可抵达窦官村,至少比原来的上班方式节约了四五十分钟。“60路公交车基本上不会堵车,地铁***就不存在堵车一说,两者加在一起,我的班之旅变得轻松愉快了。”张波说。贵阳立体交通网已形成截至目前,贵阳已形成贵阳北站、贵阳火车站、龙洞堡机场等几大综合***通枢纽,以贵阳北高铁站、龙洞堡机场为***,以城市地铁、公交网络、金阳客车站等为基础的立体交通网络已经形成,各大枢纽间通过公交、地铁、高铁等方式连通。其中:贵阳北站是贵州和西南地区高铁黄金枢纽站,实现了高铁、地铁、公交、出租车、长途汽车等公共交通方式的无缝换乘;贵阳火车站实现了普铁、地铁、公交、出租车等公共交通方式的无缝换乘;龙洞堡机场已经实现了飞机、高铁(龙洞堡高铁站)、公交、出租车、长途汽车等公共交通方式的无缝换乘。贵阳地铁二号线开通后,机场将增加地铁换乘方式。另外,贵阳东站是贵阳北站高铁客流的疏解分流站,金阳客车站是贵州省规模***的汽车客运站。***值得一提的是,贵阳地铁2号线明年正式开通后,将与一号线在喷水池地下构成“十字型”地铁骨架,贵阳将进入“地铁换乘”时代,同时拉大城市版图,扩大市民生活半径,进一步***贵阳市潜能。贵阳***融*** 曾秦 实习*** 洪露无缝换乘很便捷乘车支付多样化“公共交通出行方便,换乘无缝衔接,换乘线路和选择较为丰富,满足了乘客多样化的换乘需求。”这是***在采访体验中深的感受。目前,贵阳已形成以公交、地铁、高铁、普铁、、长途公路客运等为主,以共享助力车(电单车)、共享汽车为辅,多种公共交通方式***对接、快捷换乘的格局。乘客出行方便:贵阳各公交线路和到站时间,通过手机app可即时了解;贵阳、贵阳北、贵阳东等普铁和高铁站均已实行电子客票,旅客凭二代***即可实现“一证通关”,完成进站、候车、检票、上车等所有环节;在金阳客车站,乘客在***自助服务区可独立完成从购票到取票的全过程;在龙洞堡机场,通过自助终端办理“临时乘机***明”***仅需30秒钟;贵阳地铁实现手机支付、“刷脸”进站。乘车支付多样化:旅客购买、飞、地铁票、长途汽车票,除了传统的现金方式外,还可以通过微信、支付宝、***、银联***等多种方式支付。采访体验中,不少市民也提出了建议,如希望坐公交车可直接通过微信和支付宝支付;进一步优化公交线网布局;地铁线路还很少;个别公交驾驶员等客运人员素质急需提高;不断提升各类公共交通的客运服务质量;市内交通在高峰时段仍比较拥堵,期待尽可能***等。 (贵阳***融*** 曾秦 实习*** 洪露)编辑:高春春统筹:汪东伟编审:干江沄
    (第五届汽车营销嘉宾合影)8月16日,由新主流媒体汽车联盟主办的2018“智敬大数据 ”第五届汽车营销在贵阳顺利举行。会上,40多家主流汽车厂家代表,与26家主流媒体汽车主编齐聚一堂,对当下互联网和大数据蓬勃发展的时代大背景下,汽车产业如何紧抓机遇实现转型和升级,汽车营销插上“大数据”的新翅膀后如何更具***,汽车***传播如何更***等有实际意义的话题作了探讨交流。同时,在上正式启动了2018年度的年度汽车总评榜的评选工作。2018年,在多重因素的推动下,总体上乘用车市场年初高、随后持续下行,到七八月进入谷底的走势,大家都寄希望于“金九银十”开启下半年的旺销。2018年,充满了危机与挑战,很多汽车品牌的销量从正向两位数变成了负数,除了几家***梯队的品牌和突飞猛进的自主品牌,大量合资品牌遭遇到入华以来的***危机,但新能源乘用车却呈现顽强的向上趋势,实现了销量暴增。(嘉宾在上认真聆听联盟代表的提问)汽车业发展至今,一方面,汽车正由传统的燃油车,向新能源化、智能化、网联化、共享化转变,由此催生了很多在汽车产品、商业模式上都具有高度***能力的造车新势力;另一方面,消费端也在不断地发生变化,年轻化和个性化的需求***,由此可见汽车业的“新形势”、“新痛点”是摆在每一个汽车厂商面前的必修课。“大数据”驱动智能制造汽车产业转型、升级的机遇(联盟代表,杭州***副总经理邵双平)英国作家查尔斯·狄更斯在《双城记》开篇说:“这是一个***的时代,也是一个坏的时代。”