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时间：2022-04-13作者：无锡融明运输有限公司浏览：14

4月8日，昆明*********公室召开发布会，发布《关于2022年稳增长的若干政策措施》，涉及投资、消费、工业、服务业等7个领域共24条措施，其中包括设立规模10亿元的文旅产业发展基金等新政。期至2022年12月31日。一、发挥投资关键作用（一）重大项目推进大力推行项目工作法，形成谋划一批、签约一批、开工一批、投产一批、增资一批的“五个一批”项目常态化管理，建立完善***考察、联系协调、高位推动等项目推进机制。聚焦重大产业项目，***、市***每季度召开一次项目现场推进会，定期举行重大项目集中开工，开展“晒”项目、“比”实绩活动，在全市形成“大抓项目、抓大项目”的比学赶*****氛围。牢牢黏住好项目、大项目不放，实行重大项目分级分类管理，市级***至少联系 1 个重大产业项目，推动项目早落地、早开工、早投产。统筹安排 3 亿元项目前期工作经费，推动全年新开工亿元以上项目300个。聚焦优势产业培育、城市更新改造、保护治理、新老城区发展等方面，谋划启动一批重大项目，力争年度储备项目转化率达50%。（二）***投资结构实施工业投资三年倍增计划，大力提振工业投资。对符合园区***产业布局且年度固定资产投资1亿元以上的重大产业化项目，按照年度工业固定资产实际投资额（不含土地款）的5%，或其设备购置固定资产投资额的15%给予补助，单个项目***补助5000万元，结合项目实际投入进度分期拨付，所需资金由市级财政和企业税收贡献地财政各承担50%。鼓励工业企业技术改造，对固定资产投资1000万元以上的技改项目，按项目投入设备购置费的8%，给予***150万元补助。适度***布局建设基础设施，安排财政资金58.8亿元用于“五网”综合交通项目和基本建设项目，提升基础设施承载能力。（三）强化投资要素**加强占用耕地、林地指标全市统筹调剂，新增建设用地指标**满足园区发展需要。加大******和土地收储供应，全年完成土地收储2万亩、供应不少于3万亩。大力开展批而未供和闲置土地专项清理行动，对处置不力、批后***滞后的地区启动惩处措施。探索实施新兴产业用地、弹性用地等多元供地方式。提高土地利用效率，严格落实“一次规划、分期供地”原则，坚决杜绝重大项目“拿一片、用一点”现象。积争取和省级预算内投资支持，抢抓国家增加地方***专项***发行和扩大***使用范围的政策机遇，谋划储备200亿元以上地方***专项***项目，争取上级资金200亿元以上。加强对预算内资金和专项******进度的督促检查，***依规对长期资金趴账的项目作出调整、收回处理并通报。二、消费市场持续回暖（四）组织实施促消费行动支持大型商业综合体、商圈商街、品牌企业开展形式多样的促消费活动，对具有较大影响力的大型促消费活动予以经费支持。抓好12个夜经济******区建设，年内引进***品牌首店、***店、体验店、连锁店50家以上，支持举办新品***、首秀等活动。发放总金额不5000万元的彩云昆明电子消费券，鼓励各类商家发放消费券，有力带动消费增长。实施包容审慎***，简化各类市场主体举办户外促销活动的审批手续，支持商家利用商业用地红线范围内的营业空地***依规开展促销活动，有序放开“外摆位”***，拓展商品和服务展示空间，提升消费体验。（五）支持商贸业发展统筹考虑限额以上商贸业市场主体和规模以上商贸类服务业企业的规模、增速和贡献，对综合******的每户给予***20万元的奖补，其中：对限额以上餐饮业增量前20强企业，每户给予***5万元奖补；对规模以上商贸类服务业（四类）每类增量前5强企业，每户给予***5万元奖补。对***升规纳统的商贸业和商贸类服务业市场主体，给予***5万元的***奖补。支持实体店、城市综合体、商品交易市场改造升级，支持连锁企业、***商贸流通企业发展。总部在昆的特色餐饮企业入驻北、上、广、深***城市开业经营，***给予装修费用30%的补助，单店*** 30万元。对 2021—2022年***评为***绿色商场、绿色饭店的，分别给予***20万元、10万元的***奖补。引进培育壮大新零售市场主体，努力解决部分领域“消费在内、统计在外”现象。（六）***消费加强公共停车场建设，年内新增机动车停车泊位1.5万个，全力推进交通拥堵治理，释放汽车消费潜力。新能源汽车推广应用，提速充电基础设施建设，力争年内基本实现主城五区巡游出租车纯电动化。大力推动“汽车 成品油”联动促销，开展“新车伴手礼”和“98#专享礼”等系列促销活动。