客运推荐）贵阳到威海的大巴/高速hh55b直达长途客车查询更新中

时间：2022-03-10作者：无锡融明运输有限公司浏览：111

1月25日上午9时，***在贵阳金阳客车站看到，大约3000余平方米的发车区，没有一辆客车在等候发车。据金阳客车站***副***，副站长吴明进介绍，由于受到***雪的影响，今天上午金阳客车站与各大高速公路联系，以后了解到各大高速公路都在封路，所以就把所有的班线全部停运了，“目前我们预售了41名乘客，我们现在正在做他们的安抚工作，我们现在每过一个小时与高速公路进行联系，等到高速公路开通以后，我们及时的发班，也会及时通知各位旅客来乘车。”***在现场看到，虽然是大年初一第***，金阳客车站各个岗位的工作人员全部到岗，他们各司其责，戴着口罩在各个岗位上坚守，岗位岗位，他们耐心地向旅客做安抚和解释工作，目前整个金阳客车站的旅客情绪稳定，秩序井然，大家都在默默等待前方高速路通车的消息，以便尽早回到家中，与家人欢度一个吉祥的春节。本台***：俊江
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6 月 13 日下午，一辆载有 33 名小学生的大客车在高速公路上抛锚。当地***巡逻发现后，立即与该车所属公司联系，派车到场将孩子们转移。当日 16 时 10 分，这辆载有 33 名小学生的大客车从遵义往习水方向行驶至蓉遵高速仁怀境内时，突发故障抛锚，33 名学生被困高速路上。遵义市高速***四大队***说，他们巡逻路过时，发现司机正在检查客车，小学生们已由一名带队老师领至护栏外区域。据该车驾驶人袁某介绍，这辆大客车开了五、六年了，当天他行至该路段时，发现车辆温度过高。经检查客车存在故障，无法继续行驶。为妥善安置受困学生，四大队***迅速联系该车所属公司， 另外派客车前来转移被困孩子。两小时后，学生乘上转运客车前往目的地。贵阳*** /zaker 贵阳贵阳***融*** 黄宝华编辑 段筠 / 编审 李枫 / 签发 安辉3月4日，***在位于贵州双龙港经济区的贵州宝能汽车产业园项目建设现场看到，塔吊林立，物料运输车辆穿梭而行，工人各自忙着手里的活……一派繁忙中，透出复工复产、加紧项目建设的精气神。“我们3月1日复工，现已***300余名建设工人，目前房屋墙面、厂区主管网、道路及成品停车场建设正在收尾，园区内已完成环厂道路、厂区桥梁、**供电、**气等基础配套项目。”贵州双龙港置业有限公司宝能项目现场负责人窦孝敬说。贵州宝能新能源汽车产业园是省、市、经济区项目，于2019年2月18日开工建设，将建设冲压车间、焊装车间、零部件喷涂车间、零部件组装车间、电池包（pack）车间及相应配套设施。项目规划年产12万辆整车，总投资82亿元，主要生产经济型新能源轿车、新能源suv等产品，建成后将成为贵州双龙港经济区***制造业的***者，对全省的产业结构调整、转型升级起到较大的推动作用。顺着窦孝敬手指的方向看去，不远处的产业园生活区域办公室和食堂也在加紧建设。“我们施工区域主要分为生产和生活两大区域，为尽快让项目投入生产，我们先建设几个生产车间，等车间主体结构建设完成后，再加紧生活区域建设。”窦孝敬说。据了解，前期受***和其他因素影响，产业园的施工一度放缓，但在各级各部门的共同推动下，目前该项目已完成总体工作进度的70%，主要生产车间的基础及钢结构主体已全部完成并通过验收。项目有序建设的背后，除了建设者加班加点的辛勤工作外，还有贵州双龙港经济区围着项目转、盯着项目干，做好指导和服务的努力。