班次及一览表:凯里到云霄的直达客车/2022今日时刻表已更新

时间：2022-04-28作者：无锡融明运输有限公司浏览：49

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1月10日，为期40天的春运拉开大幕，围绕温馨、平安、便捷的目标，昆明市做好春运期间旅客运输服务。******长水机场、部分汽车客运站发现，春运首日昆明交通秩序井然。1月10日15∶00，长水机场候机大厅里熙熙攘攘，许多旅客携家带口踏上返乡旅途。据昆明机场预测，春运期间将完成航班起降4.22万架次，同比增长1.06%；完成旅客吞吐量人次；同比增长3.6%。为此，机场昨日正式启动春运“暖冬行动”志愿服务活动，围绕引导咨询、秩序维护、***、便民利民和应急救援五个方面集中开展志愿服务。包括开展购（ *** ） *** 指导、航班信息咨询、候机引导、指路咨询等志愿服务，为有需要的旅客提供翻译服务，为听力残障旅客提供手语服务。1月10日16∶30，昆明西部客运站人头攒动。“今天来站内乘车的旅客与前几天相比明显增多，预计今后几天乘车人数将逐渐增多。” 昆明西部客运站相关负责人介绍，春运期间，针对特殊群体，站内增设农民工购票窗口，老弱病残孕、***及应急救援人员**购票及**通行通道。还增派人员，加强旅客引导、疏导，维护购票、乘车、安检、候车秩序，进一步提升道路旅客运输服务品质。【购房资讯轻松享，快来关注乐居网】文章来源:昆明***10月29日下午，黔东南州交通运输局开展***信息写作专题培训会，特邀请州委办信息科姜玉金同志为全局从事信息写作人员进行专题培训。会议由局副***陈通江主持，黔东南州交通运输局***科室、局属单位分管信息工作相关负责人等共计30余人参加了此次培训。培训会上，姜玉金同志从什么是***信息、如何提炼好信息工作基本功、如何选好信息工作的切入点、怎样把握好信息工作报送质量关等方面深入浅出地讲解，分别***同角度讲解了***信息的报送要点、写作规范，站位高、***、清晰易懂。期间，结合了大量全州交通运输的工作实际和自身多年积累的经验技巧，对当前交通运输系统信息工作存在的问题和写作、格局和时效性等提出了具体的建议和办法，***、多角度分享了写作心得。此次培训，切实加强了黔东南州交通运输系统信息工作人员对信息收集、写作、上报的敏感性和主动性，进一步明确了审稿标准，开阔了信息写作的思路和视野，为快速提高写作能力和信息报送质量奠定了***基础。会议现场【来源：黔东南州交通运输局】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或***了您的***权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：
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周一-周日)；tips:景区门票含观景台、博物馆、鼓藏头家、活路头家、刺绣坊、蜡染坊、酿酒坊表演场；交通：凯里火车南站有直达大巴，35一人，一小时一班。凯里火车站下车转公交去凯里凯运司汽车站乘至西江的班车，20元/人，平时1小时/班，节假日有加车，车程约1小时；包3-4人车120元。也可从雷山县乘班车至西江，7元/人，约2小时，末班车在下午16:00左右。用时：1天开放时间：全天开放旅行贴士：票：北门在山底，西门在山**，推荐去北门。买观光车门票，5元一次。看站牌坐到离你住的地方近的站下。住宿：苗寨里面客栈民宿很多，大家可以提前订好，***是旅游旺季，价格都还好，大家根据自己情况选择。里面的很多客栈都是可以看到夜景的，没有***为了夜景订某一家，因为拍夜景都是去观景台！必玩项目：吃酸汤鱼！这是当地特色，去了肯定要去尝尝，苗寨里面有一家叫胖妈酸汤鱼*****。穿苗服。里面很多点都有出租苗服，选一个你觉得的点再去租就好！看梯田。******适合照！！！拍夜景！！这个一定一定要去，在观景台拍，可以坐观光车上去，也可以散步慢慢走上去的，看情况选择～博物馆，体验蜡染，这些都是看个人喜好的。苗寨没有***玩太久哦～但一定要住***，建议不**过两天。站推荐：镇远古镇景点介绍：镇远自汉高祖五年设县开始，已有2200多年历史，是云贵高原上历史悠久的名城。镇远的河舞阳河，以s形穿城而过，形成一幅八卦图，故镇远又被称为八卦古镇。由首尾相接的三条街道构成，街道两边客栈、餐馆和店铺云集。特色小吃琳琅满目。古镇西侧有新大桥，东侧的祝圣桥是镇远古城的***建筑，当地人称之为**桥。登上古城边的玉屏山，还可以俯瞰古城和舞阳河全景。古镇***的特色之一也是夜景。