积开展汽车家电“以旧换新”等促消费活动，组织开展汽车、家具和家电***促销活动。三、夯实工业经济增长基础（七）培育扩大工业增量实施规模以上工业企业培育行动计划，***年内新增规模以上工业企业100家以上。下大力气抓好年度新建投产入规工作，对年内新建投产入规的制造业企业给予20万元奖补，入规当年产值达1亿元及以上的给予50 万元奖补，入规当年产值达5亿元及以上的给予250万元奖补，入规当年产值达10亿元及以上的给予500万元奖补。对于异地搬迁项目竣工当年新增产值的，参照以上补助标准执行。（八）推动产业延链强链积争取省产业投资基金支持昆明市产业和新兴产业发展。引进产业链链主企业，安排1000万元专项资金，加强前期投入、链接***资源、开展***招商，策划引进3—5个50亿元以上重大工业和信息化产业项目。建立完善产业链和供应链问题预警机制，实施领域产业链、供应链贯通工程。积探索工业用地“标准地”供应，科学编制全市工业地图专项规划。（九）推动信息化与工业化***推进数字赋能传统产业，提高工业数字化、网络化、智能化发展水平。广泛拓展数字经济应用场景，鼓励支持***、传统重化工、装备制造等行业企业利用5g、人工智能、工业互联网等新一代信息技术***融入制造业全过程、全产业链和产品全生命周期，引导细分行业的***工业数字化转型，支持对本地产业带动作用明显的数字经济新技术、新产品、新业态、新模式***项目，按实际投资的20%给予***100万元补助。对***升规纳入核算的互联网、软件企业给予10万元奖补；对营业收入在5000万元以上的互联网、软件企业给予阶梯性增速奖补，增速在20%—50%的奖补10万元，50%—的奖补20万元，以上的奖补30万元。（十）构建绿色制造体系鼓励在昆新能源汽车生产企业加速产品迭代。对新进入国家公告的新能源乘用车（产销量达1000辆以上）、客车（产销量达100辆以上）、其他车型（产销量达200辆以上）产品分别给予生产企业200万元、100万元、100万元奖补。对创建入列***、省级绿色制造名单的绿色园区，分别给予50万元、25万元***奖补；对创建入列***、省级绿色工厂（绿色供应链管理企业）的企业，分别给予30万元、15万元***奖补。鼓励企业开展清洁生产，对通过自愿性清洁生产审核评估、省级清洁生产合格验收的企业，分别给予5万元、10万元奖补。建立健全推动磷石膏综合利用的政策措施，加大财政支持力度，落实有关奖补政策，努力提升磷石膏综合利用水平。鼓励企业开展节能低碳改造，按项目节（300元/吨标准煤）给予单个项目***200万元奖补。对认定为***、省级“能效***者”的企业，分别给予50万元、30万元***奖补。淘汰落后产能，企业每淘汰一条落后生产线给予***50万元的补助。四、支持服务业扩容提质（十一）推动旅游业复苏深入实施“旅游业高质量发展三年行动计划”。设立规模10亿元的文旅产业发展基金，支持重大文旅项目建设。***文旅发展专项资金管理办法，对重大文旅项目建设给予***款贴息、以奖代补等方式扶持。实施景区提档升级工程，新业态大型文旅项目建设，高水平建成一批半山（***）酒店。推出“昆明人游昆明”系列活动，推广“多样昆明美丽家园”旅游***打卡地图，包装推出一批旅游新线路和新***。加大夜游线路和产品推介力度，推出更多夜间公园、夜间剧场等文旅消费新产品。帮助旅游业市场主体纾困解难减负，允许暂退旅游服务***金的旅行社补足***金期限延至2022年12月31日。（十二）会展业恢复***简化审批流程，提高审批效率，全力服务**会展项目落地举办。对引进非***在昆举办的会展项目，按展览面积给予***10 万—80万元补助；对引进***在昆举办的会展项目，以及本地会展主办机构在昆自办的会展项目，按展览面积给予***30 万—120万元补助。对组织企业参加省外（境外）商洽活动或参展布展的组织单位，按照有关政策给予人员费用和展位费用补助。（十三）支持电子商务快速发展推进电商快递园区建设，建设一批电商快递物流园区和快件集散。支持主流***在昆设立直播电商服务机构（基地），开展电商选品、直播营销、***培育等业务，对业绩***的机构（基地）给予每户***40万元奖补。大力发展农村电商，完善农村电商基础设施，支持优势农产品主产地建设集配和产地仓，开展电商产品产地商品化处理，对形成规模效益的每个集配（产地仓）给予***60万元补助。（十四）房地产市场平稳健康发展坚持“房住不炒”，全力稳地价、稳***、稳预期。研究制定房地产市场平稳健康发展的政策措施，支持商品房市场***满足购房者合理住房需求。