今年的春运又是一个******和返乡探亲客流交织的春运广大旅客出行***定要关注目的地防疫政策以免耽误您的行程一.******措施根据******需要,贵阳机场在各个航站楼都新增了旅客******闸机设备,旅客进出已实现测温、***、行程卡、***接种、***信息采集,使旅客可快速通过,减少旅客***及人员接触。贵阳机场航站区管理部运行***员李佳:环境消杀方面,增加候机楼空调新风系统送风量,每日对航站楼进行6-8次消毒,针***推车、电频车等高频使用设施,采取一使用一消。为实现“******”,针对国内中高风险地区来黔返黔人员,和中高风险区域所在地的低风险地区来黔返黔人员,贵阳机场还专门进行了物理分隔,并要求旅客在出港时进行现场***。贵阳机场航站区管理部运行***员李佳:在旅客检查方面,贵阳龙洞堡机场将中高风险地区、其他低风险地区到港航班旅客路线进行完全分离。其中一号航站楼为中高风险地区到达航班,二三号航站楼为低风险地区来黔人员。二.贵阳东客运站秩序井然贵阳东客运站的乘客人数和往常差别不太大,整个候车厅秩序井然。***了解到,客运东站主要是发往省内黔南、黔东南等方向的班车,为了应对春运客流的增加,车站在售票大厅开设了专门针对春运的服务站。贵阳客运东站 站长 罗俊:介绍一下服务站主要是面对没有带手机,无法扫码,以及***带星号的乘客,这边会有专门的工作人员提供服务。为了提前防范低温天气给通行带来的影响,车站也会和气象部门联合,及时调整线路。同时,在每台车发车之前检查好防滑链等物品的情况。贵阳客运东站 站长 罗俊:预计前段高峰的的客流量大约七千人,后端高峰大约一万人,我们已经和旅游公司签约,根据出行人数及时增加10台车辆。除此之外,贵州省***厅交管局也针对今年的道路交通情况制定了相关措施,并公布了2021年***行为******的客运企业、危化品运输企业、******的个人等十二项***清单,提醒大家驾驶。三.贵阳机场打造特色通道从贵阳机场售票系统的数据来看,春运期间,贵阳至上海、北京、杭州、三亚、海口、深圳等,一些国内冬季***航线,需求较为旺盛,结合目前在售航班与执行率预估,持续40天的春运期间,贵阳机场预计旅客吞吐量约为200万人次,航班起降预计将**过16000架次。贵阳机场检查站副站长卢瑛:为**旅客的便捷出行,我们打造了爱心通道,急客通道和易安检通道,还有我们3号航站楼女士通道等***通道。为满足广大旅客的春运出行需求2022 年春运期间贵阳机场将积与各公司加大沟通协调力度计划加密贵阳至上海、三亚、宁波、深圳、广州、南昌等地航班贵阳机场地服值机主任王菲:我们值机地服也做好准备,在高峰期航段,我们会在t2的b2值机岛和t3航站楼的f值机岛,增加人工柜台,避免旅客排长队的这个情况。贵阳机场检查站副站长卢瑛: 旅客待检区过检时,请及时准备好登机牌和物品,切勿携带***品,同时如果临近登机时,你还没有完成安检,可以到各种区域找“红背心”帮忙,以解你的燃眉之急。四.贵阳北站提醒大家选择***量少的东进站口进站贵阳北站客运值班员陈雨雪告诉***,春运期间贵阳北站预计将发送旅客212.2万人,同比增长11%左右,预计开行列车178对,相比2021年春运增加13对。工作人员告诉***,根据数据统计,贵阳北站的北侧进站口***量较大,广大旅客可以选择从东进站口进站,可减少排队时间,更快到达候车厅。贵阳北站客运值班员 陈雨雪:在******方面,我们也积落实地方防疫政策,配合地方***做好扫码、测温工作。贵阳市观山湖现代服务产业实验区管委会高铁经济带服务******临时办公室负责人 刘伟:在春运期间我们会适时增加查验通道,在出站方面我们旅客会做好提前的安排和部署,***限度**人员不***。春运期间,再次提醒广大出行旅客,在乘坐高铁的全程应佩戴好口罩,保护自己也保护他人。***:李克彬 汪宇乘吴静 汪舳杨阳 梁家瑚(百姓关注)