门票：免费；tips:摆渡过河0.5元/次/人（18:00后1元）；交通：自助：从贵阳乘火车至镇远，每天有约20班火车，车程约4小时，再从镇远汽车站或火车站出来坐1路公交***、县***站，2元；自驾：可走三穗至黎平的高速公路，路况***。用时：***开放时间：全天开放旅行贴士：建议玩一个白天一个晚上的景点。晚上沿着河边漫步欣赏夜景，在一个北边靠近青龙洞有比较好环境的河边餐厅悠闲吃个晚餐。白天到青龙洞、爬石屏山、走各古巷。游船白天晚上坐各有一番风味。风景美，慢节奏，干净，小吃很多，***丰富，很难***这是一个怎样的城市能够把这些词汇组成一股清流，这就是镇远。城里小吃很多，推荐豆花烤鱼和杨梅汤。白天可以爬石屏山，从复兴巷或者周围的小巷子进去上山*买票，路边标识有银行，本地人粉馆，进了小巷子往上山方向有个猪槽井，再往前就是景区了，半山腰有个道观，门口写着售票点，平时没人看守，当地人基本从这上山，另外石屏山晚上俯瞰镇远夜景也很壮观，山上石梯小道有小射灯，不过要注意。第三站推荐：黄果树瀑布景点介绍：黄果树瀑布是和***大瀑布，也是***富盛名的大瀑布之一。景区内有六个观景台，可以从上、下、前、后、左、右六个方位观赏瀑布的壮美。黄果树瀑布的水帘洞、陡坡塘等景区是86版电视剧《西游记》的取景地。摄影爱好者可以带上的单反，拍摄一组全景瀑布照片，非常***。门票是两日内，但每个景区只能去一次。门票：***票:黄果树景区160***/黄果树奇石馆70***/天星桥索道票10***/景区观光车50*** (3月1日-11月30日 周一-周日)；***票:黄果树景区160***/黄果树奇石馆70***/天星桥索道票10***/景区观光车50*** (12月1日-次年2月28日 周一-周日)；半票:本科及以下***在校学生岁（不含）以内的未成年人；免票:身高1.4米以下的儿童、现役***、14周岁（含）以下儿童、残疾人、60岁以上老年人凭本人***；tips:黄果树景区门票包含景点：黄果树大瀑布、天星桥、陡坡塘；身高1.4米以下、不单独占用座位的儿童免费乘坐景区观光车；黄果树大扶梯：50元/人（往返双程）30元/人（单程）；交通：在贵阳市金阳客车站坐直达黄果树的大巴，车程2小时；在安顺客运东站坐至黄果树的大巴，20元/人，车程约1小时；用时：5小时左右开放时间：7:30-17:30，其中小景点开放时间详见景区现场公示；旅行贴士：景区已经统筹规划过车辆了，私家车来早的话可以停在景区的停车场。在景区里只能坐里面的车，有两种选择：一是景区里有观光车可以坐，大巴那种，但是要排队等待；二是景区里有出租车团队，50元一个人，作为每个景点之间的摆渡车，三四个人的话还是推荐这种，随上随走，出租车会来住的客栈接，***也会送回客栈，挺方便的。大瀑布泛起的水雾还是蛮大的，所以***还是提前备好塑料雨衣，当然景区也有。第四站推荐：黔灵山公园景点介绍：黔灵山公园以明山、秀水、幽林、古寺、圣泉、灵猴为特色，被誉为“黔南***山”。山**的弘福寺是贵州***的***丛林，为贵州首刹，始建于清代，据说寺里祈福很灵验。弘福寺及下山的这段路上******多，不少游客来黔灵山公园就是为了看这些***，猴子是公园放养的。半山处有个动物园，动物种类丰富，景区里的麒麟洞，是当年关押张学良将军的地方。门票：普通票:5***；弘福寺:3***；山**索道:单程20***；交通：景点位置：贵州省贵阳市云岩区枣山路187号；乘夜7、夜8路至黔灵山公园下车；用时：3小时左右开放时间：6:30-16:00旅行贴士：性价比***的公园，收费才5元。公园很大，内容丰富，有寺庙，规模不小的动物园，还有旅途中时不时出现的***们。可以赏湖划船，还能看溶洞。可以玩大半天。公园***，湖里有鱼，有***。黔灵山公园全是茂密的树木，空气异常清新，三五成群或者*自一人登山者***。沿着石板路，没走多远，就见到了不怕人的***，悠闲地溜达着，不在意来往和驻足***的目光和举止。也有坐在树上品尝着***从游人手中抢来的战利品。因为是***散养***，所以只要你一踏进这座山，在哪里都能看见猴子。第五站推荐：梵净山景点介绍：拥有丰富的***动植物资源，得名于“梵天净土”，是一座避暑和***名山。全国***的弥勒菩萨道场，是第五大***名山，在******具有重要的***。梵净山原始保存完好，有许多***物种，山区没有人工打造景色的痕迹。主峰“蘑菇石”是一道***景观，上大下小，高约十米，在山上矗立了10亿年之久，是拍照留念的***。门票：门票 往返观光车 往返索道:290*** ；交通：景点位置：贵州省铜仁市江口县杭瑞高速附近太平乡黑湾河梵净山景区；旺季在铜仁汽车北站（铜仁火车站前200米）每天有多班客运车辆发往梵净山；淡季需先坐车到江口县汽车站，再转车去梵净山。