实施城市更新改造攻坚行动，降低土地开发成本，吸引更多社会资本参与城市更新改造，积争取省级部门政策资金支持，高标准启动一批“城中村”改造项目，力争年内烂尾楼存量项目。***灵活就业人员参加住房***制度试点方案，提高***制度覆盖面。研究***商业地产去库存和多功能利用支持政策，引导向社区养老、社区、立体园区转化。加大对**性住房建设支持力度。加强房地产市场和企业运行监测，主动防范潜在风险。落实建筑业企业市场主体倍增培育计划，引进建筑业总部企业，鼓励省外***建筑企业落户昆明，简化工程建设企业***类别和等级设置，减少不***的***认定，大力推广智能和装配式建筑。五、培育壮大市场主体（十五）大力发展总部经济研究***更有吸引力的总部企业扶持政策，鼓励大企业和集团公司将结算、销售、投资、研发等***功能布局我市。以生产***业企业为，进一步加大新引进总部企业和行业***支持力度，对存量总部企业按照经济贡献度给予奖补。对在昆有经济活动的外地大型（连锁）企业本地注册给予奖补。对总部和主营业务均在昆并成功上市的企业，分阶段给予***500万元的补助。（十六）实施“市场主体倍增”计划在全市组织开展“升规纳限入统”攻坚行动，各县（市）区、开发（度假）区和市级部门要把推动市场主体入库纳统作为全年经济增长的重要抓手，明确“四上企业”（规模以上工业企业、***等级建筑业企业、限额以上批零住餐企业、规模以上服务业企业）年度培育目标，建立市场主体“升规纳限”培育库，加大政策资金支持力度，***年内“四上企业”数量增长 17%以上，对全年经济增长形成强有力支撑。（十七）加大产业招商力度深入实施产业链“链长制”，建立产业链“客商库”和“项目库”，围绕产业链开展***招商。研究***产业招商配套政策，对带动能力强、发展潜力大、科技含量高的重大招商引资项目，“一企一策”给予政策支持，同类项目凡是国内其他地区能够提供的优惠条件，原则上可比照提供。进一步发挥产业引导基金“资本链 产业链”的招商功能，积吸引社会资本组建专项基金，放大产业引导基金的杠杆作用。全力推行市场化招商，鼓励各县（市）区、开发（度假）区探索建立市场化运作的招商公司，积开展委托招商、中介招商，选聘***企业家、商会会长等作为全市招商大使。大力推进以商招商，发挥“链主”在产业链招商中的关键作用，加大力度招引“头雁”企业。强化招商网络建设，健全覆盖京津冀、长三角、浙闽、粤港澳大湾区、成渝等地区的驻外招商机构。改革产业招商考评办法，考核招商引资项目质量和数量，加大产业项目对全市经济贡献度的考核，建立招商引资考核评价结果与***选用挂钩机制，在全市树立鲜明的***选人用人激励导向，产业招商提质增效。六、全力帮助企业纾困解难（十八）严格落实减税降费政策落实落细国家和省***的减税降费政策及取消、停征、免征、降低行政事业性收费政策，减轻中小微企业、个体户和困难企业税费负担，持续激发市场主体。继续执行***降低城镇职工基本***政策，单位缴费比例下调至16%。继续实施阶段性降低***、***费率政策。（十九）降低实体经济用地成本坚持区域土地开发成本综合、动态平衡，落实差异化的工业用地区域政策，降低实体经济企业用地成本。支持企业采取长期租赁、先租后让、租让结合、弹性年期出让等方式使用土地。鼓励国有企业、民营企业以“招拍挂”出让方式取得工业用地，建盖标准厂房向工业投资企业租赁。支持企业在符合规划、不改变用途的情况下，提高现有工业用地利用强度、增加容积率，不再补缴土地价款。对于产业用地政策中明确利用存量房产、土地资源发展国家支持产业、行业的，可享受在一定期限内不改变用地主体和规划条件的过渡期支持政策。（二十）着力降低物流成本研究中老、中欧班列物流支持政策，***班列双向平稳运行。加大政策引导和资金扶持，鼓励道路客货运输与物流快递联动发展，充分利用现有客运站场开展物流集散业务，分摊农村客运运营成本，完善农村物流配送体系。对新能源配送车和冷链配送车提供通行便利，纯电动货车除高峰时段和城市高架路段外，允许在所有限行区域通行。***高速公路差异化收费政策。严格落实精简铁路货运杂费项目、降低运杂费迟交金标准、取消货运变更手续费等政策。***航线培育支持政策，提升昆明枢纽货运服务能力，运输市场健康发展。（二十一）加大中小微企业纾困帮扶力度落实中小微企业各项纾困政策，制定实施支持中小微企业发展的政策措施。大力培育专精特新中小企业，择优筛选一批有竞争力、高成长性的专精特新中小企业给予30万元补助。加大***采购支持中小企业发展力度，******采购中预留给中小微企业的比例不年度***采购项目预算总额的30%，其中预留给小微企业的比例不60%。