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时间：2022-05-02作者：无锡融明运输有限公司浏览：22

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封面****** 柳青7月7日，贵州省安顺市一辆2路公交车，行驶至虹山水库时，冲入水库，造成重大人员***。封面******7月7日晚间从交通运输部了解到，事故发生后，交通运输部主要******时间与贵州省交通运输厅负责人连线通话，了解有关情况，提出工作要求，并派员赴现场指导当地交通运输部门在地方*********指挥下，做好人员搜救、情况核实、善后处置、原因调查等工作，要求各部门、各单位统筹做好常态化******和交通运输工作。据悉，为深刻汲取事故教训，举一反三，交通运输部安委会印发《关于贵州安顺公交车坠入水库事件的警示通报》，部署加强暑期**人民群众出行工作。一是举一反三深刻汲取教训。要切实增强责任意识、强化***精神，扎实推进生产***三年行动，深化防范重大风险，***治理重大***，坚持人民至上、生命至上，切实把***人民群众生命放在***位落到实处。二是切实强化城市公共交通管理。要督促公交企业密切关注驾驶员身体、心理健康状况，严禁心理不健康、身体不适应的驾驶员上岗从事营运，严禁客运车辆带病运行，加强公交车运行动态监控，及时提醒和纠正不驾驶行为。三是切实加强暑期旅客运输工作。要针对旅游出行、学生放假、职工休假等出行需求的叠加，加强长途客运班线、省际旅游包车、农村客运等的***，严禁恶劣天气途经临崖临水山区和地质条件***路段的客运车辆运行。水路客运要加强旅游船、客滚船、渡船的***，严禁船舶恶劣天气条件下***冒险航行，严禁船舶无证经营、不适航营运，严禁客运船舶**载、**员、***、**区域航行等行为。四是切实强化汛期交通运输**。要深入******总***关于防汛救灾重要指示精神，按照***、***决策部署，早预警、早准备、早部署、早检查、早落实，加强与气象、地质等部门协调联动，防范各类自然灾害引发的次生衍生事故。要加强自然灾害情况下桥隧等交通基础设施运行监测，严防泥石流、山体滑坡等灾害威胁公路水运工程施工现场和驻地。要加强应急值守，落实信息报送制度，充实应急物资装备，完善应急预案，提升应急处置能力。据******，7月7日中午12时许，贵州省安顺市西秀区一辆公交车在行驶过程中冲出路边护栏，坠入虹山湖水库中。截至7日17时30分，共搜救出36人，其中21人死亡、15人受伤，伤员已全部转往救治。目前，事故原因正在调查中。湖南省交通运输企业生产标准化三级达标企业公示1、湖南怀化公路运输集团辰溪分公司（汽车客运站）（道路旅客运输）2、湖南怀化公路运输集团鹤城分公司（汽车客运站）3、湖南怀化公路运输集团麻阳分公司（道路旅客运输）4、湖南娄底诚友汽车运输有限公司（道路危险货物运输）5、湖南怀化运输集团司五强溪分公司（汽车客运站）（道路旅客运输）6、湖南怀化公路运输集团沅陵分公司(汽车客运站）(道路旅客运输）7、湖南涟钢物流有限公司（道路危险货运运输）8、涟源市三湘***器材运输有限公司（道路危险货物运输）9、涟源市石马山汽车站（汽车客运站）10、娄底市海宇贸易有限公司装卸运输分公司（道路危险货物运输）11、娄底市龙行天下旅游汽车运输有限公司（道路旅客运输）12、娄底市新强物流有限公司（道路危险货物运输三级企业）13、娄底市运迪贸易有限公司（道路危险货物运输三级企业）14、双峰县和森城市公交车服务有限责任公司（城市公共汽电车客运三级企业）15、双峰县顺达汽车客运有限责任公司（道路旅客运输三级企业）16、湖南省新源石油股份有限公司娄底分公司（道路危险货物运输三级企业）17、湖南永璟物流有限