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时间：2022-04-09作者：无锡融明运输有限公司浏览：250

***讯（昆明*** ***王绍芬） 3月8日，***从昆明市交通运输局获悉，日前，云南省公路局通报表扬了全省6个农村公路养护管理***单位，昆明市交通运输局****。2021年，昆明市成立以昆明市***分管***为组长的农村公路路长制***小组，***路长制。目前，已基本实现所有县（市）区路长制实施率，乡规民约、村规民约制定率。路长制调动了昆明各级农村公路管理部门的积性，进一步拓宽了群众参与管理的渠道，初步实现了农村公路“有路必管”的目标。【来源：***_昆明】声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者***您的***权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：
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7月1日,昆明—大理正式开通了高铁,快捷,适中的,让高铁***间成为昆明、大理两地间的主要交通热线。但在7月2日,作为云南省滇西方向的主要长途汽车客运站——昆明西部汽车客运站,却发布了一条通知,昆明至大理的全线降价。据该站的邓辉站长介绍,此次价格调整,主要针对的是昆明、大理方向,原因是受高铁开通的影响,在6月30日高铁开通前***,西部客运站还正常发送了大巴车20班,中型客车16班,商务车二十几班,运送旅客约1500人次。但到了7月1日,高铁开通当日,客运站大理方向班车只开通了一半,运送旅客人数下降到1000人次。“今天客流就***出现断崖式下滑,高快因为旅客人数大幅减少,大理与昆明方向双向停运,目前只有中型客车和小型商务车在运行,但客流量只有7月1日的一半,针对此种情况,客运站按照相关部门的通知,于下午3点开始,对大理方向的客运进行下调。我们知道高铁开通后,对汽车客运将带来冲击,但***会这么快这么猛,高铁开通天,高快居然停班啦!下一步客运站将根据调价后的情况,以及客流情况实施进行相应调整,未来,客运站希望通过低廉吸引中低收入人群选择汽车客运。”邓辉说道。对于此次调价由于来得突然,至于终的效果能否达到预期,还需要拭目以待,不过随着道路交通的不断升级,百姓的出行方式也因为高铁的出现而改变着,与此同时传统运输方式如何迎接冲击与挑战,也是行业需要积去应对的课题。西部客运站大理调整表昆明—大理普快原:110元 新:79元高快原:137元 新:89元商务轿车原:192元 新160元大理—昆明普快原价:127元 新:85元高快原价:137元 新:89元商务轿车原价:192元 新:160元 昆明—祥云原:110元 新:70元祥云—昆明原:114元 新:86元 昆明—弥渡原:115元 新:70元弥渡—昆明原:115元 现行:80元7月1日起—8月31日止昆明—保山原:210元 新:168元 昆明—腾冲发车时间9:00,原230元发车时间9:50、11:00原261元 新均为220元。***提示:大理至昆明方向的班次自7月1日起实行新;昆明至大理方向的班次自7月3日起实行新。昆明至保山、昆明至腾冲方向的班次自7月1日-至8月31日实行新。来源： ******为***发挥铁路对现代综合交通运输体系的重要作用支撑和***全省经济社会高质量发展近日云南省交通运输厅印发《云南省铁路“***”发展规划》（以下简称《规划》）《规划》提出，到2025年——基本实现铁路网覆盖云南全部州、市高铁覆盖300万人以上人口州、市和旅游区实现昆明至滇中城市群主要城市1小时通达至其他州市府所在地4小时到达基本实现“出省出境、州市全通、口岸连通”和小布一起来看《规划》主要内容↓发展目标以“高速通达全国，快捷连通南亚东南亚”为方向，着力实施省际高速通道、沿边铁路等项目，点线配套及集疏运体系建设，基本建成“八出省、五出境”铁路主骨架，“四纵三横一环”铁路网进一步完善，基本建成便捷连通、省际多路通达，省内州（市）全覆盖的***现代化铁路网络。