用时：***开放时间：周一至周日 08:00-16:30旅行贴士：1提前***在网上订票。2一定要天一早进景区，才可以静心观赏完整景点 。3一定要***天气预报预定门票，天气阴天或下雨上山基本浪费。4一定要穿暖和一些，***外套穿防风衣并带手套/热水/干粮。详细解释：1，要提前***在网上订票！可以通过***也可以通过微信公众智游铜仁/ 梵净山景区 购买。（景区没有人工售票，所有票都是提前***在网上提前预定。每天预定名额5000张，如果**额了，景区会识情况天中午12:00之后不定时进行放票。正常一次放票3000张。一般***放1次或2次看当天景区可承载量） 非常不建议大家在节假日又天气不是***好时候当天抢票，因为等排到你进去时候在上山就已经看不到啥了。2，景区如果搭乘缆车，并快速攀爬浏览也要3-4小时，如果想要细致玩下5-6小时，加上假期人多各种排队等待的时间。所以建议大家越早越好，一般7:30-8:00景区就开放（具体时间可以看***或公众号）。建议提前抵达游客一些，需根据到达前后顺序凭***到机器取票。票会显示进入景区的场次。每个场次***100人入内。所以越早抵达越好。3，进山门后先搭乘景区交通小巴经过很长且曲折的山路抵达缆车乘车点，大概30分钟。然后在乘坐***奥地利快速缆车大约20分钟到达缆车终点站。终点站往上需爬750米到达蘑菇石。一路若爬不动有滑竿（相当于简易轿子）抬上去，收费感觉是论斤两的。男的听起来都收费300。4，蘑菇石一边是往老金**一边通往红云金**。看推荐的路线是先上老金**在到红云金**都是单行线，红云金**现在是******。但是一定是手脚并用，带好手套，胆量足够才能登峰！红云金**上两边殿可以拜拜之外，**下普渡广场旁还有个承恩寺也是可以拜拜。第六站推荐：马岭河峡谷风景区景点介绍：马岭河峡谷内群瀑飞流，翠竹倒挂，溶洞相连，两岸古树名木点缀其间，千姿百态。两岸峭崖对峙，河谷幽深，以雄、奇、险、秀而*具特色，被称为“地球上丽的伤疤”。峡谷内瀑布众多，上百条形态各异的瀑布构成了**遐迩的马岭河瀑布群。河上江心铁索桥、***桥两座大桥将江两边的游览步道连为一个环状。门票：普通票:80*** (3月1日-11月30日 周一-周日)普通票:60*** (12月1日-次年2月28日 周一-周日)交通：贵阳长途汽车总站乘坐到兴义的长途汽车，每天8:00、8:40、9:00、16:00、19:00、19:30发车，价格95元；然后从兴义乘中巴到马岭河，车费2元，乘出租车的话大约15-20元；用时：2小时左右开放时间：07:30-18:30旅行贴士：电梯票40/人 不论单程或往返。步行往返整个大峡谷的话大概3-4个小时，边走边看，如果还要漂流的话，那么建议安排***的时间，才会比较尽兴。第七站推荐：织金洞景点介绍：原名打鸡洞，是一座规模宏伟、造型奇特的洞穴资源宝库。洞内空间开阔，岩质复杂，拥有40多种岩溶堆积形态，被称为“岩溶博物馆”。***有各种形状的石笋、石柱、石芽、钟旗等，洞道纵横曲折，石峰星罗四布。整个洞穴是单向游览路线，只要进洞就走完全程，从出口出来后，再搭乘电瓶车才能回到景区门口。门票：织金洞通票:140*** (3月1日-11月30日 周一-周日)织金洞通票:120*** (12月1日-次年2月28日 周一-周日)tips:织金洞通票包含门票和观光车票；游客在购买进洞参观门票需一并购买交通车票，交通车票不实行优惠；交通：织金火车站有始发，途径市区、汽车站的蓝色依维柯中巴到织金洞镇上，10元，车会途径大峡谷，但终点站距离织金洞游客还有近2km，下车的地方有摩的可坐；用时：4小时左右开放时间：08:30-17:00 (3月1日-11月30日 周一-周日)09:00-16:30 (12月1日-次年2月28日 周一-周日)旅行贴士：织金洞的主要特点是“大、奇、全”。洞内长度达12.1公里，相对高差150多米，宽跨度175米，一般宽高在60米一100米，总面积达70多万平方米，堆积物平均高度为40米左右，***的达70米，囊括了全世界溶洞堆积物类别的40多种堆积形态。规模宏大、形态万千、色彩纷呈，是织金洞景观的***特色。漫步其中，宽如宫殿，阔如王国，***磅礴，呈现出万干气象，***风光。织金洞内的看点很多，印象深的有：佛祖普渡***、垂调织金、琵琶宫、十万大山、***盔、银雨树、掌上明珠等，其中***盔、银雨树、掌上明珠被称为镇洞之宝。******的溶洞景观。第八站推荐：加榜梯田景点介绍：加榜梯田是苗族寨子世代耕耘的杰作，依山而开，随山势地形的变化呈现出不同的秀丽线条。这里不仅规模宏大，***磅礴，而且线条优美，从整体形态来看，加榜梯田集天下梯田之***。