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本报讯 (*** 陈丹 通讯员 龙婧)目前,凯里市各镇(街道)***(纪工委)深入辖区区域开展***************检查,压实******主体责任,排除******风险***和漏洞。据介绍,凯里市充分运用“室组地”联动***机制,成立36个联合***检查组,出动90余名***监察***,通过实地督查、明察***、随机抽查等方式,深入客运场所、农贸市场、餐饮门店、、景区等人员相对密集的场所,对体温检测、***和***查验、防疫物资使用和储备、从业人员自身***等事项进行******检查,督促责任主体严格落实******工作登记、***、监测、报告等制度。同时,紧盯交通运输、市场***、卫生等领域,督促相关职能部门***尽责、严密防范。三棵树镇、旁海镇、炉山镇、大十字街道、城西街道对商场、药店等场所******举措落实情况进行专项督查;大风洞镇、凯棠镇、湾溪街道、白午街道对高铁站、客运车站等交通枢纽站点消杀、中高风险地区来黔人员***、人员值班值守等情况开展专项***检查;湾水镇、舟溪镇、万潮镇、洗马河街道充分发挥村级***员***“末哨”作用,深入各村(居)*********,对镇村***入户宣传、在岗值守、人员***登记等情况进行***检查,*********各项措施落到实处。***查看【手绘】遵***封了!致敬我们身后的ta们!近日,湖南“天价施救费”一事应发众网友***关注,经过几天的持续发酵,很多网友都时刻都关注着此事的进展。就在12月4日晚,湖南交通运输厅***对此事做出回应。我们一起来回顾一下整个事件的过程和***消息。事件回顾:11月18日,刘师傅带着妻子驾驶货车从安徽出发前往广西送货,车辆行驶到泉南高速衡阳段时突发故障。一家名为“贺氏吊装公司”开***要20万施救费,后打折至5.9万。刘师傅未答应,随后被的多人强堵在高速服务区长达10天之久,刘师傅夫妇多方求助未果,选择求助当地***。11月29日,此事被湖南******,瞬间引发网友***关注,很多网友表示这就是在抢劫?11月29日,湖南省高速公路湘潭管理处介入此事,并展开初步调查。11月30日,湖南高速公路发布通报称:已对蒸湘路政大队3名路政人员被停职调查。11月30日下午,刘师傅夫妇在相关***部门的护送下,顺利离开湖南境内。12月1日上午,当***再次来到蒸湘路政中队,和施救站,两位负责人均称不认识,未通知“贺氏吊装公司”上高速救援。而***的是,之前***刘师傅是“贺氏吊装公司”公司称他们和路政是合作关系,现场路政人员也承认此事。12月1日下午,“贺氏吊装公司”大门紧闭,电话不通,处于"***"状态!这期间一直没有任何新消息,也未公布调查的具体进度,网友持续关注此事的进展,并怀疑“贺氏吊装公司”可能******,希望***能深入查处。12月4日晚,湖南交通运输厅***对此事做出回应,表示将一查到底,***姑息!原文如下:近日,有媒体***衡阳境内发生一起高速公路施救***服务“天价”收费事件。对此,湖南省交通运输厅回应:此次事件系个别基层路政员***违反相关规定和程序、私自联系没有签订正式合同,没有协作关系的高速公路救援公司而引发。至于***公司是否******,相关部门正在调查核实。湖南省交通运输厅将***依规,一查到底,***姑息。很多网友表示:当时看到这件事的时候非常生气,***现在这样的年代,竟然还会发生这样的事情。从刘师傅的自述不难看出,他们夫妇当时有多么的无奈和无助。我们除了气愤之外,多的还是同情,他们出门在外,人生地不熟,还遇到一群“土匪”,可想而知他们当时的处境有多么的无助。虽然事情已经过去好几天,但大家还是***关注这此事的进展。希望***能尽快查清楚此事,给刘师傅夫妇和关心这件事的大众一个交代。另外“贺氏吊装公司”你们玩“***”解决不了任何问题,当初强堵刘师傅夫妇是有想过会有今天的结果吗?陕资讯会持续为大家关注此事的***进展,希望大家多多关注!