到2025年——铁路营运里程力争达到6000公里（高铁里程1600公里），建成和在建铁路里程力争达到8000公里，复线率和电化率分别达到40%和80%。基本实现铁路网覆盖全部州、市，高铁覆盖300万人以上人口州、市和旅游区，实现昆明至滇中城市群主要城市1小时通达、至其他州市府所在地4小时到达，基本实现“出省出境、州市全通、口岸连通”。统筹推进铁路项目建设统筹协调高速铁路、普速铁路、城际铁路等的功能及服务范围，优化枢纽和站场布局，在沪昆、南昆、成昆、渝昆、昆大丽等干线通道逐步实现客货分行、客货分运、客货分站。（一）完善高速及城际铁路网推进全省连接国内主要城市群的高速客运通道建设，续建渝昆、弥蒙等高铁，开工建设大理至丽江至攀枝花高铁，积配合四川省争取建设宜宾至西昌至攀枝花高铁，进一步完善以昆明为，通达成渝地区双城经济圈、北部湾城市群、粤港澳大湾区的高速铁路网络，进一步缩短时空距离，实现昆明与周边省会城市2—3小时通达。根据中缅铁路建设进度，适时开展昆明至大理货运通道能力研究，推动昆明至楚雄至大理高铁前期研究工作。推动南昆高铁（昆明至罗平段）、成昆高铁（昆明至元谋段）、滇中环线城际铁路、曲靖至宣威至六盘水城际铁路、六盘水至威宁至昭通城际铁路、丘北至文山城际铁路前期工作，打造轨道上的滇中城市群，形***口稠密城市群间的城际铁路网络。（二）拓展普速铁路网覆盖度根据国家铁路网建设总体布局和云南省实际，按照**推进通道和枢纽建设、适时推进支线建设的原则，建设一批***客货运输功能的铁路，提高与资源富集区、货物主要集散地的通达度。分段分类分期推进沿边铁路建设，争取“***”初期开工建设蒙自至文山、文山至靖西铁路，“***”中后期开工建设临沧至普洱铁路，积推进蒙自至普洱、芒市至临沧、芒市至腾冲至猴桥等铁路前期工作，适时争取开工建设。进一步 出省出境铁路网空白，争取开工建设临沧至清水河铁路、滇藏铁路（香格里拉至波密），推动攀枝花至昭通至毕节铁路开展前期工作。着力扩大省内铁路覆盖范围，争取保山至泸水铁路建设，实现铁路州、市全覆盖。开工建设昆阳至玉溪铁路（老昆玉线）电气化扩能改造，技升中老铁路运输能力。（三）推动与周边国家铁路互联互通主动服务“***”倡议，充分发挥云南建设我国面向南亚东南亚辐射的战略***，积争取国家层面政策及资金支持，积配合做好境外铁路项目相关工作，争取推动中老泰、中缅、中越、中缅印铁路通道境外段建设，早日打通铁路通道。研究以昆明为起点的中越、中老、中缅3条高铁通道建设的可行性及***，形成我国沟通太平洋和印度洋的高速与普速并行、客运与货运分行的铁路运输***桥。（四）推进市域（郊）铁路建设结合空间功能布局、产业人口分布和客流出行特征，科学规划布局市域（郊）铁路线路方案，开展安宁至嵩明等市域铁路前期工作，适时推进新线建设。支持地方***采用购买服务方式，利用安宁支线等既有铁路，采取灵活编组、高密度和公交化的运输组织模式开行市域（郊）列车。加强市域（郊）铁路与干线铁路、城际铁路、城市轨道交通的衔接，形成一体***的多层次轨道交通体系。强化铁路点线配套协调强化规划***作用，做好铁路站场建设与国土空间开发的协调，将铁路枢纽、站场建设与城市发展、产业布局相统筹，结合铁路干线引入和城市空间布局，优化客货运站场和周边地区用地，完善基础设施、公共服务设施配套，合理组织道路交通，充分发挥铁路对地方经济社会发展的支撑作用。（一）高标准打造铁路综合客运枢纽立足实现多网络衔接、***换乘，系统性规划多方式、多线路衔接、立体换乘的体系布局并做好预留预控，推进统一规划、同步建设和一体运营，构建和完善具有区域集散功能的综合客运枢纽。建设长水机场站、大理北站（洱海站）等一批综合客运枢纽，以及红河站、昭通东站等一批地区性客运枢纽，客站合理分工、便民悦行。5g、大数据、人工智能等新一代信息技术的推广应用，优化枢纽基础设施共建和数据共享，构建智慧枢纽、枢纽。推进枢纽内部城市轨道交通、道路客运、城市公交、出租汽车、候机等各种公共交通统筹布局建设，实现功能复合。加强资源整合，推动单一交通枢纽提升为***商务办公、商业服务、休闲***、旅游集散等业态的城市综合体。（二）铁路站场建设与城市发展相按照城市规模等级、铁路站场等级和土地综合开发需要，做好铁路车站规划选址，充分考虑铁路与公路、民航、水运以及城市交通等多种运输方式的衔接，实现旅客***换乘和货运无缝对接。