梯田间的山村、小寨与其交相辉映，和大自然融为一体，体现出人类与大自然的和谐之美。加榜梯田在每年4、5月间开始灌水，10月初摄影。门票：免费(具体请咨询景区）交通：（1）从江——加榜梯田从江汽车站每天8:40、12:30有发往加榜乡的班车，买到加车村，现在从江到加榜乡的班车都会路过加车村，司机会提醒你下车，方便很多。（2）榕江——加榜梯田在榕江汽车站乘13:00发往宰便班车，上车买票，并不能***天天都有车，如果下大雨很有可能会塌方，车子就没有了，上车后告诉司机在党扭路口下车，27元/人，车程约3小时。下车后即可看到去往加车村的小面包车，100元/车，能坐7人，平均10-20元/人。徒步约9km，3-5小时。（3）从加车村返回党扭路口，可由所宿农家乐叫车送至路口，到党扭路口后，搭过路中巴车去往从江、榕江方向，车次有很多，其中宰便至凯里的班车9:00-10:00之间路过党扭路口。用时：4小时左右开放时间：全天开放旅行贴士：看到“加榜梯田”四个字，这里需要登记一下车辆信息，然后就可以继续开进去了，加榜梯田是不需要门票的，免费进入。停车场不太好找，免费停车。放眼望去是绵延二十多公里的山峦梯田，这居然是人类所为，站在这里***次看到梯田的真的会被梯田传递来的灵魂***感动了，这是世世代代苗族人用生命刻画出来的大地轮廓，是千**来群居崇山峻岭之中人们劳动的结晶，多么热血。梯田太适合航拍了，这里确实适合徒步观赏，每个季节的模样都不同，每年的四、五月是梯田注水的季节，注水后的梯田倒映光芒，是摄影师们喜欢的时节；夏天的梯田是一片青葱稻浪；金秋十月的加榜梯田是丰收时分；冬天注水的梯田是夹杂着一些收割后的稻草和隐约的绿肥地。沿着山间小路慢慢找到走进梯田的路，走几公里，累了就坐下来看看远方的山，什么都没做却感觉收获***，以后还会再来，要来看看它们不同时节的样子。第九站推荐：赤水丹霞旅游区大瀑布景点介绍：大瀑布位于丹霞地貌区，是我国丹霞地貌上***的瀑布，也是我国长江流域上***的瀑布。沿途***赏到丹霞地貌、高山飞瀑和竹海等景观；赤水大瀑布在谷底，壮观。景区中段的位置会有中洞瀑布，很多游人会**此处，相较于大瀑布而言不算高，却更加秀美妖娆。观瀑台、浪琴湾、飞虹桥、疑无路、仙舞台、暗瀑石等小景，也为瀑布公园增添了色彩。门票：***票:门票90***/观光车票20*** ；半票:全国全日制大学本科及以下***的在校学生、非贵州省户籍的60-69周岁老人等凭***；免票:14周岁以下儿童或身高1.4米及以下儿童、贵州省内60周岁及以上老人、非贵州户籍内70周岁及以上老人、残疾人、现役***、伤残***、***离退休***、***等凭本人***；交通：乘车线路：赤水旅游车站—两河口（终点站），然后走路1公里到达景段门口；乘车时间：早上7点半左右和10点左右，下午13点左右，15点30左右（往返时间一致）；自驾路线：1、贵阳——兰海高速——杭瑞高速——遵赤高速——旺隆站下道——途经燕子岩——赤水大瀑布2、遵义——兰海高速——杭瑞高速——遵赤高速——旺隆站下道——途经燕子岩——赤水大瀑布3、重庆——成渝环线高速——成遵高速——赤水站下道——途经燕子岩——赤水大瀑布4、成都——成泸高速——仰天窝枢纽立交——成遵高速——赤水站下道——途经燕子岩——赤水大瀑布用时：5小时左右开放时间：08:00-17:00 (3月1日-11月30日 周一-周日)08:00-16:30 (12月1日-次年3月31日 )旅行贴士：大瀑布在景区尽头，可以沿水边徒步，一路风景***。不想走太多路路好像也可以坐一段观光车。赤水大瀑布，瀑布从红色丹霞悬崖上倾泻而下，***磅礴，它高76米，宽80米，比黄果树瀑布还高8米。第十站推荐：小七孔景区景点介绍：位于荔波县城南部30余公里的群峰之中，因响水河上横跨着一座青石砌成的七孔拱桥，故而得名。景区融山、水、林、洞、湖泊和瀑布为一体，秀美幽静，还有浓郁的瑶族风情。这里于1988年被列为***自然保护区，因其特有的古朴，幽静等特点为游客***。门票：普通票:130*** (3月1日-11月30日 周一-周日)；普通票:110*** (12月1日-次年2月28日 周一-周日)；半票:学生凭***；tips:天钟洞8元；园区内往返观光车40元；交通：小七孔景区位于贵州省荔波县城你。南部30余公里的群峰之中，距大七孔景区5公里。县城新汽车站到小七孔，东门可以乘坐11路公交车，无人售票，单一7元，可扫车上的***付款买票。公交车运营时间7:00-19:00，发车间隔10-15min，单程27公里，大约行驶半小时。自助：荔波县城可在街上招手拦车，推荐去主干道往广场方向去的路边等。县城到小七孔东门10元/人，西门15元/人。景区需乘坐景区观光车，入住景区酒店的游客，请联系入住酒店进入景区。