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不建议自驾:贵州景点山路较多,坡度较大,雨多雾少,有时能见度很差,高速收费也是比较贵,所以建议***次来的小伙伴千万不要自驾六、贵州各景点间的距离●贵阳一一小七孔,258公里,4小时贵阳一一千户苗寨,2/3公里,3小时●贵阳一一黄果树瀑布,128公里,小时40分钟●贵阳一一镇远古城,274公里,3小时4分钟●贵阳一一梵净山,287公里,3小时分钟●小七孔——千户苗寨,217公里,3小时分钟●千户苗寨——镇远古城119公里,1小时45分钟●镇远古城——梵净山,147公里,2小时1/分钟七、景点交通攻略西江千户苗寨(所在地:凯里/黔东南)●坐火车到凯里站,到凯运司汽车站乘至两江千户苗寨的车,16元/人,车程1小时●凯里南站有***直通车直达千户苗寨●凯里南站出站口右边50米有到西江直达客运车,车票25元/人镇远古城(所在地:凯里/黔东南)●高铁到三穗站下车,可乘坐到镇远古城的客车,1小时到达●在镇远火车站坐镇远/路公交,坐/个站,到米码头下车,车程20分钟,2元黄果树瀑布(所在地:安顺)●在贵阳的省体育馆北门停车场有景区直通车●坐高铁到关岭高铁站/安顺西站,有直达黄果树景区的大巴车●坐火车到安顺客运东站,有直达大巴去黄果树景区梵净山(所在地:铜仁)●去到铜仁南站(高铁站),有直达梵净山的专线车●到铜仁站(火车站)乘车直达铜仁客运站,有车直达梵净山青岩古镇(所在地:贵阳)●贵阳火车站有青岩的直达车,10元/人,首班01:00末班19:00,也有203路公交车直达●贵阳北站有青岩直达车,10元/人,首班09:00末班19:00八、贵州景点预约方式梵净山门票:2805/人(就算免费,也要提前预约哦) 门票预约:“梵净山景区”微信公众号西江千户苗寨票:10元/人 门票预约:“西江千户苗寨”微信公众号荔波小七孔门票:/30元/人 门票预约:“荔波小七孔景区自助售票平台”微信公众号黄果树瀑布门票:60元/人 门票预约:“黄果树景区”微信公众号黔灵山公园门票:5元/人 门票预约:“***游贵州”微信公众号镇远古城门票:免费 门票预约:“***游贵州”微信公众号青岩古镇门票:10元/人 门票预约:“贵州青岩古镇旅游”微信公众号九、贵州游玩路线参考day1 :到贵阳后集合前往荔波day2:荔波大小七孔—西江千户苗寨—苗乡知音篝火晚会day3:西江千户苗寨—下司古镇day4:黄果树景区 水帘洞 天星桥 陡坡塘day5:青岩古镇——旅途***收官,根据返程时间送站/送机,结束愉快的贵州之旅!tips:贵州的景点之间比较分散,来回的交通不是很方便,***次来玩四五天的可以跟个当地团哦,不用操心住宿、景点票和出行的交通,而且还省钱,五天路线本地团大概1500/人,玩的都挺好,每天住的也是很棒的!!十、景点避雷指南与美食推荐文章太长了,所以分成了两部分,请谅解!!想了解更多的,可以***链接看。或者直接咨询导游哦根据《贵州省交通运输厅 贵州省人力资源和社会**厅关于评选全省交通运输行业***集体和***个人的通知》(黔交人﹝2020﹞46号)要求,经各推荐单位初审,省评选表彰***小组办公室复审,报省交通运输厅***研究、省评选表彰工作***小组审定,确定贵州省乌当公路管理段等50家单位和张昆等100名同志作为拟表彰对象(名单附后),现予以公示。 公示期间,任何单位或个人如有异议,请以电话、邮箱、信函等形式向省评选表彰***小组办公室反映(信函以到达日邮戳为准)。 公示时间:2020年12月25日至12月31日 联 系 人:赵久春 通讯地址:贵阳市云岩区延安西路66号贵州省交通运输厅3802室 邮政编码:附件1贵州省交通运输行业年度***集体拟表彰对象名单(50个)1. 省交通运输厅建设管理处 2. 贵州省乌当公路管理段 3. 贵州省平坝公路管理段 4. 贵州省都匀公路管理局 5. 贵州省公路开发有限责任6. 贵州省赤水河航道管理局水堤滩信号台 7. 贵州省高速公路联网收费管理 8. 贵州省遵义高速公路管理处遵义路政***大队 9. 贵州省铜仁高速公路管理处玉屏路政***大队 10.贵州省都匀高速公路管理处*山路政***大队 11.贵州交通职业技术学院道路与桥梁工程系 12.贵州京邦达供应链科技有限公司遵义分公司正安营业13.贵州交通建设集团有限公司驻加勉乡***攻坚办公室 14.