引导金融机构加大对实体经济***是小微企业的支持力度，***年度全市普惠型小微企业***款增速不30%。支持中小微企业以***方式获得***款，鼓励金融机构向注册在昆的中小微企业发放***类***款。昆明市金融综合服务平台、“信易***”平台推广应用，金融机构和企业***需求***对接，构筑中小微企业******新通道。对符合条件的创业者、小微企业分别给予***20万元300万元的创业担保***款扶持，并按有关规定给予贴息。七、不断增强经济发展（二十二）优化营商环境提升企业获得感坚持把优化营商环境的放在服务市场主体发展、支持项目建设和增强投资吸引力上来。建立市场主体直接评价营商环境制度，健全政务服务“好***”机制。进一步精简审批环节、压缩审批时间，在审批服务过程中大力推进告知承诺制，进一步压减投资审批、工程建设项目审批、财产登记审批时限，提升水电气报装便利度，在更大范围实现“一网通办、一窗通办、跨省通办”和“零上门、零审批、***”，***政务服务事项网上可办率不98%，全程***率不90%。推行行政审批全程免费帮办***度，充分发挥市、县两级投资服务职能优势，对外来投资企业办理行政审批事项实行全程免费申请，降低企业办事成本。（二十三）提升开放型经济发展水平主动对标rcep（《区域经济伙伴关系***》）规则、规制及标准，编制***高质量实施rcep行动方案。建设昆明铁路班列海关***场所、中老跨境多式联运综合服务平台，积打造王家营西站货运班列集结。健全中老铁路沿线跨境物流体系，助推昆品出滇和东南亚农产品入滇。成立联动***合资公司，参与中老合作区市场化开发运营和管理。支持企业建设外贸综合服务平台，提供***、通关、退税、物流以及等“一站式”服务，对服务范围广、带动能力强的外贸综合服务平台，按服务企业实现进出口额的比例给予奖补，每个外贸综合服务平台***奖补50万元。支持外贸企业开拓市场，对外贸企业参加在国内举办的性展会给予费用补助。（二十四）大力支持创业***加大创业载体建设支持力度，对认定为***、省级创业孵化基地的，分别给予30万元、20万元的***资金补助。对认定为市级青年大学生创业***园区、新型创业***孵化服务园区的，或主动减免高校生创业者（团队）租金费用的，按有关标准给予资金奖补。支持企业技术***，对技术研发实现产业化的企业，按研发投入或技术转让金额的10%，给予***150万元补助。对新认定为***和省级、市级的企业技术、技术******企业、制造业***、工业企业质量***、工业设计的企业，分别***给予100万元、40万元、20万元奖补；对新认定为***和省级服务型制造***企业（平台、项目）的，分别给予***50万元、30万元奖补。开展***试点***工程，对入列昆明市******企业、昆明市***试点企业的，采取后补助方式***分别给予8万元、10万元奖补。设立“昆明市***运营基金”，***和技术成果商业转化，推动***新兴产业和产业发展。鼓励科技型企业***质押***款，对符合条件的科技型企业按照***款利率给予的财政贴息补助，贴息利率***5%，年度***补助额度200万元。全市各级各部门要提高***站位，把稳增长摆在更加***位置，加强经济运行监测预警和分析调度，积主动引导市场预期，努力保持经济运行在合理区间。要积***有利于经济稳定的政策，慎重***有收缩效应的政策，加强各类政策宣传***和兑现落实，主动向社会公布政策支持方向、申报流程和咨询电话，实行市场主体财政资金网上公开办理，切实解决政策落地“***一公里”问题。
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贵阳龙洞堡机场3号航站楼投用近一个月来，其“智慧出行”让人耳目一新，让旅客享受了便捷、***的出行。不过，也有部分旅客表示，贵阳机场2号航站楼和3号航站楼“傻傻分不清楚”。乘坐哪些公司的飞机需要在3号航站楼办理乘机业务？从3号航站楼如何换乘轨道交通、高铁、机场巴士以及长途客车？1月12日，***实地***，一一为读者解答这些问题。2号航站楼如何到3号航站楼？3号航站楼是按照满足贵阳机场2025年年旅客量3000万人次的需求进行设计和建设的，总建筑面积为16.7460 平方米，设计采用主楼加指廊，平面呈 “t”字型，位于2号航站楼北侧。从 2 号航站楼到 3 号航站楼很方便，2 号航站楼到达层、出发层与 3 号航站楼到达层、出发层之间对应相通。