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    近日贵州玉祥纸业有限公司机动车性能检测成功拿下贵阳市经济技术开发区丰报云村g〔20〕065号地块,以953万,面积1.4643万平米,出让50年。同期一同拍下的还有贵州华旭汽车电子有限公司购得的g〔20〕066地块,面积8921平米,价462万。贵阳经济技术开发区东沿对崖山脊线至丰报云,西至花溪久安村的两层山、马鞍山,南抵孟花路、花溪石板村,北达史家山、蔡家山。东面和北面同贵阳市南明区接壤,西面和南面同贵阳市花溪区相邻,西北面同贵阳市云岩区相连。区域地势,西南高,东北低,海拔在1070米至1236米,平均海拔1080米,属南北向和西南东北向的缓丘盆地和谷地。1993年至1999年,贵阳开发区辖小河镇,面积38.25平方公里。2000年贵阳开发区辖小河镇和金竹镇,面积63.13平方公里。2001年4月,经贵州省批准,撤销小河镇和金竹镇,成立城镇社区办公室和农村社区办公室,分别管理15个社区居委会和17个村。2009年7月,经批准,贵阳开发区的开发建设继续往南延伸,托管贵阳市花溪区翁岩、陈亮、付官的3个村,建立小河—孟关装备制造业工业园区。贵阳开发区管理面积扩展到80.33平方公里。经济技术开发区小河区坐落于贵州省省会城市贵阳市的区域,贵阳市处于泛珠经济合作区域***及南贵昆经济带和贵州黔中产业带的***区域,处于“南下大通道”与“西南出海大通道”交汇处,具有重要的交通枢纽***。9月8日,走进贵阳北站充换电站,一辆辆挂着绿牌的电动汽车驶进站内充电桩,网约车司机们正有序地为电动汽车进行充电。当天上午,从市区来到贵阳北站充换电站的贵阳网约车司机陶广钊,用电枪插入电动汽车后,拿出手机通过app扫码开启充电并支付电费,简单的操作全程自助,不到1个小时就完成充电。“这里的充电桩都是快充,为车主节约了时间,价格便宜,这里还配有食堂和休息室,充电时间正好吃个午饭和休息一会。位置在北站附近,很方便。” 有着多年驾驶经验的陶广钊说。在与车主的交流中,***看到不远处的全自动换电装置处,一辆国产品牌电动汽车驶进换电站内,工作人员***对换电装置进行调试,机器人便开始更换电池。只需要数分钟的时间,电池就更换完成,与一辆燃油车加油时间相差无几。据贵州黔之星新能源有限公司投运总监邹叠介绍,除了设置一座总容量315千瓦可为部分车型提供***3分钟自动更换电池服务的自动换电站,站内还配备有76个充电***车位,车主可进行自助充电,其中120千瓦双枪28台,240千瓦双枪直流充电桩10台,充电总功率可达6075千瓦。贵阳北站充换电站,由贵州黔能企业有限责任公司和星星充电共同投资建设,是目前贵州地区规模***的新能源充、换电服务。由星星充电和贵州黔能企业有限责任公司、珠海银隆新能源有限公司三方共同出资2017年成立的贵州黔之星新能源有限公司,目前已在贵州建设69个充电站,936个充电终端。贵州***天眼****** 张恒新
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    11月1日,由尚格会展股份有限公司主办,贵阳尚格会展服务有限公司执行承办的2020第十届贵阳汽车文化节(以下简称:贵阳汽车文化节)在贵阳会议展览***落下帷幕。在全体汽车厂商及社会各界的支持下,第十届贵阳汽车文化节取得***成功。80余个汽车品牌同台亮剑、近百家媒体支持助推消费***、名模走秀表演书写车展时尚画卷。