今年初以来，贵州双龙港经济区继续实行项目包保责任制，形成个个项目有人抓、个个项目有人问、个个项目有人跟的推进机制。通过现场办公、专题研究和综合协调等措施，实行一企一策、一事一议、***服务，解决项目开工复工建设中的实际问题，有力地增强了工作的针对性和时效性。“下一步，我们将严格按时间节点要求，全力项目建设进度，力争今年10月建付使用。”窦孝敬说。■项目名片贵州宝能汽车产业园位于贵州双龙港经济区***区，距离机场700米，南至双龙北线，东至永乐高速连接线，周边毗邻环城高速及快铁线路，规划总占地面积约2277亩，总建筑面积约42万平方米，规划年产能12万辆，将建成集新技术、新工艺、***新能源及互联网汽车产品于一体的***工厂。贵州双龙港经济区是***临空经济***区、全省“1 8”对外开放***平台、贵阳贵安经济体量大能级城市“东西两翼”的东线主战场。贵州宝能汽车产业园项目的建成投产，将在这里形成一个功能集聚、项目集聚、产业集聚、需求集聚、人才集聚的汽车产业综合体，构建一个竞争力强、带动力强、辐射力强的综合性工业园区，推动贵州双龙港经济区中***制造业产业链形成，在“***”期间助力贵阳市中***制造业高质量发展，助推贵阳市现代工业体系构成，助推贵阳做大城市经济体量，推动“强省会”五年行动实施。来源 |贵阳***编辑丨赵子滟编审丨刘敏
导语：一起来看老照片，看看图中的城市，你还认得不？下面这组图片拍摄时间为上世纪的80年代，地点为贵州的贵阳，这些图片真实反映了30多年前贵阳的街头景象、景点景观以及群众的生活场景等！是一份十分难得的历史文化资料，相信很多朋友都没会看过。现在就一起来看下这些贵阳老照片，了解一下贵阳当时的发展状况吧！上面照片是80年代的贵阳，遵义路遵义路建设于上世纪50年代，在50到80年代，遵义路连接当时的贵阳火车站和邮电大楼两大***建筑，是贵阳的“主动脉”，有着贵阳的“长安街”之誉。图中的遵义路宽阔笔直，车流不大，周边树木茂密，绿树成荫，环境太好了！上面照片是80年代的贵阳，都司路图为80年代的贵阳都司路，都司路位于贵阳老城区，是一条生活气息很浓厚的街道，看到该街区民居建筑密集，民居建筑前还摆设了不少摊档，商贩们正在做买卖！上面照片是80年代的贵阳，老汽车站图为80年代的贵阳老汽车站，该汽车站于1956年建成，是一座特色的古典风格的花园式客车站，在当时的省内甚至是***是**的，可以说是贵阳当时***的城市建筑。很可惜的是，由于城市发展等原因，这座让人赏心悦目的车站于90年代被拆了。上面照片是80年代的贵阳，喷水池图为80年代的贵阳喷水池，对于该喷水池老贵阳人一定很熟悉，其可以说是那年代贵阳的“城市标志”。该地原名“铜像台”，***铜像拆除，从而修建了喷水池，后来由于城市发展等原因，在路口各修建一个小喷泉。上面照片是80年代的贵阳，大西门天桥图为80年代的大西门天桥，该天桥是贵阳***座人行天桥，该天桥的建设***方便了市民群众的出行，是一座见证贵阳城市发展的建筑。由于城市建设的原因，如今该天桥已不存在了！上面照片是80年代的贵阳，三元宫图为80年代的贵阳三元宫，三元宫位于大西门金锁桥东侧，前临市西河。其始建于清代，后又多次修葺，该建筑古色古香，典雅壮观，主楼明文阁是一座三层结构的楼阁，是贵阳城中的***古建筑景观！上面照片是80年代的贵阳，黔灵公园80年代的贵阳黔灵公园，黔灵公园建于1957年，至今已经陪伴贵阳市民走过了***个风风雨雨，可以说是受贵阳群众喜欢的一处城中公园。该公园距贵阳市仅1.5千米，因黔灵山而得名。上面照片是80年代的贵阳，街头景象图为80年代的贵阳城中街头，道路绿树成荫，就像一条绿色隧道，此时路上只有一辆小汽车、少量的行人与自行车经过，那时贵阳的城市环境真是太好了。