一览表:凯里到威海长途大巴/2022今日已更新

时间：2022-04-28作者：无锡融明运输有限公司浏览：391

本报讯 10月1日，中秋国庆双节长假第***，旅游流、探亲流与返家学生流集中出行、高度重叠，贵阳铁路迎来长假出行(离筑)客流***峰——当日，贵阳火车站管辖的贵阳站、贵阳北站和贵阳东站累计发送旅客18.4万人，比去年10月1日增加1.9万人，创贵阳火车站开站61年来单日发送旅客的***纪录。1日上午8时，***在贵阳北站看到，广场上、售票厅、进站口、 候车室等处， 满眼都是行色匆匆赶火车的旅客。在贵阳站，广场上、售票大厅、自动售(取)票机前，旅客排成了购票“长龙”。“今天是双节握手，非常喜庆、吉祥。我们一家三口准备趁长假去广州旅游。”乘客钱先生告诉***，***发生以来，没有痛痛快快旅游过，打算利用这次长假好好弥补。旅客曾女士说，现在国家******进入常态化，经济复苏并持续向好，长假坐高铁外出放松休闲，看看祖国各地的变化，是一个***的选择。据贵阳火车站相关负责人介绍，10月1日，三大站发送的18.4万旅客中，贵阳站发送47558人，贵阳北站发送118579人，贵阳东站发送17929人，均创三站今年***以来单日发送旅客的***纪录，其中贵阳北站创2014年底开站以来单日客发***水平。当日，长途、中途和短途客流全线***，普铁和高铁上座率双双达。客流集中的城市，省外为北京、上海、广州、重庆、成都、长沙、武汉、昆明、南京、西安等地，省内为六盘水、盘州、毕节、安顺、遵义、凯里、铜仁、玉屏、都匀等地。安六、成贵、渝贵、沪昆和贵广等高铁线路动车组密集开行，继续***客流增长。为及时输送旅客，长假期间，贵阳站和贵阳北站增开始发、终到列车27对，其中动车23对(往返46趟)，普车4对(往返8趟)；日单程***增运20000多人，往返40000多人。同时采取客车套跑、加挂车厢、硬卧代硬座等措施提升运能，并将根据客流情况对列车开行实施动态调整。10月2日，国庆长假将进入天。贵阳火车站预计，当日铁路长途客流将大幅下降，中短途客流仍将持续高峰状态。(贵阳***融*** 曾秦)
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3月4日，***在位于贵州双龙港经济区的贵州宝能汽车产业园项目建设现场看到，塔吊林立，物料运输车辆穿梭而行，工人各自忙着手里的活……一派繁忙中，透出复工复产、加紧项目建设的精气神。“我们3月1日复工，现已***300余名建设工人，目前房屋墙面、厂区主管网、道路及成品停车场建设正在收尾，园区内已完成环厂道路、厂区桥梁、**供电、**气等基础配套项目。”贵州双龙港置业有限公司宝能项目现场负责人窦孝敬说。贵州宝能新能源汽车产业园是省、市、经济区项目，于2019年2月18日开工建设，将建设冲压车间、焊装车间、零部件喷涂车间、零部件组装车间、电池包（pack）车间及相应配套设施。项目规划年产12万辆整车，总投资82亿元，主要生产经济型新能源轿车、新能源suv等产品，建成后将成为贵州双龙港经济区***制造业的***者，对全省的产业结构调整、转型升级起到较大的推动作用。顺着窦孝敬手指的方向看去，不远处的产业园生活区域办公室和食堂也在加紧建设。“我们施工区域主要分为生产和生活两大区域，为尽快让项目投入生产，我们先建设几个生产车间，等车间主体结构建设完成后，再加紧生活区域建设。”窦孝敬说。据了解，前期受***和其他因素影响，产业园的施工一度放缓，但在各级各部门的共同推动下，目前该项目已完成总体工作进度的70%，主要生产车间的基础及钢结构主体已全部完成并通过验收。项目有序建设的背后，除了建设者加班加点的辛勤工作外，还有贵州双龙港经济区围着项目转、盯着项目干，做好指导和服务的努力。