一系列***、***活动引燃全省市民观展热情,展期4天现场成了车与人交汇的海洋,各***推陈出新,产品线提档升级,进一步彰显了贵阳汽车文化节的影响力。品牌众多 ***大展风范2020第十届贵阳汽车文化节共启用了贵阳会议展览2-6号室内展馆及室外北广场。吸引了80余个***主流汽车品牌参展,包括:劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁、保时捷、玛莎拉蒂、捷豹路虎、奔驰、smart、宝马、mini、奥迪、大众进口汽车、沃尔沃、凯迪拉克、英菲尼迪、雷克萨斯、斯巴鲁、阿尔法罗密欧、广汽丰田、广汽本田、广汽三菱、东风本田、东风日产、长安马自达、长安福特、一汽丰田、一汽大众、一汽马自达、雪佛兰、上汽大众、北京现代、jeep、别克、斯柯达、东风悦达起亚、长安福特、东风雪铁龙、*、比亚迪、吉利汽车、领克、广汽传祺、wey、hal、长安汽车、荣威、北京越野、名爵 、观致汽车、东风风神、长安欧尚、启辰、一汽奔腾、上汽大通、捷途、捷达、凯翼汽车、江西五十铃、斯威、星途、房车品牌:黔汇鑫房车、***房车、宇通房车、大通房车。新能源品牌:特斯拉、比亚迪新能源、北汽新能源等。本届车展展出车型千余款,涵盖各种***奢华**跑、***轿车、suv、商用车、房车、改装车、新能源车等。消费季*** 引购车狂潮车展期间各汽车品牌纷纷拿出******力的优惠政策给到现场购车客户,***的价格、丰富的互动活动礼、购车礼将消费者热情点燃。各大汽车展台***异常***,为在车展上拔得销售头筹,汽车展商们纷纷使出浑身解数,***首付、2年免息、现金直降等促销政策琳琅满目。放眼望去,各类**购车优惠活动*,为我省市民圆了***购车的心愿。***新车***贵阳汽车文化节不仅是全省汽车消费的高地,更是汽车品牌厂商发布新车、展示***技术的***平台 。2020第十届贵阳汽车文化节新车齐聚一堂,让观展市民一饱眼福。其中,宾利全新飞驰、保时捷taycan、奔驰全新e系、宝马新5系、凯迪拉克全新xt6、特斯拉model3、奥迪s4、东风本田全新思域、哈弗大狗、哈弗全新h6、长安汽车 cs75plus、领克06、一汽大众 全新高尔夫8代、上汽大众途观x、北京***、上汽荣威imax8、jeep全新牧马人、北京越野bj80、通用别克昂科威s、名爵mg5、路虎卫士、沃尔沃全新s90、比亚迪汉等数十款新车***登场。**模走秀 ***参展第十届贵阳汽车文化节现场,***佳丽随处可见,有多名***实时在线直播车展现场,***所到之处******,热闹异常。颜值与气质齐飞,香艳与***共色,无疑是本届贵阳汽车文化节的真实写照。***聚焦 媒体助阵自贵阳汽车文化节创办以来,就一直***全国、本地媒体关注。本届贵阳汽车文化节与贵州区域报纸、***、电视、互联网、户外、***、异业联盟单位以及全国性主流互联网媒体等强强联合,共同***车展消费***趋势,及时传递***车展资讯,让广大市民体验到***、快捷、人性化的信息传递服务。二零二一 再续辉煌2020第十届贵阳汽车文化节的***举办,离不开各***协调指导、所有参展商***支持、媒体朋友持续***及广大市民的热情参与。未来,贵阳汽车文化节将继续攻坚克难、探索***打造更***、更***、更***的一站式购车平台。2021,第十一届贵阳汽车文化节将再续辉煌!1月25日上午9时,***在贵阳金阳客车站看到,大约3000余平方米的发车区,没有一辆客车在等候发车。