上面照片是80年代的贵阳，合照的***图为80年代的贵阳，在公园里合照的年轻***。贵阳***聪明能干，吃苦耐劳，是大众的理想对象！看到图中的***青春靓丽，走在了时代的*！作者总结：贵阳是重要的休闲度假旅游城市，境内有山地、河流、湖泊、岩溶、瀑布、森林等等旅游景点景观，是一个旅游资源非常丰富的城市！贵阳还是***国家森林城市。现在大家看了这些80年代的贵阳老照片之后，是否对贵阳这座城市有了更深刻的认识？你对这座城市还有什么想说的，欢迎留言分享！欢迎大家在***区留言，一起探讨的旅游文化！***请***，欢迎关注英格杰克，为您奉献***的旅游文章！
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乘车地址：贵阳汽车站（请提前电话☎联系）
发时间：早上8:00 下午1:00
终点站：贵阳=威海汽车站
承接：个人乘车，团队，团体包车等业务。
顺带：，货物，快递，急件等相关业务。
冷暖空调·充电器·厕所·WIFI·热水·DCD等配置24小时服务，节假日有加班，
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现如今，出租车已经成为了城镇居民出行时的重要交通工具，乘坐出租车方便快捷，点对点式的服务也更加节省时间。但是，有些出租车在行车的时候，为了抢客或赶时间，常常高速驾驶，抢行硬闯，一旦引发事故，就会造成***的后果。近日，贵州一辆出租车在行驶时失控，与正要起步的大巴车相撞，造成司机和一名乘客受伤。据媒体***，10月13日下午2时许，位于贵州省贵阳市的brt（快速公交系统）阳关城市花园站，一辆正停靠在站台内、坐满乘客的公交车正要起步发车，一辆高速行驶的出租车失去控制，自侧面狠狠撞上了公交车，导致出租车司机和坐在副驾驶的乘客受伤。目前，当地交通管理部门已经***。在***的***中，这辆蓝色出租车重重撞在公交车右前侧，将公交车后方的站牌一同撞坏，出租车打转后又撞上了站台护栏，导致车头、车尾都发生了***变形。出租车两个前座的气囊全部弹出，可见当时速度之快。事后，***称自己被另一辆出租车撞到以后才失去控制，导致了事故。有网友称，一些出租车在道路上行车时，常常做出高速驾驶，夹塞插缝，抢行猛拐等危险驾驶行为，应当及时整治。还有网友称，brt是公交***车道，无论出租车还是私家车，都不应该在公交车占用时出现在brt车道上，这辆出租车本身就是***行驶。在这里提醒各位司机朋友，在开出租的时候，千万不要争分夺秒的开快车，这样的行为不但是对乘客生命的度不负责任，更对周围的车辆和行人构成了威胁，至于一些***行为，更要坚决杜绝，要在遵守交通规则的基础上，把驾驶放在***。11月1日，由尚格会展股份有限公司主办，贵阳尚格会展服务有限公司执行承办的2020第十届贵阳汽车文化节（以下简称：贵阳汽车文化节）在贵阳会议展览***落下帷幕。在全体汽车厂商及社会各界的支持下，第十届贵阳汽车文化节取得***成功。80余个汽车品牌同台亮剑、近百家媒体支持助推消费***、名模走秀表演书写车展时尚画卷。一系列***、***活动引燃全省市民观展热情，展期4天现场成了车与人交汇的海洋，各***推陈出新，产品线提档升级，进一步彰显了贵阳汽车文化节的影响力。品牌众多 ***大展风范2020第十届贵阳汽车文化节共启用了贵阳会议展览2-6号室内展馆及室外北广场。