公司（道路危险货物运输三级企业）18、涟源市民用***器材运输有限公司（道路危险货物运输三级企业）19、浏阳市华湘汽车运输有限公司（道路旅客运输三级企业）20、株洲市天成联运有限责任公司（道路危险货物运输三级企业）21、张家界百盛运输有限公司（道路危险货物运输三级企业）22、株洲众诚废物运输有限公司（道路危险货物运输三级企业）23、常宁市水口山聚逸物流园有限公司（道路危险货物运输三级企业）24、湖南和信达物流有限公司（道路危险货物运输三级企业）25、株洲天润汽车运输有限公司（道路危险货物运输三级企业）26、湖南省涟源市湘中汽车运输有限公司（道路旅客运输三级企业）27、醴陵市江南物流运输有限公司（道路旅客运输三级企业）28、醴陵市华迅物流运输有限公司（道路旅客运输三级企业）交通运输企业生产标准化评审服务管理系统：提供公路水运工程施工项目（交通运输工程建设）、道路运输、水路运输、港口营运、城市客运、收费公路运营等评审评价服务。联系中建建管
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近日，交通运输部、国家铁路局、民用***、国家邮***、***铁路集团联合印发了《现代综合交通枢纽体系“***”发展规划》(以下简称《枢纽规划》)，明确了“***”时期推进的20个左右性综合交通枢纽城市和80个左右全国性综合交通枢纽城市名单，提出了枢纽城市设施布局要求和枢纽港站建设。其中，长沙入选全国性综合交通枢纽城市建设名单。增强长沙服务功能《枢纽规划》是***由多部门联合印发的综合交通枢纽类规划，具有很强的***性和***意义，共包括“发展基础、总体要求、任务、**措施”四部分内容。随着经济发展和社会进步，枢纽的功能不断提升，它不只是流通要素的***，而要使这些要素产生化合反应，成为新兴发展的之源。在国家“***”规划纲要、《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》中，均对建设多层级、的综合交通枢纽体系进行了部署。综合交通枢纽是综合交通网络的关键节点，是各种运输方式***衔接和组织的主要载体，在提高综合交通运输网络效率、优化运输结构、提升多式联运发展水平、交通运输转型发展中具有重要作用。对于全国性综合交通枢纽城市，《枢纽规划》提出要提升枢纽城市的中转组织能力。其中，以服务区域重大战略和区域协调发展战略为，完善全国性综合交通枢纽城市运输组织功能，推进与性、区域性枢纽城市协同发展。《枢纽规划》提出，要提高长沙-株洲-湘潭等枢纽城市集聚辐射能力，增强长沙等枢纽城市服务功能。在综合交通枢纽港站建设方面，推动长沙黄花机场等接入轨道交通；推进北京、天津、长沙等邮件快件处理、进出境处理设施、快递物流园区建设；推进北京空港型、深圳空港型、大连港口型、宁波-舟山港口型、重庆陆港型、长沙陆港型等国家物流枢纽建设与完善。以实干实绩抢抓“***”近年来，长沙不断完善外联内通、覆盖城乡、功能完善的综合立体交通体系，为长沙经济社会高质量发展提供的动能。新春以来，长沙市交通建设项目掀起复工复产热潮，以实干实绩加速向国家综合交通枢纽迈进。在s326浏阳市澄潭江至宁乡沙田公路暮坪湘江***桥项目施工现场，施工人员无惧春寒，抓紧一分一秒推进项目进度。据了解，该项目于2月10日复工复产，截至2月16日，管理人员已全部到岗，施工作业人员到岗率88%。该项目于去年12月2日提前完成所有主桥桩基施工，目前正在进行钢围堰和承台施工，力争在今年湘江主汛期来临前完成主桥围堰及承台施工。▲2月10日，s326浏阳市澄潭江至宁乡沙田公路暮坪湘江***桥项目复工复产。这只是全市交通建设项目抢抓“***”的一个缩影。截至2月16日，长沙市交通建设质量***站***的14个续建项目参建单位的管理人员已全员到岗，施工作业人员到岗率**过70%，项目复工率达到80%。