据金阳客车站***副***,副站长吴明进介绍,由于受到***雪的影响,今天上午金阳客车站与各大高速公路联系,以后了解到各大高速公路都在封路,所以就把所有的班线全部停运了,“目前我们预售了41名乘客,我们现在正在做他们的安抚工作,我们现在每过一个小时与高速公路进行联系,等到高速公路开通以后,我们及时的发班,也会及时通知各位旅客来乘车。”***在现场看到,虽然是大年初一第***,金阳客车站各个岗位的工作人员全部到岗,他们各司其责,戴着口罩在各个岗位上坚守,岗位岗位,他们耐心地向旅客做安抚和解释工作,目前整个金阳客车站的旅客情绪稳定,秩序井然,大家都在默默等待前方高速路通车的消息,以便尽早回到家中,与家人欢度一个吉祥的春节。本台***:俊江
    移动摊贩在车上卖东西已经常见不鲜,但当一辆蓝色复古轿车成了咖啡吧台,停在路边售卖咖啡,你是否会觉得新鲜?3 月 30 日中午,观山湖区金融城通元街弥漫着咖啡的浓香,一辆蓝色桑塔纳停在街边卖起了咖啡,这间特殊的"咖啡馆"吸引不少***驻足观看拍照。这间车载"咖啡馆"的主人王光垚打开后备箱,里面有一个定制的操作台、发电机、保冷箱,操作台上摆放着咖啡机、磨豆机。咖啡价格从 15 至 20 元不等。提起为什么开一间车上的"咖啡馆","开始是因为自己比较喜欢咖啡,希望通过这种方式传播***,将咖啡融入生活中,给人们另一种感觉的咖啡——随性、自由、放松。"王光垚说。据了解,王光垚从 2011 年开始入行学习咖啡,2019 年开始尝试在汽车上卖咖啡。今年辞去在咖啡馆的工作,全身心经营车载咖啡。营业额虽然会有波动,但平均每天有 500 至 600 元的收入。营业额在稳步上升,也让王光垚的女朋友陈惠改***度,从开始的观望到现在支持男朋友以这样的方式创业。"既然喜欢就让他试一试,有空我就会过来帮他。"陈惠说。开这样一间移动咖啡成本不大,但是选车用了很长时间。"我有这个想法很久了,但是一直没有找到合适的车,2019 年看到这辆复古桑塔纳旅行款我就觉得机会到了。刚开始车主不愿意卖,还是我软磨硬泡车主才同意的。拿到车后我又按自己的想法开始改造,变成现在的小清新风格。"王光垚说,这也是他的"咖啡馆"吸引人的地方之一——颜值高。不过口感也是收入***的***,***有 10 多个回头客光顾。虽然收入***,但这种不固定的方式也有个问题,不好找停车位和***。"要找***量大的地方,又要那地方可以停车,所以不好找。遇到***来了就要把招牌收起。"申女士一共买了 4 杯咖啡,"把小资生活搬到路边,挺方便的。"她说,买饮品的时候都喜欢多买几杯和朋友一起分享。路过的敖先生也点了一杯拿铁,他表示这种流动形式的咖啡很新颖,愿意来一杯试一试,下午上班会犯困,喝杯咖啡解乏。不过也有***表示不***车载咖啡,现在办公楼、商业楼一般都有自动售卖机,或者是实体咖啡店,地坐下喝杯咖啡心情更愉快惬意,路边摊式的咖啡不符合休闲的出发点。贵阳*** /zaker 贵阳贵阳***融*** 杨静编辑 彭钥嘉 / 编审 李枫 / 签发 蒲谋
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    (第五届汽车营销嘉宾合影)8月16日,由新主流媒体汽车联盟主办的2018“智敬大数据 ”第五届汽车营销在贵阳顺利举行。会上,40多家主流汽车厂家代表,与26家主流媒体汽车主编齐聚一堂,对当下互联网和大数据蓬勃发展的时代大背景下,汽车产业如何紧抓机遇实现转型和升级,汽车营销插上“大数据”的新翅膀后如何更具***,汽车***传播如何更***等有实际意义的话题作了探讨交流。同时,在上正式启动了2018年度的年度汽车总评榜的评选工作。2018年,在多重因素的推动下,总体上乘用车市场年初高、随后持续下行,到七八月进入谷底的走势,大家都寄希望于“金九银十”开启下半年的旺销。