从 2 号航站楼到达层（1 层）到3号航站楼到达层（1 层），2 号航站楼出发层（2 层）到 3 号航站楼出发层（3 层），只需在 2 号航站楼出发层或到达层出口处，向右手边步行约 400 米，四到五分钟便可抵达对应的 3 号航站楼出发层或到达层。3号航站楼如何办理乘机手续？贵阳机场3号航站楼一共有 5 层，3 至4层为国内、、地区出发区域，1层为到达区层，负1层为停车场和机场客车站区域。3层出发层的16号、24号门为出口，18号、22号门为进口，和以往人工查验的方式不同，进入3号航站楼*拿出手机出示***、***，只需用***在自助防疫闸机上刷一下，等待几秒钟查验通过后，即可进入防爆检查环节。进入3层，旅客可进行行李托运、值机办理等业务。旅客在3层办理完乘机手续后，便可乘坐电梯前往4层，通过***或“刷脸 ”进入安检区。这里除了设置有人工安检通道外，还在50号、51号安检口开设了自助安检通道。该通道使用智慧安检系统，即通过旅客自助验证、乘机信息绑定、x 光图像绑定、自动回筐、行李分流等安检新技术，使安检流程更为便捷***。如何换乘公共交通？旅客抵达贵阳机场3号航站楼到达层（1 层）后，便可选乘公共交通工具。该层15号门为进口，21 号门为出口。从21号门出来后，旅客往左手方向步行四至五分钟，可到达2号航站楼到达层（1 层）。在2号航站楼到达层（1 层）可搭乘出租车、机场巴士、公交车；乘坐电梯至2号航站楼负1层，可乘坐机场的免费摆渡车至长途客车乘坐点；乘坐电梯至2号航站楼负2层，可搭乘贵阳轨道交通2 线和高铁，停车场也设置于该层。据介绍，2号航站楼负1层与3号航站楼负1层的通道将于一周后启用，届时，机场的免费摆渡车将把3号航站楼需要换乘的旅客 “一站式 ”送达2号航站楼换乘点，实现便捷***的换乘。3号航站楼有哪些公司？2号航站楼和3号航站楼在公司设置方面有区别。3号航站楼目前有9家国内运营，分别是、山东、深圳、昆明、、厦门、四川、南方、重庆。2 号航站楼运营的公司有祥鹏、春秋、长安、九元、瑞丽、东海、成都、上海、福州、华夏、长龙、天津、桂林、北部湾、多彩、吉祥、海空、首都、东方、河北、西部、青岛、江西、金鹏等。一审：邵梦洋来源：贵阳***1月25日上午9时，***在贵阳金阳客车站看到，大约3000余平方米的发车区，没有一辆客车在等候发车。据金阳客车站***副***，副站长吴明进介绍，由于受到***雪的影响，今天上午金阳客车站与各大高速公路联系，以后了解到各大高速公路都在封路，所以就把所有的班线全部停运了，“目前我们预售了41名乘客，我们现在正在做他们的安抚工作，我们现在每过一个小时与高速公路进行联系，等到高速公路开通以后，我们及时的发班，也会及时通知各位旅客来乘车。”***在现场看到，虽然是大年初一第***，金阳客车站各个岗位的工作人员全部到岗，他们各司其责，戴着口罩在各个岗位上坚守，岗位岗位，他们耐心地向旅客做安抚和解释工作，目前整个金阳客车站的旅客情绪稳定，秩序井然，大家都在默默等待前方高速路通车的消息，以便尽早回到家中，与家人欢度一个吉祥的春节。本台***：俊江
为夯实“清明小长假”道路交通基础，道路***，***清明小长假期间平安出行，结合当前正在开展的交通事故预防“减量控大”和“打非治违”专项工作，4月5日上午，贵阳市高速***支队七大队联合观山湖交通综合***大队在贵阳西收费站出口开展打击***营运***。行动中，联合***人员以客车、面包车等******车辆为查处，对**员、**载、无证、***营运、网约车违规***等***交通***行为进行***，切实形成严管高压态势，有力震慑交通***行为，提升群众出行环境，净化客运市场，严把“入城关”。同时，***人员也加大交通宣传力度，对驾驶人开展交通宣传，提醒广大驾驶人在行车过程中要自觉摒弃交通陋习，遵守交通规则，、文明出行。此次联合整治行动，共检查车辆30余辆，查处网约车违规***3起；***营运1起；非营运车辆**员1起，**员1人，转员1人。形成了道路交通齐抓共管的***局面，管控了道路交通秩序。贵州***天眼****** 冯晨阳编辑 章虹编审 赵宏斌 张传保
