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    ***按:40天时间,贵阳市10多个“堵点”拥堵时长平均缩短10到20分钟。这个成绩的取得,源于一场治堵行动。10月24日,贵阳***在贵阳市启动道路拥堵治理工作,通过贵阳市大数据交通流平台,结合***调研、群众意见等综合筛选出32个主要堵点。10月25日,贵阳市随即召开城市交通拥堵治理专题会议,一场“铁腕治堵”攻坚战展开。治堵,是民生工程,更是民心工程。32个堵点,贵阳市采用“一点一策”战略,***联合教育、、商业综合体等机构进行协作治理。如今40天过去,有10多个堵点的治理取得明显***。2014年,81.2万辆;2020年底,180万辆。6年时间,贵阳市汽车保有量翻了两倍多。然而,受地理因素***,“狭长”形的贵阳城路网结构***。“道路投入使用初期,大多数市民的出行都很顺畅。”12月1日,当***问及贵阳“堵”因,贵阳市***交管局宣传科科长孙晓彤认为,城市规划“追”不上汽车保有量的增长速度,是造成堵车的因素之一。资料图:观山湖区一堵点 本网*** 吴蔚 摄采访中***注意到,大多数人感觉城市“越来越堵”,而非“从一开始就堵”。贵阳市民的“感受”,我们可以从一条主干道设置的变化看见端倪。2016年之前,观山湖区金融城路口,贵阳市***交通管理局观山湖区分局在金朱东路(北二环方向进路口)6个车道中,划定了2条车道。作为贵阳年轻的行政区,观山湖区发展日新月异。随着金融城一带商业写字楼及周边住宅入住数增加、ccpark等大型商圈的蓬勃兴起,行驶金朱东路的车辆对的需求也随之。同时,相邻路段上包括北师大附中高中部在内6所的投用,对交通也提出了更高要求。很快,2条道已无法满足市民的出行需求,尤其早高峰时段。据不完全统计,2020年以来,金融城路口早高峰时段的交通流量***达3万多辆次。贵阳市***交通管理局观山湖区分局三中队中队长李非说,他们在早高峰时段增设1条弯车道,“果,但不算明显。”“不仅难,右转也不易。”常在观山湖区和白云区跑网约车的张师傅提到“金融城路口”就叹气:“我今年3月在金朱东路右转,被前方直行车挡着,等了10多分钟的红绿灯。”资料图:观山湖区金融城路口 本网*** 吴蔚 摄此次治堵行动开始前,贵阳市***交通管理局观山湖区分局就已经采取了一些措施。今年5月,金朱东路进行了小型的工程性改造,收缩人行道并拓宽马路,新增了1条右转弯车道。“11月3日,我们又对金融城路口及相邻道路交通组织进行优化调整。”李非说,每天7点至20点,金朱东路(北二环方向进路口)禁止车辆调头;每天7点至9点、17点至19点两个时段,长岭北路上的支线止观巷和金朱东路上的支线广惠街调整为***单向通行路段。“路口拥堵情况有所***。”张师傅说,金融城路***通设施的优化调整,以及观山湖区区委***旁“断头路”的疏通,让他看到了贵阳市交管部门的措施。贵阳市交通***会梳理统计,目前贵阳市有145条城市“断头路”。其中,有未按控制性规划实施完成的次、支集散道路,如化工路、贵钢一路、贵钢二路等;还有城区道路中车行功能受限、缺失、不足的“瓶颈”路段,如二戈寨立交、沙冲路等。贵阳市交通***会相关负责人表示,《贵阳市城区“断头路”建设规划方案》已于2020年1月分步组织实施,今年开展了6条断头路的疏通建设,目前4条通车,其余2条也将于年底疏通。按照计划,贵阳市交通***会2022年将继续牵头启动延安东路延伸段为代表的30条“断头路”“瓶颈路”疏通工程,年底建成不少于21条。本网***:李思瑾、王滢渔一审:丁怜二审:黄桂花三审:李蓓多彩贵州网讯(*** 杨昌鼎)4月8日,贵阳市交管局召开***。***从会上获悉,4月12日起,贵阳市将调整载货汽车限行。