2018年,充满了危机与挑战,很多汽车品牌的销量从正向两位数变成了负数,除了几家***梯队的品牌和突飞猛进的自主品牌,大量合资品牌遭遇到入华以来的***危机,但新能源乘用车却呈现顽强的向上趋势,实现了销量暴增。(嘉宾在上认真聆听联盟代表的提问)汽车业发展至今,一方面,汽车正由传统的燃油车,向新能源化、智能化、网联化、共享化转变,由此催生了很多在汽车产品、商业模式上都具有高度***能力的造车新势力;另一方面,消费端也在不断地发生变化,年轻化和个性化的需求***,由此可见汽车业的“新形势”、“新痛点”是摆在每一个汽车厂商面前的必修课。“大数据”驱动智能制造汽车产业转型、升级的机遇(联盟代表,杭州***副总经理邵双平)英国作家查尔斯·狄更斯在《双城记》开篇说:“这是一个***的时代,也是一个坏的时代。”这句话放在汽车大数据产业时代的今天,同样适用。大数据时代,汽车产业***挑战和颠覆性,汽车制造企业将变成数据服务企业。在汽车大数据产业时代,以数据驱动的互联、互动为***的智能制造体系即工业4.0,将覆盖汽车生产制造全领域,厂商将从集中式生产转变为分散式生产,从只有产品转变为“产品 数据”,从生产驱动价值转变为数据驱动价值,产业结构发生重大转移。(汽车流通协会汽车市场研究分会***崔东树在上讲话)当下,已有一些车企和数据服务商已经意识到,未来,汽车产品将不再是车企的主要盈利点,其所搭载的服务以及用户的数据信息才是未来汽车链中的焦点。华晨汽车景瑶表示华晨汽车凭借与宝马的十年合作,沉淀了***的生产工艺和成熟的生产体系;并与车和家签署战略合作协议,双方将在智能电动车的研发、供应链、制造等各方面展开***合作,从而实现华晨汽车的产品升级。陆风汽车毛春明则列举了近年来三个智能和互联网技术发展影响人们生活转变的例子,对汽车产业升级和智能化的前景描述为变化之快,不可***。江淮汽车王虎首先分享了江淮汽车近段时间以来从战略,生产,规划到营销的“四个转变”,然后从司机、行人***记录将受到出行***的事例体现了大数据已经关联到了所有人生活的方方面面。江淮汽车亦将***运用大数据在销售,售后等方面服务好车主。海马汽车刘海权更进一步诠释了厂家如何***应用“大数据”汽车主机厂并不缺乏大数据,大数据以往多被用于生产和客户服务环节。海马汽车已经开始利用一直以来积累的大数据,去海马汽车的受众,并通过***的途径将想要传达的信息触达到目标群体。“大数据”驱动产业链***汽车品牌传播更***、发声更有力量(嘉宾和联盟代表在活动现场)互联网和大数据的发展,正越来越成为汽车企业洞察消费者和市场,做出明智决策的关键。这也是今年的主题:“智敬大数据 ”,探讨如何用好“大数据”,驱动整个汽车产业价值链的***。让汽车产品***,从而***地***消费者的痛点;让汽车品牌传播更***,从而提升品牌价值;让整个汽车产业链条资源的更整合与利用,从而推动和塑造***的汽车圈。本次场研讨会是关于“新格局、新四化,汽车人如何玩转汽车新营销?大数据如何让***插上新的翅膀?”领克汽车易寒则对此的***正如领克营销的三个关键词:“快速”,“能效”和“***”。针对领克的目标受众年轻群体不断转移的兴趣点和传播方式快速反应,采用合适的推广手段;***运用大数据在营销过程当中采取***的反馈机制来修正营销节奏和推广方式。东风启辰市场部***熊发明在现场模拟了如何利用数据,分析用户角色并为之匹配相应产品服务;一汽丰田企划部***总监杨春霞分享了合资品牌如何利用数据分析“贴地飞行”,研发更符合市场的消费场景;电咖汽车赵焕表示利用好大数据,需先甄别好的“热数据”并加以利用才更。