考虑城***远发展需要，结合城市功能分区、用地布局、交通组织、园林绿化等，做好铁路站场及配套设施的相关用地规划预留。在站房及站前广场、进站道路等地方配套工程设计时，深化细化站场及周边地区的空间形态、景观意向、建筑布局，积塑造符合地方特点、民族特色、时代风貌的站场空间。（三）提升铁路站场地区的承载能力和设施水平按照铁路站场及周边地区综合开发的需要，加强功能整合，集约紧凑安排铁路站场与周边地区用地，适当提高用地开发强度，使铁路站场地区成为基础设施完善、公共服务设施完备，符合运输需要和长远发展的城市功能组团。统筹城市公共交通体系，***铁路站场地区具有较强的交通集散能力、基础设施承载能力。根据周边人口分布、基础设施等条件，合理调整规划，支持废弃站场盘活。（四）积稳妥推进土地综合开发按照***引导与市场化开发相结合的原则，结合新型城镇化建设，支持铁路站场及线路周边用地综合开发。鼓励铁路客运枢纽按照一体设计、统一联建的方式开发利用土地，铁路站场及相关设施用地布局协调、交通设施无缝衔接、地上地下空间充分利用、铁路运输功能和综合服务功能大幅提高，形成铁路和城镇及相关产业可持续发展的***格局。***铁路站场、综合开发用地内功能的安排布局和公共空间的规划设计，提升服务能力、运行效率，增强地域特色、文化品味。（五）优化铁路货场布局结合产业布局优化，逐步将货运枢纽向城市外调整，提高主要货运站的硬件设施水平，因地制宜发展多品类货物运输，承担配送、加工等延伸物流业务，打造一批性、综合性的大能力铁路物流。在沿沪昆、成昆、昆楚大等通道主要城市外设置货运枢纽，优化调整昆明东编组站功能，实施广通站扩能项目，减少货运对城市内部交通的影响，提高服务效率。结合工业园区、物流园区、口岸和港口等建设，实施***线补短板工程，加强多式联运基础设施建设，打通铁路运输“***一公里”，降低物流成本。提升铁路运输服务水平构建***、集约和规模化、化的铁路运输体系，推动运输组织的供给侧***及需求侧管理，加强与铁路运输企业的沟通协调，建立信息互通共享机制，共同推动提升铁路运营效益和服务水平，进一步提高运输效率。（一）办好人民满意的铁路客运服务加强铁路运输市场监测分析，***铁路运输组织和旅客列车开行方案，以问题为导向部分地区、部分线路“一票难求”的矛盾，优化无轨高铁站布局，***服务人民群众***出行。提升铁路自助化服务水平，鼓励研发新型自助服务设备，为旅客提供自助查询、咨询、购物、 *** *** ***等多种自助服务，提升铁路服务品质的同时创造附加效益。推动空铁联运深化合作，推出供旅客自主选择“火车 飞机 汽车”的联运联程产品。推动铁路与地铁安检双向互认，合理安排公交、地铁交通接续，**旅客出行需要。（二）构建***能货运体系着眼于推进货运结构调整和构建现代流通体系、优化和稳定产业链供应链，完善提升由货运通道、铁路专支线、货运枢纽、物流场站等共同组成的铁路货运网络。按照“把中老铁路维护好、运营好”的要求，稳定开行以昆明为起点的中老班列。依托成昆、沪昆、南昆、中老泰、中缅、中越等铁路通道以及沪昆、广昆、银昆等高速公路通道，与防城港、广州港等沿海港口开展合作，发展集装箱公铁海联运，积推进中缅海公铁联运（清水河出境）***工程。拓展无轨站功能，实现铁路箱“进港下水、进园入厂”，吸引距铁路货场较远区域货源上路运输。提高铁路物流数字化水平，实现货运物流监控、设备设施联网管理、物流方案制定流程化、作业全过程管控，提升铁路物流服务能力和水平。推进铁路与产业发展着眼于发挥铁路***性强、辐射面广等优势，积推动铁路建设与沿线产业发展协同互进，引导铁路沿线特色产业集群化发展。（一）做好铁路与现代物流发展推动“枢纽 通道 网络”的业务模式，强化铁路运输与现代物流***发展，打通全链条，构建大平台，发展新模式，加强交通物流衔接组织，提高服务水平，提升整体效率。建设多式联运智慧物流园区，服务本地农业、***、矿冶、建材、机械制造、跨境贸易等行业，打造多层次、***率、低成本的现代物流体系。（二）铁路与旅游发展构建全省特色旅游铁路网络，形成“快进”、“慢游”旅游交通基础设施体系。推进***车站建设，推动车站景区化，优化设计铁路车站站房、站前广场、进站道路等。深入挖掘滇越米轨铁路的经济价值及文化内涵，采取路地合作模式，分段开发，引入社会资本，发展各具特色的观光、教育以及商贸等业态。在旅游资源富集、地形条件复杂的滇西北等地区，试点发展轨道交通新制式，鼓励社会资本参与项目建设及运营。（三）推进铁路与现代农业发展铁路运输与***协同，依托高速铁路发展“农业 观光休闲”、“农业 健康养老”、“农业 文化传承”等新业态，在铁路站场配备现代化农产品物流基础设施和网络信息平台，构建农产品冷链仓储物流网络。依托铁路运输，支持培育一批有竞争力的农产品物流企业，提升农产品对外流通的能力。（云南发布）
