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近日有网传显示,一辆大巴从福州返回六盘水途经贵州省麻江县境内时,车上一名乘客突然从后座取拿锤,径直走到**猛击司机后脑。司机在头部流血状态下仍紧握方向盘,将车停下。巴士内监控画面据贵州省麻江县***今日通报称:1月9日早晨8时10分许,麻江县***局杏山***接到指挥指令称:高速公路上客车驾驶员在行车过程中被***,请出警处置。接到指令后,杏山***值班***李光平、辅警杨飞迅速赶往凯麻高速收费站,一辆贵b47787长途客车已经出站在收费站外停车,***在客车******伤害驾驶员的******蔡某某抓获。***到场将***抓获据调查了解,这辆贵b47787长途客车是六盘水至福州的省际长途客车,核载39人,实载39人,上午8时许,客车行驶在沪昆高速进入麻江境内后,一名乘客突然取下敲击玻璃的备用锤,走到驾驶区猛击驾驶员头部三下,造成驾驶员头部钝器损伤,当时车速74km/h,驾驶员忍住剧痛将车控制好、选择区域靠边停下,***驾驶员的蔡某某被车***客当场控制,随后替换驾驶员将车开往麻江收费站途中报警,同时将受伤驾驶员送包扎之后转送贵阳***。乘客反映,在事发之前车上并未发生任何矛盾,事发之后,驾驶员临危不惧,妥善将车停放区域,**了车上39名乘客的生命。经******审理查明案情之后,以***危害公共罪将******蔡某某执行刑事***,目前***还在办理当中。【***】吴扬新年伊始,贵州吉利汽车制造有限公司迎来出口“***”。1月25日,笔者来***于观山湖区的贵阳吉利基地,厂区内工作人员正有条不紊地检查车辆,装车发运,“贵阳造”汽车将再次起航发往菲律宾。预计到1月底,共有600余台吉利汽车将陆续发往菲律宾,此举标志着“贵阳造”汽车凭借自身***的产品力,在海外市场中逐步站稳脚跟,产品销量大幅***。据了解,自2020年以来,面对***严峻的***形势,该企业坚决***执行《贵州省***千亿级工业产业振兴行动方案》安排部署,不断加大研发投入,***企业***力和技术优势,苦练内功,以用户为,化“危”为“机”。2020年6月23日,“贵阳智造”的中大型suv吉利豪越上市销售;2020年10月17日,***吉利豪越汽车出口菲律宾,“贵阳造”汽车正式迈向海外市场。值得注意的是,2020年6月吉利豪越suv上市,贵阳吉利公司汽车产销量再***高,2020年度产值同比增长59%,年度营收同比增长68%。下一步,该企业将在豪越汽车出口菲律宾的基础上,进一步开拓海外市场,将产品出口作为贵阳基地未来重要的市场增长点,贵阳基地产能释放,打造汽车制造产业集群,***游产业链快速转型升级,推动区域制造业高质量发展。(文/廖兴丹 郝涌智 观山湖区***供图)
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1、达州市汽车南站达州市汽车南站位于四川省达州市南城开发新区南北干道,在达州市南部,该站属于四川省达州市批准的二级汽车客运站。达州市汽车南站现已开通了前往安吉、安岳、百节、**、成都、大树、德阳、丰都、涪陵、广安、贵阳、合川、靖安、开江、开县、龙门、乐山、泸州、隆昌、内江、眉山、绵阳、遂宁、宜宾、永川、重庆、自贡等四川省内各大城市的线路。2、达州市汽车北站达州市汽车北站位于四川省达州市通川区徐家坝路,新客运北站于2014年建成并试运行,在很大程度上***了原客运北站无法承载的客运压力,在客运能力上得到了很大的提升。达州市汽车北站的主要长途客运路线包括:北山、通江、胡家、云台、万源、园艺场、阿坝、碑庙、马渡、百里峡、笔山、洪口、镇龙、新华、金石、普光、庆云、背、固军、魏家、明月、内黄、深圳、珠海、东莞、千秋、青宁、双河、万福、黄金、大沙、梓桐、红枫、樊哙、花池、泥龙、南坝、宣汉等。