另外,江西汉腾汽车市场策划部副***张东生分享了他对于数据赋能营销的新思考;东南(福建)汽车工业有限公司总经理室***钟维则讲述了企业在新格局、新四化的大背景下,汽车人如何玩转汽车新营销的道与术;还有网通社***副总裁曹挺从媒体角度***了当下营销新思路。借力“大数据”互联网思维是未来车企生存之道(媒体代表在与车企嘉宾互动)2018年,车市两分化加速,竞争趋于白热化,与此同时,新势力、新业态、***已成为行业热词,各种新兴势力如何在变幻莫测的市场风云中交织,而在相互跨界中企业***如何***运用***,如何让自己的声音***地传达?本次第三场研讨会将议题直指产业的,讨论的内容成为全场的焦点。对此,东风日产乘用车公司***经理岳**、上汽名爵品牌营销部***经理陈继业、东风乘用车公司传播部***总监李威、长江汽车品牌总监胡铭、长城汽车品牌传播***崔利艳等嘉宾走上讲台,分享了自己*到的见解和深刻的洞察。(车企代表领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒致辞)东风日产岳**首先开讲,东风乘用车李威、长江汽车胡铭、长城汽车崔利艳纷纷从企业和市场方面入手,逐渐把话题引向深入,***上汽名爵品牌营销部***经理陈继业则把话题带向了***。终,大家一致认为:当下,无论新势力造车还是传统车企造车,是不是有互联网意识才是***,用不用的好“大数据”则要看各家本领了!如今的汽车已经不是单纯的交通工具,它更是生活沟通的一部分,互联网意识已经赋予了汽车更深刻的内涵。对于未来不管是新势力还是传统势力只要能生存都是好企业,随着新能源汽车成为行业***,未来在相当长的时间内新势力***会与传统车企并存并行,这是***。而在企业***与***的这个议题互动中,媒体如何能把企业需要的流量导入到产品中去,媒体能不能***营销新潮流,带来更有穿透力的新模式新体验也成为企业***能否借力的***。一年一度“车坛奥斯卡”2018年度总评榜正式启动(23位联盟成员代表合影)本次上,主办方***2018年度汽车总评榜的评选工作正式启动。主流媒体汽车联盟成立于2004年,联盟成员均为国内城市主流媒体,包括广州***、杭州***、北京***等23家媒体,日发行量千万份以上,读者覆盖了90%以上的汽车消费市场,对推动汽车普及、引导理性消费,具有***的影响力。在2016年吸收***成员后改组为新主流媒体汽车联盟。而有着“车坛奥斯卡”之称的年度汽车总评榜,是由联盟单位联手打造,秉承公平、公开、公正原则,先由联盟各单位组织地区分榜,进而从由分评榜汇集而出入围名单,终由评委无记名产生各项年度大奖。十余年来,它已经成为国内***和***影响力的汽车价值评价体系。高德地图显示,从贵阳市金阳客车站到福建省石狮市客运站,全程1591公里,理论行车时长18小时41分。33岁的福建漳州人李跃章说,因为中途限速和进服务站休息,实际行车里程在1600公里左右,耗时约22个小时。长途班线鼎盛时期,***能发出五六趟车,现在,***也难得发一趟了。从贵州贵阳出发,途经湖南、江西,进入福建,***来到了祖国东南端的石狮市。目前,这是从贵阳出发,发往东南沿海城市,尚在正常运行的长一条省际客运班线了。从2008年起,李跃章和同事便跑起了这条省际线路的旅客运输。10年来,他像一名摆渡人,用长途卧铺大客车送贵州的旅客到福建务工、探亲,然后又接在福建的贵州人回家。既见证了两地的经济发展,又体验了一路上的点点滴滴。