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    【***按】秦始皇修“直道”,将国家的辐射力推进到了***,高速公路的雏形,或许已经预示着它即将为人类带来伟大变革。交通是区域发展的动力。城市的繁荣,地区的发展,永远都离不开便捷成网的交通。18世纪的港口,19世纪的铁路,20世纪的高速公路……它们不仅改变了人们的生活方式,还加速推进着经济社会的聚变。湖南的交通建设成就,就充分说明了这样的道理。常祁高速公路。***时刻*** 李海波 长沙******总***深刻指出,“交通是经济的脉络,文明的纽带,成为现代化的开路成员”。2021年,***和世纪***交织,困难和挑战明显增多。湖南交通运输系统奋力当好现代化新湖南建设的开路成员,项目建设加速度,服务民生有温度,在强经济、惠民生等方面交出了一份沉甸甸的答卷。答卷有哪些亮眼的地方?赶紧一起来看看。交通“织网”赋能经济社会大发展“以前去广州要4.5个小时,现在从宜章县黄沙镇上临连高速直接转广连高速,2.5个小时就可以到,***方便。”在2022年元旦假期,家住郴州市宜章县黄沙镇、在广州市工作的游女士,体验到了临连高速通车之后带来的便利。2021年12月31日,临连高速通车,这是湖南南下广东***条六车道出省通道。项目通车之后,成为衔接衡临高速、广连高速的便捷通道。临连高速公路。就在同***,安乡至慈利高速公路也实现全线通车。“离家46年,家门口终于有了高速公路,我再也不用拎着大包小包,中途辗转了。”老家在常德市石门县夹山镇邵福寺村、在武汉市定居工作的易先生激动地说。安慈高速公路。2021年,湖南高质量推进交通项目建设,交通投资***新高,完成固定资产投资达1050.7亿元,为年度目标的130%,同比增长43.1%,投资增幅居全国***。安慈、龙琅、祁常、临连4条高速公路共计134公里建成通车,**额完成年度目标任务;24条1602公里在建高速公路项目***,3条高速公路开工建设。龙琅高速公路。普通国省干线建成961公里,内河水运建成投运千吨级泊位18个,新开工***级航道项目3个。越织越密、四通八达的高速公路网络,让出行更便利,为发展带来。沿着临连高速,宜章县黄沙镇的蔬菜从田间到餐桌一路领“鲜”,直达广东。安慈高速通车了,运输的便捷让柑橘种植户刘玉蓉对扩大蜜橘种植面积信心***。得益于农村公路的修建,永兴冰糖橙、葡萄、菊花、黄桃、红薯酒等特色农产品走出山门、**各地。不断完善的交通路网,赋能***,带动沿线的***、物流、资金流、信息流,为湖南经济社会发展提供***支撑。郴州市永兴县便江街道办事处注江村通组公路。交通惠民带来便利交通承载发展,同时也关乎民生***。2021年12月30日,浏阳市批城乡公交运营线路正式开通。至此,浏阳市所有建制村实现了“村村通公交”的目标。“现在好了,不用骑摩托车出门了,坐公交车20分钟就能到集镇。”“家门口就能坐上公交,有老年卡的老人还可以刷卡免费乘坐。”城乡公交客运的推行,让当地群众***。长沙市浏阳市汽车南站,市民排队搭乘前往大瑶镇的城乡公交车。(摄影 彭红霞)2021年以来,聚焦群众身边出行急事、难事、愁事、盼望事,湖南推进城乡公交、农村公路提质改造和安防工程建设等民生实事。截至目前,湖南城乡客运***创建县达55个、覆盖全省45%的县市区,广大农民群众实现“出门硬化路、抬脚上公交”。建成“司机之家”38个,完成公路限高限宽设施和检查卡点整治1848处,高速公路服务区累计提质改造40对、完成“厕所***”89对、建设充电桩车位453个,出行服务品质不断提升。出行更方便了,也更有**。2021年,湖南完成农村公路提质改造4570公里、实施安防工程10068公里,为农村公路系上“带”。建成公路治*****车检测系统377处,全省2.6万台“两客一危”车辆智能***全覆盖,渡口监控全覆盖,运用信息化手段不断提升交通水平。岳阳市汨罗市玉池山旅游公路。未来,湖南交通网络将这样“织”湖南省第十二次***报告强调,要构建现代化综合交通运输体系,建设国家综合交通枢纽。未来,湖南交通网将如何“延”、如何“织”?“围绕构建现代化综合交通运输体系,我们将坚持稳中求进工作总基调,全力推动全省交通运输高质量发展,奋力当好现代化新湖南开路成员。”