今年初以来，贵州双龙港经济区继续实行项目包保责任制，形成个个项目有人抓、个个项目有人问、个个项目有人跟的推进机制。通过现场办公、专题研究和综合协调等措施，实行一企一策、一事一议、***服务，解决项目开工复工建设中的实际问题，有力地增强了工作的针对性和时效性。“下一步，我们将严格按时间节点要求，全力项目建设进度，力争今年10月建付使用。”窦孝敬说。■项目名片贵州宝能汽车产业园位于贵州双龙港经济区***区，距离机场700米，南至双龙北线，东至永乐高速连接线，周边毗邻环城高速及快铁线路，规划总占地面积约2277亩，总建筑面积约42万平方米，规划年产能12万辆，将建成集新技术、新工艺、***新能源及互联网汽车产品于一体的***工厂。贵州双龙港经济区是***临空经济***区、全省“1 8”对外开放***平台、贵阳贵安经济体量大能级城市“东西两翼”的东线主战场。贵州宝能汽车产业园项目的建成投产，将在这里形成一个功能集聚、项目集聚、产业集聚、需求集聚、人才集聚的汽车产业综合体，构建一个竞争力强、带动力强、辐射力强的综合性工业园区，推动贵州双龙港经济区中***制造业产业链形成，在“***”期间助力贵阳市中***制造业高质量发展，助推贵阳市现代工业体系构成，助推贵阳做大城市经济体量，推动“强省会”五年行动实施。来源 |贵阳***编辑丨赵子滟编审丨刘敏12月27日上午9点50分，黔南州***交通管理局高速二大队***在奋战抗凝保畅工作中，当巡逻车行驶至厦蓉高速都匀往贵阳方向1344公里时，看见一辆大客车正开着应急车灯，停靠在应急车道上。高速二大队***杨洋告诉***：“巡逻的时候，当时我就看到有个大客车停在应急车道上，有一群人，年龄的可能2岁多，***的差不多有70岁了，他们就站在路外边，***。”巡逻***立即在客车后方放置警示，防止发生追尾事故。经***询问司机得知，该车是从福建开往安顺的长途客车，途中发动机突发故障，无法继续行驶。***请驾驶员立即与客运公司联系派车，尽快转运滞留乘客。当时，气温已降至零下4摄氏度左右，冰天雪地，车***客十分不安，***耐心做好45名滞留乘客的安抚工作。“当我们问乘客他们吃东西了没，他们说啥也没吃，也没水喝。我们就赶紧把中队给我们买的水、面包全部拿出来发给大家。期间，就发现还有小孩，客车上太冷了，怕小孩冻坏了。就请小孩和他一起，带到我们车上去吹空调。”杨洋说道。因恶劣天气，路况不佳，调派车辆2个小时后才到达现场。冒着严寒，在***的引导下，大家有序转移到了调派车辆上，离开前，广大乘客纷纷向***挥手致意：“谢谢***同志！谢谢你们，贵州******！”本台***：杨隆曼【来源：贵州交通广播】声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者***您的***权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：
1月21日13时08分，广东广州南至广西百色的d3614次列车，运载着613名外来工旅客，从广州南站出发，一路向广西方向驶去。这些桂籍旅客中曾有许多人是往年“摩托大军”成员。据广铁集团介绍，1月21日、22日，粤港澳大湾区还将开行7趟往广西地区的高铁专列，让更多的“摩托大军”人员告别摩托旅程，坐高铁、快速返乡。****** 注意到，十年前兴起的春运骑摩托车返乡人群，又称“摩托车大军”，曾是春运一道特殊的风景线，其人数***时破百万。摩托车机件易故障、骑车容易疲劳、长途驾驶生疏、路况不熟、加上天气寒冷使身体容易不适等因素，导致“摩托车大军”事故频发，让人揪心。近年来，随着高铁发展，私家车增多，出行方式的改变，“摩托大军”的人数规模逐渐减少。