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    [爱卡汽车 试驾 原创]9月的贵州风景秀美,在这气候宜人的时节,“行达天下第五季——贵州进界之旅”2020北汽集团新品试驾会在贵阳丹寨正式拉开帷幕。我们作为受邀嘉宾参加本次试驾活动,并一同体验北汽集团***产品:arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40(城市猎人版/致敬2020版)以及北京现代第十代索纳塔,感受丹寨当地苗族人民的风土民情。北汽新能源 arcfox αt由于此前我们已经对以上提到的多款车型进行过动态体验,因此本次试驾的无疑聚焦在了arcfox αt上,作为北汽新能源旗下***品牌arcfox的***量产车型,rcfox αt的动态驾驶体验十分令人期待。进入会场,在很多细节方面主办方无疑做足了功课。在酒店的迎宾通道,巧妙的应用蜡染元素结合北汽品牌logo制作的条幅物料十分醒目,***地方特色。随着发车仪式临近,本次“行达天下”的主角们纷纷登场亮相,也将在随后的试驾活动中,展现2020年北汽集团在轿车、suv、新能源产品领域新车型的***产品力。按照惯例,发车仪式前主办方***安排了简短的动员会,明确试驾流程、注意事项及须知。和以往单一车型试驾不同,本次试驾共涵盖北汽集团旗下多款***产品,并在途中设置有换乘点,方便嘉宾依次体验。试驾车型分别为arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40(城市猎人版/致敬2020版)以及北京现代第十代索纳塔。作为arcfox品牌旗下***量产车型,也是本次试驾会的当家“c位”,arcfox αt无疑是全场耀眼的**。作为北汽集团旗下年轻的***纯电动车品牌,arcfox推出之时便***。其实arcfox品牌名由两部分构成,“arc”代表arctic(北),而“fox”也就是狐狸,象征北狐智慧、坚韧、优雅且灵敏,寓意着该品牌不断在适应与进化,***探索未知的品牌精神。在此之前我们也曾参加了arcfox αt在北京举办的静态体验活动,其***的外观设计,充满科技感的内饰氛围都给我们留下了***的印象。因此,本次试驾活动也让我们会更进一步的了解arcfox αt在动态驾驶方面的感受。本次试驾的arcfox αt车型均为长续航版本,nedc工况续航里程为653km,电池***容量为。进入车内,首先感受到的是arcfox αt对***感和科技氛围的营造。内饰大面积采用软质材料,采用皮质包裹的双辐式多功能方向盘握感***,左右两侧的多功能按键区域分别控制仪表盘和中控大屏,只是滚轮的设计稍显保守。外后视镜调节和车窗一键升起功能设计在门把手的位置,经过钢琴漆处理的按键面板做工十分精致。中控台下方的储物空间设计比较实用,上方设计有type-c、tf卡、usb接口以及一个12v电源接口,满足一般**乘客的用电需要。在此之前的静态体验活动中,arcfox αt座椅的乘坐性无疑是加分项,宽大的座垫可以给予腿部足够的承托,尤其是采用内凹设计的头枕造型可以给头部提供***的支撑性。本次体验的是高配版车型,因此座椅头枕有arcfox专属标志,座椅材质采用***感***的打孔nappa***拼接麂皮的工艺,皮质细腻,此外驾驶席还带有12向电动调节,乘坐性方面***。arcfox αt 丹寨游记(一)从酒店出发,坐标雷山县以北的朗德苗寨全程约85km,车队按分组编队有序行进,穿行于群山峻岭间,成为沿途一道亮丽风景。实际驾驶体验方面,arcfox αt在低速驾驶时方向盘的转向力度十分轻盈,随着车速提升体感会相应的沉稳一些,可以为驾驶者提供比较惬意的驾驶感受。车载导航系统内置百度地图,支持语音和手写输入功能,配合大屏幕显示体验***。***的20.3英寸多媒体触控屏视觉效果赏心悦目,可作为分屏独立显示导航和其它功能,通过左右两侧的虚拟菜单按钮可以打开隐藏的菜单界面。此***叫“你好,小狐狸”指令来控制arcfox αt的多媒体车机系统,可实现查询天气情况以及内置app等操作。