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3月1日，来自市交委的消息，即日起，贵阳市部分道路运输业务可通过手机线上办理。随着全市企业有序复工复产，交通运输业务办理需求剧增。据统计，目前贵阳市货运车辆总计2.1万台，道路运输从业人员9万多人，普通货物运输企业（含个体）3.2万户，“两客一危”企业130户，每天窗口接待办理业务量约800余人次。******期间，为减少人员***，市交委组织技术团队及时开发手机端办理业务程序——“斑马***”app，推行相关业务手机办理，为企业和群众提供更加细致、周到的服务。目前，“斑马***”app可办理的道路运输业务类型包括道路运输从业人员***年审、普通货物运输车辆道路运输证年审、线下业务办理预约（班线客运、旅游客运及危险货物运输），用户可根据需要选择办理。【购房资讯轻松享，快来关注乐居网】文章来源:贵阳***多彩贵州网讯 (***武淑) 1月26日，贵阳市***交通管理局发布2021年贵阳市春运出行攻略。由于***影响，今年春运自驾车出行或将明显增加，预计长途旅行将会减少，中短途出行可能增多，集中出行将可能迎来高峰，贵阳***倡议大家“就地过年”。春运期间出行8项提示1、春运期间，车流物流***较大，请广大驾驶员注意保持车速和车距，不***不**员、不随意变更车道、不随意占应急车道。2、途经村镇、集市时注意观察，低速通过，礼让行人。3、拖拉机、三轮摩托、货车车厢***载人以及客货混装***多、危害大，请***乘坐，***。4、自驾出行应提前了解车况、路况、天气情况，做好充足准备，避免夜间行车，不要疲劳驾驶。驾车过程中要保持精神集中，不要接***持电话、玩微信、***、发***，要避免聊天玩闹分散注意力。5、节日期间，请千万牢记喝酒不开车、开车不喝酒。6、外出返乡、学生回家乘坐客运车辆，请在正规场站、公司选择具有***运营***的车辆，不要乘坐私***源的“黑”客车。对驾驶员***、**员、疲劳驾驶，以及接***持电话等危害的交通***行为要及时劝告制止和***。7、冬季雨、雪、雾恶劣天气和道路结冰现象，存在较大交通***，大家遇恶劣天气要尽量减少出行。恶劣天气如需出行，要严格遵守“降速、控距、亮尾”，通过急弯陡坡、积雪结冰路段，要提前降低车速，不急打方向、急踩刹车，防止车辆失控侧滑翻覆。8、高速公路上发生故障或事故，请广大驾驶员牢记“车靠边，人撤离，即报警”，避免二次事故。一审：朱若岚二审：林萌三审：王幸韬
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现如今，出租车已经成为了城镇居民出行时的重要交通工具，乘坐出租车方便快捷，点对点式的服务也更加节省时间。但是，有些出租车在行车的时候，为了抢客或赶时间，常常高速驾驶，抢行硬闯，一旦引发事故，就会造成***的后果。近日，贵州一辆出租车在行驶时失控，与正要起步的大巴车相撞，造成司机和一名乘客受伤。据媒体***，10月13日下午2时许，位于贵州省贵阳市的brt（快速公交系统）阳关城市花园站，一辆正停靠在站台内、坐满乘客的公交车正要起步发车，一辆高速行驶的出租车失去控制，自侧面狠狠撞上了公交车，导致出租车司机和坐在副驾驶的乘客受伤。目前，当地交通管理部门已经***。在***的***中，这辆蓝色出租车重重撞在公交车右前侧，将公交车后方的站牌一同撞坏，出租车打转后又撞上了站台护栏，导致车头、车尾都发生了***变形。出租车两个前座的气囊全部弹出，可见当时速度之快。事后，***称自己被另一辆出租车撞到以后才失去控制，导致了事故。有网友称，一些出租车在道路上行车时，常常做出高速驾驶，夹塞插缝，抢行猛拐等危险驾驶行为，应当及时整治。还有网友称，brt是公交***车道，无论出租车还是私家车，都不应该在公交车占用时出现在brt车道上，这辆出租车本身就是***行驶。在这里提醒各位司机朋友，在开出租的时候，千万不要争分夺秒的开快车，这样的行为不但是对乘客生命的度不负责任，更对周围的车辆和行人构成了威胁，至于一些***行为，更要坚决杜绝，要在遵守交通规则的基础上，把驾驶放在***。来源： ******为***发挥铁路对现代综合交通运输体系的重要作用支撑和***全省经济社会高质量发展近日云南省交通运输厅印发《云南省铁路“***”发展规划》（以下简称《规划》）《规划》提出，到2025年——基本实现铁路网覆盖云南全部州、市高铁覆盖300万人以上人口州、市和旅游区实现昆明至滇中城市群主要城市1小时通达至其他州市府所在地4小时到达基本实现“出省出境、州市全通、口岸连通”和小布一起来看《规划》主要内容↓发展目标以“高速通达全国，快捷连通南亚东南亚”为方向，着力实施省际高速通道、沿边铁路等项目，点线配套及集疏运体系建设，基本建成“八出省、五出境”铁路主骨架，“四纵三横一环”铁路网进一步完善，基本建成便捷连通、省际多路通达，省内州（市）全覆盖的***现代化铁路网络。到2025年——铁路营运里程力争达到6000公里（高铁里程1600公里），建成和在建铁路里程力争达到8000公里，复线率和电化率分别达到40%和80%。