资料图根据《******道路交通法》等相关规定,贵阳市结合城区道路交通和城市货运工作实际,调整载货汽车在市区的限行区域和限行时段。轻、微型载货汽车(含轻、微型专项作业车)根据路网交通流量变化将不同类型的轻、微型载货汽车(含轻、微型专项作业车)实施白天时段限行(7时至20时)或早、晚高峰限行(早高峰:7时至9时、晚高峰:17时至19时)。确需在限行时段通行的涉及民生服务、物流配送、**基础设施维护的车辆可向贵阳市交管局申请通行码,按照规定的时间和线路通行。悬挂蓝色号牌的轻、微型载货汽车(含轻、微型专项作业车)每日7时至20时禁止通行一环及一环以内道路。每日7时至9时、17时至19时禁止通行中环路、西二环、观山东路、北京西路(金阳南路口至枣山路口段)、黔灵山路、林城东路、金朱东路。悬挂新能源号牌的轻、微型载货汽车(含轻型、微型专项作业车)和多用途货车每日7时至9时、17时至19时禁止通行一环及一环以内道路。重、中型载货汽车(含重、中型专项作业车)根据路网交通流量变化将重、中型载货汽车(含重、中型专项作业车)实施分区域、分类型、分时段限行。确需在限行时段通行的涉及民生服务、城市工程建设、**基础设施维护的车辆可向贵阳市交管局申请通行码,按照规定的时间和线路通行。每日7时至22时,禁止通行贵阳市绕城高速(g6002)以内道路(不含高速和一环及一环以内道路)和花溪区清溪路(溪北路口至明珠大道路口段)、甲秀南路(明珠大道路口至溪北路口段)、溪北路、明珠大道合围而成的区域以及甲秀南路(天河潭大道口至溪北路口段)。每日0时至24时,禁止通行林城东路、人民大道、*路、一环及一环以内道路。从事城市物流配送的重、中型封闭式货车和厢式货车每日0时至7时,准许通行一环及一环以内除人民大道、*路以外的其他道路。三轮汽车、低速货车以及悬挂农机号牌的车辆每日0时至24时,禁止通行中环路、一环及一环以内道路。相关提示1.本通告所称的载货汽车是指车辆类型包含但不限于载货汽车、专项作业车等非载客汽车。2.多用途货车需同时符合以下主要技术特征:一是具有长头车身和驾驶室结构、核定乘坐人数不大于5人(含驾驶员);二是驾驶室高度不大于2.1米,货厢栏板(货箱)上端离地高度不大于1.5米;三是***设计总质量不大于3500千克。3.轻、微型载货汽车(含轻、微型专项作业车)指车长小于6米且总质量小于4.5吨的非载客汽车;重、中型载货汽车(含重、中型专项作业车)指车长大于(含等于)6米,或总质量大于4.5吨的非载客汽车。4.一环路指北京路、宝山路、市南路、解放路、枣山路、浣纱路合围而成的道路;中环路指中环路北段、中环路东段、中环路南段、中环路西段合围而成的道路;*路指*南路、*中路、*北路;人民大道指人民大道南段、人民大道北段。一审:曹轶二审:李蓓三审:王幸韬
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    贵阳讯“贵阳市轨道交通2号线全线开通运营!”4月28日下午,随着贵州******、贵阳******赵德明洪亮的声音回荡在修葺一新的云峰大道站,由上海宝冶投资、建设、运营的贵阳轨道交通二号线二期项目开通初期运营,标志着贵阳市轨道交通从此进入“双地铁换乘”时代。贵州省副***李睿,贵州省***副***、贵阳***副***、***陈晏,贵州省人民***副***邱祯国,贵阳市*********孙登峰,贵阳市******石邦林,贵州省大数据局***、******、贵阳***副***马宁宇等省市***;上海宝冶******、董事长高武久,总经理陈刚***了开通仪式。贵阳市副***王嶒主持仪式。仪式上,高武久介绍了轨道交通2号线二期ppp项目社会投资人***情况。他在讲话中代表上海宝冶向长期支持和帮助项目建设的贵州***、省***、贵阳***、市***及省、市各级主管部门和贵阳市轨道集团表示由衷的感谢,向积投身项目建设的各参建单位、参建人员表达诚挚的敬意。