吸引了80余个***主流汽车品牌参展，包括：劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁、保时捷、玛莎拉蒂、捷豹路虎、奔驰、smart、宝马、mini、奥迪、大众进口汽车、沃尔沃、凯迪拉克、英菲尼迪、雷克萨斯、斯巴鲁、阿尔法罗密欧、广汽丰田、广汽本田、广汽三菱、东风本田、东风日产、长安马自达、长安福特、一汽丰田、一汽大众、一汽马自达、雪佛兰、上汽大众、北京现代、jeep、别克、斯柯达、东风悦达起亚、长安福特、东风雪铁龙、*、比亚迪、吉利汽车、领克、广汽传祺、wey、hal、长安汽车、荣威、北京越野、名爵 、观致汽车、东风风神、长安欧尚、启辰、一汽奔腾、上汽大通、捷途、捷达、凯翼汽车、江西五十铃、斯威、星途、房车品牌：黔汇鑫房车、***房车、宇通房车、大通房车。新能源品牌：特斯拉、比亚迪新能源、北汽新能源等。本届车展展出车型千余款，涵盖各种***奢华**跑、***轿车、suv、商用车、房车、改装车、新能源车等。消费季*** 引购车狂潮车展期间各汽车品牌纷纷拿出******力的优惠政策给到现场购车客户，***的价格、丰富的互动活动礼、购车礼将消费者热情点燃。各大汽车展台***异常***，为在车展上拔得销售头筹，汽车展商们纷纷使出浑身解数，***首付、2年免息、现金直降等促销政策琳琅满目。放眼望去，各类**购车优惠活动*，为我省市民圆了***购车的心愿。***新车***贵阳汽车文化节不仅是全省汽车消费的高地，更是汽车品牌厂商发布新车、展示***技术的***平台 。2020第十届贵阳汽车文化节新车齐聚一堂，让观展市民一饱眼福。其中，宾利全新飞驰、保时捷taycan、奔驰全新e系、宝马新5系、凯迪拉克全新xt6、特斯拉model3、奥迪s4、东风本田全新思域、哈弗大狗、哈弗全新h6、长安汽车 cs75plus、领克06、一汽大众 全新高尔夫8代、上汽大众途观x、北京***、上汽荣威imax8、jeep全新牧马人、北京越野bj80、通用别克昂科威s、名爵mg5、路虎卫士、沃尔沃全新s90、比亚迪汉等数十款新车***登场。**模走秀 ***参展第十届贵阳汽车文化节现场，***佳丽随处可见，有多名***实时在线直播车展现场，***所到之处******，热闹异常。颜值与气质齐飞，香艳与***共色，无疑是本届贵阳汽车文化节的真实写照。***聚焦 媒体助阵自贵阳汽车文化节创办以来，就一直***全国、本地媒体关注。本届贵阳汽车文化节与贵州区域报纸、***、电视、互联网、户外、***、异业联盟单位以及全国性主流互联网媒体等强强联合，共同***车展消费***趋势，及时传递***车展资讯，让广大市民体验到***、快捷、人性化的信息传递服务。二零二一 再续辉煌2020第十届贵阳汽车文化节的***举办，离不开各***协调指导、所有参展商***支持、媒体朋友持续***及广大市民的热情参与。未来，贵阳汽车文化节将继续攻坚克难、探索***打造更***、更***、更***的一站式购车平台。2021，第十一届贵阳汽车文化节将再续辉煌！
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 贵阳长途客运速度快捷，每天准时发车，决不误点 该线路使用高豪华客车，途经、沿途各市地，全程1000多公里、贵阳到威海的长途客车自开通后，每天上午10点开行。