湖南省交通运输厅******、***赵平表示。2022年,湖南将完通投资1000亿元,衡永、白新、醴娄等23个高速公路项目1717公里在建项目建设,新开工耒宜扩容、金醴扩容、桂新3个项目212公里,建成平伍、伍益、宁韶、江杉、城陵矶5个项目247公里。普通国省道新开工1200公里,完工800公里。水运方面,完成永衡三级航道一期,新增千吨级航道140公里,开工永衡三级航道三期等2个航道项目、株洲大唐华银配套码头工程等4个港口码头项目。澧水石门至澧县航道建设工地。(摄影 杨翠辉)此外,提质改造5000公里农村公路,深入推进公路站场建设,益阳高铁南站、吉首双塘等35个综合客货运枢纽建设,实施56个普通客货运站、114个三级物流体系、22个旅游公路服务区、58个城市公交项目建设。赵平还向***描绘了这样一幅交通远景图——到2025年,***、覆盖广泛、智慧绿色、便捷的公路水路交通网络将更加完善,人悦其行、物优其流的现代化综合交通运输体系将基本成型;到2035年,、便捷、***、绿色、经济的现代化综合交通运输体系将基本建成。蓝图已绘就,未来更可期!一幅擘画湖南交通大愿景、大格局、大作为的瑰丽画卷已经徐徐展开。
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    交通运输部应急办公室负责人 卓立******公室于2021年7月28日(星期三)下午2时举行***会,国家防汛抗旱***部***、应急管理部副***兼水利部副***周学文,自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部、水利部、气象局有关负责人介绍防汛救灾工作情况,并答***问。以下为现场内容实录:中评社***:受强降水影响,进出河南交通受阻,目前交通情况如何?何时能够恢复?谢谢。交通运输部应急办公室负责人 卓立:交通的恢复情况也是大家比较关注的一个问题,河南省发生洪水灾害后,交通运输部7月21日及时启动防汛救灾二级应急响应,保持与河南省交通运输部门和周边省份定期的会商,指导河南省摸排公路、桥梁的水毁情况,制定抢通计划。同时,安排了两个救灾指导组奔赴***进行现场指导。同时,也会同财政部门紧急拨付公路灾毁抢通保通的资金,支持河南开展公路抢通。另外,我部及时摸排周边省份的防汛救灾物资、装备情况,***是战备钢桥的布点和配备,***准备支援河南省。经过各方大力支持和共同努力,截至目前,河南省交通运输行业总体运行平稳有序。铁路方面,从昨天了解的情况看,截至昨天傍晚,影响行车的200处水害已抢通179处,剩余21处在抢修中,除个别线路区间中断、***、双线改单线运行外,其余主要干线均恢复了通车。京广线、陇海线、焦柳线等11条普通线路还有87处限速,郑太和京广两条高铁还有7处采取限速措施。公路方面,高速公路和国省干线公路整体有序,截至今日7时,5条高速公路的5个路段,8条国道、17条省道的56个路段已抢通恢复通行。河南全省高速公路、国省干线主通道保持,目前没有人员和车辆滞留。高速公路方面,仅剩一处因积水中断,预计洪水下降以后就可恢复通行。普通国省道中断36个路段,其中14处是因为洪水淹没了路面,待积水消退后即可通行。另外22处,预计7月底可抢通恢复。农村公路受损比较多,共阻断了1685条,目前抢通843条,大约占一半。未抢通的路段主要是部分县市的洪水尚未退去,暂不具备抢通条件。另外,个别在山区的险要路段,由于塌方量大和路基整体被冲毁,所以抢通周期会比较长。此外,河南省的城市公共交通正恢复,除郑州地铁外,郑州市、安阳市、鹤壁市区的公交线路恢复运营已经达到***。民航方面,郑州新郑机场昨天晚上已经恢复运营,目前航班起降架次已经达到暴雨发生前水平,日均600架次。邮政行业运行恢复,没有快件积压。下一步,我部将继续指导河南省做好灾毁公路的,督促各级交通运输部门压实防汛、防台风工作责任,加强预警预防和值班值守,***部位、薄弱环节,及时***、***,***风险,为抗洪抢险和人民群众出行提供运输服务**。谢谢。本网讯(何江琳)无论你是驾驶人,还是乘车人,上车后***件事,你会做什么?不用想了!***蜀黍来替你回答, 当然是系好带。