这句话放在汽车大数据产业时代的今天,同样适用。大数据时代,汽车产业***挑战和颠覆性,汽车制造企业将变成数据服务企业。在汽车大数据产业时代,以数据驱动的互联、互动为***的智能制造体系即工业4.0,将覆盖汽车生产制造全领域,厂商将从集中式生产转变为分散式生产,从只有产品转变为“产品 数据”,从生产驱动价值转变为数据驱动价值,产业结构发生重大转移。(汽车流通协会汽车市场研究分会***崔东树在上讲话)当下,已有一些车企和数据服务商已经意识到,未来,汽车产品将不再是车企的主要盈利点,其所搭载的服务以及用户的数据信息才是未来汽车链中的焦点。华晨汽车景瑶表示华晨汽车凭借与宝马的十年合作,沉淀了***的生产工艺和成熟的生产体系;并与车和家签署战略合作协议,双方将在智能电动车的研发、供应链、制造等各方面展开***合作,从而实现华晨汽车的产品升级。陆风汽车毛春明则列举了近年来三个智能和互联网技术发展影响人们生活转变的例子,对汽车产业升级和智能化的前景描述为变化之快,不可***。江淮汽车王虎首先分享了江淮汽车近段时间以来从战略,生产,规划到营销的“四个转变”,然后从司机、行人***记录将受到出行***的事例体现了大数据已经关联到了所有人生活的方方面面。江淮汽车亦将***运用大数据在销售,售后等方面服务好车主。海马汽车刘海权更进一步诠释了厂家如何***应用“大数据”汽车主机厂并不缺乏大数据,大数据以往多被用于生产和客户服务环节。海马汽车已经开始利用一直以来积累的大数据,去海马汽车的受众,并通过***的途径将想要传达的信息触达到目标群体。“大数据”驱动产业链***汽车品牌传播更***、发声更有力量(嘉宾和联盟代表在活动现场)互联网和大数据的发展,正越来越成为汽车企业洞察消费者和市场,做出明智决策的关键。这也是今年的主题:“智敬大数据 ”,探讨如何用好“大数据”,驱动整个汽车产业价值链的***。让汽车产品***,从而***地***消费者的痛点;让汽车品牌传播更***,从而提升品牌价值;让整个汽车产业链条资源的更整合与利用,从而推动和塑造***的汽车圈。本次场研讨会是关于“新格局、新四化,汽车人如何玩转汽车新营销?大数据如何让***插上新的翅膀?”领克汽车易寒则对此的***正如领克营销的三个关键词:“快速”,“能效”和“***”。针对领克的目标受众年轻群体不断转移的兴趣点和传播方式快速反应,采用合适的推广手段;***运用大数据在营销过程当中采取***的反馈机制来修正营销节奏和推广方式。东风启辰市场部***熊发明在现场模拟了如何利用数据,分析用户角色并为之匹配相应产品服务;一汽丰田企划部***总监杨春霞分享了合资品牌如何利用数据分析“贴地飞行”,研发更符合市场的消费场景;电咖汽车赵焕表示利用好大数据,需先甄别好的“热数据”并加以利用才更。另外,江西汉腾汽车市场策划部副***张东生分享了他对于数据赋能营销的新思考;东南(福建)汽车工业有限公司总经理室***钟维则讲述了企业在新格局、新四化的大背景下,汽车人如何玩转汽车新营销的道与术;还有网通社***副总裁曹挺从媒体角度***了当下营销新思路。借力“大数据”互联网思维是未来车企生存之道(媒体代表在与车企嘉宾互动)2018年,车市两分化加速,竞争趋于白热化,与此同时,新势力、新业态、***已成为行业热词,各种新兴势力如何在变幻莫测的市场风云中交织,而在相互跨界中企业***如何***运用***,如何让自己的声音***地传达?本次第三场研讨会将议题直指产业的,讨论的内容成为全场的焦点。对此,东风日产乘用车公司***经理岳**、上汽名爵品牌营销部***经理陈继业、东风乘用车公司传播部***总监李威、长江汽车品牌总监胡铭、长城汽车品牌传播***崔利艳等嘉宾走上讲台,分享了自己*到的见解和深刻的洞察。(车企代表领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒致辞)东风日产岳**首先开讲,东风乘用车李威、长江汽车胡铭、长城汽车崔利艳纷纷从企业和市场方面入手,逐渐把话题引向深入,***上汽名爵品牌营销部***经理陈继业则把话题带向了***。