达州市汽车北站是在2014年***为了***客运压力而建成的新客运北站,该汽车站内部的发车位和停车位都很多。3、达州客运西站达州客运西站位于四川省达州市位于达州市通川区朝阳东路669号,是国家客运站,在1958年的时候建成,是达州市建站早的汽车站。与达州火车站相邻,地理***。主要是开往跨市、跨区、铁山以西方向的地区和广东、福建方向的***客运及旅游包车,参加营运的车辆有将近300余台,每天的班次有400多班,日客运量可达2万多人次。原标题:贵阳一客车撞上路中桥墩,致车上20人受伤据@贵阳市交管局南明区分局 ***消息,2020年10月30日上午10时38分,一辆牌照为贵au3243号的宇通牌大型普通客车(公交车)由贵阳市南明区河滨公园沿瑞金路往次南门路口方向行驶,行驶至次南门路口时撞上路中桥墩。事故造成贵au3243号大型普通客车受损,车上20名乘客不同程度受伤。事故发生后,伤者立即被送往贵阳市***人民救治。目前,20名伤者经诊断均无生命危险。经初查,该事故系驾驶员周某某驾驶过程中疏忽大意造成,现该事故正在进一步调查中。责任编辑:张玉 sn234
2021年2月18日,***从贵阳市交通部门获悉,从大年三十开始至正月初六,贵阳市两大旱码头——金阳客车站和贵阳龙洞堡汽车客运站(原客运东站)秩序***,运营,共发送旅客近4万人次。与2019年同期相比客流降幅达到6成以上。春节7天假期,金阳客车站共计发班2460班,运送旅客36115人次,与2019年同比降61% 。 贵阳龙洞堡汽车客运站(原客运东站)初一初二全站休息,初三至初六发班374班次,共发送旅客3112人次,都匀、*山、丹寨、荔波等方向是主要客流方向。据了解,与2019年相比,今年金阳客车站和贵阳龙洞堡汽车客运站这两大旱码头的发送人数剧烈下滑,一个原因是广大人民群众积响应***留在原地过年的号召,取消了绝大部分的外出旅行计划;个原因由于今年春节天气***,白天以多云天气为主,加上短暂的阳光灿烂,很多人选择自驾游,短途游, 另外一个原因是现在高铁地铁和飞机航线的增加,也使得其中一部分旅客选择了更多的出行方式。 年春节期间,由于受*********影响,两大客车站都无***常发班,所以我们的今年同比数据只能选择与2019年春节同期相比较才有价值。”金阳客车站一位业内人士这样分析。贵州***当代融*** 左春林编辑 何涛编审 田旻佳 杨韬
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导语:一起来看老照片,看看图中的城市,你还认得不?下面这组图片拍摄时间为上世纪的80年代,地点为贵州的贵阳,这些图片真实反映了30多年前贵阳的街头景象、景点景观以及群众的生活场景等!是一份十分难得的历史文化资料,相信很多朋友都没会看过。现在就一起来看下这些贵阳老照片,了解一下贵阳当时的发展状况吧!上面照片是80年代的贵阳,遵义路遵义路建设于上世纪50年代,在50到80年代,遵义路连接当时的贵阳火车站和邮电大楼两大***建筑,是贵阳的“主动脉”,有着贵阳的“长安街”之誉。图中的遵义路宽阔笔直,车流不大,周边树木茂密,绿树成荫,环境太好了!上面照片是80年代的贵阳,都司路图为80年代的贵阳都司路,都司路位于贵阳老城区,是一条生活气息很浓厚的街道,看到该街区民居建筑密集,民居建筑前还摆设了不少摊档,商贩们正在做买卖!上面照片是80年代的贵阳,老汽车站图为80年代的贵阳老汽车站,该汽车站于1956年建成,是一座特色的古典风格的花园式客车站,在当时的省内甚至是***是**的,可以说是贵阳当时***的城市建筑。很可惜的是,由于城市发展等原因,这座让人赏心悦目的车站于90年代被拆了。上面照片是80年代的贵阳,喷水池图为80年代的贵阳喷水池,对于该喷水池老贵阳人一定很熟悉,其可以说是那年代贵阳的“城市标志”。