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[爱卡汽车 试驾 原创]9月的贵州风景秀美，在这气候宜人的时节，“行达天下第五季——贵州进界之旅”2020北汽集团新品试驾会在贵阳丹寨正式拉开帷幕。我们作为受邀嘉宾参加本次试驾活动，并一同体验北汽集团***产品：arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40（城市猎人版/致敬2020版）以及北京现代第十代索纳塔，感受丹寨当地苗族人民的风土民情。北汽新能源 arcfox αt由于此前我们已经对以上提到的多款车型进行过动态体验，因此本次试驾的无疑聚焦在了arcfox αt上，作为北汽新能源旗下***品牌arcfox的***量产车型，rcfox αt的动态驾驶体验十分令人期待。进入会场，在很多细节方面主办方无疑做足了功课。在酒店的迎宾通道，巧妙的应用蜡染元素结合北汽品牌logo制作的条幅物料十分醒目，***地方特色。随着发车仪式临近，本次“行达天下”的主角们纷纷登场亮相，也将在随后的试驾活动中，展现2020年北汽集团在轿车、suv、新能源产品领域新车型的***产品力。按照惯例，发车仪式前主办方***安排了简短的动员会，明确试驾流程、注意事项及须知。和以往单一车型试驾不同，本次试驾共涵盖北汽集团旗下多款***产品，并在途中设置有换乘点，方便嘉宾依次体验。试驾车型分别为arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40（城市猎人版/致敬2020版）以及北京现代第十代索纳塔。作为arcfox品牌旗下***量产车型，也是本次试驾会的当家“c位”，arcfox αt无疑是全场耀眼的**。作为北汽集团旗下年轻的***纯电动车品牌，arcfox推出之时便***。其实arcfox品牌名由两部分构成，“arc”代表arctic(北)，而“fox”也就是狐狸，象征北狐智慧、坚韧、优雅且灵敏，寓意着该品牌不断在适应与进化，***探索未知的品牌精神。在此之前我们也曾参加了arcfox αt在北京举办的静态体验活动，其***的外观设计，充满科技感的内饰氛围都给我们留下了***的印象。因此，本次试驾活动也让我们会更进一步的了解arcfox αt在动态驾驶方面的感受。本次试驾的arcfox αt车型均为长续航版本，nedc工况续航里程为653km，电池***容量为。进入车内，首先感受到的是arcfox αt对***感和科技氛围的营造。内饰大面积采用软质材料，采用皮质包裹的双辐式多功能方向盘握感***，左右两侧的多功能按键区域分别控制仪表盘和中控大屏，只是滚轮的设计稍显保守。外后视镜调节和车窗一键升起功能设计在门把手的位置，经过钢琴漆处理的按键面板做工十分精致。中控台下方的储物空间设计比较实用，上方设计有type-c、tf卡、usb接口以及一个12v电源接口，满足一般**乘客的用电需要。在此之前的静态体验活动中，arcfox αt座椅的乘坐性无疑是加分项，宽大的座垫可以给予腿部足够的承托，尤其是采用内凹设计的头枕造型可以给头部提供***的支撑性。本次体验的是高配版车型，因此座椅头枕有arcfox专属标志，座椅材质采用***感***的打孔nappa***拼接麂皮的工艺，皮质细腻，此外驾驶席还带有12向电动调节，乘坐性方面***。arcfox αt 丹寨游记（一）从酒店出发，坐标雷山县以北的朗德苗寨全程约85km，车队按分组编队有序行进，穿行于群山峻岭间，成为沿途一道亮丽风景。实际驾驶体验方面，arcfox αt在低速驾驶时方向盘的转向力度十分轻盈，随着车速提升体感会相应的沉稳一些，可以为驾驶者提供比较惬意的驾驶感受。车载导航系统内置百度地图，支持语音和手写输入功能，配合大屏幕显示体验***。***的20.3英寸多媒体触控屏视觉效果赏心悦目，可作为分屏独立显示导航和其它功能，通过左右两侧的虚拟菜单按钮可以打开隐藏的菜单界面。