科技感***的触控屏掌管了车辆大部分设备的控制权限,总的来说界面逻辑比较清晰,图文并茂的菜单演示通俗易懂。虽然这块10.1英寸屏幕功能***,但主要的问题在于取消了传统实体按键,触控屏却不支持模拟按键反馈,这对于驾驶者的操作体验会打一定折扣。此外菜***项和字体设计较小,无形中也增加了驾驶者的操作难度。进入高速路段,路况***。此时驾驶辅助系统便派上用场,自适应巡航和车道保持功能可以***的***长途自驾的疲劳感,并提供***的**。我们所驾驶的这台arcfox αt配备了hud抬头显示功能,可以显示实时车速,限速提醒以及车辆驾驶辅助系统工作情况,显示效果清晰直观。由于地处群山之中,因此沿途隧道众多。进入隧道全程限速80km/h,且需要开启大灯。和很多车型一样,该车的大灯控制区域在仪表台的左侧,只不过arcfox αt的自动大灯、示宽灯和手动大灯可以一键切换,设计比较巧妙。这台arcfox αt配备有哈曼环绕沉浸式音响,配合整车***的静谧性,为车厢内提供了***的视听体验。不过“模拟声浪”功能在低速行进时的工作有些影响驾驶氛围,在一些小细节方面还有优化的空间。arcfox αt 丹寨游记(二)在性方面,arcfox αt的悬挂调校比较有韧性,可以过滤路面上大部分的细碎颠簸,对于较大的起伏路,车身也不会出现过于明显的波动。arcfox αt公布的0-100km/h加速时间在4.6s,但由于是编队行进时速基本保持在80km/h左右,因此并没会感受到全力加速时的***力。arcfox αt提供了驾驶模式切换功能,在eco模式下当收油门时,动能回收系统介入比较直接,会有比较明显的拖拽感,相比之下我更喜欢用普通模式或运动模式。晌午时分,淅沥沥的小雨如约而至,车队一行也顺利到达了目的地,开启了苗寨探秘之旅。要想了解苗族文化和风俗,参观当地朗德非物质文化遗产传承博物馆是个***的选择。说到苗族文化就不得不提其***的建筑风格。由于苗族大多居住在山区,山高坡陡,开挖地基十分困难,加上天气阴雨多变,潮湿多雾,砖屋底层湿气很重,不宜起居。因而,苗族历来选择依山傍水,构筑一种通风性能好的木楼,名为“吊脚楼”。苗寨吊脚楼有着悠久的历史文化,也是一项坡地木楼营造技术。雷山苗族吊脚楼依山而建,屋基开挖为二层,前檐柱不落地,因此而得名。每幢木楼,一般分三层,上层储谷,中层住人,下层楼脚围栏成圈,作堆放杂物或关养牲畜使用 。苗寨吊脚楼为穿斗式歇山**结构,青瓦盖顶,屋檐常用白色水纹进行装饰。博物馆内,还陈列着***当地特色的服饰、手工艺品、生产工具和乐器等,一旁栩栩如生的蜡像高度还原着传统苗族人民的日常装扮和真实的生活写照。说到风俗习惯,苗族饮食文化也是***地方特色。 由于***的地理环境,久居深山丛林,湿气较重,苗族人口味以酸、辣为主,尤其喜食辣椒,日常菜肴主要是酸辣味汤菜为主,此外像熏制腊肉、腌肉、鱼干等也会作为菜肴来宴请宾客。当然作为主菜之一,苗家酸汤鱼是苗族人民在长期的生活中总结出来的一道美味佳肴,因其制作方法简单、美味可口、味美汤鲜***,而今主要食材不***于鱼,还有鸡、鸭等禽类,成为一道***的饮食风景。进入朗德苗寨,遥望远方山**云雾弥漫开来,密林深处的吊脚楼在云雾间若隐若现,宛如置身仙境一般。朗德苗寨是当地***的人文景区之一。1985年,郎德苗寨作为黔东南民族风情旅游点***对外开放;1993年载入《博物馆志》;1997年被文化部命名为"民间艺术之乡";2001年被列为"全国***保护单位"**中外,是旅游观光、考察苗族文化、***苗族风情的***村寨。郎德苗寨地理位置***,依山傍水,背南面北,四面群山环抱。据悉,全寨约有140余户人家,共500余人,全部为苗族原住民。在不远处,繁茂的密林衬托着古色古香的吊脚楼,蜿蜒的山路掩映在绿林青蔓中,悦耳动听的苗族飞歌不时在旷野山间回荡,一派朝气蓬勃的生活场景映入眼帘,一瞬间返璞归真的生活气息令人向往。整个村寨其实并不算大,沿着石板路在寨子里漫步,还是可以体会到当地人的悠闲惬意。