该地原名“铜像台”,***铜像拆除,从而修建了喷水池,后来由于城市发展等原因,在路口各修建一个小喷泉。上面照片是80年代的贵阳,大西门天桥图为80年代的大西门天桥,该天桥是贵阳***座人行天桥,该天桥的建设***方便了市民群众的出行,是一座见证贵阳城市发展的建筑。由于城市建设的原因,如今该天桥已不存在了!上面照片是80年代的贵阳,三元宫图为80年代的贵阳三元宫,三元宫位于大西门金锁桥东侧,前临市西河。其始建于清代,后又多次修葺,该建筑古色古香,典雅壮观,主楼明文阁是一座三层结构的楼阁,是贵阳城中的***古建筑景观!上面照片是80年代的贵阳,黔灵公园80年代的贵阳黔灵公园,黔灵公园建于1957年,至今已经陪伴贵阳市民走过了***个风风雨雨,可以说是受贵阳群众喜欢的一处城中公园。该公园距贵阳市仅1.5千米,因黔灵山而得名。上面照片是80年代的贵阳,街头景象图为80年代的贵阳城中街头,道路绿树成荫,就像一条绿色隧道,此时路上只有一辆小汽车、少量的行人与自行车经过,那时贵阳的城市环境真是太好了。上面照片是80年代的贵阳,合照的***图为80年代的贵阳,在公园里合照的年轻***。贵阳***聪明能干,吃苦耐劳,是大众的理想对象!看到图中的***青春靓丽,走在了时代的*!作者总结:贵阳是重要的休闲度假旅游城市,境内有山地、河流、湖泊、岩溶、瀑布、森林等等旅游景点景观,是一个旅游资源非常丰富的城市!贵阳还是***国家森林城市。现在大家看了这些80年代的贵阳老照片之后,是否对贵阳这座城市有了更深刻的认识?你对这座城市还有什么想说的,欢迎留言分享!欢迎大家在***区留言,一起探讨的旅游文化!***请***,欢迎关注英格杰克,为您奉献***的旅游文章!(第五届汽车营销嘉宾合影)8月16日,由新主流媒体汽车联盟主办的2018“智敬大数据 ”第五届汽车营销在贵阳顺利举行。会上,40多家主流汽车厂家代表,与26家主流媒体汽车主编齐聚一堂,对当下互联网和大数据蓬勃发展的时代大背景下,汽车产业如何紧抓机遇实现转型和升级,汽车营销插上“大数据”的新翅膀后如何更具***,汽车***传播如何更***等有实际意义的话题作了探讨交流。同时,在上正式启动了2018年度的年度汽车总评榜的评选工作。2018年,在多重因素的推动下,总体上乘用车市场年初高、随后持续下行,到七八月进入谷底的走势,大家都寄希望于“金九银十”开启下半年的旺销。2018年,充满了危机与挑战,很多汽车品牌的销量从正向两位数变成了负数,除了几家***梯队的品牌和突飞猛进的自主品牌,大量合资品牌遭遇到入华以来的***危机,但新能源乘用车却呈现顽强的向上趋势,实现了销量暴增。(嘉宾在上认真聆听联盟代表的提问)汽车业发展至今,一方面,汽车正由传统的燃油车,向新能源化、智能化、网联化、共享化转变,由此催生了很多在汽车产品、商业模式上都具有高度***能力的造车新势力;另一方面,消费端也在不断地发生变化,年轻化和个性化的需求***,由此可见汽车业的“新形势”、“新痛点”是摆在每一个汽车厂商面前的必修课。“大数据”驱动智能制造汽车产业转型、升级的机遇(联盟代表,杭州***副总经理邵双平)英国作家查尔斯·狄更斯在《双城记》开篇说:“这是一个***的时代,也是一个坏的时代。”这句话放在汽车大数据产业时代的今天,同样适用。大数据时代,汽车产业***挑战和颠覆性,汽车制造企业将变成数据服务企业。在汽车大数据产业时代,以数据驱动的互联、互动为***的智能制造体系即工业4.0,将覆盖汽车生产制造全领域,厂商将从集中式生产转变为分散式生产,从只有产品转变为“产品 数据”,从生产驱动价值转变为数据驱动价值,产业结构发生重大转移。(汽车流通协会汽车市场研究分会***崔东树在上讲话)当下,已有一些车企和数据服务商已经意识到,未来,汽车产品将不再是车企的主要盈利点,其所搭载的服务以及用户的数据信息才是未来汽车链中的焦点。