此***叫“你好，小狐狸”指令来控制arcfox αt的多媒体车机系统，可实现查询天气情况以及内置app等操作。科技感***的触控屏掌管了车辆大部分设备的控制权限，总的来说界面逻辑比较清晰，图文并茂的菜单演示通俗易懂。虽然这块10.1英寸屏幕功能***，但主要的问题在于取消了传统实体按键，触控屏却不支持模拟按键反馈，这对于驾驶者的操作体验会打一定折扣。此外菜***项和字体设计较小，无形中也增加了驾驶者的操作难度。进入高速路段，路况***。此时驾驶辅助系统便派上用场，自适应巡航和车道保持功能可以***的***长途自驾的疲劳感，并提供***的**。我们所驾驶的这台arcfox αt配备了hud抬头显示功能，可以显示实时车速，限速提醒以及车辆驾驶辅助系统工作情况，显示效果清晰直观。由于地处群山之中，因此沿途隧道众多。进入隧道全程限速80km/h，且需要开启大灯。和很多车型一样，该车的大灯控制区域在仪表台的左侧，只不过arcfox αt的自动大灯、示宽灯和手动大灯可以一键切换，设计比较巧妙。这台arcfox αt配备有哈曼环绕沉浸式音响，配合整车***的静谧性，为车厢内提供了***的视听体验。不过“模拟声浪”功能在低速行进时的工作有些影响驾驶氛围，在一些小细节方面还有优化的空间。arcfox αt 丹寨游记（二）在性方面，arcfox αt的悬挂调校比较有韧性，可以过滤路面上大部分的细碎颠簸，对于较大的起伏路，车身也不会出现过于明显的波动。arcfox αt公布的0-100km/h加速时间在4.6s，但由于是编队行进时速基本保持在80km/h左右，因此并没会感受到全力加速时的***力。arcfox αt提供了驾驶模式切换功能，在eco模式下当收油门时，动能回收系统介入比较直接，会有比较明显的拖拽感，相比之下我更喜欢用普通模式或运动模式。晌午时分，淅沥沥的小雨如约而至，车队一行也顺利到达了目的地，开启了苗寨探秘之旅。要想了解苗族文化和风俗，参观当地朗德非物质文化遗产传承博物馆是个***的选择。说到苗族文化就不得不提其***的建筑风格。由于苗族大多居住在山区，山高坡陡，开挖地基十分困难，加上天气阴雨多变，潮湿多雾，砖屋底层湿气很重，不宜起居。因而，苗族历来选择依山傍水，构筑一种通风性能好的木楼，名为“吊脚楼”。苗寨吊脚楼有着悠久的历史文化，也是一项坡地木楼营造技术。雷山苗族吊脚楼依山而建，屋基开挖为二层，前檐柱不落地，因此而得名。每幢木楼，一般分三层，上层储谷，中层住人，下层楼脚围栏成圈，作堆放杂物或关养牲畜使用 。苗寨吊脚楼为穿斗式歇山**结构，青瓦盖顶，屋檐常用白色水纹进行装饰。博物馆内，还陈列着***当地特色的服饰、手工艺品、生产工具和乐器等，一旁栩栩如生的蜡像高度还原着传统苗族人民的日常装扮和真实的生活写照。说到风俗习惯，苗族饮食文化也是***地方特色。 由于***的地理环境，久居深山丛林，湿气较重，苗族人口味以酸、辣为主，尤其喜食辣椒，日常菜肴主要是酸辣味汤菜为主，此外像熏制腊肉、腌肉、鱼干等也会作为菜肴来宴请宾客。当然作为主菜之一，苗家酸汤鱼是苗族人民在长期的生活中总结出来的一道美味佳肴，因其制作方法简单、美味可口、味美汤鲜***，而今主要食材不***于鱼，还有鸡、鸭等禽类，成为一道***的饮食风景。进入朗德苗寨，遥望远方山**云雾弥漫开来，密林深处的吊脚楼在云雾间若隐若现，宛如置身仙境一般。朗德苗寨是当地***的人文景区之一。1985年，郎德苗寨作为黔东南民族风情旅游点***对外开放；1993年载入《博物馆志》；1997年被文化部命名为"民间艺术之乡"；2001年被列为"全国***保护单位"**中外，是旅游观光、考察苗族文化、***苗族风情的***村寨。