贵州省公路工程集团有限公司贵阳电气控制设备有限15.贵州桥梁建设集团有限责任公司公路交通工程分16.贵州高投服务管理有限17.贵州高速公路集团有限公司营运事业部路网12328电话服务 18.贵阳城发项目管理有限19.贵州高速公路集团有限公司营运事业部凯里凯羊桥梁与隧道管理站 20.贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限21.中交资产管理有限公司贵州区域管理总22.中铁建贵州建设有限23.贵州省江口至都格 ***至开阳段高速公路ppp项目 24.贵阳市交通***会 25.贵州省贵阳汽车客运有限26.清镇市交通运输局 27.遵义市交通建设服务 28.赤水市交通运输局 29.湄潭县交通运输局 30.贵州宏懋晨集团遵义宜城出租汽车有限31.平坝区公路养护管理所 32.安顺经济技术开发区交通运输局 33.黔南州交通建设养护发展 34.荔波县交通运输局 35.黔南州交通建设36.黔东南州交通运输局 37.锦屏县交通运输局 38.天柱县交通运输局 39.纳雍县交通运输局 40.威宁彝族苗族自治县交通运输局 41.赫章县交通运输局 42.六盘水市交通运输局 43.盘州市交通运输局 44.六枝特区交通运输局 45.黔西南州交通运输局 46.兴义市交通运输局 47.贞丰县交通运输局 48.玉屏侗族自治县交通运输局 49.县交通运输局 50.铜仁市碧江区农村公路养护 附件2贵州省交通运输行业年度***个人拟表彰对象名单(100名)1. 张 昆 贵州省交通运输厅(贵州省交通战备办公室)科技处二级调研员(挂任从江县加勉乡***副***) 2. 李黔刚 贵州省交通********* 3. 唐隽永 贵州省公路开发有限责任公司***副***、工会***、监事会*** 4. 曾 辉 贵州省公路局养路工程处工作人员 5. 刘 艳 贵州省公路局农村公路处工作人员 6. 马孝军 贵州省贵安新区公路管理局养路工程科副科长 7. 熊政勇 贵州省公路建设养护集团有限公司六盘水分公司总经理 8. 赵发燕 贵州省毕节公路管理局养路工程科副科长 9. 梁 城 贵州省石阡公路管理段工会*** 10. 黄会龙 贵州省榕江公路管理段办公室,副主任 11. 王 军 贵州省公路建设养护集团有限公司贵阳分公司工作人员 12. 杨江波 贵州省正安公路管理段副段长 13. 胡成忠 贵州省道路运输局人事科副科长、主任*** 14. 刘 珂 沙陀通航管理处通航科负责人 15. 肖 坤 贵州省南北盘江红水河航道管理局法规科副科长 16. 王 慢 从江航电枢纽项目管理有限公司设备物资管理部副主任 17. 舒 刚 贵州省高速公路管理局宣教科副科长 18. 顾光胜 贵州省凯里高速公路管理处从江路政***大队副大队长 19. 周安跃 贵州省铜仁高速公路管理处江口路政***大队副大队长 20. 王 凯 贵州省毕节高速公路管理处路政员 21. 杨永进 贵州省贵阳高速公路管理处路政科科长 22. 张绍贵 贵州省遵义高速公路管理处桐梓路政***大队******、大队长 23. 郑 琦 贵州省水城高速公路管理处钟山路政***大队大队长、支部*** 24. 陈 铭 贵州省安顺高速公路管理处办公室(应急办)副主任 25. 张国荣 贵州省交通建设工程质量******人员 26. 晏和坤 贵州交通***学院汽车工程系副主任 27. 冀晓东 贵州交通职业技术学院驻黔南州*山县麻万镇三里村****** 28. 周斌良 贵州省交通建设工程造价管理站(贵州省交通技术)定额科科长 29. 张建伟 邮政集团有限公司贵州分公司贵阳邮区***途邮运司机 30. 白 灵 贵州路桥集团有限公司试验检测公司工会***、贵州省从江县岑丰村驻村****** 31. 苏洪波 贵州桥梁建设集团有限责任公司驻从江县高增乡弄向村****** 32. 高 亮 贵州公路集团新黔恒物业管理公司副总经理兼驻黔东南州从江县宰便镇摆虾村****** 33. 杨仲伟 贵州交通建设集团有限公司工程部副主任、支持**从江县打赢***攻坚战工作专班成员 34. 樊永波 重庆南两高速公路建设有限公司副总经理 35. 