华晨汽车景瑶表示华晨汽车凭借与宝马的十年合作,沉淀了***的生产工艺和成熟的生产体系;并与车和家签署战略合作协议,双方将在智能电动车的研发、供应链、制造等各方面展开***合作,从而实现华晨汽车的产品升级。陆风汽车毛春明则列举了近年来三个智能和互联网技术发展影响人们生活转变的例子,对汽车产业升级和智能化的前景描述为变化之快,不可***。江淮汽车王虎首先分享了江淮汽车近段时间以来从战略,生产,规划到营销的“四个转变”,然后从司机、行人***记录将受到出行***的事例体现了大数据已经关联到了所有人生活的方方面面。江淮汽车亦将***运用大数据在销售,售后等方面服务好车主。海马汽车刘海权更进一步诠释了厂家如何***应用“大数据”汽车主机厂并不缺乏大数据,大数据以往多被用于生产和客户服务环节。海马汽车已经开始利用一直以来积累的大数据,去海马汽车的受众,并通过***的途径将想要传达的信息触达到目标群体。“大数据”驱动产业链***汽车品牌传播更***、发声更有力量(嘉宾和联盟代表在活动现场)互联网和大数据的发展,正越来越成为汽车企业洞察消费者和市场,做出明智决策的关键。这也是今年的主题:“智敬大数据 ”,探讨如何用好“大数据”,驱动整个汽车产业价值链的***。让汽车产品***,从而***地***消费者的痛点;让汽车品牌传播更***,从而提升品牌价值;让整个汽车产业链条资源的更整合与利用,从而推动和塑造***的汽车圈。本次场研讨会是关于“新格局、新四化,汽车人如何玩转汽车新营销?大数据如何让***插上新的翅膀?”领克汽车易寒则对此的***正如领克营销的三个关键词:“快速”,“能效”和“***”。针对领克的目标受众年轻群体不断转移的兴趣点和传播方式快速反应,采用合适的推广手段;***运用大数据在营销过程当中采取***的反馈机制来修正营销节奏和推广方式。东风启辰市场部***熊发明在现场模拟了如何利用数据,分析用户角色并为之匹配相应产品服务;一汽丰田企划部***总监杨春霞分享了合资品牌如何利用数据分析“贴地飞行”,研发更符合市场的消费场景;电咖汽车赵焕表示利用好大数据,需先甄别好的“热数据”并加以利用才更。另外,江西汉腾汽车市场策划部副***张东生分享了他对于数据赋能营销的新思考;东南(福建)汽车工业有限公司总经理室***钟维则讲述了企业在新格局、新四化的大背景下,汽车人如何玩转汽车新营销的道与术;还有网通社***副总裁曹挺从媒体角度***了当下营销新思路。借力“大数据”互联网思维是未来车企生存之道(媒体代表在与车企嘉宾互动)2018年,车市两分化加速,竞争趋于白热化,与此同时,新势力、新业态、***已成为行业热词,各种新兴势力如何在变幻莫测的市场风云中交织,而在相互跨界中企业***如何***运用***,如何让自己的声音***地传达?本次第三场研讨会将议题直指产业的,讨论的内容成为全场的焦点。对此,东风日产乘用车公司***经理岳**、上汽名爵品牌营销部***经理陈继业、东风乘用车公司传播部***总监李威、长江汽车品牌总监胡铭、长城汽车品牌传播***崔利艳等嘉宾走上讲台,分享了自己*到的见解和深刻的洞察。(车企代表领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒致辞)东风日产岳**首先开讲,东风乘用车李威、长江汽车胡铭、长城汽车崔利艳纷纷从企业和市场方面入手,逐渐把话题引向深入,***上汽名爵品牌营销部***经理陈继业则把话题带向了***。终,大家一致认为:当下,无论新势力造车还是传统车企造车,是不是有互联网意识才是***,用不用的好“大数据”则要看各家本领了!如今的汽车已经不是单纯的交通工具,它更是生活沟通的一部分,互联网意识已经赋予了汽车更深刻的内涵。对于未来不管是新势力还是传统势力只要能生存都是好企业,随着新能源汽车成为行业***,未来在相当长的时间内新势力***会与传统车企并存并行,这是***。