内部交通路线：东门站——小七孔桥——临时站（老幼病残站）——水上森林——翠谷瀑布——上几定湿地——服务——卧龙潭——***湖——天钟洞。用时：4小时左右开放时间：8:00-16:00旅行贴士：从荔波古镇开车去小七孔风景区东门大约20几分钟，走206省道。一定要从东门进，因为小七孔跟大七孔的景区大门都在这儿。在停车场把车停好去买了门票跟导站车票，门票是套票，120元，包括了小七孔跟大七孔，导站车是往返票，20元一位，候车地点在大七孔景区门口。先去小七孔需要坐景区导站车到七孔桥，也就是小七孔景区得名而来，然后从七孔桥开始徒步，小七孔是一条1.6公里左右的美丽峡谷，***的是它因为矿物质沉淀跟阳光折射而呈现出的碧蓝色湖水跟68级跌水瀑布。如果不急着赶路可以沿着主路走到西门，通常这一段游人较多***是旅行团，因为景观都集中在主路两侧，但大多旅行团不走回头路，到西门就离开了。从西门过桥到峡谷对面徒步回来，虽然景色较少但是曲径通幽又很凉爽，非常有徒步乐趣，重要的是人***少，慢慢走完一圈也就3个小时左右。这里是猫小七趣玩攻略，***上方“关注"，为你分享全国各地的旅行攻略掌上春城讯“与2019年相比，昆明公交客运量每***少50万人次，为增加公交吸引力，昆明公交正采用合乘公交、校园公交、定时公交等措施吸引乘客。”这是***11月10日从昆明公交集团有限责任公司（以下简称昆明公交集团）了解到的信息。小刘家住梁园小区，以前家人经常陪他乘坐175路公交车到云南民族中学上学，去年***后，小刘改变了出行方式，由开车接送。像小刘一样，现在不少市民，出行方式都发生了改变。昆明公交集团相关负责人介绍，今年***月，昆明公交日均客运量130万人次左右，与2019年同期相比，每***少了50万人次。按每人每次1元计算，每***少客运量50万人次，昆明公交集团一年减少票款收入近2亿元。公交每天50万客流去哪里啦？受***影响，去年1月30日零时起，昆明暂停主城区公交线路，仅保留长水机场、昆明站、昆明南站22条线路，**到站旅客基本出行需求。直到去年2月29日零时起，公交线路才恢复正常运营，由于******需要，部分乘客改变了出行习惯，造成昆明公交持续、明显的客流流失。同时，网约车、共享单车、电动车、私家车等交通工具的增加，也不同等程度影响了公交客流。此外，受道路提升改造、地铁施工、公交***道及相关设施调整等客观因素影响，昆明主城区局部时段、路段道路交通拥堵***，造成公交车辆通行速度及运营效率降低，乘客候乘车时间延长，地面公交的准点率、吸引力下降、满载率降低。以今年4月为例，昆明公交早高峰平均车速仅为13.84千米/小时，公交晚高峰平均车速仅为13.29千米/小时。加上受公交场站外迁、首末站设施不足影响，一定程度上制约了公交线网布局及营运调度组织，部分公交车辆不可避免地需要采取空驶绕行以满足正常营运需求。至今，昆明公交的日均客运量，仍未能恢复到***前同期的水平。怎样才能增加公交吸引力？在做好******的前提下，昆明公交集团根据城市布局和客流走向，充分利用区域优势为条件、优化整合线网资源为手段，在加强高峰，**平峰的原则上，强化公交盲区、盲点的公交线网覆盖，推出了30余条专为满足大型社区居民出行的社区微循环线路即社区巴士。社区巴士在社区内、外穿梭行驶，把乘客收集后运送至附近的地铁站、公交枢纽站及较近的公交换乘站点，满足了社区居民短途出行为服务。如z140路的开通，获得了五华区三合营片区市民的高度赞扬。只有变革才能发展。昆明公交集团还推出了约50条“准点巴士”公交线路。“准点巴士”采取在始发站“定时发车”的模式运营，乘客可通过查询途经公交站台的站牌箱和相关公交车内线路指南，查看准点巴士在始发站的定时发车具体时间，方便乘客安排出行计划，缩短候车时间。并从公交线路及车辆长改短、大换小、停低效、去重复、强接驳等方面入手，持续推进合乘公交、校园公交等出行方式，正在逐步增加公交吸引力，公交亏损正逐步减少。下一步，昆明公交集团将以时段“路查路控”为抓手，采取***跟车、站点、上线营运的方式，加强时段、路段、区域、人员及营运车辆动态管控力度，从源头上预防和减少行车事故发生，为市民提供、便捷、绿色的出行服务。昆明***全***：杨官荣责编：杨芮编审：沙兰梅终审：钱红兵【来源：掌上春城】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或***了您的***权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 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为认真吸取近期生产事故，抓好道路运输行业的生产管理工作，2022年3月9日上午，道真自治县交通运输局联合县***局***大队在交通运输局4楼会议室召集辖区道路运输企业召开了警示约谈会，会议由分管的副***李雄建同志主持。县***局***大队副大队长冯建强同志、局运输发展、***股和辖区“两客一危一货”运输企业（含网约企业和旅游企业）相关负责人共14人参加了会议。会上，首先通报了六盘水“3.07”网约车交通事故和江苏镇江“3.08”建筑工地火灾事故，并围绕应急管理部公布一批企业负责人***进行处罚的案例情况结合
