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时间：2022-04-25

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7月23日，交通运输部召开绿色出行“续航工程”调度会，推动交通运输服务场站电动汽车充电基础设施建设。会上，交通运输部综合规划司环保处***通报绿色出行“续航工程”上半年工作进展情况。浙江、广西、山东、海南、安徽省（区、市）介绍本地区绿色出行“续航工程”进展情况，交通运输部公路局、水运局、运输服务司相关处室同志作了发言。交通运输部综合规划司副***苏杰在会上作有关部署。据悉，绿色出行“续航工程”是2021年《******关于印发新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）的通知》和《交通运输部***关于实施绿色出行“续航工程”有关工作的通知》部署有关工作，要求各地实施绿色出行“续航工程”，推动在重要城市群、都市圈等区域高速公路服务区、客运枢纽等交通运输服务场站建设充电桩、充电站，进一步为群众较长距离绿色出行提供便利，让公众出行不再有***。会议要求，各地交通运输部门要高度重视，充分认识开展“续航工程”的重要意义，对照交通运输年度工作，提升供给质量，满足人民群众***的向往，进一步增强人民的幸福感、满足人民群众的长途绿色出行。针对存在的问题，各地要加强与当地***、能源、电网等单位的沟通协调，因地制宜推进充电基础设施建设，扎实推进绿色出行“续航工程”顺利开展。贵州省交通运输厅厅***有关处室、厅属有关单位、贵州高速集团、贵阳市交委等单位或部门主要***在贵州分会场参加会。责任编辑韦景全初审刘叶琳终审李黔刚【来源：省交通***】声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者***您的***权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：日前，贵州省黔东南州交通运输局***组召开会议，集中学习研讨《***关于支持贵州在***西部大开发上闯新路的意见》（国发〔2022〕2号）文件精神。会议要求，全州交通运输系统***职工要充分认识新国发2号文件***实施的重大意义，准确把握文件***的丰富内涵、吃透***要义，把感恩之心转化为维护之力和奋进之志，***好***、***决策部署，全力推动文件精神在交通运输领域落地生根、开花结果。会议明确，要紧密围绕“******和新型城镇化”，当好经济社会发展开路成员，发挥好交通先导性、基础性、服务性作用，持续巩固交通助力***攻坚成果，落实帮扶责任，实现行业帮扶和***帮扶双向***，不断完善农村基础设施建设，构建******的客运服务体系，******帮扶责任。要紧密围绕“推动内陆开放型经济试验区建设提档升级”，结合全州交通运输工作实际，强化主动融入意识，紧扣文件中的战略、发展目标等，切实做好“***”规划中期评估调整前期谋划工作，研究黎从榕对接融入粤港澳大湾区“桥头堡”交通基础设施建设并取得实际***。要紧密围绕“提高*****民生水平”，大力弘扬伟大建***和以“开路成员”精神为魂的***交通精神，压实工作责任，转变工作作风，强化措施执行，用项目建设带动沿线经济发展，全力做好交通促就业，不断提高广大群众对交通运输工作的获得感和满意度，***全州交通运输形势整体稳定。贵州***天眼****** 盛道利编辑曾田刘娟编审王璐瑶杨韬
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现场为进一步加强交通运输综合行政***人员管理,提升行政***人员业务素质和综合***水平,检验***人员的行政***能力。4月6日,黎平县交通运输综合行政***大队组织全体***队员进行了一次严格的交通运输***。此次是以2021年7月新执行的《******行政处罚法》、《交通运输行政***程序规定》为主要内容,结合交通运输行业的相关***;实行闭卷,严把纪律关,***结果真实反映***队员的法律素养和水平。考***型包括***40题、多选10题、判断20题,简答2题,满分***。这是自2019年8月该大队成立以来进行的第三次***活动。本次,也是该大队***贵州省交通运输综合行政******局、州交通运输综合行政***支队“春季练兵”工作要求内容之一。