而在企业***与***的这个议题互动中,媒体如何能把企业需要的流量导入到产品中去,媒体能不能***营销新潮流,带来更有穿透力的新模式新体验也成为企业***能否借力的***。一年一度“车坛奥斯卡”2018年度总评榜正式启动(23位联盟成员代表合影)本次上,主办方***2018年度汽车总评榜的评选工作正式启动。主流媒体汽车联盟成立于2004年,联盟成员均为国内城市主流媒体,包括广州***、杭州***、北京***等23家媒体,日发行量千万份以上,读者覆盖了90%以上的汽车消费市场,对推动汽车普及、引导理性消费,具有***的影响力。在2016年吸收***成员后改组为新主流媒体汽车联盟。而有着“车坛奥斯卡”之称的年度汽车总评榜,是由联盟单位联手打造,秉承公平、公开、公正原则,先由联盟各单位组织地区分榜,进而从由分评榜汇集而出入围名单,终由评委无记名产生各项年度大奖。十余年来,它已经成为国内***和***影响力的汽车价值评价体系。
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一、乘车规则:
1. 所有旅客都应无例外地接受客站安检人员对危险品的检查,严禁携带危险品进站、乘车。
2. 站区内不准吸烟,汽车站 吸烟请到客站吸烟点,不准随地吐痰。
3. 不准从车窗向外扔东西,行车中不要与驾驶员闲谈及妨碍驾驶操作。
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凯里汽车站发车班次 2318班、凯里汽车客运站 可抵达城镇 591个及全国各大城市 凯里汽车站(原北门汽车站)是全国道路运输*诚信客运站、AAA车站交通部文明客运汽车站和汽车客运站,位于市北大门,与火车站相邻。
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贵阳绿松子装饰(工装装修工作室)为您讲解汽车行装修技巧,让你的汽车行装修省钱少采坑,装修效果***。一、汽车4s装修设计布局时,布局要合理,动线更能应该规划科学,顾客参观了解更应该有个系统的流程,很多4s店经常忽略这一点,认为只是展示体验而忽略了的一个服务,***安排个地方坐坐就行。二、顶棚以方格(即铝合金框架加较轻的板材)为宜,并悬挂各类汽车用品宣传品牌的彩旗或美容店促销活动的pop宣传画。三、在材料选择上应注意是:一是要先择防水材料;二是要选择防腐材料。墙壁以白色为基调,若汽车4s是连锁店,各分店墙面色调应基本一致。四、装修设计需因地制宜,量力而行,不可盲目追攀,也不可妄自菲薄。很多中小型汽车美容连锁店在准备开业的时候,都在装修方面投入太多,寄希望于以***的装修来吸引消费者。五、装修格调宜淡雅,灯光布置宜温馨,富有层次感。汽车美容店在装修设计时应注重色彩搭配及灯光布置两个方面的。色彩搭配适当,格调淡雅,即使材料不够***,也能够给人一种整体上的整齐效果,同时带给顾客感官上的愉悦。六、经营汽车美容*店要注意日常卫生,保持整洁,营造干净且亲切的氛围。很多汽车美容店装修非常***,但在日常管理中把汽车美容店弄得一团糟,给顾客造成很不好的印象。七、外观设计所遵循的原则是:表里如一,和谐统一。外观设计与所经营的商品相适应,与周围环境相协调。既能展现汽车美容店特色,吸引顾客注意力,又不能太突兀,与周围环境格格不入。八、汽车4s店装修技巧:色彩的美感的大众化的感觉'。环境空间的色彩在质材光线配合下,呈现给人们一个缤纷的世界。主要应从色体系、影色体系、原色体系三方面考虑。对色彩的合理运用,可以烘托气氛,人的心理。九、汽车4s店装修一般将形、光、色是空间艺术的三大要素,环境设计就是要把这三大要素通过艺术手段组织运用到环境中,把设计意图具体化、物质化。十、汽车美容生意***做,掌握店面装修技巧更有***。