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「本文来源：昆明***」100多年前，昆明城内的公共交通工具仍是轿子。官宦富豪可乘8***轿，殷实之户出门能雇4人轿。当时城内***大抵缠足，难以远行，“时有习于官气的***，出门去走动，是无不乘轿”，或者坐两人滑竿。那时***乘肩舆由三义铺（得胜桥一带）到大西门外（今一二·一大街一带）需轿钱80文，相当于彼时40个鸡蛋或一斤净猪肉的价格。轿子也不是常人坐得起的。光绪末年，“昆明城内外，轿辅似有二三十间之多”，轿夫约有一二百人以此营生。街上偶见一两**油成蓝色的篱笆轿子招摇而过，人多的地方，轿夫口中喊着：“请让，请让！碰着，碰着！”支持小城公共交通工具的动力是轿夫们的劳力——肌肉能。 1909年，昆明出现人力车，俗称黄包车或东阳车：一辆两胶轮、长车杆、有活动凉棚，由车夫拉着跑。人力牵动车轮，速度比轿子要快得多。营运路线初只有城外大南门（近日公园）至聚奎楼（拓东路状元楼）一段，短得很。车子总数不过20辆而已。5年后，警厅才正式准许人力车入城营运，短街巷的昆明，乘东洋车算得一种时髦。城内道路不平，车夫挥汗如雨，虽然雇价甚廉，但肯出钱乘车的人少，“以致车夫按日除缴赁（租）价数角外，不唯无余，甚至尚有不敷交（租车）费者”。贫穷的小城，公共交通发展艰难。到1937年全市人力车发展到1300余辆。1949年前，昆明的人力车车行更由1926年的15家增至91家。人力车是那个时代人们的主要公共交通工具，人力加胶轮。昆明城的公共交通显然尚处在低层次。1952年，室内脚踏三轮车渐渐代***力车，公共交通工具的操作形象趋于文明性提高。1970年市内新添机动三轮车50余辆，脚踏三轮车逐渐被淘汰。公共交通工具由“肌肉能”让位于“机械能”动力。客运三轮车的更替史，是昆明公共交通事业发展的一个侧影。昆明出现汽车是在1925年左右。1934年，昆明***试开市内公共汽车，由于城小街窄，行驶不畅，更因市民需求不炽，不久即停业。8年后，1942年9月市内公共汽车重新恢复，仅设两条路线：东站到西站和穿心鼓楼到篆塘。市郊有从近日楼（今百货大楼一带）到西山脚杨家村、北郊岗头村、西郊海源寺3条路线。又经10年，1952年昆明公共汽车公司成立，有车21辆，职工百余人，市内运营路线6公里。公交汽车的发展步履蹒跚。昆明公共汽车的快速发展是在***十一届***以后。1989年车辆达147辆，营运路线45条，里程达1416公里，年客运量2亿多人次。20世纪90年代中期，昆明公交汽车增至723辆，路线55条，总里程1606公里，职工近5000人。蔚为大观。******以后，城市扩大，公交迅猛发展。到2019年底，昆明公交公司拥有员工14754人，运营车辆4844辆，运营路线383条，线路总长4549公里，日均客流量197万余人次。而且60岁以上市民乘公交免费。社会服务的公交实力与***服务，勾勒了现代都市的时代侧影。**以来，以往昆明连想都不敢想的计程出租车成为市内重要的代步公交工具。穿梭于全城的拉达、夏利、桑塔纳等各型出租车，给城市平添了若干现代色彩；招手即停“打的士”成了新昆明人生活中并非**的组成部分。至今，昆明计程车数量已在5000辆，发展速度***，市民需求量***，同样***。目前昆明地铁已开通多条线路，公共交通的空间拓展到了地下，扩容了运载量，减少了地面的拥挤度。、准点，提高工作与生活的效率。至于“共享单车”，是对公共交通工具，尤其是对地铁的辅助、连通与延伸。但也对交通管理与市容维护提出挑战。然而，提出问题就是解决问题的一半。我们昆明人会有自己的应对智慧。加上“滴滴打车”，对出租车既是并行，也是补充。再加之城际列车的辅助，现代人欢迎并习惯公共交通，以至主动或被动成为“交通人”。车速快了，老昆明人“慢悠悠”的生活节奏发生了巨变，这反映出人们的观念、生活水平不同以往。公交工具的发展史，就是昆明城市变化的一份生动图解。是进步又是压力，拥抱进步，直面压力，宜也！