长沙市交通运输局******、***喻志军表示，长沙交通运输系统将贯彻强省会战略，紧扣“大交通”和“高质量”两个关键，认真谋划、加速推进国家综合交通枢纽建设。一是打造综合立体交通。充分发挥“大交通”机构的统筹协调作用，推动黄花机场改扩建、常益长高铁、暮坪湘江***桥等重大项目建设，打造链接的枢纽、辐射全国的铁路枢纽、内联外畅的公路枢纽、通江达海的水运枢纽，构建高质量的综合立体交通网。二是打造绿色***交通。调整运输结构，大力发展多式联运，推进各种运输方式***，降低全社会综合物流成本。推动交通运输领域碳达峰、碳中和，降低污染物及温室气体排放强度，交通与自然和谐发展。三是打造平安智慧交通。注重科技赋能，推进交通基础设施数字化、网联化，提升智慧交通发展水平。统筹发展和，加强交通运输与应急**能力建设。四是打造人民满意交通。深化交通供给侧结构性改革，瞄准公交出行、道路建设等民生，提升服务质量，优化供给结构，为人民群众带来更多的获得感、幸福感、感。【来源：湖南交通运输】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或***了您的***权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：来源： ******为***发挥铁路对现代综合交通运输体系的重要作用支撑和***全省经济社会高质量发展近日云南省交通运输厅印发《云南省铁路“***”发展规划》（以下简称《规划》）《规划》提出，到2025年——基本实现铁路网覆盖云南全部州、市高铁覆盖300万人以上人口州、市和旅游区实现昆明至滇中城市群主要城市1小时通达至其他州市府所在地4小时到达基本实现“出省出境、州市全通、口岸连通”和小布一起来看《规划》主要内容↓发展目标以“高速通达全国，快捷连通南亚东南亚”为方向，着力实施省际高速通道、沿边铁路等项目，点线配套及集疏运体系建设，基本建成“八出省、五出境”铁路主骨架，“四纵三横一环”铁路网进一步完善，基本建成便捷连通、省际多路通达，省内州（市）全覆盖的***现代化铁路网络。到2025年——铁路营运里程力争达到6000公里（高铁里程1600公里），建成和在建铁路里程力争达到8000公里，复线率和电化率分别达到40%和80%。基本实现铁路网覆盖全部州、市，高铁覆盖300万人以上人口州、市和旅游区，实现昆明至滇中城市群主要城市1小时通达、至其他州市府所在地4小时到达，基本实现“出省出境、州市全通、口岸连通”。统筹推进铁路项目建设统筹协调高速铁路、普速铁路、城际铁路等的功能及服务范围，优化枢纽和站场布局，在沪昆、南昆、成昆、渝昆、昆大丽等干线通道逐步实现客货分行、客货分运、客货分站。（一）完善高速及城际铁路网推进全省连接国内主要城市群的高速客运通道建设，续建渝昆、弥蒙等高铁，开工建设大理至丽江至攀枝花高铁，积配合四川省争取建设宜宾至西昌至攀枝花高铁，进一步完善以昆明为，通达成渝地区双城经济圈、北部湾城市群、粤港澳大湾区的高速铁路网络，进一步缩短时空距离，实现昆明与周边省会城市2—3小时通达。根据中缅铁路建设进度，适时开展昆明至大理货运通道能力研究，推动昆明至楚雄至大理高铁前期研究工作。推动南昆高铁（昆明至罗平段）、成昆高铁（昆明至元谋段）、滇中环线城际铁路、曲靖至宣威至六盘水城际铁路、六盘水至威宁至昭通城际铁路、丘北至文山城际铁路前期工作，打造轨道上的滇中城市群，形***口稠密城市群间的城际铁路网络。（二）拓展普速铁路网覆盖度根据国家铁路网建设总体布局和云南省实际，按照**推进通道和枢纽建设、适时推进支线建设的原则，建设一批***客货运输功能的铁路，提高与资源富集区、货物主要集散地的通达度。