柯旭怡 贵州交建投资有限公司******、董事、副总经理兼贵州交投商贸物流有限公司******、董事长、总经理 36. 陈本建 贵州大通路桥工程建设有限公司项目经理 37. 唐定成 贵州路桥集团有限公司路面分公司镇赫房建项目经理 38. 张峪玮 贵州交通物流集团有限公司、贵州高速公路集团有限公司***包干从江县***村***攻坚工作队****** 39. 潘柏君 贵州高速公路集团有限公司营运事业部安顺******、从江县东朗镇摆德村******、***攻坚指挥所所长 40. 谢忠贵 贵州高投东南置业有限公司综合事务部*** 41. 胡 涛 贵州高速公路集团有限公司重遵项目办工程科副科长 42. 周晓玺 贵州高速公路集团有限公司都安总监办质安科副科长 43. 俞 杰 贵州黔通智联科技产业发展有限公司大数据事业部(科技***部)***、贵州智通天下信息技术有限公司******、董事长、法定代表人 44. 吴 豪 贵州高速公路集团有限公司营运事业部贵阳贵阳北收费站副站长 45. 李银斌 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司桥梁设计分院*** 46. 张国发 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司第三勘测设计分院*** 47. 冯 ** 贵州省交通科学研究院股份有限公司副总裁 48. 王 彪 贵州省交通建设咨询监理有限公司项目负责人 49. 戴李春 贵州贵金高速公路有限公司常务副总经理 50. 代周** 贵州中交剑榕高速公路有限公司总***、运营经理 51. 张惠安 中铁建贵州建设有限公司投资调研部*** 52. 苑庆峰 贵州威围高速公路发展有限公司总经理 53. 罗 杰 贵阳市交通发展研究工作人员 54. 任云霄 贵阳市乌当区交通运输局******、*** 55. 李 焱 贵阳市城市轨道交通集团有限公司副总经理 56. 杨 茂 贵阳市公路处道路养护科科长 57. 杨后刚 贵阳市交通运输综合行政***支队***处理科科长 58. 聂 华 绥阳县交通运输局绥阳县交通运输局党办办公室主任 59. 郑德毅 余庆县交通建设服务项目建设股股长 60. 杨宗齐 凤冈县交通运输局事业发展主任 61. 冷荣兴 务川仡佬族苗族自治县交通运输局***成员、副*** 62. 刘 雄 安顺市交通建设工程质量***站*** 63. 李光** 安顺市公路管理处工程科工作人员 64. 张卿伟 黔南布依族苗族自治州交通运输局总***、综合规划科科长 65. 白胜强 黔南州交通建设养护发展副主任 66. 尚黔湘 黔南州交通建设养护发展*** 67. 张秋思 黔南州交通建设公司项目经理 68. 姚 军 黔东南州交通运输综合行政***支队***三科副科长 69. 周兴华 黔东南州交通建设发展农村公路服务科科长 70. 张承光 黔东南州交通建设发展公路养护服务科科长 71. 潘承楼 剑河县交通建设发展主任 72. 杨 宇 毕节市交通运输发展服务 73. 马 骁 毕节市交通运输综合行政***支队工作人员 74. 陈*** 织金县交通建设工程质量***站负责人 75. 张富奎 贵州百里杜鹃管理区交通运输***人员 76. 黄家鸿 金沙县公路工程队队长 77. 秦佳佳 六盘水市交通运输局办公室副主任 78. 彭仕海 六盘水市公路事业发展建设科负责人 79. 董 浩 钟山区交通运输局副*** 80. 王金辉 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作者:岳志坤 | 河南省交通规划设计研究院股份有限公司,河南交通运输***研究院导读:2016年以来,国家各***相继***了多个规划与政策文件,从**层推动交通与旅游发展。随着《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》的相继***,交通与旅游发展又被提到了新高度,引起了各界广泛关注。