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贵阳启动道路交通***持续至今年10月，从严整治交通***、“三车”***、***营运等5方面***即日起至今年10月，贵阳将开展道路交通***，从严整治道路运输风险、风险路段、交通***、***营运、“三车”***5个方面***，并着力提升高速公路交通应急救援能力和交通文明意识。从严整治道路运输风险方面，贵阳市***交通管理局将严格对运输企业、货运、低速货车以及检验机构进行***，对车辆、驾驶人、运输企业、客货运场站、货运源头企业进行“***画像”，对“两客一危一货”等车辆及驾驶人定期开展分析研判、系统***、动态***、***，强化车辆的日常***和***处罚，及时***。从严整治风险路段方面，将严格落实挂牌督办制度，严格***事故易发路段，进行一次***，对存在重大***的路段，发现一处***一处；严格落实农村公路安防措施，严格落实高速公路技防措施，严格标志标线设置规范。从严整治交通***方面，将进行严格全程******，充分运用大数据、***、平台***等技术手段，大力推行***化管控；严格落实行刑衔接，加强与市***局、市应急管理局、市交委等职能部门的横向对接，******道路交通领域******行为。从严整治***营运方面，将严格摸***处，主动联合交通运输管理部门，***搜集***营运情报线索，锁定***从事***营运的车辆和驾驶人，建立“***营运车辆黑名单库”；配合运管部门，对上路行驶的***营运车辆开展拦截查处，对从事***营运的人员***从严处理，发现“***运站点”一律清理取缔。从严整治“三车”***方面，将开展“三车”***大整治，及时劝阻、制止、纠正、查处摩托车驾驶人无证驾驶、不戴头盔、搭乘多人、******等***行为；开展“一盔一带”守护行动，提升头盔佩戴率，实现摩托车交通事故大幅下降；严防***生驾驶摩托车（电动车） 事故。此外，我市还将着力提升高速公路交通应急救援能力，建立完善警医联合接警、同步出警的应急救援机制和危重伤员转院救治机制，建立联勤联动、应急救援、交通疏导等工作机制。提升交通文明意识，开展交通***活动，并定期*********车辆、典型事故案例、高风险企业、终生禁驾人员及事故多发路段。（*** 陈佳艺）【来源：贵阳***】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或***了您的***权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：19日,昆明市交通运输局加挂昆明市地方民航发展局、昆明市地方铁路和轨道发展局两块牌子,并在市级行政举行了揭牌仪式。副***高中建出席活动并揭牌。根据《昆明市深化*********小组关于印发<昆明市深化市级***实施方案>的通知》精神,昆明市交通运输局优化职责,划入市发展改革***会的综合交通运输体系专项规划、地方民航发展及地方铁路和轨道交通等职责;划入市工业信息化***会的协调综合运输计划职责;划入市农业局渔船检验和***管理职责。揭牌仪式上,市交通运输局相关负责人表示,下一步,市交通运输局将进一步加强高速公路等交通基础设施建设、路域环境整治及服务区提升改造、建设“四好农村公路”、织密网、完善铁路网等,助力昆明建设成为通达、服务全国、辐射区域的性综合交通枢纽。【关注百家号乐居买房，掌握购房好***。】

 


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