四处眺望,随处可见店铺的招牌,商业化对于拉动整个村寨经济的积作用是显而易见的,实现******的同时,也让更多外来人了解苗寨,了解苗族文化。时不时会偶遇身着当地传统服装和头饰的原住民,她们依然过着质朴的生活,说着我们听不懂的方言,显然“背包客”的到来并没有对她们的生活习惯带来质的改变,似乎在这里时间是静止的。小巷旁一家充满当地特色的纪念品店铺内,一位满面慈祥的苗族老人在为我们介绍着商品,琳琅满目的手工艺品让人挑花了眼。制作***精传统手工艺品,象征着苗寨人民热爱生活的美好愿景,各式手工布袋、挂饰和手链标价从几十到上百元不等,虽然价格不菲,但作为旅行收藏或随手礼也算是***的选择。我们被一片喧闹所吸引,寻着歌声来到了位于村寨的一块公共区域,这里正在上演着***无穷的苗族歌舞,十余名身着传统服饰的苗族姑娘正在翩翩起舞,引得***游客前来驻足欣赏。表演者头戴绚丽夺目的苗族银饰,服饰图案大多取材于日常生活,制作则保持着民间的织、绣、挑、染的传统工艺技法,彰显出鲜明的民族艺术特色。绚丽多彩的苗服有表意和识别族类、支系及语言的重要作用,这些形象记录也被***学者称为“穿在身上的史诗”。arcfox αt 丹寨游记(三)在经历苗寨探秘后,我们也来到了本次行程的终点——丹寨民俗街,亲身体验丹寨苗族***的蜡染技艺。事实上,丹寨苗族蜡染已被***列为***非物质文化遗产保护名录,在中外都有着***的***度,也成为了丹寨地方的名片之一。蜡染是我国古老的少数民族民间传统纺织印染手工艺,与扎染、镂空印花、夹染并称为我国古代四大印花技艺。蜡染是用蜡刀蘸熔蜡绘花于布后以蓝靛浸染,既染去蜡,布面就呈现出蓝底白花或白底蓝花的多种图案,色调素雅,风格***,用于制作服装服饰和各种生活实用品,***民族特色。首先是选择蜡染图案,传统的丹寨苗族蜡染题材多样,多以自然界中的花鸟鱼虫做素材,随心所欲地创作别具一格的图案,造型生动活泼,***创造性和装饰感。选择好图案后便可以用铅笔在布面上进行构图,不过对于初学者来说简单的“拓印”花纹也需要很强的耐心。在蜡染布上绘制完底稿后便可进入关键的上蜡阶段,这里需要用到的蜡刀进行上蜡。在蜡染艺人的指导下,看似信手拈来的操作,却考验着制作者心、眼、手的高度协调,上蜡的精细程度决定着终蜡染的效果。蜡染所用到的靛蓝色染料源自染料,其深蓝色用蓼蓝以及菘蓝、木蓝、马蓝等含有吲哚酸成分的植物叶子发酵制成,用来染布颜色经久不退。在一系列染色、浸泡、清水煮沸脱蜡工序后,经***化还原反应,染布的颜色会从开始的墨绿色逐渐变为***的“蜡染”蓝色,此时便可以进入***的晾晒阶段。而这只是简单的体验流程,实际将蜡染制作成可售卖的产品,在制作和工艺方面要有更为严苛的标准和流程,也让我们对于传统手艺人的***有了更直观的认知。在作品展示环节,用“arcfox”作为蜡染图案,也表达了我们对于arcfox αt未来正式发售后市场表现的期许。总结:虽然本次试驾的arcfox αt并非终量产版车型,在界面优化和做工方面还有一定的提升和优化空间,但辨识度***的外观设计,充满***科技感的内饰氛围,以及扎实的行驶至感,这些都让它在北汽家族中成功抢占“c位”。虽然本次活动已经***落幕,但属于arcfox αt的旅程才***开始,正如苗族手工艺人所传递的***,只有细心雕琢才能打造出巧夺天工的工艺***。前方的路任重道远,让我们拭目以待。相关精彩回顾:内外兼修值得期待 αrcfox αt新车静评arcfox αt将于9月上市 预售28万元起arcfox αt 丹寨游记(四)