9月7日,思南***走进客运公司、公交公司、出租公司、网约出租公司***厅交管局《关于集中开展道路大中型客运车辆乘客带使用提示督促工作的通知》要求,开展道路大中型客运车辆乘客带使用提示督促工作。***将提示贴、海报贴在客运车辆车厢内前部、座椅后背、客运车站等醒目位置,提示乘客规范使用带,呼吁乘客养成上车系好带的一种***习惯,切实为自己的生命负责,***出行,平安回家。通过***、发放宣传资料、向司乘人员宣讲不系带、***、**员、疲劳驾驶等交通***行为的危害,倡导广大驾驶人自觉遵守交通法规,远离交通陋习,提醒广大乘客外出乘坐正规客运车辆,系好带。我局依托***站、警保合***等***点,加大对道路客运车辆乘客使用带、粘贴提示贴等情况的检查力度,对不使用带的乘客提醒纠正,推动道路客运车辆乘客全员规范使用带,提高乘客防护意识。
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    8月11日,贵州省交通运输综合行政***四支队揭牌仪式在安顺举行。该支队的成立,标志着市级高速公路和国省干道交通运输***实现由多头***向统一***、由分散***向综合***的转变。贵州省交通运输综合行政***四支队隶属于贵州省交通运输综合行政******局(贵州省交通运输综合行政***总队),是贵州省交通运输综合行政******局下属的九个交通运输综合***支队中的第四支队。它将***履行的职责是,承担高速公路、国省干道交通运输综合行政***(**限运输治理)工作;承担权限内国省干道建设工程质量******工作;承担组织协调跨区域交通运输综合***工作;参与高速公路、国省干道有关应急、节能减排、交通战备、交通运输运行监测等交通运输**工作;承担支队交通运输综合行政***建设及权限内高速公路、国省干道行政管理辅助工作;承办贵州省交通运输综合行政******局交办的其他事项。(武贵琼)来源:安顺***可能要出乎很多人的意料,贵阳地铁3号线花溪段tod轨道“商站综合体”,居然是在这里悄然酝酿将出。2022年3月初,当地***发布了《花溪城市组团***区03-08-08、09、10 地块项目控制性详细规划调整》。为什么说有望为大学城出行提供便捷?因为在这个规划中,将建设综合交通枢纽设施的客运站一处,建筑规模约1.47万方。这也意味着,从空间距离上而言,这处距离花溪大学城较近的地铁站点,将会成为“公路 地铁”tod站点的无缝接驳。调规地块示意图未来伴随着合理的公交出行规划,将为大学城方向的师生出行提供便捷。这或许是对于解决大学城轨道出行中,现阶段可行性较高的参考方案。从公示来看,这次规划调整中,明珠大道交花溪大道东侧的3个地块优化调整为1个地块。调整后的用地面积约1.74公顷,为商业用地。由于此处紧邻地铁3号线明珠大道处,此次调规一出,也意味着贵阳商业将再添新的一员,也是对沿线文旅资源运营带动。从具体的细节而言,项目的容积率***6.5,地块总计容建面11.19万方,建筑限高为100米。相对于此前的住宅、旅馆用地等单一的规划,纯商业的也显示出未来一种商业 车站综合体的面貌。调规地块明珠大道周边资料图不过,这处项目的改造将面临一些难点。这里原本是一个丁字路口,道路的尽头伴随着花溪大道近年来的建设中,已经修建起较高的堡坎。规划区域示意图在改造规划中显示出明珠大道东段。结合在早前的组团规划中,此处规划立交建设通向花冠路的方向,也是一条交通出行道路。“明珠东立交”示意资料图与此同时,项目周边紧邻老旧厂区3537厂区域。按照规划说明而言,厂内部道路将以弹性道路方式进行保留。规划项目区域示意图需要提醒的一点是,目前还是在前期调规阶段,未来如何进行项目建设,是否会进一步涉及到老旧厂矿宿舍改造?是否会涉及一定程度的***?该站点能否与3号线建设同步落地,并且充分发挥效力无缝衔接大学城等等,都还有待项目进一步的规划建设。不过,这年头的计划,永远赶不上变化。这至少也是积的信号,围绕地铁出行的建设,市域环铁的开通预期,规划中立体交通接驳的“治”与“智”结合,将为花溪居民、大学城师生的交通出行提供更多的便捷,也将为沿线地块的开发,带来更多新的可能。by 答姨#神十三航天员出舱#

     


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