汽车美容店的装修风格就如同人的穿着打扮,既要吸引人同时还要适宜![爱卡汽车 试驾 原创]9月的贵州风景秀美,在这气候宜人的时节,“行达天下第五季——贵州进界之旅”2020北汽集团新品试驾会在贵阳丹寨正式拉开帷幕。我们作为受邀嘉宾参加本次试驾活动,并一同体验北汽集团***产品:arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40(城市猎人版/致敬2020版)以及北京现代第十代索纳塔,感受丹寨当地苗族人民的风土民情。北汽新能源 arcfox αt由于此前我们已经对以上提到的多款车型进行过动态体验,因此本次试驾的无疑聚焦在了arcfox αt上,作为北汽新能源旗下***品牌arcfox的***量产车型,rcfox αt的动态驾驶体验十分令人期待。进入会场,在很多细节方面主办方无疑做足了功课。在酒店的迎宾通道,巧妙的应用蜡染元素结合北汽品牌logo制作的条幅物料十分醒目,***地方特色。随着发车仪式临近,本次“行达天下”的主角们纷纷登场亮相,也将在随后的试驾活动中,展现2020年北汽集团在轿车、suv、新能源产品领域新车型的***产品力。按照惯例,发车仪式前主办方***安排了简短的动员会,明确试驾流程、注意事项及须知。和以往单一车型试驾不同,本次试驾共涵盖北汽集团旗下多款***产品,并在途中设置有换乘点,方便嘉宾依次体验。试驾车型分别为arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40(城市猎人版/致敬2020版)以及北京现代第十代索纳塔。作为arcfox品牌旗下***量产车型,也是本次试驾会的当家“c位”,arcfox αt无疑是全场耀眼的**。作为北汽集团旗下年轻的***纯电动车品牌,arcfox推出之时便***。其实arcfox品牌名由两部分构成,“arc”代表arctic(北),而“fox”也就是狐狸,象征北狐智慧、坚韧、优雅且灵敏,寓意着该品牌不断在适应与进化,***探索未知的品牌精神。在此之前我们也曾参加了arcfox αt在北京举办的静态体验活动,其***的外观设计,充满科技感的内饰氛围都给我们留下了***的印象。因此,本次试驾活动也让我们会更进一步的了解arcfox αt在动态驾驶方面的感受。本次试驾的arcfox αt车型均为长续航版本,nedc工况续航里程为653km,电池***容量为。进入车内,首先感受到的是arcfox αt对***感和科技氛围的营造。内饰大面积采用软质材料,采用皮质包裹的双辐式多功能方向盘握感***,左右两侧的多功能按键区域分别控制仪表盘和中控大屏,只是滚轮的设计稍显保守。外后视镜调节和车窗一键升起功能设计在门把手的位置,经过钢琴漆处理的按键面板做工十分精致。中控台下方的储物空间设计比较实用,上方设计有type-c、tf卡、usb接口以及一个12v电源接口,满足一般**乘客的用电需要。在此之前的静态体验活动中,arcfox αt座椅的乘坐性无疑是加分项,宽大的座垫可以给予腿部足够的承托,尤其是采用内凹设计的头枕造型可以给头部提供***的支撑性。本次体验的是高配版车型,因此座椅头枕有arcfox专属标志,座椅材质采用***感***的打孔nappa***拼接麂皮的工艺,皮质细腻,此外驾驶席还带有12向电动调节,乘坐性方面***。arcfox αt 丹寨游记(一)从酒店出发,坐标雷山县以北的朗德苗寨全程约85km,车队按分组编队有序行进,穿行于群山峻岭间,成为沿途一道亮丽风景。实际驾驶体验方面,arcfox αt在低速驾驶时方向盘的转向力度十分轻盈,随着车速提升体感会相应的沉稳一些,可以为驾驶者提供比较惬意的驾驶感受。车载导航系统内置百度地图,支持语音和手写输入功能,配合大屏幕显示体验***。***的20.3英寸多媒体触控屏视觉效果赏心悦目,可作为分屏独立显示导航和其它功能,通过左右两侧的虚拟菜单按钮可以打开隐藏的菜单界面。