通过本次,使黎平县交通运输综合行政***人员的***理论、法律意识、业务水平得到进一步提升;纷纷表示在今后的工作中,要学思结合,严格按照法规权限和程序要求,******、规范***、文明***。今后,黎平县交通运输综合行政***大队将进一步加强对行政***人员的培训,不断提高交通运输***人员的能力和水平,着力打造一支素***良、行为规范、纪律严明、作风***的交通运输综合行政***队伍。【来源：黔东南州交通运输局_行业动态】声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者***您的***权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：贵阳龙洞堡机场 3 号航站楼投用近一个月来，其"智慧出行"让人耳目一新，让旅客享受了便捷、***的出行。不过，也有部分旅客表示，贵阳机场 2 号航站楼和 3 号航站楼"分不清楚"。乘坐哪些公司的飞机需要在 3 号航站楼办理乘机业务？从 3 号航站楼如何换乘轨道交通、高铁、机场巴士以及长途客车？1 月 12 日，***实地***，一一为您解答这些问题。2 号航站楼如何到 3 号航站楼？3 号航站楼是按照满足贵阳机场 2025 年年旅客量 3000 万人次的需求进行设计和建设的，总建筑面积为 16.7460 万平方米，设计采用主楼加指廊，平面呈" t "字型，位于 2 号航站楼北侧。从 2 号航站楼到 3 号航站楼很方便，2 号航站楼到达层、出发层与 3 号航站楼到达层、出发层之间对应相通。从 2 号航站楼到达层（1 层）到 3 号航站楼到达层（1 层），2 号航站楼出发层（2 层）到 3 号航站楼出发层（3 层），只需在 2 号航站楼出发层或到达层出口处，向右手边步行约 400 米左右，四到五分钟便可抵达对应的 3 号航站楼出发层或到达层。3 号航站楼如何办理乘机手续？贵阳机场 3 号航站楼一共有 5 层，3 至 4 层为国内、、地区出发区域，1 层为到达区层，负 1 层为停车场和机场客车站区域。3 层出发层的 16 号、24 号门为出口，18 号、22 号门为进口，和以往人工查验的方式不同，进入 3 号航站楼*拿出手机出示***、***，只需用***在自助防疫闸机上刷一下，等待几秒钟查验通过后，即可进入防爆检查环节。进入 3 层，旅客可进行行李托运、值机办理等业务。旅客在 3 层办理完乘机手续后，便可乘坐电梯前往 4 层，通过***或"刷脸"进入安检区。这里除了设置有人工安检通道外，还在 50 号、51 号安检口开设了自助安检通道。该通道使用智慧安检系统，即通过旅客自助验证、乘机信息绑定、x 光图像绑定、自动回筐、行李分流等安检新技术，使安检流程更为便捷***。如何换乘公共交通？旅客抵达贵阳机场 3 号航站楼到达层（1 层）后，便可选乘公共交通工具。该层 15 号门为进口，21 号门为出口。从 21 号门出来后，旅客往左手方向步行四至五分钟，可到达 2 号航站楼到达层（1 层）。在 2 号航站楼到达层（1 层）可搭乘出租车、机场巴士、公交车；乘坐电梯至 2 号航站楼负 1 层，可乘坐机场的免费摆渡车至长途客车乘坐点；乘坐电梯至 2 号航站楼负 2 层，可搭乘贵阳轨道交通 2 号线和高铁，停车场也设置于该层。据介绍，2 号航站楼负 1 层与 3 号航站楼负 1 层的通道将于一周后启用，届时，机场的免费摆渡车将把 3 号航站楼需要换乘的旅客"一站式"送达 2 号航站楼换乘点，实现便捷***的换乘。3 号航站楼有哪些公司？3 号航站楼目前有 9 家国内运营，分别是：、山东、深圳、昆明、、厦门、四川、南方、重庆。2 号航站楼运营的公司有：祥鹏、春秋、长安、九元、瑞丽、东海、成都、上海、福州、华夏、长龙、天津、桂林、北部湾、多彩、吉祥、海空、首都、东方、河北、西部、青岛、江西、金鹏等。贵阳***融*** 曾静 / 文安勇毅 / 图来源：贵阳***