为推动我省交通旅游***,行业提质增效与转型升级,我们开展了河南省交通旅游发展策略专题研究,将陆续发布以下研究成果:河南省交通旅游发展策略|内涵特征与发展形势河南省交通旅游发展策略|模型测算与对比分析河南省交通旅游发展策略|发展现状与存在问题河南省交通旅游发展策略|总体思路与发展策略本文是***篇《河南省交通旅游发展策略|内涵特征与发展形势》,主要包括交旅内涵特征、发展形势、国家相关政策梳理等内容。一、交旅内涵特征1.1交旅内涵交旅是指以交通工具为载体、以交通线路沿线旅游产品为途径,实现整个旅游过程的新兴旅游方式。交旅将交通线路本身及交通线路沿线景观都作为旅游产品,其***是使游客达到出行和归来时都处于旅游状态。交旅一方面在交通运输领域衍生出以铁路旅游、旅游公路、旅游风景道、自驾车房车营地、***旅游、特色服务区等为代表的交通旅游产品,另一方面在旅游发展格局中积融入交通要素,将旅客转变为游客,不断***旅游客运服务、提升旅游服务**水平。交旅使得交通具备了景观、旅游、交通、绿色、环保等复合功能,既适应了时***展,又遵循了可持续发展原则,推进交通旅游发展已经成为***和交通行业转型升级的必然需求。1.2交旅特征分析随着交旅的不断深入,交通运输与旅游之间的关系变得更加多样化,交旅表现出可达性、可展性、可链性、可融性、可导性等特征。可达性是指旅游者从所在地到达旅游目的地具备***的交通条件,只有顺利进出旅游目的地才能够带来客源并产生经济效益。可展性是指随着旅游交通的不断发展,交通网络的不断延伸,对区域旅游产业经济发展起到作用。任何一项重大交通项目的建成,都会对区域旅游业带来多方面的影响和深刻变革。可链性是指通过旅游交通运输体系的构建,包括通道支撑、集散衔接、基础网络、配套服务等方面的完善,为游客提供***的服务。可融性是指交通与旅游的特性,使两者在过程中,不断创造出新的旅游交通产品和产业业态。随着的进一步深入,交旅衍生出的新业态将越来越多。可导性是指通过利用现代交通技术提前控制、疏导集中出行造成的交通拥堵,并为旅客提供多选择性的交通组合产品,对***出行质量,提升旅游品质具有积作用。二、交旅发展形势2.1交旅发展面临的机遇1.全域旅游开拓交旅发展市场随着我国经济水平不断提升,人均******提高,大众旅游时代到来,高铁、高速公路、国道、省道和乡村公路等旅游交通网络为推进全域旅游快速发展提供了重要的**基础,全域旅游作为适应旅游新趋势的重要抓手已上升为***,交通与旅游发展恰逢其时、正当其势。高铁、高速公路、国省干线和农村公路等旅游交通网络作为全域旅游快速发展的“**官”,在***支撑服务作用的基础上,进一步发挥出***带动作用,旅游业更加蓬勃发展。国家全域旅游***区分布图2.国家**层释放交旅发展国家从**层制度设计层面高度重视和大力支持交通与旅游发展,交通运输部、国家发展和改革***会、文化和旅游部会同相关部门先后***多项政策法规,从政策**、体制机制、投***、项目开发建设等方面,将交通与旅游发展推向了新高度。如交通运输部、国家旅游局等六部门联合印发《关于交通运输与旅游发展的若干意见》,******印发《关于全域旅游发展的指导意见》,***、***印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等,指导和推动交旅高质量发展。3.各省纷纷***投入交旅浪潮在“全域旅游”的大背景下,外省以**层设计为统领,以项目为抓手,积***交旅发展相关的政策,如浙江省***发布《推进交通运输与旅游发展实施意见》,并制定了为期五年的《推进交通运输与旅游发展任务安排》,全力深化交旅发展,构建交通运输支撑旅游业发展的格局;四川省交通运输厅会同文化和旅游厅联合印发《推进全省交通运输与文化旅游发展的指导意见》,安排部署“快进慢游”旅游交通基础设施网络;甘肃省交通运输厅发布《关于旅游公路建设的工作方案》,以推动全省旅游公路建设,交通与旅游***、联动发展,助力旅游强省战略实施。4.行业互动发展发挥交旅潜力推进交通运输与旅游发展,不但对交通运输业与旅游业发展具有***带动作用,而且能带来“1 1>2”的溢出效应。