此***叫“你好,小狐狸”指令来控制arcfox αt的多媒体车机系统,可实现查询天气情况以及内置app等操作。科技感***的触控屏掌管了车辆大部分设备的控制权限,总的来说界面逻辑比较清晰,图文并茂的菜单演示通俗易懂。虽然这块10.1英寸屏幕功能***,但主要的问题在于取消了传统实体按键,触控屏却不支持模拟按键反馈,这对于驾驶者的操作体验会打一定折扣。此外菜***项和字体设计较小,无形中也增加了驾驶者的操作难度。进入高速路段,路况***。此时驾驶辅助系统便派上用场,自适应巡航和车道保持功能可以***的***长途自驾的疲劳感,并提供***的**。我们所驾驶的这台arcfox αt配备了hud抬头显示功能,可以显示实时车速,限速提醒以及车辆驾驶辅助系统工作情况,显示效果清晰直观。由于地处群山之中,因此沿途隧道众多。进入隧道全程限速80km/h,且需要开启大灯。和很多车型一样,该车的大灯控制区域在仪表台的左侧,只不过arcfox αt的自动大灯、示宽灯和手动大灯可以一键切换,设计比较巧妙。这台arcfox αt配备有哈曼环绕沉浸式音响,配合整车***的静谧性,为车厢内提供了***的视听体验。不过“模拟声浪”功能在低速行进时的工作有些影响驾驶氛围,在一些小细节方面还有优化的空间。arcfox αt 丹寨游记(二)在性方面,arcfox αt的悬挂调校比较有韧性,可以过滤路面上大部分的细碎颠簸,对于较大的起伏路,车身也不会出现过于明显的波动。arcfox αt公布的0-100km/h加速时间在4.6s,但由于是编队行进时速基本保持在80km/h左右,因此并没会感受到全力加速时的***力。arcfox αt提供了驾驶模式切换功能,在eco模式下当收油门时,动能回收系统介入比较直接,会有比较明显的拖拽感,相比之下我更喜欢用普通模式或运动模式。晌午时分,淅沥沥的小雨如约而至,车队一行也顺利到达了目的地,开启了苗寨探秘之旅。要想了解苗族文化和风俗,参观当地朗德非物质文化遗产传承博物馆是个***的选择。说到苗族文化就不得不提其***的建筑风格。由于苗族大多居住在山区,山高坡陡,开挖地基十分困难,加上天气阴雨多变,潮湿多雾,砖屋底层湿气很重,不宜起居。因而,苗族历来选择依山傍水,构筑一种通风性能好的木楼,名为“吊脚楼”。苗寨吊脚楼有着悠久的历史文化,也是一项坡地木楼营造技术。雷山苗族吊脚楼依山而建,屋基开挖为二层,前檐柱不落地,因此而得名。每幢木楼,一般分三层,上层储谷,中层住人,下层楼脚围栏成圈,作堆放杂物或关养牲畜使用 。苗寨吊脚楼为穿斗式歇山**结构,青瓦盖顶,屋檐常用白色水纹进行装饰。博物馆内,还陈列着***当地特色的服饰、手工艺品、生产工具和乐器等,一旁栩栩如生的蜡像高度还原着传统苗族人民的日常装扮和真实的生活写照。说到风俗习惯,苗族饮食文化也是***地方特色。 由于***的地理环境,久居深山丛林,湿气较重,苗族人口味以酸、辣为主,尤其喜食辣椒,日常菜肴主要是酸辣味汤菜为主,此外像熏制腊肉、腌肉、鱼干等也会作为菜肴来宴请宾客。当然作为主菜之一,苗家酸汤鱼是苗族人民在长期的生活中总结出来的一道美味佳肴,因其制作方法简单、美味可口、味美汤鲜***,而今主要食材不***于鱼,还有鸡、鸭等禽类,成为一道***的饮食风景。进入朗德苗寨,遥望远方山**云雾弥漫开来,密林深处的吊脚楼在云雾间若隐若现,宛如置身仙境一般。朗德苗寨是当地***的人文景区之一。1985年,郎德苗寨作为黔东南民族风情旅游点***对外开放;1993年载入《博物馆志》;1997年被文化部命名为"民间艺术之乡";2001年被列为"全国***保护单位"**中外,是旅游观光、考察苗族文化、***苗族风情的***村寨。郎德苗寨地理位置***,依山傍水,背南面北,四面群山环抱。据悉,全寨约有140余户人家,共500余人,全部为苗族原住民。