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    7月18日下午六点钟左右,在贵阳市南明区都会大道发生一起***,一辆客车因为刹车失灵,连撞了十多辆车,事故造成了都会大道交通中断,周边道路缓行。这次事故中有十多辆汽车被撞,满地都是车身掉落的各种零部件。受损尤为***的是一辆宝马轿车,车头***变形,车子也将防护栏撞弯。宝马车驾驶员 刘师傅:当时我正在正常行驶,突然感觉车子被撞了,然后就一直连着撞了前面的车。我的车是***辆被撞的,所以情况比较***。刘师傅说,他的车当时就行驶在那辆客车前面,他的车被撞击以后,前面的其他车就像多米诺骨牌一样,也挨个被撞。可以看到,***是一条长下坡路段,出租车、电瓶车、轿车共十多辆车全部横七竖八的停在道路两侧,每辆车都有不同程度受损。被撞车辆驾驶员:当时被吓到了,搞不清楚情况就听到咚咚咚地被撞了。 就是客车没有刹车了,突然就冲下来了。***:当时我也是听到咚咚咚的声音,我也是被吓到了。有个小姑娘在路边怕被撞,就开始跑,结果摔倒了,有点擦伤不***。在距离***辆被撞车辆大约300米的地方,就是都会大道与五里冲路的交叉口,肇事的客车横跨在道路的绿化带上,也就是说当时这绿色客车辆车在毫无刹车的情况下直接冲了下来,直到卡在隔离绿化带才停了下来。客车驾驶员 肖师傅:我也不晓得怎么会突然没有刹车了,一下子就冲下去了。***:当时车速快吗?车子开了好多年?客车驾驶员 肖师傅:速度也不快,这车子开了快十三年吧。肖师傅说,这辆车是单位接送员工的交通车,因为平时没有出现过问题,所以为什么突然刹车失灵他也不清楚。所幸几名***只是擦伤。不过,事故也造成十多辆车当场受损。晚上7点20分,***和***已经对现场进行了***勘验,并用拖车将受损车辆拖离现场,交通也逐渐得到恢复。晚上十点二十分钟左右,贵阳交***方***对“7.18”道路交通事故作出通报。来源:百姓关注有钱没钱,回家过年。1月17日,春运大幕拉开。***在贵阳市金阳客车站看到,或是带着孩子,或是肩扛手拿行李,不少旅客在候车、赶车。(贵阳***融*** 周永 摄)
    (第五届汽车营销嘉宾合影)8月16日,由新主流媒体汽车联盟主办的2018“智敬大数据 ”第五届汽车营销在贵阳顺利举行。会上,40多家主流汽车厂家代表,与26家主流媒体汽车主编齐聚一堂,对当下互联网和大数据蓬勃发展的时代大背景下,汽车产业如何紧抓机遇实现转型和升级,汽车营销插上“大数据”的新翅膀后如何更具***,汽车***传播如何更***等有实际意义的话题作了探讨交流。同时,在上正式启动了2018年度的年度汽车总评榜的评选工作。2018年,在多重因素的推动下,总体上乘用车市场年初高、随后持续下行,到七八月进入谷底的走势,大家都寄希望于“金九银十”开启下半年的旺销。2018年,充满了危机与挑战,很多汽车品牌的销量从正向两位数变成了负数,除了几家***梯队的品牌和突飞猛进的自主品牌,大量合资品牌遭遇到入华以来的***危机,但新能源乘用车却呈现顽强的向上趋势,实现了销量暴增。(嘉宾在上认真聆听联盟代表的提问)汽车业发展至今,一方面,汽车正由传统的燃油车,向新能源化、智能化、网联化、共享化转变,由此催生了很多在汽车产品、商业模式上都具有高度***能力的造车新势力;另一方面,消费端也在不断地发生变化,年轻化和个性化的需求***,由此可见汽车业的“新形势”、“新痛点”是摆在每一个汽车厂商面前的必修课。“大数据”驱动智能制造汽车产业转型、升级的机遇(联盟代表,杭州***副总经理邵双平)英国作家查尔斯·狄更斯在《双城记》开篇说:“这是一个***的时代,也是一个坏的时代。”这句话放在汽车大数据产业时代的今天,同样适用。大数据时代,汽车产业***挑战和颠覆性,汽车制造企业将变成数据服务企业。在汽车大数据产业时代,以数据驱动的互联、互动为***的智能制造体系即工业4.0,将覆盖汽车生产制造全领域,厂商将从集中式生产转变为分散式生产,从只有产品转变为“产品 数据”,从生产驱动价值转变为数据驱动价值,产业结构发生重大转移。(汽车流通协会汽车市场研究分会***崔东树在上讲话)当下,已有一些车企和数据服务商已经意识到,未来,汽车产品将不再是车企的主要盈利点,其所搭载的服务以及用户的数据信息才是未来汽车链中的焦点。华晨汽车景瑶表示华晨汽车凭借与宝马的十年合作,沉淀了***的生产工艺和成熟的生产体系;并与车和家签署战略合作协议,双方将在智能电动车的研发、供应链、制造等各方面展开***合作,从而实现华晨汽车的产品升级。