3月1日,来自市交委的消息,即日起,贵阳市部分道路运输业务可通过手机线上办理。随着全市企业有序复工复产,交通运输业务办理需求剧增。据统计,目前贵阳市货运车辆总计2.1万台,道路运输从业人员9万多人,普通货物运输企业(含个体)3.2万户,“两客一危”企业130户,每天窗口接待办理业务量约800余人次。******期间,为减少人员***,市交委组织技术团队及时开发手机端办理业务程序——“斑马***”app,推行相关业务手机办理,为企业和群众提供更加细致、周到的服务。目前,“斑马***”app可办理的道路运输业务类型包括道路运输从业人员***年审、普通货物运输车辆道路运输证年审、线下业务办理预约(班线客运、旅游客运及危险货物运输),用户可根据需要选择办理。【购房资讯轻松享,快来关注乐居网】文章来源:贵阳***
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多彩贵州网讯 (本网*** 程曦) “我们将坚持‘四个轮子’转到哪里,交通就****到那里。”1月26日,***从2022年贵州省交通运输***上获悉,2022年,贵州将着力发挥交通**作用,全力服务“四新”“四化”。会议现场推动工矿企业对外连接公路建设 全力服务新型工业化据了解,2022年,贵州将继续推进服务5个千亿级、10个五百亿级、40个百亿级工业园区高速公路网建设,强化公路与产业园区、物流园区、港口码头、重要资源点等的衔接,推动工矿企业对外连接公路建设。同时,建设贵州(惠水)综合交通产业园,研究***企业扶持政策,支持******交通装备制造企业、**企业同本土传统交通企业合作入园,扶持***交通装备在省内交通建设项目中“***”。按照“一港一园一产业”模式,开阳、沙湾、邵家桥港口物流园区建设。支持水运装备制造业发展,在乌江沿线布设造船装备制造基地,引进造船企业加大船舶制造,新增50艘500吨级货船,全力提升船舶运力,同步推进船型标准化。建设贵阳外环 全力服务新型城镇化服务新型城镇化方面,2022年,贵州将建设贵阳外环,力争开工毕节南环、铜仁环城等项目。推进兰海、沪昆等国家高速公路贵州境繁忙路段扩容改造,***普通干线公路城镇出入口和过境段通行水平。基本完成贵州侗***途汽车客运站及印江县城东客运服务建设,力争开工赤水市汽车客运交通枢纽。此外,将***全省经营性公路养护管理办法、公路养护作业***管理实施细则等,公路通行能力和服务水平提升。推进长大桥梁健康监测系统建设,基本建成省级系统平台。完成398处公路桥梁防护能力提升工程提质升级、1987处桥梁迎交通流护栏端头治理。持续推进***地区交通建设 全力服务农业现代化服务农业现代化方面,将持续推进***地区交通建设,巩固拓展乡镇、建制村、30户以上村民组通硬化路成果。围绕全省20个国家******县和50个特色田园乡村省级试点村,强化对外连接通道建设和改造提升。各县(市、区)要将县乡客运场站无偿提供给邮政公司使用,满足农村群众对网络快递物流的需求。同时,严格落实“四个不摘”,持续推进***帮扶从江县***。鼓励交通企业在项目建设和运营维护中**使用省内农民工。加强主要景区景点对外连接通道建设 全力服务旅游产业化服务旅游产业化方面,将加强主要景区景点对外连接通道建设,乡镇通三级公路建设向724个传统村落、270个省级以上乡村旅游村、3***以上景区倾斜。***开发“桥梁省”旅游产品,探索形成桥梁旅游综合开发机制,花江峡谷大桥桥旅项目建设,开辟旅游新西线。此外,将着力打造高速公路主题景观路,完善沿线服务区旅游服务功能和文旅标识设置。创建新型服务区样板工程,依托周边资源挖掘体育、旅游功能,打造长征文化公园红色主题服务区、桃主题服务区,***运营模式服务区消费。力争开工建设铜仁锦江、荔波樟江、清水江下司至龙里等旅游航道项目。一审:曹轶二审:林萌三审:王幸韬为深刻汲取六枝特区“9·18”客船侧翻事故教训,***全州水上交通,根据州安委办工作安排部署,黔东南州交通运输局及时成立7个交通专项督查组,于9月18日至21日下沉各县(市)开展交通和其他领域***检查工作。目前,该局已完成对16个县市中秋节期间检查工作。其中,局******、工作分管***分别带领***、***组对凯里、雷山、三穗、天柱等县市开展了水上检查及其他检查,其他检查组对16个县市单位开展了水上、道路运输(两客一危)、交通建设工程、行业消防等检查。【来源:黔东南州交通运输局】声明:此文版权归原作者所有,若有来源错误或者***您的***权益,您可通过邮箱与我们取得联系,我们将及时进行处理。邮箱地址:
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***按:40天时间,贵阳市10多个“堵点”拥堵时长平均缩短10到20分钟。这个成绩的取得,源于一场治堵行动。10月24日,贵阳***在贵阳市启动道路拥堵治理工作,通过贵阳市大数据交通流平台,结合***调研、群众意见等综合筛选出32个主要堵点。10月25日,贵阳市随即召开城市交通拥堵治理专题会议,一场“铁腕治堵”攻坚战展开。治堵,是民生工程,更是民心工程。32个堵点,贵阳市采用“一点一策”战略,***联合教育、、商业综合体等机构进行协作治理。如今40天过去,有10多个堵点的治理取得明显***。2014年,81.2万辆;2020年底,180万辆。6年时间,贵阳市汽车保有量翻了两倍多。然而,受地理因素***,“狭长”形的贵阳城路网结构***。“道路投入使用初期,大多数市民的出行都很顺畅。”12月1日,当***问及贵阳“堵”因,贵阳市***交管局宣传科科长孙晓彤认为,城市规划“追”不上汽车保有量的增长速度,是造成堵车的因素之一。资料图:观山湖区一堵点 本网*** 吴蔚 摄采访中***注意到,大多数人感觉城市“越来越堵”,而非“从一开始就堵”。贵阳市民的“感受”,我们可以从一条主干道设置的变化看见端倪。2016年之前,观山湖区金融城路口,贵阳市***交通管理局观山湖区分局在金朱东路(北二环方向进路口)6个车道中,划定了2条车道。作为贵阳年轻的行政区,观山湖区发展日新月异。随着金融城一带商业写字楼及周边住宅入住数增加、ccpark等大型商圈的蓬勃兴起,行驶金朱东路的车辆对的需求也随之。同时,相邻路段上包括北师大附中高中部在内6所的投用,对交通也提出了更高要求。很快,2条道已无法满足市民的出行需求,尤其早高峰时段。据不完全统计,2020年以来,金融城路口早高峰时段的交通流量***达3万多辆次。贵阳市***交通管理局观山湖区分局三中队中队长李非说,他们在早高峰时段增设1条弯车道,“果,但不算明显。”“不仅难,右转也不易。”常在观山湖区和白云区跑网约车的张师傅提到“金融城路口”就叹气:“我今年3月在金朱东路右转,被前方直行车挡着,等了10多分钟的红绿灯。”资料图:观山湖区金融城路口 本网*** 吴蔚 摄此次治堵行动开始前,贵阳市***交通管理局观山湖区分局就已经采取了一些措施。今年5月,金朱东路进行了小型的工程性改造,收缩人行道并拓宽马路,新增了1条右转弯车道。“11月3日,我们又对金融城路口及相邻道路交通组织进行优化调整。”李非说,每天7点至20点,金朱东路(北二环方向进路口)禁止车辆调头;每天7点至9点、17点至19点两个时段,长岭北路上的支线止观巷和金朱东路上的支线广惠街调整为***单向通行路段。“路口拥堵情况有所***。”张师傅说,金融城路***通设施的优化调整,以及观山湖区区委***旁“断头路”的疏通,让他看到了贵阳市交管部门的措施。贵阳市交通***会梳理统计,目前贵阳市有145条城市“断头路”。其中,有未按控制性规划实施完成的次、支集散道路,如化工路、贵钢一路、贵钢二路等;还有城区道路中车行功能受限、缺失、不足的“瓶颈”路段,如二戈寨立交、沙冲路等。贵阳市交通***会相关负责人表示,《贵阳市城区“断头路”建设规划方案》已于2020年1月分步组织实施,今年开展了6条断头路的疏通建设,目前4条通车,其余2条也将于年底疏通。按照计划,贵阳市交通***会2022年将继续牵头启动延安东路延伸段为代表的30条“断头路”“瓶颈路”疏通工程,年底建成不少于21条。本网***:李思瑾、王滢渔一审:丁怜二审:黄桂花三审:李蓓贵阳网讯 11月29日来自贵阳市交委的消息,今年以来,贵阳市交通运输***支队开展多形式、多举措******营运,以维护市民出行和交通运输市场正常经营秩序,***限度减少***营运造成道路交通拥堵的情况。据悉,贵阳市交通运输***支队所属的南明、云岩、观山湖、双龙港等6个***大队,针对管辖区域内车流量大的路段、路段及***营运乱象***的车站码头及市民***较多的其它区域,进行了梳理和***。今年以来,6个区域总共梳理出20个片区、126个点位,建立了***营运乱象区域清单进行管控,明确了11个***小组具体负责。各***大队在辖区***等部门的配合下,采取不定时、不定期和不******查处、设卡随机拦截检查,有针对性地开展专项综合整治行动等,对各自辖区***营运车辆进行常态化高强度***管控,截至10月底共查处3267起***营运***。同时,市交通运输***支队为***行政***决定得到执行,积对接属地***,申请***对未及时履行***罚款的***营运当事人采取强制执行的措施。截至10月底,已经向人民***申请强制执行的***有382起,***根据执行金额***了382起当事人的***和微信账户,其中有104人在法律的震慑下,已经***罚款接受处罚,履行了相应义务。贵阳市交通运输***支队相关负责人说,下一步,将在现有各种打击***营运模式的基础上,通过强化数据铁笼和实施***打击等信息化手段,继续深入推进打击***营运。(贵阳***融*** 张薇)编辑:田娟统筹:汪东伟编审:干江沄#神十三航天员出舱#
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