终,大家一致认为:当下,无论新势力造车还是传统车企造车,是不是有互联网意识才是***,用不用的好“大数据”则要看各家本领了!如今的汽车已经不是单纯的交通工具,它更是生活沟通的一部分,互联网意识已经赋予了汽车更深刻的内涵。对于未来不管是新势力还是传统势力只要能生存都是好企业,随着新能源汽车成为行业***,未来在相当长的时间内新势力***会与传统车企并存并行,这是***。而在企业***与***的这个议题互动中,媒体如何能把企业需要的流量导入到产品中去,媒体能不能***营销新潮流,带来更有穿透力的新模式新体验也成为企业***能否借力的***。一年一度“车坛奥斯卡”2018年度总评榜正式启动(23位联盟成员代表合影)本次上,主办方***2018年度汽车总评榜的评选工作正式启动。主流媒体汽车联盟成立于2004年,联盟成员均为国内城市主流媒体,包括广州***、杭州***、北京***等23家媒体,日发行量千万份以上,读者覆盖了90%以上的汽车消费市场,对推动汽车普及、引导理性消费,具有***的影响力。在2016年吸收***成员后改组为新主流媒体汽车联盟。而有着“车坛奥斯卡”之称的年度汽车总评榜,是由联盟单位联手打造,秉承公平、公开、公正原则,先由联盟各单位组织地区分榜,进而从由分评榜汇集而出入围名单,终由评委无记名产生各项年度大奖。十余年来,它已经成为国内***和***影响力的汽车价值评价体系。
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    2021 第十一届贵阳汽车展览会暨新能源智能汽车展于 4 月 15 日至 19 日在贵阳会议展览举行。本届车展吸引了来自***的***汽车品牌 80 余个,涵盖了轿车、suv、mpv、**跑、新能源、房车等多种主流***车型。据了解,贵阳车展已举办 11 年,成为***贵州省内汽车消费趋势的***展会。本届车展启用贵阳会议展览 1 — 6 号室内展馆及北广场室外展区,展出面积相比往届进一步提升。本届贵阳车展厂家支持参展率*** 95%,各大车企将携旗下***车型纷纷汇聚车展,部分品牌会在不同时段举行新车上市品鉴会。此外,本届车展也将展示纯电动汽车、混合动力汽车、清洁燃料汽车等新能源智能网联汽车,引入了多个行业*的新能源品牌。 本届贵阳车展联合万众二手名车综合体现场打造二手车专区,为广大换新车的消费者提供旧车免费评估认证***二手车选购服务。除此以外,现场各大参展商还推出了丰富多彩的活动和购车优惠。按照******的要求,本届车展制定了严密的防疫***措施。要求所有人员须完成车展票 / 证、***、口罩、***、测温五项验证合格后,方可进入场馆,并保持一米以上观展距离。贵阳*** /zaker 贵阳贵阳***融*** 商昌斌文 / 郭然 图编辑 梁晋毅 / 编审 李枫 / 签发 安辉【来源:zaker贵阳】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或***了您的***权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:1、金阳客车站金阳客车站位于贵阳市观山湖区西南商贸城旁,主要班线省际、黔西、遵义及贵阳县际班线,是贵阳市***的汽车客运站。2、龙洞堡汽车客运站贵阳龙洞堡汽车客运站,原名贵阳客运东站,车站占地面积26000平方米,车站售票厅内共设有14个售票窗口。3、新添寨汽车客运站新添寨汽车客运站,原名贵阳汽车客运北站,是汽车客运站,主要解决和***贵阳城区(东北部地区)公路客运出行,是高铁、市域快铁以及贵阳轨道交通s1、s2线旅客中转无缝换乘。4、桐木岭汽车客运站桐木岭汽车客运站,原名贵阳汽车客运南站,位于贵州省贵阳市花溪区桐木岭,地处绕城高速以北,花溪大道以东,紧邻绕城高速桐木岭入口。桐木岭汽车客运站是按客运站标准建设的贵阳市主要汽车站之一。5、贵阳客运西站贵阳汽车客运西站位于贵州省贵阳市,建筑面积约21.3万平方米,是集铁路、轻轨、公交、长途客运、出租、社会车辆综合换乘于一体的新型综合客运枢纽,建设标准为客运站,贵阳主要的客运站之一。