福建司机的长途客运缘贵阳至珠海长途司机张帮培告诉***:有时候跑一趟下来,只有几位乘客,要亏好几千块钱。1月4日上午11点,贵阳市观山湖区的金阳客车站长途客车停放区,李跃章打开了自己所负责的长途客车车门,让清扫人员上车清扫垃圾。当天下午2点,这辆价值70余万元的新型卧铺大巴就要从贵阳出发前往福建了。10年来,他有一个习惯,发车之前,他都会上车再整理整理乘客铺位,检查检查车上的物品。距离发车只有3个小时了,可车票销售得并不理想。39个座位只卖出了14个,但还得按时发车。“不算人工成本,仅仅过路费和油费,一个来回的支出就在1万元左右,去这一趟肯定是亏损,只有寄希望于从福建回来时能够满载了。”李跃章说。为啥选择省际客运为自己的职业? 李跃章说,老家泉州、漳州一带有很多工厂,里面的工***多来自贵州、四川等内陆省份。每年春节前夕,这些打工的人要回家过节,却很紧张。部分人不惜拖家带口,组成浩浩荡荡的摩托车大军,结伴骑行数千公里,返回老家过春节,这样的场景对他的触动很大。2008年,23岁的李跃章选择了目前供职的运输公司,跑起了贵阳往返福建省石狮市的客运班线。说年是省际长途客车的黄金时期,这点李跃章深有体会。据其介绍,2012年和2013年前后,跨省的长途卧铺客车票很难买! 每年春节前后40天,便开始有打工的人错峰回家,还有一些人则选择春节前离开老家外出务工,利用春季期间的用工荒,打上一个时间差,找个好工作。不管是从贵阳到福建,还是从福建回贵州,他们的客车经常都是满座。印象深刻的是,每年春运期间,很多乘客主动问他要电话号码,然后提前半个月便预订了车票。***是春节前后一周,车站经常会出现旅客提前来排队等候上车的情况。而车站附近的一些票贩子发现有可乘之机,开始购票囤积,一张300元左右的卧铺车票,有时候会被炒到上千元。省际长途客运 见证两地变化李跃章的新式卧铺贵阳-福建是目前长的班线。初走沪昆高速,上衡邵高速,再经泉南高速进入福建。厦蓉高速通车后,距离虽然缩短了不到30公里,时间也只节省20分钟,但行车体验却上升了一大截。刚开始跑这条线路那几年,使用的是老式卧铺大巴,分为铺,乘客只能躺在铺位上,空间较为狭窄,乘坐体验很不好。加上高速路网处于发展中,省与省之间的建设进度不一致,经常行驶一段高速后,还得绕行到国道上,然后再转上高速公路,行驶时间充满了很多不确定因素,行驶30多小时才到达目的地一点也不奇怪。作为驾驶员,矿泉水、方便面是随车配备的。贵州的老干妈香辣菜受大家欢迎。乘客们也知道这些情况,他们经常是大包小包地拎着,矿泉水、方便面、火腿肠、饼干几乎是每个乘客的标配。有的乘客想得更周到,还携带了开水瓶,里面装满开水,用来路途中泡方便面吃。由于乘客众多,进食时间又不固定,整个路途中,车厢里面弥漫的全是方便面的味道。近5年来,伴随着一条又一条***高速公路的通车,省与省之间的高速公路实现了无缝对接,不但道路变快变好了,可供选择行驶的线路也多了,时间上更是缩短了10多个小时。道路变好了,沿途的民居也越来越漂亮,沿线城市的高楼拔地而起,载客的大巴也变成了可坐可躺的新型卧铺客车。而乘客们的变化也更加明显,以前大包小包的行李不见了,很多乘客选择了快递托运。方便面和矿泉水也不带了,一路上的服务区***都可以买到吃的和喝的。以往长途车上受乘客们欢迎的随车dvd播放电影,伴随着智能手机的逐渐普及,也开始成为了旅客们嫌弃的噪音源。堵车和落客 行车***长途班线的客车都会配备被子、水和干粮。20多个小时在车上和路上度过,省际长途客车,可以算得上是2名司机和乘客们流动的家了。