***长沙5月13日电 自***学习教育启动以来，湖南省交通运输厅坚持把“建设人民满意交通”作为***学习教育活动的出发点和落脚点，积开展“我为群众办实事”实践活动，着眼交通运输行业大局，扎根具体民生实事项目，列出了一份高质量的民生实事清单，充分展现了湖南交通运输行业“负责任、有***”的坚定态度。立足公交、出租、客运站场 为百姓出行无虞**“衣食住行”，“行”之于交通，关乎群众百姓日常生活的质量高低。该厅将多措并举集中优化公共交通出行服务，方便群众出行的同时进一步关爱特殊人群出行：依托道路客运行业智能服务设施设备的应用和普及，提供无接触式、无纸化客运服务；***一卡通(含爱心卡)省内同城优惠相关政策，实现全省爱心卡(老年人、残疾人***)省内跨区域免费乘车；在公交一卡通全国互联互通的基础上，实现一卡通省内跨区域刷卡乘车享受同城打折优惠。在日益扩大的数字鸿沟背景下，老年人对智能设备所提供的网约车服务难免陷入有心无力的***境地。为切实**老年人等特殊群体利益，充分彰显人性关怀，做到为民办实事“一个都不能少”，该厅将推广巡游出租汽车电召服务；推动主要网约车平台公司开通电话叫车服务，优化约车软件，增设方便老年人使用的“一键叫车”功能，便利老年人打车出行。对于客运站场而言，该厅将在女职工人数较多和客流量较大的站、队、所等基层单位和汽车客运站、高速公路服务区等公共场所建设约40个标准化“母婴关爱室”，服务哺乳期女职工、旅客等群体。高速公路服务区服务品质的提升，是**司机开得稳、乘客行得安的后勤基石。该厅将***《湖南省高速公路服务区提质改造规划》和《湖南省高速公路服务区服务能力提升***(2021-2023)实施方案》，完成100对服务区局部改造和管理提升，启动3-5对服务区提质改造，满足群众出行需求；在高速公路服务区、普通国省干线加油站、物流园区等地建设10个“司机之家”，服务广大货运司机。湖南省交通运输厅将立足铁路建设，做好传播红色教育火种的接力手，建设韶山至井冈山红色旅游铁路客运专线湘潭、株洲市境内人(车)行通道配套公路约10公里，服务沿线群众出行和铁路。改危桥 护铁路 织牢人民生命财产防护网人民生命财产重于泰山，***总体***观，坚持统筹“发展和”两件大事。该厅结合公路、铁路、水运等实际出行场景，全盘考量，编织出一张切实**人民的防护网。该厅将实施公路危旧桥梁改造工程，完成危桥改造99座，**人民群众便捷出行。铁路方面，将协调铁路部门并督促各市州按时累计完成300余处铁路通道及连接便道建设,**铁路沿民群众生命财产和铁路运输。水运方面，将开展***助航行动，***枯水期湘江文泾滩、辰洲滩、沅水响水坎航段航道，**民生物资运输通畅。污染***是构筑的重要屏障，是让人民群众充分感受到“***就是***”的***。该厅将抓好港口码头污染***，******问题，督促港口码头企业雨污水收集、船舶污染物接收和防风抑尘等码头自身环保设施建设，完善环保手续，建立健全机制，增强港口码头污染***能力，***港口码头环境。路提质 拓安防 为***百姓富裕贡献交通力量湖南省交通运输厅将推进农村公路提质改造，投资70亿元，建设乡乡通三级路、旅游资源产业路约4000公里。在配套的农村公路安防设施的***方面，该厅将制定农村公路安防工程“***”规划，建设农村公路安防设施10000公里 ，进一步提升农村公路防护水平。该厅还将推进城乡客运***县创建，扩大城乡客运***县覆盖面，扎实推进批***创建，切实增强广大人民群众的感、获得感、幸福感。解决农民群众幸福出行、物流配送、邮政寄递三个“***一公里”问题，是巩固交通运输***攻坚***的重要一环。该厅将推进农村客运、货运、邮政快递发展，共享站场运力资源，共建运输服务网络，构建“一点多能、一网多用”的农村运输发展模式；以县级行政区为单位，***典型探索、******，至少打造3个以上样板县。促“通办” 优“大件” 让群众享受“简而***”政务办理环境优化政务服务是提升治理能力、优化营商环境、建设服务型***的重要举措，是增加人民群众获得感、幸福感、满意度的重要途径。该厅将做好道路运输驾驶员高频服务事项“跨省通办”，依托互联网道路运输便民政务服务系统，鼓励通过“全程***”方式，推动实现道路旅客运输、普通货物运输以及危险货物道路运输驾驶员从业***补发、换发、变更、注销及诚信考核等5项高频事项的“跨省通办”，进一步提升政务服务便捷度与群众获得感。大件运输审批是该厅“放管服”改革之，更是***为民服务之焦点。该厅将优化审批服务，实行预***制度，推行智能***和简审批，设立“绿色通道”。完善***件审批后续服务机制，*****件运输通行，打造大件运输审批服务“湖南名片”，优化营商环境。(贺哲野 肖亚)

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  一、乘车规则： 