基本实现铁路网覆盖全部州、市，高铁覆盖300万人以上人口州、市和旅游区，实现昆明至滇中城市群主要城市1小时通达、至其他州市府所在地4小时到达，基本实现“出省出境、州市全通、口岸连通”。统筹推进铁路项目建设统筹协调高速铁路、普速铁路、城际铁路等的功能及服务范围，优化枢纽和站场布局，在沪昆、南昆、成昆、渝昆、昆大丽等干线通道逐步实现客货分行、客货分运、客货分站。（一）完善高速及城际铁路网推进全省连接国内主要城市群的高速客运通道建设，续建渝昆、弥蒙等高铁，开工建设大理至丽江至攀枝花高铁，积配合四川省争取建设宜宾至西昌至攀枝花高铁，进一步完善以昆明为，通达成渝地区双城经济圈、北部湾城市群、粤港澳大湾区的高速铁路网络，进一步缩短时空距离，实现昆明与周边省会城市2—3小时通达。根据中缅铁路建设进度，适时开展昆明至大理货运通道能力研究，推动昆明至楚雄至大理高铁前期研究工作。推动南昆高铁（昆明至罗平段）、成昆高铁（昆明至元谋段）、滇中环线城际铁路、曲靖至宣威至六盘水城际铁路、六盘水至威宁至昭通城际铁路、丘北至文山城际铁路前期工作，打造轨道上的滇中城市群，形***口稠密城市群间的城际铁路网络。（二）拓展普速铁路网覆盖度根据国家铁路网建设总体布局和云南省实际，按照**推进通道和枢纽建设、适时推进支线建设的原则，建设一批***客货运输功能的铁路，提高与资源富集区、货物主要集散地的通达度。分段分类分期推进沿边铁路建设，争取“***”初期开工建设蒙自至文山、文山至靖西铁路，“***”中后期开工建设临沧至普洱铁路，积推进蒙自至普洱、芒市至临沧、芒市至腾冲至猴桥等铁路前期工作，适时争取开工建设。进一步 出省出境铁路网空白，争取开工建设临沧至清水河铁路、滇藏铁路（香格里拉至波密），推动攀枝花至昭通至毕节铁路开展前期工作。着力扩大省内铁路覆盖范围，争取保山至泸水铁路建设，实现铁路州、市全覆盖。开工建设昆阳至玉溪铁路（老昆玉线）电气化扩能改造，技升中老铁路运输能力。（三）推动与周边国家铁路互联互通主动服务“***”倡议，充分发挥云南建设我国面向南亚东南亚辐射的战略***，积争取国家层面政策及资金支持，积配合做好境外铁路项目相关工作，争取推动中老泰、中缅、中越、中缅印铁路通道境外段建设，早日打通铁路通道。研究以昆明为起点的中越、中老、中缅3条高铁通道建设的可行性及***，形成我国沟通太平洋和印度洋的高速与普速并行、客运与货运分行的铁路运输***桥。（四）推进市域（郊）铁路建设结合空间功能布局、产业人口分布和客流出行特征，科学规划布局市域（郊）铁路线路方案，开展安宁至嵩明等市域铁路前期工作，适时推进新线建设。支持地方***采用购买服务方式，利用安宁支线等既有铁路，采取灵活编组、高密度和公交化的运输组织模式开行市域（郊）列车。加强市域（郊）铁路与干线铁路、城际铁路、城市轨道交通的衔接，形成一体***的多层次轨道交通体系。强化铁路点线配套协调强化规划***作用，做好铁路站场建设与国土空间开发的协调，将铁路枢纽、站场建设与城市发展、产业布局相统筹，结合铁路干线引入和城市空间布局，优化客货运站场和周边地区用地，完善基础设施、公共服务设施配套，合理组织道路交通，充分发挥铁路对地方经济社会发展的支撑作用。（一）高标准打造铁路综合客运枢纽立足实现多网络衔接、***换乘，系统性规划多方式、多线路衔接、立体换乘的体系布局并做好预留预控，推进统一规划、同步建设和一体运营，构建和完善具有区域集散功能的综合客运枢纽。建设长水机场站、大理北站（洱海站）等一批综合客运枢纽，以及红河站、昭通东站等一批地区性客运枢纽，客站合理分工、便民悦行。5g、大数据、人工智能等新一代信息技术的推广应用，优化枢纽基础设施共建和数据共享，构建智慧枢纽、枢纽。推进枢纽内部城市轨道交通、道路客运、城市公交、出租汽车、候机等各种公共交通统筹布局建设，实现功能复合。加强资源整合，推动单一交通枢纽提升为***商务办公、商业服务、休闲***、旅游集散等业态的城市综合体。（二）铁路站场建设与城市发展相按照城市规模等级、铁路站场等级和土地综合开发需要，做好铁路车站规划选址，充分考虑铁路与公路、民航、水运以及城市交通等多种运输方式的衔接，实现旅客***换乘和货运无缝对接。考虑城***远发展需要，结合城市功能分区、用地布局、交通组织、园林绿化等，做好铁路站场及配套设施的相关用地规划预留。在站房及站前广场、进站道路等地方配套工程设计时，深化细化站场及周边地区的空间形态、景观意向、建筑布局，积塑造符合地方特点、民族特色、时代风貌的站场空间。