他表示,贵阳市轨道交通2号线二期工程是贵州省和贵阳市项目,也是上海宝冶以ppp模式承建的***个全系统城市轨道交通项目。上海宝冶作为社会投资人牵头人,与贵阳市***出资方代表贵阳市轨道集团共同设立项目公司,按投资、建设、运营、维护全生命周期进行管理。项目自 2017年2月开工以来,上海宝冶与轨道集团积统筹,协调参建各方,***策划,加大资源投入,克服工程建设中面临的地质情况复杂、工期紧、施工条件差等诸多困难,多措并举*****稳定,向贵阳人民展示了***的责任与***。***是在*********的影响下,上海宝冶众志成城,践行企业初心与使命,全力以赴严抓项目******,同步推进项目复工复产,在***质量和的前提下,提前完成了“洞通”、“轨通”、“电通”、“通信通”、“联锁***”等重大节点目标,为项目试运行***奠定了坚实基础,实现了贵阳轨道交通 2 号线二期工程与一期工程同步开通运营的目标。在“五一”来临之际,贵阳市轨道交通 2 号线正式开通运营,贵阳地铁进入了崭新的换乘时代,上海宝冶将强化管理,提升服务质量,全力***运营工作有序开展,为贵州省新型城镇化建设作出积贡献!贵阳市轨道集团总经理王飞介绍了2号线全线建设情况。贵阳市交委主任李昂介绍了轨道交通2号线全线开通运营准备情况。贵阳***副***、***陈晏在讲话中对各参建单位和建设者们的辛勤付出表示诚挚敬意。他表示,2号线全线开通是贵阳市交通基础设施建设的又一重大成果,是贵阳市构建现代化综合交通体系的又一重大突破,也是全***值得庆贺的大事、喜事。2号线开通后,轨道公司和相关部门要加强联动,协同做好运营管理和服务,为老百姓创造更加便捷、更加的出行环境。贵州省副***李睿代表贵州省***向2号线的开通运营表示热烈的祝贺,向关心和支持轨道交通建设的各界人士表示衷心的感谢,向夜以继日奋战在***的全体建设者致以崇高的敬意。他表示,城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,对***交通压力、优化城市空间布局、经济社会发展具有重要的意义。2号线的开通运营标志着贵阳市实现了地铁换乘,对于助力强省会行动、推动高质量发展具有重要的意义。相关单位和部门要着力打造产业新业态,深入推进轨道交通沿线综合开发,打造一批项目载体、培育一批消费业态、拓展延伸产业链条、做大做强轨道交通经济、实现沿线区域社会价值和经济价值的***化。要着力打造城市新的名片,创建贵阳轨道交通的质量***和服务品牌,为人民群众提供、便捷、智慧、的出行体验。要着力打造新***,科学组织运力,严格运营管理,持续完善配套,***轨道交通运营***,***地造福全***。随后,参加仪式的***及人员步行进入云峰大道站,统一乘坐首列电客车从云峰大道站出发,前往林城西路站,沿途了解2号线全线运营组织情况、2号线电客车设计、车内相关和便民服务功能设置情况,并分别在林城西路站和喷水池站参观了2号线与1号线同台换乘和通道换乘情况。贵阳市轨道交通2号线二期工程是上海宝冶践行“投(融)、建、运、维”全生命周期的典型项目,也是贵阳市***严格***的ppp模式建设项目。项目分为4年建设期 25年运营期bot模式,上海宝冶与贵阳市轨道集团组建成立项目公司并承担施工总承包任务。作为贵阳市***条实现换乘功能的线路,2号线建成投运后,贵阳市轨道交通将形成基本骨架网络,实现高铁、机场、长途汽车客运站等交通枢纽相互串联,机场区域将依托地铁交通进一步融入城区,进一步扩大了城市发展空间,为贵阳经济发展注入***动能。项目线路长13千米,其中地下线长9.83千米,高架线及过渡段长3.17千米,共设置8座车站(6座地下站,2座高架站),平均站间距1.6千米,其中富源北路站与规划4号线换乘,机场站与规划s4号线换乘,水淹坝站与规划s3、s4号线换乘,在终点站附近设小碧停车场。贵州省和贵阳市有关***;贵州省和贵阳市***有关单位和部门;上海宝冶相关***,相关职能部门和二级单位负责人;银行和金融机构负责人;各参建单位及市民代表、各级***近300人参加了开通仪式。在贵阳期间,高武久一行还与贵阳轨道集团***进行了工作交流,视察了项目建设情况和地铁运营状况,并召开了贵阳轨道交通2号线二期工程专题会议,分别听取了工程开通初期运营专题汇报、贵阳地铁项目公司工作汇报和投资管理公司工作汇报。(宝冶宣)