而长途行车不同于短途,按照《交通法》规定,每开车4个小时,就要交换一个司机,深夜2点至5点,***停靠服务区休息3个小时,以***乘客的。至于***路途中遇到什么状况?李跃章说怕遇到堵车。前几年怕堵车,是不知道自己的车辆会“搁浅”在什么地方,如果行驶省道,遇到前方山体滑坡或者***,狭窄的省道上,一堵很可能就是一两天,前进不得,后退不得,只能干耗着。要是冬天更惨,车上冷得受不了,还不敢发动车子开空调,***燃油耗尽***趴窝。几年前,他途经湖南境内时便遇到过一次,前方路面垮塌,正在临时抢修。幸亏附近有个村庄,他和乘客们求助于当地老乡,才解决吃喝拉撒等难题。如今怕堵车,是因为车太多了,高速公路上一堵就是几公里,不知道前方发生了什么情况,不知多久可以恢复通行,又不能下车离开道路去找吃的,上厕所更是大难题。所幸的是,如今资讯发达,交通疏导也比较快,长也就是几个小时便可恢复通行。而落客,对于长途客车来说,有时真的是防不胜防。受到各种因素冲击,旅客越来越少,部分长途班线已经出现亏损现象。2014年春运期间,司机送一车乘客从福建返回,中途停靠泉南高速江西泰和附近的一个服务站,车***客下车去吃东西,上厕所。一名男乘客拿着手机进了卫生间,20多分钟后,清点乘客无误,司机便驾车继续前行。不到10分钟,当地的110***便打来电***,他们车上有一个男乘客落在了***离开的服务区。司机随即让同车乘客检查其卧铺位置,发现铺位上果真没人,之前因为被子是被堆成一团的,大家误以为此乘客蒙着头在睡觉。将车就近停靠下一个服务区后,司机联系了110***,让***找了另外一辆还在之前服务区休息的客运车辆,将这名男乘客捎带了过来。后经询问,原来此人闹肚子,在卫生间方便的时候玩***,不知不觉忘记了时间。出来发现自己乘坐的客车不见后,急忙拨打了110。10年省际客运生涯,高铁网络的并网覆盖,打工者买了私家车,价格逐渐平民化,李跃章也开始感受到了自身行业所面临的冲击。有些时候,从贵阳发往福建的客车,车上只有几个客人,不得不暂停发车,等候客人。可对于未来,李跃章表示,他将继续坚守。文:*** 任勇图:*** 杨兴波

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      一、乘车规则: 
    1. 所有旅客都应无例外地接受客站安检人员对危险品的检查,严禁携带危险品进站、乘车。   
    2. 站区内不准吸烟,汽车站 吸烟请到客站吸烟点,不准随地吐痰。    
    3. 不准从车窗向外扔东西,行车中不要与驾驶员闲谈及妨碍驾驶操作。    
        昆明到揭西客运速度快捷,每天准时发车,决不误点  该线路使用高二级卧铺车,途经、沿途各市地,全程1780多公里,将行驶20多个小时。昆明发往水城的长途客车自开通后,每天上午10点开行。
        昆明汽车站发车班次 2318班、昆明汽车客运站 可抵达城镇 591个及全国各大城市  昆明汽车站(原北门汽车站)是全国道路运输*诚信客运站、AAA车站交通部文明客运汽车站和汽车客运站,位于市北大门,与火车站相邻。