分段分类分期推进沿边铁路建设，争取“***”初期开工建设蒙自至文山、文山至靖西铁路，“***”中后期开工建设临沧至普洱铁路，积推进蒙自至普洱、芒市至临沧、芒市至腾冲至猴桥等铁路前期工作，适时争取开工建设。进一步 出省出境铁路网空白，争取开工建设临沧至清水河铁路、滇藏铁路（香格里拉至波密），推动攀枝花至昭通至毕节铁路开展前期工作。着力扩大省内铁路覆盖范围，争取保山至泸水铁路建设，实现铁路州、市全覆盖。开工建设昆阳至玉溪铁路（老昆玉线）电气化扩能改造，技升中老铁路运输能力。（三）推动与周边国家铁路互联互通主动服务“***”倡议，充分发挥云南建设我国面向南亚东南亚辐射的战略***，积争取国家层面政策及资金支持，积配合做好境外铁路项目相关工作，争取推动中老泰、中缅、中越、中缅印铁路通道境外段建设，早日打通铁路通道。研究以昆明为起点的中越、中老、中缅3条高铁通道建设的可行性及***，形成我国沟通太平洋和印度洋的高速与普速并行、客运与货运分行的铁路运输***桥。（四）推进市域（郊）铁路建设结合空间功能布局、产业人口分布和客流出行特征，科学规划布局市域（郊）铁路线路方案，开展安宁至嵩明等市域铁路前期工作，适时推进新线建设。支持地方***采用购买服务方式，利用安宁支线等既有铁路，采取灵活编组、高密度和公交化的运输组织模式开行市域（郊）列车。加强市域（郊）铁路与干线铁路、城际铁路、城市轨道交通的衔接，形成一体***的多层次轨道交通体系。强化铁路点线配套协调强化规划***作用，做好铁路站场建设与国土空间开发的协调，将铁路枢纽、站场建设与城市发展、产业布局相统筹，结合铁路干线引入和城市空间布局，优化客货运站场和周边地区用地，完善基础设施、公共服务设施配套，合理组织道路交通，充分发挥铁路对地方经济社会发展的支撑作用。（一）高标准打造铁路综合客运枢纽立足实现多网络衔接、***换乘，系统性规划多方式、多线路衔接、立体换乘的体系布局并做好预留预控，推进统一规划、同步建设和一体运营，构建和完善具有区域集散功能的综合客运枢纽。建设长水机场站、大理北站（洱海站）等一批综合客运枢纽，以及红河站、昭通东站等一批地区性客运枢纽，客站合理分工、便民悦行。5g、大数据、人工智能等新一代信息技术的推广应用，优化枢纽基础设施共建和数据共享，构建智慧枢纽、枢纽。推进枢纽内部城市轨道交通、道路客运、城市公交、出租汽车、候机等各种公共交通统筹布局建设，实现功能复合。加强资源整合，推动单一交通枢纽提升为***商务办公、商业服务、休闲***、旅游集散等业态的城市综合体。（二）铁路站场建设与城市发展相按照城市规模等级、铁路站场等级和土地综合开发需要，做好铁路车站规划选址，充分考虑铁路与公路、民航、水运以及城市交通等多种运输方式的衔接，实现旅客***换乘和货运无缝对接。考虑城***远发展需要，结合城市功能分区、用地布局、交通组织、园林绿化等，做好铁路站场及配套设施的相关用地规划预留。在站房及站前广场、进站道路等地方配套工程设计时，深化细化站场及周边地区的空间形态、景观意向、建筑布局，积塑造符合地方特点、民族特色、时代风貌的站场空间。（三）提升铁路站场地区的承载能力和设施水平按照铁路站场及周边地区综合开发的需要，加强功能整合，集约紧凑安排铁路站场与周边地区用地，适当提高用地开发强度，使铁路站场地区成为基础设施完善、公共服务设施完备，符合运输需要和长远发展的城市功能组团。统筹城市公共交通体系，***铁路站场地区具有较强的交通集散能力、基础设施承载能力。根据周边人口分布、基础设施等条件，合理调整规划，支持废弃站场盘活。（四）积稳妥推进土地综合开发按照***引导与市场化开发相结合的原则，结合新型城镇化建设，支持铁路站场及线路周边用地综合开发。鼓励铁路客运枢纽按照一体设计、统一联建的方式开发利用土地，铁路站场及相关设施用地布局协调、交通设施无缝衔接、地上地下空间充分利用、铁路运输功能和综合服务功能大幅提高，形成铁路和城镇及相关产业可持续发展的***格局。