***近期在广东佛山、肇庆等往年“摩托大军”必经的道路上发现，早年长长的摩托车车队已经消失不见，因摩托车导致的交通事故也减少了很多。******2017年曾用直播镜头记录了80后小伙龙飞艰辛的千里骑行返乡之旅，而从去年春运开始，龙飞就不再需要骑摩托车返乡了，因为他买了小汽车。“这个人群变得很少了，这才是社会的***进步。”一名参与爱心***活动的现场工作人员这样感叹道。“摩托大军”曾**过100万人曾是春运***风景线的“摩托大军”，其规模正在逐年减少，由“大军”变成“散兵”。据工人***2022年1月21***道，“今年骑摩托车返乡的情况比往年更少。”正值春运，由广东返桂、途经广西梧州市东出口321国道的摩托车车流显得稀稀拉拉，谈起昔日蜂拥而至的“摩托大军”，321国道边上的梧州都连加油站站长车焕彬感慨，“以前春运加油站里摩托车***，如今这画面好几年不见了。”******注意到，近几年的春运***，每年都有“摩托大军”逐渐减少的内容。“摩托大军”早可溯源到2000年春运，其诞生有特殊的时代背景。上世纪80年代初，随着广东沿海地区经济快速发展，数以千万计的外来工奔赴珠三角打工，屡屡推高春运发送人数，不断加大铁路运输压力。不过时至今日，铁路在春运中***中长途主力的***一直未动摇。在没有高铁的春运年代，珠三角至包括广西在内的西南地区的铁路运力一直非常紧张。在南广、贵广高铁开通之前，两广地区仅仅通过广茂铁路相连，且该线路属于客货混跑的线路，客运能力***有限。尽管铁路部门尽***努力增开临客列车，但运力与实际需求仍存在较大缺口，甚至出现“一票难求”的窘境。2000年左右，仍然“一票难求”，不少务工人员买了摩托车，借助刚兴起的网络聊天工具，许多在珠三角的务工人员开始三五成群，相约骑摩托车返回广西、湖南过年，甚至远至贵州、云南、重庆等地，终汇成了浩浩荡荡的“摩托大军”。2008年春运，“摩托大军”引起了全社会和媒体的关注，沿线的地方***在“摩托大军”经过的国道边设立休息点和临时加油站，并免费提供餐饮服务。2012年春运，“摩托大军”已颇具规模，返桂必经之地肇庆市，由春运开始时的每天500多辆增至***峰时的1万多辆。当年“摩托大军”总数**过30万人。为***“摩托大军”的，当地******甚至还动用***为他们开路。至2014年春运，返乡摩托车流继续大幅增长，“摩托大军”一度逼近60万人。肇庆等地每排1000多名工作人员，为其提供引导、救助、餐饮等志愿服务。公开***显示，据广东省交通部门统计，高峰时返回各省区的“摩托大军”规模**过100万人，成为我国南方特有的春运图景。高铁开通“摩托大军”锐减广西历来是***大省，每年赴粤务工人员达700万。从珠三角骑行回广西，多数可在***内到达。因此，在“摩托大军”中，又以广西籍的务工人员多。2014年底，贵广、南广高铁开通后，广州与桂林之间旅行时间压缩至3小时内，较开通前缩短8小时以上；与南宁之间旅行时间压缩至4小时，较开通前缩短10小时以上。这两条高铁的开通，不仅给桂籍外来工回家增加了一个选择。数据显示，当年春运，贵广、南广高铁每日可运3万人。有快捷的高铁乘坐，当年“摩托大军”锐减20万人。广西梧州交通部门数据显示，2014年春运“摩托大军”车辆多的时候有25万辆，到2019年春运下降到了5万辆，到2021年春运只有5000辆，预计今年会在1000辆以内，持续经年的“摩托大军”正在逐渐消失。2016年-2018年，******曾连续三年直播“摩托大军”返乡。***发现，“摩托大军”呈逐年减少的趋势，仍坚持骑摩托车返乡的，不少是出于对摩托车骑行的爱好。另一方面，骑摩托车返乡虽然较为便利，但也带来了不少***。据统计，2014年春节前20天，每天因“摩托大军”造成的交通堵塞达30多次，多的***酿通事故50多起。