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    2021年2月18日,***从贵阳市交通部门获悉,从大年三十开始至正月初六,贵阳市两大旱码头——金阳客车站和贵阳龙洞堡汽车客运站(原客运东站)秩序***,运营,共发送旅客近4万人次。与2019年同期相比客流降幅达到6成以上。春节7天假期,金阳客车站共计发班2460班,运送旅客36115人次,与2019年同比降61% 。   贵阳龙洞堡汽车客运站(原客运东站)初一初二全站休息,初三至初六发班374班次,共发送旅客3112人次,都匀、*山、丹寨、荔波等方向是主要客流方向。据了解,与2019年相比,今年金阳客车站和贵阳龙洞堡汽车客运站这两大旱码头的发送人数剧烈下滑,一个原因是广大人民群众积响应***留在原地过年的号召,取消了绝大部分的外出旅行计划;个原因由于今年春节天气***,白天以多云天气为主,加上短暂的阳光灿烂,很多人选择自驾游,短途游, 另外一个原因是现在高铁地铁和飞机航线的增加,也使得其中一部分旅客选择了更多的出行方式。  年春节期间,由于受*********影响,两大客车站都无***常发班,所以我们的今年同比数据只能选择与2019年春节同期相比较才有价值。”金阳客车站一位业内人士这样分析。贵州***当代融*** 左春林编辑 何涛编审 田旻佳 杨韬本报讯 10月1日,中秋国庆双节长假第***,旅游流、探亲流与返家学生流集中出行、高度重叠,贵阳铁路迎来长假出行(离筑)客流***峰——当日,贵阳火车站管辖的贵阳站、贵阳北站和贵阳东站累计发送旅客18.4万人,比去年10月1日增加1.9万人,创贵阳火车站开站61年来单日发送旅客的***纪录。1日上午8时,***在贵阳北站看到,广场上、售票厅、进站口、 候车室等处, 满眼都是行色匆匆赶火车的旅客。在贵阳站,广场上、售票大厅、自动售(取)票机前,旅客排成了购票“长龙”。“今天是双节握手,非常喜庆、吉祥。我们一家三口准备趁长假去广州旅游。”乘客钱先生告诉***,***发生以来,没有痛痛快快旅游过,打算利用这次长假好好弥补。旅客曾女士说,现在国家******进入常态化,经济复苏并持续向好,长假坐高铁外出放松休闲,看看祖国各地的变化,是一个***的选择。据贵阳火车站相关负责人介绍,10月1日,三大站发送的18.4万旅客中,贵阳站发送47558人,贵阳北站发送118579人,贵阳东站发送17929人,均创三站今年***以来单日发送旅客的***纪录,其中贵阳北站创2014年底开站以来单日客发***水平。当日,长途、中途和短途客流全线***,普铁和高铁上座率双双达。客流集中的城市,省外为北京、上海、广州、重庆、成都、长沙、武汉、昆明、南京、西安等地,省内为六盘水、盘州、毕节、安顺、遵义、凯里、铜仁、玉屏、都匀等地。安六、成贵、渝贵、沪昆和贵广等高铁线路动车组密集开行,继续***客流增长。为及时输送旅客,长假期间,贵阳站和贵阳北站增开始发、终到列车27对,其中动车23对(往返46趟),普车4对(往返8趟);日单程***增运20000多人,往返40000多人。同时采取客车套跑、加挂车厢、硬卧代硬座等措施提升运能,并将根据客流情况对列车开行实施动态调整。10月2日,国庆长假将进入天。贵阳火车站预计,当日铁路长途客流将大幅下降,中短途客流仍将持续高峰状态。(贵阳***融*** 曾秦)