***铁路站场、综合开发用地内功能的安排布局和公共空间的规划设计，提升服务能力、运行效率，增强地域特色、文化品味。（五）优化铁路货场布局结合产业布局优化，逐步将货运枢纽向城市外调整，提高主要货运站的硬件设施水平，因地制宜发展多品类货物运输，承担配送、加工等延伸物流业务，打造一批性、综合性的大能力铁路物流。在沿沪昆、成昆、昆楚大等通道主要城市外设置货运枢纽，优化调整昆明东编组站功能，实施广通站扩能项目，减少货运对城市内部交通的影响，提高服务效率。结合工业园区、物流园区、口岸和港口等建设，实施***线补短板工程，加强多式联运基础设施建设，打通铁路运输“***一公里”，降低物流成本。提升铁路运输服务水平构建***、集约和规模化、化的铁路运输体系，推动运输组织的供给侧***及需求侧管理，加强与铁路运输企业的沟通协调，建立信息互通共享机制，共同推动提升铁路运营效益和服务水平，进一步提高运输效率。（一）办好人民满意的铁路客运服务加强铁路运输市场监测分析，***铁路运输组织和旅客列车开行方案，以问题为导向部分地区、部分线路“一票难求”的矛盾，优化无轨高铁站布局，***服务人民群众***出行。提升铁路自助化服务水平，鼓励研发新型自助服务设备，为旅客提供自助查询、咨询、购物、 *** *** ***等多种自助服务，提升铁路服务品质的同时创造附加效益。推动空铁联运深化合作，推出供旅客自主选择“火车 飞机 汽车”的联运联程产品。推动铁路与地铁安检双向互认，合理安排公交、地铁交通接续，**旅客出行需要。（二）构建***能货运体系着眼于推进货运结构调整和构建现代流通体系、优化和稳定产业链供应链，完善提升由货运通道、铁路专支线、货运枢纽、物流场站等共同组成的铁路货运网络。按照“把中老铁路维护好、运营好”的要求，稳定开行以昆明为起点的中老班列。依托成昆、沪昆、南昆、中老泰、中缅、中越等铁路通道以及沪昆、广昆、银昆等高速公路通道，与防城港、广州港等沿海港口开展合作，发展集装箱公铁海联运，积推进中缅海公铁联运（清水河出境）***工程。拓展无轨站功能，实现铁路箱“进港下水、进园入厂”，吸引距铁路货场较远区域货源上路运输。提高铁路物流数字化水平，实现货运物流监控、设备设施联网管理、物流方案制定流程化、作业全过程管控，提升铁路物流服务能力和水平。推进铁路与产业发展着眼于发挥铁路***性强、辐射面广等优势，积推动铁路建设与沿线产业发展协同互进，引导铁路沿线特色产业集群化发展。（一）做好铁路与现代物流发展推动“枢纽 通道 网络”的业务模式，强化铁路运输与现代物流***发展，打通全链条，构建大平台，发展新模式，加强交通物流衔接组织，提高服务水平，提升整体效率。建设多式联运智慧物流园区，服务本地农业、***、矿冶、建材、机械制造、跨境贸易等行业，打造多层次、***率、低成本的现代物流体系。（二）铁路与旅游发展构建全省特色旅游铁路网络，形成“快进”、“慢游”旅游交通基础设施体系。推进***车站建设，推动车站景区化，优化设计铁路车站站房、站前广场、进站道路等。深入挖掘滇越米轨铁路的经济价值及文化内涵，采取路地合作模式，分段开发，引入社会资本，发展各具特色的观光、教育以及商贸等业态。在旅游资源富集、地形条件复杂的滇西北等地区，试点发展轨道交通新制式，鼓励社会资本参与项目建设及运营。（三）推进铁路与现代农业发展铁路运输与***协同，依托高速铁路发展“农业 观光休闲”、“农业 健康养老”、“农业 文化传承”等新业态，在铁路站场配备现代化农产品物流基础设施和网络信息平台，构建农产品冷链仓储物流网络。依托铁路运输，支持培育一批有竞争力的农产品物流企业，提升农产品对外流通的能力。（云南发布）