在不远处,繁茂的密林衬托着古色古香的吊脚楼,蜿蜒的山路掩映在绿林青蔓中,悦耳动听的苗族飞歌不时在旷野山间回荡,一派朝气蓬勃的生活场景映入眼帘,一瞬间返璞归真的生活气息令人向往。整个村寨其实并不算大,沿着石板路在寨子里漫步,还是可以体会到当地人的悠闲惬意。四处眺望,随处可见店铺的招牌,商业化对于拉动整个村寨经济的积作用是显而易见的,实现******的同时,也让更多外来人了解苗寨,了解苗族文化。时不时会偶遇身着当地传统服装和头饰的原住民,她们依然过着质朴的生活,说着我们听不懂的方言,显然“背包客”的到来并没有对她们的生活习惯带来质的改变,似乎在这里时间是静止的。小巷旁一家充满当地特色的纪念品店铺内,一位满面慈祥的苗族老人在为我们介绍着商品,琳琅满目的手工艺品让人挑花了眼。制作***精传统手工艺品,象征着苗寨人民热爱生活的美好愿景,各式手工布袋、挂饰和手链标价从几十到上百元不等,虽然价格不菲,但作为旅行收藏或随手礼也算是***的选择。我们被一片喧闹所吸引,寻着歌声来到了位于村寨的一块公共区域,这里正在上演着***无穷的苗族歌舞,十余名身着传统服饰的苗族姑娘正在翩翩起舞,引得***游客前来驻足欣赏。表演者头戴绚丽夺目的苗族银饰,服饰图案大多取材于日常生活,制作则保持着民间的织、绣、挑、染的传统工艺技法,彰显出鲜明的民族艺术特色。绚丽多彩的苗服有表意和识别族类、支系及语言的重要作用,这些形象记录也被***学者称为“穿在身上的史诗”。arcfox αt 丹寨游记(三)在经历苗寨探秘后,我们也来到了本次行程的终点——丹寨民俗街,亲身体验丹寨苗族***的蜡染技艺。事实上,丹寨苗族蜡染已被***列为***非物质文化遗产保护名录,在中外都有着***的***度,也成为了丹寨地方的名片之一。蜡染是我国古老的少数民族民间传统纺织印染手工艺,与扎染、镂空印花、夹染并称为我国古代四大印花技艺。蜡染是用蜡刀蘸熔蜡绘花于布后以蓝靛浸染,既染去蜡,布面就呈现出蓝底白花或白底蓝花的多种图案,色调素雅,风格***,用于制作服装服饰和各种生活实用品,***民族特色。首先是选择蜡染图案,传统的丹寨苗族蜡染题材多样,多以自然界中的花鸟鱼虫做素材,随心所欲地创作别具一格的图案,造型生动活泼,***创造性和装饰感。选择好图案后便可以用铅笔在布面上进行构图,不过对于初学者来说简单的“拓印”花纹也需要很强的耐心。在蜡染布上绘制完底稿后便可进入关键的上蜡阶段,这里需要用到的蜡刀进行上蜡。在蜡染艺人的指导下,看似信手拈来的操作,却考验着制作者心、眼、手的高度协调,上蜡的精细程度决定着终蜡染的效果。蜡染所用到的靛蓝色染料源自染料,其深蓝色用蓼蓝以及菘蓝、木蓝、马蓝等含有吲哚酸成分的植物叶子发酵制成,用来染布颜色经久不退。在一系列染色、浸泡、清水煮沸脱蜡工序后,经***化还原反应,染布的颜色会从开始的墨绿色逐渐变为***的“蜡染”蓝色,此时便可以进入***的晾晒阶段。而这只是简单的体验流程,实际将蜡染制作成可售卖的产品,在制作和工艺方面要有更为严苛的标准和流程,也让我们对于传统手艺人的***有了更直观的认知。在作品展示环节,用“arcfox”作为蜡染图案,也表达了我们对于arcfox αt未来正式发售后市场表现的期许。总结:虽然本次试驾的arcfox αt并非终量产版车型,在界面优化和做工方面还有一定的提升和优化空间,但辨识度***的外观设计,充满***科技感的内饰氛围,以及扎实的行驶至感,这些都让它在北汽家族中成功抢占“c位”。虽然本次活动已经***落幕,但属于arcfox αt的旅程才***开始,正如苗族手工艺人所传递的***,只有细心雕琢才能打造出巧夺天工的工艺***。前方的路任重道远,让我们拭目以待。相关精彩回顾:内外兼修值得期待 αrcfox αt新车静评arcfox αt将于9月上市 预售28万元起arcfox αt 丹寨游记(四)
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