每年一到春运，广东和广西沿线地市交管部门和社会各界就非常揪心，精神高度紧张。深圳******谢熠分析认为，“摩托大军”***非常多。首先，按照摩托车生产设计要求，车体机件并不适合长途行驶，长途行驶容易出现故障，酿通事故。其次，长时间骑车让人手脚僵硬，容易出现视觉疲劳，导致应变能力减弱。再次，大部分人都是临时骑车跑长途，驾驶生疏且路况不熟，容易出现突***况。另外，临近春节天气寒冷，很容易使身体不适，导致事故。随着南广、贵广高铁开通，从2015年春运开始，铁路部门联合广东和广西两地******、主流媒体和爱心企业，开行“摩托大军”高铁返乡专列，护送他们回家。2016年春运，还同步开行“摩托车”货运班列，让他们节前回家、节后返工还有摩托车可以用。2022年春运，铁路部门连续第8年联合地方***、主流媒体和爱心企业，组织开行8趟“冬日暖阳”高铁专列，努力为减小“摩托大军”规模作出贡献。广铁集团表示，2015年到2022年这八年春运，广铁集团和南宁局每年联合***部门、企业媒体开行外来工返乡专列，一方面是因为我国铁路发展日新月异，已经构建了***的高铁网络，春运运力得到了较大提升，春运速度进一步；另一方面是因为社会各界更加关爱外来工***是“摩托大军”特殊团体，对他们付出的辛勤劳动感恩，希望通过开高铁专列的这种方式，引导大家都去坐高铁返乡，不再骑摩托车回家。***曾直播的骑行返乡主人公已买了小汽车“摩托大军”的逐渐减少，一方面得益于高铁发展提升了运力，大家可以更快回家；另一方面经济社会快速发展，不少打工者积累了一定的***，可以选择开汽车甚至坐飞机回家了。“看到城市变得越来越漂亮，我感到很自豪，因为我也是建设者之一。”黄爱国是广西百色市人，在广东佛山打工30年，以前干建筑工人，工资多的时候有4000元，现在年纪大了，做材料看守员，工资只有2000多元。黄爱国表示，不出来打工就没有钱，家里有3个孩子要成家，还有年老的父母要养，经济压力大。过去，他买了一辆旧摩托车，就是为了回家方便，每到春节就骑车回家。而今年，他坐免费的高铁回家。在广州打工的王慧珍曾经是“摩托大军”的一员。他算了一笔账：坐汽车回广西宾阳老家，200多元，要10个小时才能到家；自己骑摩托车回家，成本只有坐汽车的一半，但要15小时才能到家，很辛苦，也不；坐高铁从广州至南宁的是169元，4个小时就能到家。经过对比，他现在选择坐高铁回家。在深圳某电子厂上班的周光荣是一名退伍***，过去多年都是骑摩托车回家，今年他选择坐高铁回家，觉得还是坐高铁、。周光荣说，“以前，我们广西桂林在一个厂打工的老乡有10多人，基本上都是骑车回家。现在大伙每个月工资都有5000多元，家里也慢慢富裕起来了，要么拼车要么坐高铁回家。今年，老乡们都劝我不要骑车回家，路上很不。”80后龙飞是贵州黔东南州人，也是一名骑行***，常骑行老家过春节。2017年，龙飞曾携带妻女，耗时两天，千里返乡。******用直播镜头记录了龙飞这场艰辛的骑行返乡之旅。2021年春运，龙飞不再需要骑摩托车返乡了，因为他买了小汽车。2022年1月18日15时许，在佛山一高速路口的加油站旁，几名骑摩托车返乡人员边聊天，边等候免费加油。这是连续多年开展“情暖驿站 满爱回家”爱心***活动的一个剪影。现场工作人员表示，社会各界越来越关心“摩托大军”，以前这里都是上百辆摩托车排“长龙”等候加油，现在只是零零散散的车辆在加油，“这个人群变得很少了，这才是社会的***进步”。据广铁集团介绍，2022年春运预计运客4650万人，较2012年春运增运1600万人。今年广铁运力尤其是高铁运力达到历年峰值，将占到总运能的7成以上。其中南广、贵广高铁的运力***新高，每天可运9万多人。“在做好*********常态化***的前提下，铁路的春运***就是以***的速度运送更多的旅客。随着高铁网络不断健全，乘坐高铁的旅客越来越多，旅客回家路变得更快更。” 广铁集团客运部总工彭翔说。(本文来自******，更多原创资讯请***“******”app)