2021年春运从1月28日开始，3月8日结束，共计40天。1月25日，贵阳市***交通管理局发布2021年贵阳市春运出行攻略。由于***影响，今年春运自驾车出行或将明显增加，预计长途旅行将会减少，中短途出行可能增多，集中出行将可能迎来高峰，贵阳***倡议大家“就地过年”。据大数据分析，春运期间贵阳道路交通事故易发时段主要集中于春节假期期间，其中，正月初一、初二、初三、初五作为市民探亲访友和出行旅游的高峰期，事故发生率**其他时间段。节日期间，交通事故主要集中发生在晚饭前后时段。春运期间交通事故易发路段主要集中在农村道路，交通事故主要肇事车型为私家车和摩托车。据大数据分析，往年春运期间诱发交通事故的四大***交通***行为分别是：未按规定让行（13.12%）、无证驾驶（11.64%）、违***车（8.46%）、***驾驶（6.85%）。无证驾车，***驾车，***行驶，疲劳驾驶，面包车**员，摩托车***搭乘多人，不按规定**车，春运期间尤其是春节期间出行，请一定杜绝上述七类***交通***行为。受特殊的地理条件和自然气候影响，我省高速公路桥梁隧道多、长下坡多、易凝冻路段多、团雾路段多，对驾驶人的驾驶技能要求较高。农村道路临崖临水路段多，坡陡、弯急、路窄、防护设施缺乏，加上气候多变，雨雾、冰雪凝冻等天气频繁，对通行形成了特殊挑战。春运期间驾车出行请一定严格遵守道路交通法规，依照标志标线行驶，遇恶劣天气和在农村道路行驶时，务必减速慢行，通过。贵州省***呼吁：非***不离黔、非***不返黔、非***不***，坚持做好防护。佳节渐近，******更加不能放松。贵阳***提醒大家，请遵守******管理相关规定，做好***防护，切勿放松警惕。春运期间，请守法遵规，文明出行，摒弃交通出行陋习，杜绝交通***行为，无论驾车、骑乘还是步行，注意提高防范意识和防护能力。出行前提前了解路况，合理选择出行时间、路线和出行方式，贵阳***将全力守护您平安回家路。贵阳市2020年高速各地団雾多发路段***统计表贵阳市事故易发路段1、甲秀南路：主要易发路段为花果园至苗圃一、二号隧道、金竹立交路段。2、北京西路：主要易发路段为北京西路与枣山路交叉口至***路段。3、孟关大道：主要易发路段为孟关汽贸城，二戈寨至牛郎关路段。4、花溪大道：主要易发路段为甘荫塘、中曹司、腾龙湾路段。5、新添大道：主要易发路段为大营坡至中天花园路段。6、天河潭大道：主要易发路段为合朋商贸城路段。7、阳关大道：主要易发路段为麒龙商务港路段。8、西二环：主要易发路段为南北向恒大帝景与火车北站下拉槽路段。施工路段贵阳市部分道路近段时间有临时占道施工，请注意绕行。观山湖收费站，g6002雨露庄大桥、凤凰大桥、金阳互通主线大桥，东北绕城顺海大桥处，飞山街，西南环线、开发大道，宏运大道，朱昌镇、百花湖镇和金华镇相关道路。贵阳市近期临时占道施工点春运期间出行8项提示1、春运期间，车流物流***较大，请广大驾驶员注意保持车速和车距，不***不**员、不随意变更车道、不随意占应急车道。2、途经村镇、集市时注意观察，低速通过，礼让行人。3、拖拉机、三轮摩托、货车车厢***载人以及客货混装***多、危害大，请***乘坐，***。4、自驾出行应提前了解车况、路况、天气情况，做好充足准备，避免夜间行车，不要疲劳驾驶。驾车过程中要保持精神集中，不要接***持电话、玩微信、***、发***，要避免聊天玩闹分散注意力。5、节日期间，请千万牢记喝酒不开车、开车不喝酒。6、外出返乡、学生回家乘坐客运车辆，请在正规场站、公司选择具有***运营***的车辆，不要乘坐私***源的“黑”客车。对驾驶员***、**员、疲劳驾驶，以及接***持电话等危害的交通***行为要及时劝告制止和***。7、冬季雨、雪、雾恶劣天气和道路结冰现象，存在较大交通***，大家遇恶劣天气要尽量减少出行。