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    来了!***!大家期待的贵阳2号线开通终于有***消息了!今年12月试运行明年上半年全线开通!今天,***电客车也到站了!2号线的地铁长啥样?戳↓↓↓8月28日中午,历经1600多公里(南京—贵阳)的长途运输,调试两列以黑白色为基调披着蓝色腰带的贵阳轨道交通2号线***客车缓缓驶出白云车辆段。轨道交通2号线的建设和运营筹备取得了阶段性的重大成果。2号线车辆采用b型车六节编组(四动两拖)宽2.8米,长119.88米额定载客量为1460人满载为2062人整车国产化率达90%***运行速度为80km/h车辆整体设计以“秀美多彩贵州,绿色地铁”为主题,以贵州山水、贵阳甲秀楼及贵州龙化石为设计元素。外观以白、黑为基础色,采用象征永恒***的沉稳蓝作为“腰带”加以点缀。 列车前脸整体造型为“笑脸”,寓意为贵阳人民热情好客的美德和贵阳地铁的微笑服务的理念。车身两条色带选用蓝色腰线,线条造型取自甲秀楼向上挑起的飞檐,代表纯净、安详与广阔。 列车内饰保持与贵阳轨道交通1号线整体风格相似,采用象征和谐的蓝色作为内饰主色调。贵阳轨道交通2号线全长40.6公里,32个车站,其中一期工程27.6公里,起于白云区七机路口,经观山湖区和云岩区,到南明区油榨街,于2015年8月开工建设;二期工程于2017年2月开工建设,途经贵钢连接龙洞堡机场和客运东站,长13公里。贵阳轨道交通建设者们正紧张施工,为实现今年10月开始动车调试和12月试运行的目标努力冲刺,为2021年上半年实现全线开通运营奠定坚实基础。来源丨贵阳***编辑丨姚自雨编审丨刘敏移动摊贩在车上卖东西已经常见不鲜,但当一辆蓝色复古轿车成了咖啡吧台,停在路边售卖咖啡,你是否会觉得新鲜?3 月 30 日中午,观山湖区金融城通元街弥漫着咖啡的浓香,一辆蓝色桑塔纳停在街边卖起了咖啡,这间特殊的"咖啡馆"吸引不少***驻足观看拍照。这间车载"咖啡馆"的主人王光垚打开后备箱,里面有一个定制的操作台、发电机、保冷箱,操作台上摆放着咖啡机、磨豆机。咖啡价格从 15 至 20 元不等。提起为什么开一间车上的"咖啡馆","开始是因为自己比较喜欢咖啡,希望通过这种方式传播***,将咖啡融入生活中,给人们另一种感觉的咖啡——随性、自由、放松。"王光垚说。据了解,王光垚从 2011 年开始入行学习咖啡,2019 年开始尝试在汽车上卖咖啡。今年辞去在咖啡馆的工作,全身心经营车载咖啡。营业额虽然会有波动,但平均每天有 500 至 600 元的收入。营业额在稳步上升,也让王光垚的女朋友陈惠改***度,从开始的观望到现在支持男朋友以这样的方式创业。"既然喜欢就让他试一试,有空我就会过来帮他。"陈惠说。开这样一间移动咖啡成本不大,但是选车用了很长时间。"我有这个想法很久了,但是一直没有找到合适的车,2019 年看到这辆复古桑塔纳旅行款我就觉得机会到了。刚开始车主不愿意卖,还是我软磨硬泡车主才同意的。拿到车后我又按自己的想法开始改造,变成现在的小清新风格。"王光垚说,这也是他的"咖啡馆"吸引人的地方之一——颜值高。不过口感也是收入***的***,***有 10 多个回头客光顾。虽然收入***,但这种不固定的方式也有个问题,不好找停车位和***。"要找***量大的地方,又要那地方可以停车,所以不好找。遇到***来了就要把招牌收起。"申女士一共买了 4 杯咖啡,"把小资生活搬到路边,挺方便的。"她说,买饮品的时候都喜欢多买几杯和朋友一起分享。路过的敖先生也点了一杯拿铁,他表示这种流动形式的咖啡很新颖,愿意来一杯试一试,下午上班会犯困,喝杯咖啡解乏。不过也有***表示不***车载咖啡,现在办公楼、商业楼一般都有自动售卖机,或者是实体咖啡店,地坐下喝杯咖啡心情更愉快惬意,路边摊式的咖啡不符合休闲的出发点。贵阳*** /zaker 贵阳贵阳***融*** 杨静编辑 彭钥嘉 / 编审 李枫 / 签发 蒲谋



     


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