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乘车地址：凯里汽车站（请提前电话☎联系）
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4月29日，湖南省交通运输厅二级调研员万正安带领省公路、运管部门相关人员，对常德市交通运输行业交通问题顽瘴痼疾集中整治工作进行了督查。督查组先后检查局***、桃源县交通运输局整治办工作开展情况，对桃源县陬市**限**载检测站、国道319线***整治路段（点）和黄花井汽车站进行了实地***和检查。对陬市**限**载检测站内***处理的车辆积压较多、车辆的检测数量波动较大、国道319线***路段（点）整治不细、桃源县农村公路安防工程施工进展慢、黄花井汽车站相关人员对客运车辆智能监控平台操作方法不熟练等问题进行了交办并提出了***要求。万正安强调，开展交通问题顽瘴痼疾集中整治行动，上级有要求，群众有需求，我们有责任。常德市、县两级交通运输局对此高度重视，整治行动已取得一定效果，希望能借着此次督查中暴露出来的问题，对前段整治工作迅速开展自查自纠，尽快补齐短板，扎扎实实将各项整治工作抓实抓细抓落地。常德市交通运输局副***唐西英表示，针对督查组所发现的问题，我们将举一反三，对标对表，认真梳理全市交通运输行业在交通问题顽瘴痼疾整治工作中存在的问题，******，落实落地各项***任务，***如期完通问题顽瘴痼疾整治目标。（融***：邱琪 通讯员： 罗云）5月25日下午，交通运输部副***王志清到郑州市交通运输局调研指导科技信息化建设和交通***等工作。河南省交通运输厅***李卫东、副***吴孔军和郑州******副***陈宏伟等陪同调研。郑州市交通运输局******、***翟政就郑州交通运输“***”规划、交通运输***领域***问题***行动、河南省综合交通运输***平台应用和郑州市“城市大脑”交通板块运行、“两客一危”企业***“铁拳”行动等工作向王志清副***作了汇报。王志清副***在郑州市交通运输局数字化指挥通过连线现场观摩了利用河南省综合交通运输***平台对发现******营运车辆布控查处现场演练和非现场治**工作开展情况，还走进郑州市12328电话服务******了话务员。在听取汇报和实地调研后，王志清副***对郑州市交通运输工作给予充分肯定，对全市注重通过科技信息化建设提升行业治理能力，******更加***、***、公平、便民，给予较高评价，并提出了更高的希望和要求。（来源：郑州市交通运输局）
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掌上春城讯3月2日，昆明市交通运输局召开了全市交通运输系统优化营商环境与招商引资工作会，对昆明市交通运输系统优化营商环境和招商引资工作进行安排部署。会议，首先由市***市***驻市交通运输局***监察组组长李泓俊传达了开展优化营商环境**行动工作要求，并作了相应的工作安排。其次，市交通运输局副***吴建功、王星云分别对全市交通运输系统落实优化营商环境**行动及招商引资工作进行安排部署，明确了目标任务，安排了内容，部署了工作步骤，强调了工作要求。会上，市营商环境办、**务服务局副***郑连刚充分肯定了近年来全市交通运输系统在深化“放管服”改革、优化营商环境、提升政务服务效能等方面取得的******。