陆风汽车毛春明则列举了近年来三个智能和互联网技术发展影响人们生活转变的例子,对汽车产业升级和智能化的前景描述为变化之快,不可***。江淮汽车王虎首先分享了江淮汽车近段时间以来从战略,生产,规划到营销的“四个转变”,然后从司机、行人***记录将受到出行***的事例体现了大数据已经关联到了所有人生活的方方面面。江淮汽车亦将***运用大数据在销售,售后等方面服务好车主。海马汽车刘海权更进一步诠释了厂家如何***应用“大数据”汽车主机厂并不缺乏大数据,大数据以往多被用于生产和客户服务环节。海马汽车已经开始利用一直以来积累的大数据,去海马汽车的受众,并通过***的途径将想要传达的信息触达到目标群体。“大数据”驱动产业链***汽车品牌传播更***、发声更有力量(嘉宾和联盟代表在活动现场)互联网和大数据的发展,正越来越成为汽车企业洞察消费者和市场,做出明智决策的关键。这也是今年的主题:“智敬大数据 ”,探讨如何用好“大数据”,驱动整个汽车产业价值链的***。让汽车产品***,从而***地***消费者的痛点;让汽车品牌传播更***,从而提升品牌价值;让整个汽车产业链条资源的更整合与利用,从而推动和塑造***的汽车圈。本次场研讨会是关于“新格局、新四化,汽车人如何玩转汽车新营销?大数据如何让***插上新的翅膀?”领克汽车易寒则对此的***正如领克营销的三个关键词:“快速”,“能效”和“***”。针对领克的目标受众年轻群体不断转移的兴趣点和传播方式快速反应,采用合适的推广手段;***运用大数据在营销过程当中采取***的反馈机制来修正营销节奏和推广方式。东风启辰市场部***熊发明在现场模拟了如何利用数据,分析用户角色并为之匹配相应产品服务;一汽丰田企划部***总监杨春霞分享了合资品牌如何利用数据分析“贴地飞行”,研发更符合市场的消费场景;电咖汽车赵焕表示利用好大数据,需先甄别好的“热数据”并加以利用才更。另外,江西汉腾汽车市场策划部副***张东生分享了他对于数据赋能营销的新思考;东南(福建)汽车工业有限公司总经理室***钟维则讲述了企业在新格局、新四化的大背景下,汽车人如何玩转汽车新营销的道与术;还有网通社***副总裁曹挺从媒体角度***了当下营销新思路。借力“大数据”互联网思维是未来车企生存之道(媒体代表在与车企嘉宾互动)2018年,车市两分化加速,竞争趋于白热化,与此同时,新势力、新业态、***已成为行业热词,各种新兴势力如何在变幻莫测的市场风云中交织,而在相互跨界中企业***如何***运用***,如何让自己的声音***地传达?本次第三场研讨会将议题直指产业的,讨论的内容成为全场的焦点。对此,东风日产乘用车公司***经理岳**、上汽名爵品牌营销部***经理陈继业、东风乘用车公司传播部***总监李威、长江汽车品牌总监胡铭、长城汽车品牌传播***崔利艳等嘉宾走上讲台,分享了自己*到的见解和深刻的洞察。(车企代表领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒致辞)东风日产岳**首先开讲,东风乘用车李威、长江汽车胡铭、长城汽车崔利艳纷纷从企业和市场方面入手,逐渐把话题引向深入,***上汽名爵品牌营销部***经理陈继业则把话题带向了***。终,大家一致认为:当下,无论新势力造车还是传统车企造车,是不是有互联网意识才是***,用不用的好“大数据”则要看各家本领了!如今的汽车已经不是单纯的交通工具,它更是生活沟通的一部分,互联网意识已经赋予了汽车更深刻的内涵。对于未来不管是新势力还是传统势力只要能生存都是好企业,随着新能源汽车成为行业***,未来在相当长的时间内新势力***会与传统车企并存并行,这是***。而在企业***与***的这个议题互动中,媒体如何能把企业需要的流量导入到产品中去,媒体能不能***营销新潮流,带来更有穿透力的新模式新体验也成为企业***能否借力的***。一年一度“车坛奥斯卡”2018年度总评榜正式启动(23位联盟成员代表合影)本次上,主办方***2018年度汽车总评榜的评选工作正式启动。主流媒体汽车联盟成立于2004年,联盟成员均为国内城市主流媒体,包括广州***、杭州***、北京***等23家媒体,日发行量千万份以上,读者覆盖了90%以上的汽车消费市场,对推动汽车普及、引导理性消费,具有***的影响力。在2016年吸收***成员后改组为新主流媒体汽车联盟。而有着“车坛奥斯卡”之称的年度汽车总评榜,是由联盟单位联手打造,秉承公平、公开、公正原则,先由联盟各单位组织地区分榜,进而从由分评榜汇集而出入围名单,终由评委无记名产生各项年度大奖。十余年来,它已经成为国内***和***影响力的汽车价值评价体系。