首先,二者发展更能体现交通的先导性、基础性的作用,不但有利于进一步完善既有交通网络结构,而且通过交通景观的打造,有助于交通与自然环境协调发展。其次,两者发展更能***旅游的带动作用与衍生价值,通过“交通 旅游”把散落的旅游景区、景点等“珍珠”般串联起来,延长旅客停留时间,增加旅客吸引力,提升旅游附加值。***,交旅发展有利于拓展旅游发展新空间,培***展新动能,对于行业实现转型升级、提质增效,深化供给侧结构性改革具有重要意义,是国内大循环、打通经济微循环的有力推手。5.交旅***发展模式日渐成熟随着交通运输与旅游业发展深入推进,交旅发展模式不断***,各地相继探索出铁路旅游、公路旅游、水上旅游等联动发展新模式。一是休闲步道、汽车营地等休闲类交通旅游业态,二是旅游公路、景观铁路等观光类交通旅游业态,三是***、邮轮***等体验类交通旅游业态,四是联运服务、枢纽服务等服务类交通旅游业态。未来,随着二者发展***深入,将会出现更多发展新业态,二者转型升级发展。2.2交旅发展面临的挑战1.新型冠状*********冲击***新型冠状*********对国民经济各行各业产生了深远影响,高度市场化且主要依托人群集聚消费的旅游业是遭受冲击***的行业之一。***初始期,*********对旅游业产生了冲击,随着我国*********得到控制,国内旅***业进入复苏初期。统计数据显示,2020年国内旅游人次较上年下降52.1%,2021年国内旅游人次较上年上升12.8%。从长远看,人们对***的向往依然存在,刚性旅游消费的基本面和中长期趋势不会改变。后***时代如何在***公共卫生的前提下,提振我国旅游产业发展势头,是交旅发展过程中面临的一大挑战。近年来国内旅游人次及增速*********发生以来国内旅游人次及增速2.交通运输与旅游业规划联动程度有待加强从传统***说,交通运输更倾向于交通基础设施的建、管、养,旅游业则更多体现出了现代服务业的特征,致使长期以来二者在规划过程中交叉不够,基本按照各自的产业属性进行“双轨制”规划。交通运输业可作为旅游产业的重要引擎,也是其发展的催生素。旅游是现代交通转型升级的重要方向标,旅游业的发展客观上要求提供品质更高的交通运输服务。交通运输与旅游业联动规划可促生交通廊道牵引下的旅游鲶鱼效应,提升游客出行品质。同时,旅游业的发展也能提高交通基础设施的利用率,从而产生更多的经济社会效益。3.交通基础设施建设与旅游业发展协调性仍待***交通基础设施建设往往围绕资源配置与生产生活展开,强调大动脉、**主骨架,而现代旅游的目的地较多地远离人类活动***地和生产生活,致使交通运输与旅游业难以形叉。因此,区域经济发展水平高的地区,地理条件及资源配置通常更具备**发展的基础,往往交通设施建设较为完善,对旅游业的贡献度更高。相反,众多拥有丰富旅游资源的地区,通常存在交通基础设施建设较为落后、交通运输服务水平较低等问题,无法***满足旅游业发展所带来的交通运输需求。4.旅游景区周边区域客流运转能力尚需提升从现代旅游市场发展的一般规律来看,旅游景区周边的交通配建应满足游客“快进、慢游”的目标。但从实际情况来看,有相当部分旅游景区的交通设施和服务水平较为滞后,导致游客进出和转运不畅,无法在短时间内完成大批量游客的运输服务,尤其在节假日旅游高峰时段交通运转能力不足的问题显得尤为***。一是由于旅游景区现有交通网络运输能力不足,无法满足旅游交通的大量需求。二是缺少科学合理的交通组织。5.旅游景区内部交通微循环仍需优化旅游景区内部交通微循环主要是指景区内部游览道路的交通流循环组织及其利用,包括景区交通运行组织、交通运行服务等。其目的是通过对景区交通网络进行优化提升,使进入景区的游客进行***疏散。当前,我国部分景区还存在交通微循环承载能力有限、支撑微循环的设施建设不***、交通运行组织不得力等等众多问题,对景区道路进行科学规划、有序组织是解决交通运输与旅游发展问题的一个重要部分。三、交旅国家相关政策梳理2016年7月,国家***印发《关于推动积发挥新消费***作用培育形成新供给新动力任务落实的分工方案》,提出旅游基础设施建设,大力发展智能交通,推动交通***换乘和无缝化衔接,开辟跨区域旅游新路线和大通道。