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      一、乘车规则: 
    1. 所有旅客都应无例外地接受客站安检人员对危险品的检查,严禁携带危险品进站、乘车。   
    2. 站区内不准吸烟,汽车站 吸烟请到客站吸烟点,不准随地吐痰。    
    3. 不准从车窗向外扔东西,行车中不要与驾驶员闲谈及妨碍驾驶操作。    
        昆明到蒙阴客运速度快捷,每天准时发车,决不误点  该线路使用高二级卧铺车,途经、沿途各市地,全程1780多公里,将行驶20多个小时。昆明发往水城的长途客车自开通后,每天上午10点开行。
        昆明汽车站发车班次 2318班、昆明汽车客运站 可抵达城镇 591个及全国各大城市  昆明汽车站(原北门汽车站)是全国道路运输*诚信客运站、AAA车站交通部文明客运汽车站和汽车客运站,位于市北大门,与火车站相邻。

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    7月18日下午六点钟左右,在贵阳市南明区都会大道发生一起***,一辆客车因为刹车失灵,连撞了十多辆车,事故造成了都会大道交通中断,周边道路缓行。这次事故中有十多辆汽车被撞,满地都是车身掉落的各种零部件。受损尤为***的是一辆宝马轿车,车头***变形,车子也将防护栏撞弯。宝马车驾驶员 刘师傅:当时我正在正常行驶,突然感觉车子被撞了,然后就一直连着撞了前面的车。我的车是***辆被撞的,所以情况比较***。刘师傅说,他的车当时就行驶在那辆客车前面,他的车被撞击以后,前面的其他车就像多米诺骨牌一样,也挨个被撞。可以看到,***是一条长下坡路段,出租车、电瓶车、轿车共十多辆车全部横七竖八的停在道路两侧,每辆车都有不同程度受损。被撞车辆驾驶员:当时被吓到了,搞不清楚情况就听到咚咚咚地被撞了。 就是客车没有刹车了,突然就冲下来了。***:当时我也是听到咚咚咚的声音,我也是被吓到了。有个小姑娘在路边怕被撞,就开始跑,结果摔倒了,有点擦伤不***。在距离***辆被撞车辆大约300米的地方,就是都会大道与五里冲路的交叉口,肇事的客车横跨在道路的绿化带上,也就是说当时这绿色客车辆车在毫无刹车的情况下直接冲了下来,直到卡在隔离绿化带才停了下来。客车驾驶员 肖师傅:我也不晓得怎么会突然没有刹车了,一下子就冲下去了。***:当时车速快吗?车子开了好多年?客车驾驶员 肖师傅:速度也不快,这车子开了快十三年吧。肖师傅说,这辆车是单位接送员工的交通车,因为平时没有出现过问题,所以为什么突然刹车失灵他也不清楚。所幸几名***只是擦伤。不过,事故也造成十多辆车当场受损。晚上7点20分,***和***已经对现场进行了***勘验,并用拖车将受损车辆拖离现场,交通也逐渐得到恢复。晚上十点二十分钟左右,贵阳交***方***对“7.18”道路交通事故作出通报。来源:百姓关注原标题:贵阳一客车撞上路中桥墩,致车上20人受伤据@贵阳市交管局南明区分局 ***消息,2020年10月30日上午10时38分,一辆牌照为贵au3243号的宇通牌大型普通客车(公交车)由贵阳市南明区河滨公园沿瑞金路往次南门路口方向行驶,行驶至次南门路口时撞上路中桥墩。事故造成贵au3243号大型普通客车受损,车上20名乘客不同程度受伤。事故发生后,伤者立即被送往贵阳市***人民救治。目前,20名伤者经诊断均无生命危险。经初查,该事故系驾驶员周某某驾驶过程中疏忽大意造成,现该事故正在进一步调查中。责任编辑:张玉 sn234



     


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