郎德苗寨地理位置***，依山傍水，背南面北，四面群山环抱。据悉，全寨约有140余户人家，共500余人，全部为苗族原住民。在不远处，繁茂的密林衬托着古色古香的吊脚楼，蜿蜒的山路掩映在绿林青蔓中，悦耳动听的苗族飞歌不时在旷野山间回荡，一派朝气蓬勃的生活场景映入眼帘，一瞬间返璞归真的生活气息令人向往。整个村寨其实并不算大，沿着石板路在寨子里漫步，还是可以体会到当地人的悠闲惬意。四处眺望，随处可见店铺的招牌，商业化对于拉动整个村寨经济的积作用是显而易见的，实现******的同时，也让更多外来人了解苗寨，了解苗族文化。时不时会偶遇身着当地传统服装和头饰的原住民，她们依然过着质朴的生活，说着我们听不懂的方言，显然“背包客”的到来并没有对她们的生活习惯带来质的改变，似乎在这里时间是静止的。小巷旁一家充满当地特色的纪念品店铺内，一位满面慈祥的苗族老人在为我们介绍着商品，琳琅满目的手工艺品让人挑花了眼。制作***精传统手工艺品，象征着苗寨人民热爱生活的美好愿景，各式手工布袋、挂饰和手链标价从几十到上百元不等，虽然价格不菲，但作为旅行收藏或随手礼也算是***的选择。我们被一片喧闹所吸引，寻着歌声来到了位于村寨的一块公共区域，这里正在上演着***无穷的苗族歌舞，十余名身着传统服饰的苗族姑娘正在翩翩起舞，引得***游客前来驻足欣赏。表演者头戴绚丽夺目的苗族银饰，服饰图案大多取材于日常生活，制作则保持着民间的织、绣、挑、染的传统工艺技法，彰显出鲜明的民族艺术特色。绚丽多彩的苗服有表意和识别族类、支系及语言的重要作用，这些形象记录也被***学者称为“穿在身上的史诗”。arcfox αt 丹寨游记（三）在经历苗寨探秘后，我们也来到了本次行程的终点——丹寨民俗街，亲身体验丹寨苗族***的蜡染技艺。事实上，丹寨苗族蜡染已被***列为***非物质文化遗产保护名录，在中外都有着***的***度，也成为了丹寨地方的名片之一。蜡染是我国古老的少数民族民间传统纺织印染手工艺，与扎染、镂空印花、夹染并称为我国古代四大印花技艺。蜡染是用蜡刀蘸熔蜡绘花于布后以蓝靛浸染，既染去蜡，布面就呈现出蓝底白花或白底蓝花的多种图案，色调素雅，风格***，用于制作服装服饰和各种生活实用品，***民族特色。首先是选择蜡染图案，传统的丹寨苗族蜡染题材多样，多以自然界中的花鸟鱼虫做素材，随心所欲地创作别具一格的图案，造型生动活泼，***创造性和装饰感。选择好图案后便可以用铅笔在布面上进行构图，不过对于初学者来说简单的“拓印”花纹也需要很强的耐心。在蜡染布上绘制完底稿后便可进入关键的上蜡阶段，这里需要用到的蜡刀进行上蜡。在蜡染艺人的指导下，看似信手拈来的操作，却考验着制作者心、眼、手的高度协调，上蜡的精细程度决定着终蜡染的效果。蜡染所用到的靛蓝色染料源自染料，其深蓝色用蓼蓝以及菘蓝、木蓝、马蓝等含有吲哚酸成分的植物叶子发酵制成，用来染布颜色经久不退。在一系列染色、浸泡、清水煮沸脱蜡工序后，经***化还原反应，染布的颜色会从开始的墨绿色逐渐变为***的“蜡染”蓝色，此时便可以进入***的晾晒阶段。而这只是简单的体验流程，实际将蜡染制作成可售卖的产品，在制作和工艺方面要有更为严苛的标准和流程，也让我们对于传统手艺人的***有了更直观的认知。在作品展示环节，用“arcfox”作为蜡染图案，也表达了我们对于arcfox αt未来正式发售后市场表现的期许。总结：虽然本次试驾的arcfox αt并非终量产版车型，在界面优化和做工方面还有一定的提升和优化空间，但辨识度***的外观设计，充满***科技感的内饰氛围，以及扎实的行驶至感，这些都让它在北汽家族中成功抢占“c位”。