恶劣天气如需出行，要严格遵守“降速、控距、亮尾”，通过急弯陡坡、积雪结冰路段，要提前降低车速，不急打方向、急踩刹车，防止车辆失控侧滑翻覆。8、高速公路上发生故障或事故，请广大驾驶员牢记“车靠边，人撤离，即报警”，避免二次事故。来源：贵阳网编辑：曹亚星审校：***丹编审：朱芝青精彩回放：1、贵阳代表团审议省***工作报告2、高新区***理论学习组2021年***季度集中学习研讨会举行3、贵阳高新区—— 运用“四个一” 为企业发展装配红色引擎4、就地过年怎么过？中办***通知5、【疾控观健点 】直播***期 关于******，为您答疑解惑6、这份《防“******”新型***攻略》请收好！7、冬季取暖丨取暖时，小心这些“温暖***”8、冬天生活在贵州，是一种什么体验？
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8月11日，贵州省交通运输综合行政***四支队揭牌仪式在安顺举行。该支队的成立，标志着市级高速公路和国省干道交通运输***实现由多头***向统一***、由分散***向综合***的转变。贵州省交通运输综合行政***四支队隶属于贵州省交通运输综合行政******局(贵州省交通运输综合行政***总队)，是贵州省交通运输综合行政******局下属的九个交通运输综合***支队中的第四支队。它将***履行的职责是，承担高速公路、国省干道交通运输综合行政***(**限运输治理)工作；承担权限内国省干道建设工程质量******工作；承担组织协调跨区域交通运输综合***工作；参与高速公路、国省干道有关应急、节能减排、交通战备、交通运输运行监测等交通运输**工作；承担支队交通运输综合行政***建设及权限内高速公路、国省干道行政管理辅助工作；承办贵州省交通运输综合行政******局交办的其他事项。(武贵琼)来源：安顺***来源：***原标题：交通运输截至目前 河南省交通运输行业总体运行平稳有序***消息：7月28日，国新办举行防汛救灾工作情况发布会。会上，交通运输部应急办公室负责人卓立表示，截至目前，河南省交通运输行业总体运行平稳有序。铁路方面，截至昨天傍晚，影响行车的200处水害已抢通179处，剩余21处在抢修中，除个别线路区间中断、***、双线改单线运行外，其余主要干线均恢复了通车。京广线、陇海线、焦柳线等11条普通线路还有87处限速，郑太和京广两条高铁还有7处采取限速措施。公路方面，高速公路和国省干线公路整体有序，截至今日7时，5条高速公路的5个路段，8条国道、17条省道的56个路段已抢通恢复通行。河南全省高速公路、国省干线主通道保持，目前没有人员和车辆滞留。高速公路方面，仅剩一处因积水中断，预计洪水下降以后就可恢复通行。普通国省道中断36个路段，其中14处因洪水淹没路面，待积水消退后即可通行。另外22处，预计7月底可抢通恢复。农村公路受损比较多，共阻断了1685条，目前抢通843条。未抢通的路段主要是部分县市洪水尚未退去，暂不具备抢通条件。个别在山区的险要路段，由于塌方量大和路基整体被冲毁，所以抢通周期较长。此外，河南省城市公共交通正恢复，除郑州地铁外，郑州市、安阳市、鹤壁市区的公交线路恢复运营已经达到。民航方面，郑州新郑机场昨天晚上已经恢复运营，目前航班起降架次已经达到暴雨发生前水平，日均600架次。邮政行业运行恢复，没有快件积压。

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  一、乘车规则： 
1. 所有旅客都应无例外地接受客站安检人员对危险品的检查，严禁携带危险品进站、乘车。   
2. 站区内不准吸烟，汽车站 吸烟请到客站吸烟点，不准随地吐痰。    
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