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    乘车地址:贵阳汽车站(请提前电话☎联系)
    发时间:早上8:00 下午1:00
    终点站:贵阳=汨罗汽车站
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    地铁已成为贵阳人出行的日常工具公共交通是一个城市的窗口和形象,直接关系着城市经济社会发展,与每一**民的日常生活息息相关。打造城市立体交通网,实现公交车、出租车、长途汽车、地铁、铁路、民航等多种公共交通方式的无缝换乘和***衔接,是方便市民出行、提升广大市民获得感和幸福感的重要支撑。2020年,在******常态化大背景下,市民选择公共出行要佩戴口罩、测量体温、扫描“贵州***”,公共交通的换乘衔接程度如何?方便顺畅吗?***进行了体验。镜头一 贵阳到北京换乘方式:地铁(公交、出租) 高铁或飞机家住贵阳市经济技术开发区开发大道的***,12月8日临时接到了公司的出差安排,要求他在天晚上7时前抵达北京。******时间拿出手机查询路线,筛选出几个出行方案:1.天步行至贵阳地铁一号线小孟工业园站,乘坐地铁直达贵阳火车站,或乘坐公交车抵达贵阳站;在贵阳站乘坐当天13时52分前往北京的z54次普铁特快列车,历时27小时,但无法按照规定的时间抵京。2.天清晨早起,步行几百米至贵阳地铁一号线小孟工业园站,乘坐地铁直达贵阳北站,或乘坐50路公交车抵达贵阳北站,再搭乘g82次动车(贵阳北-北京西),历时8小时44分钟,可于当日17时21分抵达北京西站。3.天预约专车或出租车(或步行至三江口公交站乘坐公交车、或乘坐机场巴士花溪青岩专线)前往贵阳龙洞堡机场,乘坐飞机去往北京,其中空中旅程约3小时。***,***决定选择耗时的飞机,并立即在手机上 *** *** 。晚上睡觉前,他打开打车软件平台,提前预约好了天一早的专车,这才放心入睡。镜头二 贵阳到六盘水换乘方式:公交(地铁、出租) 高铁或飞机来自上海的孙正民是一位旅游达人,打算前往贵州六盘水旅游。为节省费用,他从上海乘坐普速列车,于12月10日上午抵达贵阳火车站。如何顺利前往六盘水?他询问工作人员并结合手机查询,换乘衔接出现多个方案:1.***的换乘线路:直接在贵阳站换乘贵阳开往六盘水的普铁列车,根据列车等级不同,可选乘5645次、k9501次等多趟列车,硬座仅40元左右,但需要3至5小时不等。2.***的换乘线路:在贵阳站打车或乘坐公交车前往龙洞堡机场,再换乘飞往六盘水月照机场的航班,当天需200多元,空中耗时需45分钟,两头还需要时间。3.***的换乘线路:在贵阳站乘坐公交车或地铁(出租车)至贵阳北站,在北站换乘动车直达六盘水,二等座仅91元,历时1个多小时。经综合考虑以后,孙正民选择了第三种换乘方式。他说:“这些年贵阳市交通变化太大了,空中加地下,各种公共交通方式换乘衔接非常方便,为贵阳和贵州的发展提供了坚实的**。”镜头三 贵阳市内很方便换乘方式:公交 地铁家住贵阳市二桥的张波在观山湖区窦官村附近一家农业科技公司上班,尚未取得***。虽然以前上班乘坐225路公交车可以直达单位,但这趟公交车运行里程长,沿途要经停20多个车站,单程至少需要1个多小时,遇到堵车,经常迟到。自贵阳地铁一号线开通后,张波发现了自己往返单位***的“公交 地铁”无缝换乘方式:二桥公交站乘坐60路公交车,多15分钟抵达贵阳北站,在北站换乘一号线地铁列车,只需20多分钟便可抵达窦官村,至少比原来的上班方式节约了四五十分钟。