时间：2020/03/21来源：多彩贵州网多彩贵州网讯(本网*** 郭红宇)3月，和煦的春风随着复工复产的号角，吹遍全省各地。在遵义市播州区，团结***桥正在加紧施工，又一座***高桥即将在黔北矗立。位于团结***桥的正下方，是1995年建成的大发渠。20多年前，年近六旬的团结村***黄大发，带领着村民靠双手凿出了这条全长7200米的“天渠”。今天，贵州桥梁人在同一地点，用***的筑造工艺书写着山区省的高桥传奇。一桥一渠，述说着贵州20多年来交通的跨越式发展，也是贵州***山区界限，建成通江达海之西南枢纽的***证明。“逢山开路，遇水搭桥”是贵州交通建设的真实写照。如今，贵州紧跟时代脉搏，交通建设不再***于筑路架桥，而是延伸到水气管网、扩展到网络施建。从看得见的公路，到看不见的管网，再到无形的信息数据通道，贵州的“大交通”战略在***全省实现高质量、跨越式发展的路上不断向前，越走越稳。团结***桥复工现场内外兼修通出山入海之路筑西南陆上枢纽蜀道难，黔路更难，看得见的路曾是贵州发展***的困扰。从水运到公路，从铁路到，千**来，贵州人民出黔路的努力***停息。列车驶过成贵高铁鸭池河大桥一路通，百业兴，这是多年来贵州各界的共识。对外接入全国交通网，对内出山路，则是贵州交通发展的必然。2017年10月，厦蓉高速全线通车，贵州完成了高速公路出省通道的重要一环。到2019年，贵州建成高速公路项目551公里，全省高速公路总里程突破7000公里，总里程跃升至全国第四位、西部位。2019年12月，成贵高铁全线通车将毕节拉进高铁网络，也进一步拓展了贵阳的“3小时经济圈”。从2014年贵广高铁开通算起，仅仅4年，贵阳就完成了从交通“后发之地”到“***枢纽”的***。随着贵南高铁建设、渝贵高铁逐步落地，“米”字型高铁网将得到扩展与延伸，高铁通道的展开，将继续为贵州“西南大十字”和外向型经济发展提供动力。在不断拓展出黔通道的同时，贵州在构建交通“内循环”方面也不遗余力。2015年，贵州成为西部***县县通高速的省份，88个区县接入兰海、沪昆、银白、厦蓉为主干的高速公路网，交通“内循环”与“外循环”实现无缝衔接。2019年6月，贵州实现“组组通”，用三年时间为3.99万个30户以上村民组修通硬化路，补齐交通运输“***”的短板，为省内人才、物资流动注入。梯田间的乡村路通过“铁路建设***战”、“高速公路水运建设三年会战”、“农村公路建设三年会战”、“农村‘组组通’公路建设三年大决战”等一些列行动，贵州交通状况已经发生了***性的改变，厚积而薄发，贵州人化渴望为动力，在补齐交通短板的同时，也为全省的经济转型、产业发展营造了更大的空间。表里如一织“油气水电”成网予城镇“动力”“***”公路、铁路的建设，一座座高桥的拔地而起，是贵州交通发展成果的展现，但贵州发展交通的方式却***于此。在看不见的地下，供水管、排水管、油气管网的规划与建设，同样展示着贵州发展“大交通”的决心与魄力。正如“下水道是城市建设的***”这一通俗表达，随着城镇化率的不断提升，城市水网，尤其是排水管网的建设就成为考验施政者眼光是否长远的重要指标。建设中的遵义虾子河污水处理厂2019年，贵州***省***发起为期4年的基础设施“六网会战”，旨在以路网、水网、电网、油气网、地下管网、互联网为***，通过补缺、延伸、联通、加密等方式，构建牢固、、***的基础设施网络。在地下管网建设中，污水管网和雨水管网建设被提及，计划从2019至2022年，全省建设改造污水管网2800公里、雨水管网1500公里。不谋万世者，不***谋一时。在完善地下管网建设的同时，作为西部能源大省，贵州在油气管网建设方面同样布***远。遵义正安页岩气安页2井2019年12月，贵州气管网公司成立，目标是打造全省气输、储、配、调及管网规划、建设、运营为一体气运营服务。页岩气、煤层气的开发与应用，管网的不断延伸，将为贵州的高质量发展提供的“绿色动力”。2020年，管网公司将打通乌江能源集团正安页岩气外销通道，并实现与国家主干管网的互联互通；到2022年，完成气管道“县县通”任务；到2025年，形成气“全省一张网”。把功夫下在看不见的地方，改造升级的排污管网、雨水管网虽不能如高桥般成为“打卡点”，却是城市发展与的。埋在地里的气管道虽不会被常常提及，但能为城市生产生活提供稳定的动力。走向“云端”畅有线无线互联建数据信息高地除了地表通路，地下建管网外，贵州的“大交通”战略也离不开网络基础设施建设。抓住大数据发展和5g技术变革的契机，促成“大交通”向“云端”发育，是贵州未来实现产业升级、高质量发展的关键之一。2015年5月26日，“2015贵阳大数据产业博览会暨大数据时代贵阳”在贵阳召开，一段西部省份向科技*奋进的传奇就此开启。2017年2月，贵州省公共服务管理办公室更名为贵州省大数据发展管理局，成为全国***省***直属的正***大数据行业管理部门。同一年，数博会上升为***展会。经过五年的发展，贵阳成为西部“数谷”，大数据应用方面的不断***也为贵州产业升级、***攻坚注入。2019年数博会***企业纷纷亮相将大数据应用于农村出行，实现智慧交通下沉是贵州大数据应用的成果之一。