6、花溪汽车站贵阳花溪汽车站位于贵州省贵阳市花溪区花溪大道南段2721号,贵阳市主要汽车站之一。7、开阳汽车站开阳县汽车客运站位于贵州省贵阳市开阳区开洲大道12号,,贵阳市主要汽车客运站之一。8、修文客运站修文客运站位于贵州省贵阳市修文县新都口河滨路365号,贵阳市***汽车站之一。9、三场枣山客运总站三场枣山客运总站位于贵州省贵阳市云岩区延安西路36号,贵阳主要车站之一。10、百宜乡客运站百宜乡客运站位于贵州省贵阳市乌当区百宜乡,贵阳主要汽车站之一。
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     贵阳长途客运速度快捷,每天准时发车,决不误点 该线路使用高豪华客车,途经、沿途各市地,全程1000多公里、贵阳到惠阳的长途客车自开通后,每天上午10点开行。

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    7 月 7 日,一名长途大客车驾驶员报警称,自己车上少了一名乘客,但不知道是在哪里少的。遵义市高速***一大队五中队***经寻找,终于在遵义市高坪境内找到*自徒步的这名乘客。当日 10 时许,遵义市高速***一大队五中队接到一位驾驶员报警称,他从汕头发往四川广福的大客车行至半路,发现车***客少了一名。司机说,乘客可能被忘记在高速公路的服务区了。司机说,此时他已到重庆市境内的綦江服务区。他在服务区休息清点人数时,才发现少了一名乘客," 估计是在兰海高速遵义高坪服务区休息时,将乘客拉下了。" 司机说。根据司机提供的信息,五中队指导员刘祖权立即带领***从高坪服务区往重庆方向仔细***,当车辆行驶至小沟桥路段时,***发现应急车道上有一人在行走。经下车询问,确认他就是客车上少的那名乘客。据该乘客邹某称,当时,大客车进入高坪服务区时,他去上厕所,谁知道上完厕所出来客车就不见了。没有手机的邹某,打算先沿高速公路行走再想办法。被***发现时,邹某已走出了 7 公里左右。随后,***与邹某取得联系,对方称马上从广东过来接。考虑到其前来还需要一段时间,***将邹某带至兰海高速娄山关收费站附近安排住下,待其前来迎接。贵阳*** /zaker 贵阳贵阳***融*** 黄宝华编辑 陈问菩 / 编审 李枫 / 签发 安辉【来源:zaker贵阳】声明:此文版权归原作者所有,若有来源错误或者***您的***权益,您可通过邮箱与我们取得联系,我们将及时进行处理。邮箱地址:贵阳讯“贵阳市轨道交通2号线全线开通运营!”4月28日下午,随着贵州******、贵阳******赵德明洪亮的声音回荡在修葺一新的云峰大道站,由上海宝冶投资、建设、运营的贵阳轨道交通二号线二期项目开通初期运营,标志着贵阳市轨道交通从此进入“双地铁换乘”时代。贵州省副***李睿,贵州省***副***、贵阳***副***、***陈晏,贵州省人民***副***邱祯国,贵阳市*********孙登峰,贵阳市******石邦林,贵州省大数据局***、******、贵阳***副***马宁宇等省市***;上海宝冶******、董事长高武久,总经理陈刚***了开通仪式。贵阳市副***王嶒主持仪式。仪式上,高武久介绍了轨道交通2号线二期ppp项目社会投资人***情况。他在讲话中代表上海宝冶向长期支持和帮助项目建设的贵州***、省***、贵阳***、市***及省、市各级主管部门和贵阳市轨道集团表示由衷的感谢,向积投身项目建设的各参建单位、参建人员表达诚挚的敬意。他表示,贵阳市轨道交通2号线二期工程是贵州省和贵阳市项目,也是上海宝冶以ppp模式承建的***个全系统城市轨道交通项目。上海宝冶作为社会投资人牵头人,与贵阳市***出资方代表贵阳市轨道集团共同设立项目公司,按投资、建设、运营、维护全生命周期进行管理。项目自 2017年2月开工以来,上海宝冶与轨道集团积统筹,协调参建各方,***策划,加大资源投入,克服工程建设中面临的地质情况复杂、工期紧、施工条件差等诸多困难,多措并举*****稳定,向贵阳人民展示了***的责任与***。