虽然本次活动已经***落幕，但属于arcfox αt的旅程才***开始，正如苗族手工艺人所传递的***，只有细心雕琢才能打造出巧夺天工的工艺***。前方的路任重道远，让我们拭目以待。相关精彩回顾：内外兼修值得期待 αrcfox αt新车静评arcfox αt将于9月上市 预售28万元起arcfox αt 丹寨游记（四）导语：一起来看老照片，看看图中的城市，你还认得不？下面这组图片拍摄时间为上世纪的80年代，地点为贵州的贵阳，这些图片真实反映了30多年前贵阳的街头景象、景点景观以及群众的生活场景等！是一份十分难得的历史文化资料，相信很多朋友都没会看过。现在就一起来看下这些贵阳老照片，了解一下贵阳当时的发展状况吧！上面照片是80年代的贵阳，遵义路遵义路建设于上世纪50年代，在50到80年代，遵义路连接当时的贵阳火车站和邮电大楼两大***建筑，是贵阳的“主动脉”，有着贵阳的“长安街”之誉。图中的遵义路宽阔笔直，车流不大，周边树木茂密，绿树成荫，环境太好了！上面照片是80年代的贵阳，都司路图为80年代的贵阳都司路，都司路位于贵阳老城区，是一条生活气息很浓厚的街道，看到该街区民居建筑密集，民居建筑前还摆设了不少摊档，商贩们正在做买卖！上面照片是80年代的贵阳，老汽车站图为80年代的贵阳老汽车站，该汽车站于1956年建成，是一座特色的古典风格的花园式客车站，在当时的省内甚至是***是**的，可以说是贵阳当时***的城市建筑。很可惜的是，由于城市发展等原因，这座让人赏心悦目的车站于90年代被拆了。上面照片是80年代的贵阳，喷水池图为80年代的贵阳喷水池，对于该喷水池老贵阳人一定很熟悉，其可以说是那年代贵阳的“城市标志”。该地原名“铜像台”，***铜像拆除，从而修建了喷水池，后来由于城市发展等原因，在路口各修建一个小喷泉。上面照片是80年代的贵阳，大西门天桥图为80年代的大西门天桥，该天桥是贵阳***座人行天桥，该天桥的建设***方便了市民群众的出行，是一座见证贵阳城市发展的建筑。由于城市建设的原因，如今该天桥已不存在了！上面照片是80年代的贵阳，三元宫图为80年代的贵阳三元宫，三元宫位于大西门金锁桥东侧，前临市西河。其始建于清代，后又多次修葺，该建筑古色古香，典雅壮观，主楼明文阁是一座三层结构的楼阁，是贵阳城中的***古建筑景观！上面照片是80年代的贵阳，黔灵公园80年代的贵阳黔灵公园，黔灵公园建于1957年，至今已经陪伴贵阳市民走过了***个风风雨雨，可以说是受贵阳群众喜欢的一处城中公园。该公园距贵阳市仅1.5千米，因黔灵山而得名。上面照片是80年代的贵阳，街头景象图为80年代的贵阳城中街头，道路绿树成荫，就像一条绿色隧道，此时路上只有一辆小汽车、少量的行人与自行车经过，那时贵阳的城市环境真是太好了。上面照片是80年代的贵阳，合照的***图为80年代的贵阳，在公园里合照的年轻***。贵阳***聪明能干，吃苦耐劳，是大众的理想对象！看到图中的***青春靓丽，走在了时代的*！作者总结：贵阳是重要的休闲度假旅游城市，境内有山地、河流、湖泊、岩溶、瀑布、森林等等旅游景点景观，是一个旅游资源非常丰富的城市！贵阳还是***国家森林城市。现在大家看了这些80年代的贵阳老照片之后，是否对贵阳这座城市有了更深刻的认识？你对这座城市还有什么想说的，欢迎留言分享！欢迎大家在***区留言，一起探讨的旅游文化！***请***，欢迎关注英格杰克，为您奉献***的旅游文章！

 


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