2019年1月24日，贵州省***的“通村村”平台被纳入2019年交通运输部推动的12件贴近民生实事，并成为交通运输部农村客运智能化应用******项目。平均候车时间从2小时降低到30分钟，客运车辆实载率上升到80%以上，快递平均配送时间缩短到1天，大数据的应用让农村交通运输效率得到***提升。通村村app随着5g时代的开启，陪伴我们近30年的信息高速公路也将随之转变，人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设将随着通讯技术变革***。2019年6月，***正式发放5g商用牌照。当年7月，贵州省即制定5g覆盖及商用进度表。2020年，建成覆盖各市(州)主要城区的5g网络，并规模商用；到2022年，力争实现5g商用。享受过大数据红利的贵州再次紧抓5g发展的步伐。以路网为躯干，以管网为基底，以互联网为双翼，“大交通”建设正从贵州发展的**官转变为***者。在***攻坚战场、在********，在产业****，交通基础设施建设都在发挥着***的作用。从“县县通高速”到“组组通硬化路”，5年来，贵州交通基础设施建设取得一次又一次突破。从“市市通高铁”到“州州通5g”，下一个5年，“大交通”战略将在黔山贵水绽放新的光彩。多年的谋划与实施，从地面到地下，从有形到无形，“大交通”战略为贵州的持续高速发展提供了源源不绝的动力。未来，这一战略还将在实践中不断完善、拓展，在贵州的下一个5年、10年、*的发展中发挥基础与***作用。来源：多彩贵州网
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本文转自：开屏***近日，春城***-开屏******从昆明***支队获悉，为进一步加强昆明“两客一危”道路运输企业源头***工作，督促企业***生产主体责任和交通管理各项规定，严防道路交通事故发生，昆明市***局***支队通报了2月“两客一危一网”车辆典型事故案例，集中***交通******的高危风险运输企业。“两客一危”车辆交通***情况据***了解，2月份，全省498家“两客一危”企业车辆发生交通***53109起，涉及昆明市106家“两客一危”运输企业2005起交通***（见下图）。占全省***总量3.78%，同、环比分别上升182.79%、10.6%。分别占全省公路、旅游、危化品车辆***总数的1.05%、34.15%、55%。昆明市“两客一危”企业***分布及主要交通***行为统计见下图。另外，2月份昆明全市有20家“两客一危”运输企业34起交通***未处理。在***交通***情况方面，多家旅游汽车客运公司及物流公司被实名***，详见下表：其他***交通***情况，详见下表：“两客一危”车辆交通事故案例（一）昆明采腾物流有限公司“2·07”死亡交通事故。2月7日21时15分，李某某驾驶昆明采腾物流有限公司云ac9658号重型半挂牵引车牵引云a4428号重型罐式半挂车，行驶至曲靖市会泽县瑞祥***民门口西人行横道时，与行人郭某某相撞，造成郭某某经***死亡、车辆受损交通事故。（二）云南昆明交通运输集团有限公司“2·27”交通事故。2月27日，何某某驾驶云南昆明交通运输集团有限公司云ar5120号大型普通客车，行驶至永祥线k40 550m处时，与前方由刘某某驾驶无号牌拖拉机发生碰撞，造成刘某某受伤，两车不同程度受损道路交通事故。网约车交通***情况2月份，全省有412家网约车公司车辆发生交通***8582起，涉及昆明市113家网约车公司3568起交通***（见下图），占全省网约车交通***总量41.58%。其中，交通***行为**过100起的网约车公司全省有13家，昆明占5家。交通******企业见下图：截至2月28日，全市有86家网约车公司1164起交通***未处理。***未处理***企业见下图：据***了解，网约车还存在一些***交通***行为，比如**员、***、故意遮挡号牌等。春城***-开屏****** 刘嘉责编易科彦校对袁熙编审王云8月9日，厅******、***徐强到新乡、鹤壁、安阳三市实地调研交通运输灾后恢复重建工作。新乡******李卫东、鹤壁市***郭浩、安阳市副***高勤科分别一同调研。徐强一行实地查看了卫辉s227、g107、x011、y018、y004，浚县g342、g515，安阳县g515、y001、y008、y037等路段水毁抢修情况，详细询问了解除险抢通和恢复重建工作计划，现场研究支持措施。