1. 所有旅客都应无例外地接受客站安检人员对危险品的检查，严禁携带危险品进站、乘车。   
2. 站区内不准吸烟，汽车站 吸烟请到客站吸烟点，不准随地吐痰。    
3. 不准从车窗向外扔东西，行车中不要与驾驶员闲谈及妨碍驾驶操作。    
    凯里到云霄客运速度快捷，每天准时发车，决不误点  该线路使用高二级卧铺车，途经、沿途各市地，全程1780多公里，将行驶20多个小时。凯里发往水城的长途客车自开通后，每天上午10点开行。
    凯里汽车站发车班次 2318班、凯里汽车客运站 可抵达城镇 591个及全国各大城市  凯里汽车站(原北门汽车站)是全国道路运输*诚信客运站、AAA车站交通部文明客运汽车站和汽车客运站，位于市北大门，与火车站相邻。


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1月11日，***从河南省交通运输厅了解到，省厅志愿服务队的***们在接到郑州开展全员***的通知后，立即行动起来，迅速投身到*********线。1月5日，郑州***轮******开始，省交通运输厅志愿服务队主动与正光街社区对接，按照社区工作安排，来到***点，帮助社区工作人员和***开展***工作。他们有的协助***对检测试管进行检查贴标，有的帮助社区工作人员维护***队伍秩序，有的帮助群众做好扫码登记操作，还有的***向***的群众宣传******知识……大雪刚过的郑州虽然天气寒冷，但身着鲜艳红色马甲的***们，温暖着每一个人的心。7日—10日，每一轮******现场，都有省交通运输厅志愿服务队***的身影，为******贡献河南交通力量。***无***有情，关键时刻显大爱。省交通运输厅志愿服务队坚持以******为成员，以青年***为主力，在******中冲锋在前，逆行的红色身影以实际行动践行着河南“交通铁军”精神，彰显了全国文明单位的责任与***。(*** 张睿 栗倩)为扎实推进“春运”期间交通管理工作，不断强化事故预防“减量控大”***，加强对农村客运车辆和驾驶人的***，切实增强农村客运驾驶人及广大人民群众交通意识，***限度预防和减少道路交通事故。2022年1月20日上午，贵州省***厅交通管理局在威宁县人民***组织开展“春运返乡暨农村道路交通警示教育专题宣讲活动”。宣讲活动由威宁县道交办副主任、***大队大队长毛德冠主持，活动全程用会议系统覆盖至全县各乡、镇***，并同步通过网络直播的方式进行实时宣推。在主会场参加宣讲活动的有县道路交通联席会议办公室各成员单位，县城区“两客一危一货”企业及各驾校负责人代表。各乡镇（街道）***站、交管站负责人和业务员、***和***中队负责人、村支两委及驾驶人群众代表等在乡镇分会场参加活动。厅交管局法宣处***王佳，结合冬季高速及农村道路易发、突发的交通***行为及一系列交通事故警示案例，对驾驶人及广大交通参与者在从事农村客运、自驾出行过程中如何加强自身守法意识、意识、文明行车意识进行了生动的讲解。现场播放了因**员**载、***营运、***驾驶等触目惊心的***行为引发惨烈后果的交通事故案例警示教育片，一起起发生在身边的惨痛事故发人深省，引发现场观众共鸣，宣讲效果明显。王佳从当前全省春运道路交通形势，讲到造成这些典型交通事故的主要原因，客运车辆驾驶人应当具备的基本素质，******、**员**载、无牌无证、疲劳驾驶、分心驾驶等交通***行为与造成道路交通事故的关系，以及乘坐***营运车辆的危害等内容。宣讲过程中，***结合近期发生在黔东南州黎平县的“1.15”和毕节市威宁县的“1.16”两起典型事故案例进行警示剖析，并专门就分心驾驶、带的规范合理使用进行讲解。▼黔东南州黎平县1.15事故▼毕节市威宁县1.16事故王佳对发生交通事故时是否分心驾驶、是否系好带？损害后果的截然不同，形成的***反差和对家庭、亲人带来生命和心灵的双重伤害等作了感人肺腑、直抵人心的***。人没了、家没了！驾车时小小的一次分***作，驾车和乘车中对带的无视或是所谓的“系着不舒服”，付出的往往是生命的代价。年末岁尾，贵州返乡群众集中，客货运物流增多、恶劣天气易发多发，农村走亲访友活动频繁，加之部分农村道路生命防护设施缺失，各类交通风险剧增，交通形势严峻复杂。此次交通宣讲的目的，就是要进一步增强抓好道路交通管理的危机感、紧迫感，要深刻汲取“1.15”、“1.16”两起典型道路交通事故的教训，警示广大交通参与者和人民群众要牢固树立守法遵规意识，***文明驾驶，针对岁末年初我省道路交通风险***和特点，杜绝一切危害交通行为的发生。来源：威宁***
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