郑连刚强调，全市交通运输系统需要深刻认识优化营商环境的***重要性和现实紧迫性，坚持学习***争创***，力争实现交通运输行业市场主体满意率达95%以上、市场主体***件办结率达、反馈问题***率达、政策措施落实率达，以及“综合立体交通指数”国评进入“***”行列、省评***的目标。“下一步，全市交通运输系统广大***职工将强***提站位，深刻认识抓好营商环境的***重要性；将找问题摆差距，切实找准优化营商环境的突破口；将***提效能，推动优化营商环境取得实效。” 市交通运输局***何毅刚表示，今年，昆明交通运输系统将全力推动公路运输总周转量、多式联运、维修业务持续增长；推进交通运输综合行政***改革、道路运输转型升级工作中谋求新突破；渝昆高铁（昆明西客站）、昆明枢纽、滇中城市群高速公路环线、智慧交通等一大批建设项目建设进程，做好***阶段会议交通运输**等、难点工作。并在优化营商环境、招商引资、项目建设、行业管理上破冰突围，为昆明当好全省经济社会发展排头兵提供有力、有序、的交通运输**，为迎接***二***胜利召开营造***的交通运输环境。 昆明***全***：王绍芬责编：陈鹏编审：吴晨萍终审：周建军7月29日上午，贵阳市交通运输***支队组织相关人员在云岩、南明两区开展***宣传活动，城区10家公车公营出租车企业主要负责人以及部分出租车驾驶员代表参加。市出租车协会同步开展夏季送清凉活动，为暑运期间出租车驾驶员送上一丝清凉。活动当天，市交通运输***支队云岩大队、南明大队分别在花果园、宝山北路设点，向过往的出租车司机发放“服务质量工作提示”宣***，逐一给出租车驾驶员宣传：认真做好贵阳市2021年全国文明城市巩固提升工作；搞好车容车貌和车内卫生，做好******工作；认真遵守客运法规和营运服务规范，加强与乘客的沟通交流，避免产生绕路、拒载等服务质量***；做好防暑降温和行车工作。据了解，贵阳市城区10家公车公营出租车企业共有1.1万余辆出租车，从业驾驶员近2万人。公车公营企业在贵阳市城区20余家出租车企业中，无论车辆和人员都占较***例，同时服务质量提升、***处理***、******数量下降是出租车企业其中一项工作。各企业高度重视，认真落实主体责任，近期开展了从业驾驶员培训、约谈***、服务案例宣讲、在站点向驾驶员打招呼提要求等工作。同时市交通运输***支队加强***检查，今年5至7月共处罚出租车驾驶员各类违规行为1000余起。通过以上工作，促使行业驾驶员规范服务意识得到进一步增强，服务质量有一定提升，***数量有一定下降，2021年6月与5月***数量环比下降了约9%。市交通运输***支队指出，10家公车公营出租车企业应切实加强内部管理和***，切实降低***数量、提升服务质量，为贵阳市2021年全国文明城市巩固提升工作，不断提升乘客乘车体验感和满意度发挥好***表率、带动作用。据悉，近期市交通运输***支队将调整出租车服务质量、******处理考核指标体系，进一步压实出租车企业主体责任，推动各项工作措施落实***，取得***。贵州***天眼******　左春林编辑　徐微微编审　杨仪　施昱凌#神十三航天员出舱#

 


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  联系方式点底部的网址  4、昆明西部汽车客运站昆明市西部客运站地处昆明市西山区马街益宁路，经改扩建后建成的汽车客运站 公交信息12路：巫家坝车场呈贡巫家坝车场始发首班：06:30 末班：20:30主要途经站点：巫家坝车场、菊花村、关上（彩云北路）、织布营、六谷村、子君村（彩云北路）、 今日客运/江阴到大理大巴班次查询表+今日一览表/2022已更新 长途客运您的满意是我们的追求，您

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