徐强指出，交通运输是密切服务**经济社会平稳运行和人民群众生产生活的重要基础，新乡、鹤壁、安阳公路交通基础设施在本次水毁中受损***，省交通运输厅将持续加大支持力度，全力协助三市做好水毁抢通和恢复重建工作。一要提高***站位，各级交通运输部门要坚持以人民为的发展思想，严格落实***省***、交通运输部工作要求，进一步提升思想认识、强化组织***、周密安排部署，全力以赴推进灾后重建各项工作。二要按照“先干线后支线，先抢通后”的原则，做好滞洪区积水消退后的道路、桥梁检测评估和抢修保通工作，在***的前提下，***时间实现“水退路通”。三要迅速组织开展灾损统计评估，摸清底数，尽快建立项目库，认真编制重建方案并推进项目前期工作，按照既定节点目标加压推动项目尽快落地落实。四要认真总结经验教训，***应急能力和防灾减灾能力建设，形通运输应急**机制，为防范重大风险、**经济社会平稳运行和人民群众正常生产生活提供坚强助力。厅***成员、副***唐彦民，厅***成员、交通事业主任温胜强，厅***有关处室和厅直属单位有关***参加调研。责任编辑：任晶晶【来源：河南省人民***门户网站】声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者***您的***权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：

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  一、乘车规则：
1. 所有旅客都应无例外地接受客站安检人员对危险品的检查，严禁携带危险品进站、乘车。
2. 站区内不准吸烟，汽车站吸烟请到客站吸烟点，不准随地吐痰。
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黔东南州交通运输局按照州法治***工作***小组办公室统一要求部署，在凯里市万博广场开展了2020年黔东南州“12·4”国家***日法治集中宣传活动。黔东南州交通运输局结合职责职能，按照“谁***谁普法”、“谁主管谁普法”的普法责任制，就交通运输行业有关***和行业有关知识开展了宣传。期间，共发放《道路运输相关***宣传》《水路运输相关***宣传》《乘船须知》《应急知识》等宣传资料300余份，并为10余名群众提供了行业有关***、政策咨询。通过此次活动的开展，提升了我州人民群众交通运输法治意识和出行素养，为夯实行业生产***管理，规范行业秩序，进一步**人民群众出行，奠定了***的基础。来源：黔东南微讯由贵州省交通运输厅、贵州省总工会主办，贵州省交通运输综合行政******局、贵州省交通建设工程质量***局、贵州省交通运输工会***会承办，贵州黔企质量与品牌研究院执行的“贵州省交通建设工程质量知识大赛”于7月13日—16日在贵阳举行。7月16日，是贵州省交通建设工程质量知识大赛的决赛日，当天在决赛开始前，还颁发“贵州省在建高速公路2020年度***卫士”、“2020年度贵州省在建高速公路项目‘交通工匠’***质量卫士”等奖项。贵州省交通运输厅副***韩剑波在当天决赛开始前致辞时表示，这次竞赛活动为展示全省交通建设领域从业人员风采提供了一个舞台，他要求，各参赛单位通过竞赛在相互交流中赛出能力和水平；在相互交锋中赛出知识和本领；在相互交融中，赛出快乐和友情。这次比赛，把枯燥的业务知识用比赛的形式结合起来，使大家在积参与的过程中不断巩固学习成果，以此提高大家的能力水平。作为新时期的交通人，大家清醒的认识到业务能力就是发动机，管理水平就是方向盘，不断提高交通从业人员能力和水平已成为发展中必不可或缺的一环。***现场采访得知，7月16日当天，来自全省交通建设工程领域83个代表队参加了现场复赛，通过同台竞赛产生20个团队晋级决赛，终贵州贵金高速有限公司后浪代表队摘得本次大赛***，中交二公局第三工程有限公司贵黄高速路面经理部逐队、贵州中交德余高速公路有限公司风雨同舟队等8支队伍分别获得二三等奖。据了解，今年4月，贵州省交通运输厅决定在全省范围内开展以“提升质量意识推动高质量发展”为主题的贵州省交通建设工程质量知识大赛。开展报名工作以来，全省交通建设工程系统各单位积报名，并通过***反复练习，增强全省交通从业人员“人人重视质量工作、人人营造质量氛围、人人享受质量成果”的***氛围，积推进全员共同参与质量共管共治的新局面。同时，还激励企业发扬***，提高企业***竞争力，为建设交通强国试点助力。（本台***：俊江）
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