“60路公交车基本上不会堵车,地铁***就不存在堵车一说,两者加在一起,我的班之旅变得轻松愉快了。”张波说。贵阳立体交通网已形成截至目前,贵阳已形成贵阳北站、贵阳火车站、龙洞堡机场等几大综合***通枢纽,以贵阳北高铁站、龙洞堡机场为***,以城市地铁、公交网络、金阳客车站等为基础的立体交通网络已经形成,各大枢纽间通过公交、地铁、高铁等方式连通。其中:贵阳北站是贵州和西南地区高铁黄金枢纽站,实现了高铁、地铁、公交、出租车、长途汽车等公共交通方式的无缝换乘;贵阳火车站实现了普铁、地铁、公交、出租车等公共交通方式的无缝换乘;龙洞堡机场已经实现了飞机、高铁(龙洞堡高铁站)、公交、出租车、长途汽车等公共交通方式的无缝换乘。贵阳地铁二号线开通后,机场将增加地铁换乘方式。另外,贵阳东站是贵阳北站高铁客流的疏解分流站,金阳客车站是贵州省规模***的汽车客运站。***值得一提的是,贵阳地铁2号线明年正式开通后,将与一号线在喷水池地下构成“十字型”地铁骨架,贵阳将进入“地铁换乘”时代,同时拉大城市版图,扩大市民生活半径,进一步***贵阳市潜能。贵阳***融*** 曾秦 实习*** 洪露无缝换乘很便捷乘车支付多样化“公共交通出行方便,换乘无缝衔接,换乘线路和选择较为丰富,满足了乘客多样化的换乘需求。”这是***在采访体验中深的感受。目前,贵阳已形成以公交、地铁、高铁、普铁、、长途公路客运等为主,以共享助力车(电单车)、共享汽车为辅,多种公共交通方式***对接、快捷换乘的格局。乘客出行方便:贵阳各公交线路和到站时间,通过手机app可即时了解;贵阳、贵阳北、贵阳东等普铁和高铁站均已实行电子客票,旅客凭二代***即可实现“一证通关”,完成进站、候车、检票、上车等所有环节;在金阳客车站,乘客在***自助服务区可独立完成从购票到取票的全过程;在龙洞堡机场,通过自助终端办理“临时乘机***明”***仅需30秒钟;贵阳地铁实现手机支付、“刷脸”进站。乘车支付多样化:旅客购买、飞、地铁票、长途汽车票,除了传统的现金方式外,还可以通过微信、支付宝、***、银联***等多种方式支付。采访体验中,不少市民也提出了建议,如希望坐公交车可直接通过微信和支付宝支付;进一步优化公交线网布局;地铁线路还很少;个别公交驾驶员等客运人员素质急需提高;不断提升各类公共交通的客运服务质量;市内交通在高峰时段仍比较拥堵,期待尽可能***等。 (贵阳***融*** 曾秦 实习*** 洪露)编辑:高春春统筹:汪东伟编审:干江沄7 月 7 日,一名长途大客车驾驶员报警称,自己车上少了一名乘客,但不知道是在哪里少的。遵义市高速***一大队五中队***经寻找,终于在遵义市高坪境内找到*自徒步的这名乘客。当日 10 时许,遵义市高速***一大队五中队接到一位驾驶员报警称,他从汕头发往四川广福的大客车行至半路,发现车***客少了一名。司机说,乘客可能被忘记在高速公路的服务区了。司机说,此时他已到重庆市境内的綦江服务区。他在服务区休息清点人数时,才发现少了一名乘客," 估计是在兰海高速遵义高坪服务区休息时,将乘客拉下了。" 司机说。根据司机提供的信息,五中队指导员刘祖权立即带领***从高坪服务区往重庆方向仔细***,当车辆行驶至小沟桥路段时,***发现应急车道上有一人在行走。经下车询问,确认他就是客车上少的那名乘客。据该乘客邹某称,当时,大客车进入高坪服务区时,他去上厕所,谁知道上完厕所出来客车就不见了。没有手机的邹某,打算先沿高速公路行走再想办法。被***发现时,邹某已走出了 7 公里左右。随后,***与邹某取得联系,对方称马上从广东过来接。考虑到其前来还需要一段时间,***将邹某带至兰海高速娄山关收费站附近安排住下,待其前来迎接。贵阳*** /zaker 贵阳贵阳***融*** 黄宝华编辑 陈问菩 / 编审 李枫 / 签发 安辉【来源:zaker贵阳】声明:此文版权归原作者所有,若有来源错误或者***您的***权益,您可通过邮箱与我们取得联系,我们将及时进行处理。邮箱地址:
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    近日贵州玉祥纸业有限公司机动车性能检测成功拿下贵阳市经济技术开发区丰报云村g〔20〕065号地块,以953万,面积1.4643万平米,出让50年。同期一同拍下的还有贵州华旭汽车电子有限公司购得的g〔20〕066地块,面积8921平米,价462万。贵阳经济技术开发区东沿对崖山脊线至丰报云,西至花溪久安村的两层山、马鞍山,南抵孟花路、花溪石板村,北达史家山、蔡家山。东面和北面同贵阳市南明区接壤,西面和南面同贵阳市花溪区相邻,西北面同贵阳市云岩区相连。区域地势,西南高,东北低,海拔在1070米至1236米,平均海拔1080米,属南北向和西南东北向的缓丘盆地和谷地。1993年至1999年,贵阳开发区辖小河镇,面积38.25平方公里。2000年贵阳开发区辖小河镇和金竹镇,面积63.13平方公里。2001年4月,经贵州省批准,撤销小河镇和金竹镇,成立城镇社区办公室和农村社区办公室,分别管理15个社区居委会和17个村。2009年7月,经批准,贵阳开发区的开发建设继续往南延伸,托管贵阳市花溪区翁岩、陈亮、付官的3个村,建立小河—孟关装备制造业工业园区。贵阳开发区管理面积扩展到80.33平方公里。经济技术开发区小河区坐落于贵州省省会城市贵阳市的区域,贵阳市处于泛珠经济合作区域***及南贵昆经济带和贵州黔中产业带的***区域,处于“南下大通道”与“西南出海大通道”交汇处,具有重要的交通枢纽***。近日,一辆从福建省福州市开往贵州省六盘水市的省际长途客车行驶在沪昆高速麻江段内时,乘客蔡某某突然取下车上的锤,猛击驾驶员李财头部,驾驶员忍住剧痛将车控制好,***了车上39名乘客的。1月15日,北青-北京******获悉,驾驶员李财还在住院观察中,***蔡某某已被***,******提前介入。据车载显示,1月9日上午8时许,车辆正以74km/h的速度行驶于高速公路上,车辆上共载39人,一名男子突然用锤攻击正在开车的驾驶员,导致驾驶员李财头部血流***。13日,据***通报,这辆贵b47787长途客车是六盘水至福州的省际长途客车,核载39人,实载39人,事发后驾驶员忍住剧痛将车控制好、选择区域靠边停下,***驾驶员的蔡某某被车***客当场控制,随后副驾驶员将车开往麻江收费站途中报警,同时将受伤驾驶员送包扎之后转送贵阳***。乘客反映,在事发之前车上并未发生任何矛盾,事发之后,驾驶员临危不惧,妥善将车停放区域,**了车上39名乘客的生命。经******审理查明案情之后,以***危害公共罪将******蔡某某刑事***,目前***还在办理当中。驾驶员李财回忆称,车辆是从8日10时自福建的始发站驶出,车内空调开着热风,晚间那段时间乘客大多在睡眠休息中,一切都很正常。然而次***刚与副驾驶孙志恒互换驾驶位置一个小时后,意外发生了。幸亏副驾驶孙志恒和乘客听到呼救后,及时帮忙制止了施***为并报警。李财说道,“我与那名乘客并不相识,甚至都没说过话,不知道为什么他就拿着锤,打了我头部三下,一直在流血,我当时还昏迷了十几秒。但***反应还是想把方向控制住,要***车上的几十名乘客的。”李财表示,他的头部受到撞击后拉了多次手刹都没有成功,而后用右脚踩住刹车在区域停车,后来是副驾孙志恒继续将车开到了地带等待救护车及***的到来。经过诊疗,李财的头部伤口共有三处,缝合13针,“有轻微***,还在住院观察,只希望赶紧把伤养好。这种事情也是碰到一次的,没办法嘛,人在家中坐,祸从天上来”。李财透露,***、公司***也到***了他并且发放了***金,公司与六盘水市交***协力为他们俩人申请见义勇为基金。李财表示,后续将配合***的调查,希望尽快有一个调查结果。1月15日,黔东南州人民***院微信公众号发布消息称,1月14日,麻江县人民***院按照州***院指示要求,派员对该案开展提前介入工作,目前该案正在进一步办理之中。实习生 陈萌内容来自北京******[ 北京****** ]

     


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