***是在*********的影响下,上海宝冶众志成城,践行企业初心与使命,全力以赴严抓项目******,同步推进项目复工复产,在***质量和的前提下,提前完成了“洞通”、“轨通”、“电通”、“通信通”、“联锁***”等重大节点目标,为项目试运行***奠定了坚实基础,实现了贵阳轨道交通 2 号线二期工程与一期工程同步开通运营的目标。在“五一”来临之际,贵阳市轨道交通 2 号线正式开通运营,贵阳地铁进入了崭新的换乘时代,上海宝冶将强化管理,提升服务质量,全力***运营工作有序开展,为贵州省新型城镇化建设作出积贡献!贵阳市轨道集团总经理王飞介绍了2号线全线建设情况。贵阳市交委主任李昂介绍了轨道交通2号线全线开通运营准备情况。贵阳***副***、***陈晏在讲话中对各参建单位和建设者们的辛勤付出表示诚挚敬意。他表示,2号线全线开通是贵阳市交通基础设施建设的又一重大成果,是贵阳市构建现代化综合交通体系的又一重大突破,也是全***值得庆贺的大事、喜事。2号线开通后,轨道公司和相关部门要加强联动,协同做好运营管理和服务,为老百姓创造更加便捷、更加的出行环境。贵州省副***李睿代表贵州省***向2号线的开通运营表示热烈的祝贺,向关心和支持轨道交通建设的各界人士表示衷心的感谢,向夜以继日奋战在***的全体建设者致以崇高的敬意。他表示,城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,对***交通压力、优化城市空间布局、经济社会发展具有重要的意义。2号线的开通运营标志着贵阳市实现了地铁换乘,对于助力强省会行动、推动高质量发展具有重要的意义。相关单位和部门要着力打造产业新业态,深入推进轨道交通沿线综合开发,打造一批项目载体、培育一批消费业态、拓展延伸产业链条、做大做强轨道交通经济、实现沿线区域社会价值和经济价值的***化。要着力打造城市新的名片,创建贵阳轨道交通的质量***和服务品牌,为人民群众提供、便捷、智慧、的出行体验。要着力打造新***,科学组织运力,严格运营管理,持续完善配套,***轨道交通运营***,***地造福全***。随后,参加仪式的***及人员步行进入云峰大道站,统一乘坐首列电客车从云峰大道站出发,前往林城西路站,沿途了解2号线全线运营组织情况、2号线电客车设计、车内相关和便民服务功能设置情况,并分别在林城西路站和喷水池站参观了2号线与1号线同台换乘和通道换乘情况。贵阳市轨道交通2号线二期工程是上海宝冶践行“投(融)、建、运、维”全生命周期的典型项目,也是贵阳市***严格***的ppp模式建设项目。项目分为4年建设期 25年运营期bot模式,上海宝冶与贵阳市轨道集团组建成立项目公司并承担施工总承包任务。作为贵阳市***条实现换乘功能的线路,2号线建成投运后,贵阳市轨道交通将形成基本骨架网络,实现高铁、机场、长途汽车客运站等交通枢纽相互串联,机场区域将依托地铁交通进一步融入城区,进一步扩大了城市发展空间,为贵阳经济发展注入***动能。项目线路长13千米,其中地下线长9.83千米,高架线及过渡段长3.17千米,共设置8座车站(6座地下站,2座高架站),平均站间距1.6千米,其中富源北路站与规划4号线换乘,机场站与规划s4号线换乘,水淹坝站与规划s3、s4号线换乘,在终点站附近设小碧停车场。贵州省和贵阳市有关***;贵州省和贵阳市***有关单位和部门;上海宝冶相关***,相关职能部门和二级单位负责人;银行和金融机构负责人;各参建单位及市民代表、各级***近300人参加了开通仪式。在贵阳期间,高武久一行还与贵阳轨道集团***进行了工作交流,视察了项目建设情况和地铁运营状况,并召开了贵阳轨道交通2号线二期工程专题会议,分别听取了工程开通初期运营专题汇报、贵阳地铁项目公司工作汇报和投资管理公司工作汇报。(宝冶宣)

     


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