2016年11月,国家旅游局等十一***联合印发《关于自驾车旅居车旅游发展的若干意见》,提出加强国家旅游风景道、旅游公路自驾车旅居车营地建设规划,形成国家旅游风景道自驾游营地服务体系,积推动跨区域、跨境自驾游产品组合和线路合作。2017年2月,***印发《“***”现代综合交通运输体系发展规划》,提出拓展交通运输新领域、新业态,积引导交通运输新消费,依托旅游目的地、***旅游线路和国家旅游风景道,大力发展自驾车、房车营地,配套建设生活服务功能区。2017年3月,交通运输部等六***联合印发《关于交通运输与旅游发展的若干意见》,***正式提出交通运输与旅游发展的概念,要求建立健全交通运输与旅游发展的运行机制,形成“快进”“慢游”旅游交通基础设施网络。2018年3月,交通运输部、国家旅游局联合印发《关于推进交通旅游服务大数据应用试点工作的通知》,提出整合旅游交通资源,开展旅游交通综合运行分析,加强交通、旅游等部门间信息双、多向整合应用,开展景区周边路网客流监测预警。2018年3月,******印发《关于全域旅游发展的指导意见》,提出推动旅游与交通、环保、国土、海洋、气象发展,打造旅游风景道和铁路遗产、大型交通工程等特色交通旅游产品,积发展邮轮***旅游、低空旅游。2019年9月,***、***印发《交通强国建设纲要》,提出加速新业态新模式发展,深化交通运输与旅游发展,推动旅游专列、旅游风景道、旅游航道、自驾车房车营地、***旅游、***旅游等发展,完善客运枢纽、高速公路服务区等交通设施旅游服务功能。2021年2月,***、***印发《国家综合立体交通网规划纲要》,提出推进交通与旅游发展,国家旅游风景道、旅游交通体系等规划建设,打造具有广泛影响力的自然风景线,强化交通网“快进慢游”功能,加强交通干线与重要旅游景区衔接形通带动旅游、旅游交通发展的良性互动格局。2021年11月,交通运输部印发《综合运输服务“***”发展规划》,提出推动运游发展,打造运游***站点,推动在汽车站、机场、火车站、高速公路服务区等建设旅游集散,构建“快进慢游”的旅游客运网络,加大对旅游城市航线和高铁车次**,完善直达景区景点道路旅游客运网络。2022年1月,***印发《“***”现代综合交通运输体系发展规划》,提出在交通旅游方面,有序推进交通强国建设试点***,建立健全试点成果总结和系统推广机制,依托车购税等资金加大对试点***项目的支持力度。2022年1月,交通运输部印发《绿色交通“***”发展规划》,提出推动交通与旅游发展,完善客运场站等交通设施旅游服务功能,因地制宜打造一批旅游公路、旅游服务区。近年来国家颁布的交旅相关政策结语:交通与旅游发展是推进交通运输业参与经济建设、全程共享发展成果的宝贵契机,是地方***将***变成***,充分利用后发优势,持续发展的必然选择。本文介绍了交旅的内涵特征与发展形势,后续将继续介绍河南省交旅模型测算与对比分析、发展现状与存在问题、总体思路与发展策略等内容,敬请关注。责编:陈玉尧 | 审核:李震 | 总监:万军伟6 月 13 日下午,一辆载有 33 名小学生的大客车在高速公路上抛锚。当地***巡逻发现后,立即与该车所属公司联系,派车到场将孩子们转移。当日 16 时 10 分,这辆载有 33 名小学生的大客车从遵义往习水方向行驶至蓉遵高速仁怀境内时,突发故障抛锚,33 名学生被困高速路上。遵义市高速***四大队***说,他们巡逻路过时,发现司机正在检查客车,小学生们已由一名带队老师领至护栏外区域。据该车驾驶人袁某介绍,这辆大客车开了五、六年了,当天他行至该路段时,发现车辆温度过高。经检查客车存在故障,无法继续行驶。为妥善安置受困学生,四大队***迅速联系该车所属公司, 另外派客车前来转移被困孩子。两小时后,学生乘上转运客车前往目的地。贵阳*** /zaker 贵阳贵阳***融*** 黄宝华编辑 段筠 / 编审 李枫 / 签发 安辉#神十三航天员出舱#
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