（三）提升铁路站场地区的承载能力和设施水平按照铁路站场及周边地区综合开发的需要，加强功能整合，集约紧凑安排铁路站场与周边地区用地，适当提高用地开发强度，使铁路站场地区成为基础设施完善、公共服务设施完备，符合运输需要和长远发展的城市功能组团。统筹城市公共交通体系，***铁路站场地区具有较强的交通集散能力、基础设施承载能力。根据周边人口分布、基础设施等条件，合理调整规划，支持废弃站场盘活。（四）积稳妥推进土地综合开发按照***引导与市场化开发相结合的原则，结合新型城镇化建设，支持铁路站场及线路周边用地综合开发。鼓励铁路客运枢纽按照一体设计、统一联建的方式开发利用土地，铁路站场及相关设施用地布局协调、交通设施无缝衔接、地上地下空间充分利用、铁路运输功能和综合服务功能大幅提高，形成铁路和城镇及相关产业可持续发展的***格局。***铁路站场、综合开发用地内功能的安排布局和公共空间的规划设计，提升服务能力、运行效率，增强地域特色、文化品味。（五）优化铁路货场布局结合产业布局优化，逐步将货运枢纽向城市外调整，提高主要货运站的硬件设施水平，因地制宜发展多品类货物运输，承担配送、加工等延伸物流业务，打造一批性、综合性的大能力铁路物流。在沿沪昆、成昆、昆楚大等通道主要城市外设置货运枢纽，优化调整昆明东编组站功能，实施广通站扩能项目，减少货运对城市内部交通的影响，提高服务效率。结合工业园区、物流园区、口岸和港口等建设，实施***线补短板工程，加强多式联运基础设施建设，打通铁路运输“***一公里”，降低物流成本。提升铁路运输服务水平构建***、集约和规模化、化的铁路运输体系，推动运输组织的供给侧***及需求侧管理，加强与铁路运输企业的沟通协调，建立信息互通共享机制，共同推动提升铁路运营效益和服务水平，进一步提高运输效率。（一）办好人民满意的铁路客运服务加强铁路运输市场监测分析，***铁路运输组织和旅客列车开行方案，以问题为导向部分地区、部分线路“一票难求”的矛盾，优化无轨高铁站布局，***服务人民群众***出行。提升铁路自助化服务水平，鼓励研发新型自助服务设备，为旅客提供自助查询、咨询、购物、 *** *** ***等多种自助服务，提升铁路服务品质的同时创造附加效益。推动空铁联运深化合作，推出供旅客自主选择“火车 飞机 汽车”的联运联程产品。推动铁路与地铁安检双向互认，合理安排公交、地铁交通接续，**旅客出行需要。（二）构建***能货运体系着眼于推进货运结构调整和构建现代流通体系、优化和稳定产业链供应链，完善提升由货运通道、铁路专支线、货运枢纽、物流场站等共同组成的铁路货运网络。按照“把中老铁路维护好、运营好”的要求，稳定开行以昆明为起点的中老班列。依托成昆、沪昆、南昆、中老泰、中缅、中越等铁路通道以及沪昆、广昆、银昆等高速公路通道，与防城港、广州港等沿海港口开展合作，发展集装箱公铁海联运，积推进中缅海公铁联运（清水河出境）***工程。拓展无轨站功能，实现铁路箱“进港下水、进园入厂”，吸引距铁路货场较远区域货源上路运输。提高铁路物流数字化水平，实现货运物流监控、设备设施联网管理、物流方案制定流程化、作业全过程管控，提升铁路物流服务能力和水平。推进铁路与产业发展着眼于发挥铁路***性强、辐射面广等优势，积推动铁路建设与沿线产业发展协同互进，引导铁路沿线特色产业集群化发展。（一）做好铁路与现代物流发展推动“枢纽 通道 网络”的业务模式，强化铁路运输与现代物流***发展，打通全链条，构建大平台，发展新模式，加强交通物流衔接组织，提高服务水平，提升整体效率。建设多式联运智慧物流园区，服务本地农业、***、矿冶、建材、机械制造、跨境贸易等行业，打造多层次、***率、低成本的现代物流体系。（二）铁路与旅游发展构建全省特色旅游铁路网络，形成“快进”、“慢游”旅游交通基础设施体系。推进***车站建设，推动车站景区化，优化设计铁路车站站房、站前广场、进站道路等。深入挖掘滇越米轨铁路的经济价值及文化内涵，采取路地合作模式，分段开发，引入社会资本，发展各具特色的观光、教育以及商贸等业态。在旅游资源富集、地形条件复杂的滇西北等地区，试点发展轨道交通新制式，鼓励社会资本参与项目建设及运营。（三）推进铁路与现代农业发展铁路运输与***协同，依托高速铁路发展“农业 观光休闲”、“农业 健康养老”、“农业 文化传承”等新业态，在铁路站场配备现代化农产品物流基础设施和网络信息平台，构建农产品冷链仓储物流网络。依托铁路运输，支持培育一批有竞争力的农产品物流企业，提升农产品对外流通的能力。（云南发布）

 


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