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时间：2022-05-02作者：无锡融明运输有限公司浏览：25

「本文来源：贵州***」本报讯（*** 姚东 实习生 赵雯昕） 8月16日，***从贵阳市***获悉，今年上半年，贵阳市经济运行稳定恢复、稳中加固、稳中提质。随着近年来公共出行的便利、城市交通的拥堵等因素叠加影响，贵阳市汽车保有量趋于饱和，汽车销售市场整体增量较小并有下降趋势，6月，全市限额以上汽车类零售额下降22.8%。据统计，石油及制品类增速由正转负。6月，全市限额以上石油及制品类零售额同比下降14.8%，降幅比5月扩大4.9个百分点，拉低当月限额以上社会消费品零售总额增速2.4个百分点；上半年，石油及制品类零售额下降0.6%，增速由正转负，比1-5月回落3.9个百分点，拉低限额以上社会消费品零售总额增速0.1个百分点。另外，粮油、食品类零售走低。上半年，全市限额以上粮油、食品类零售额同比下降5.3%，拉低限额以上社会消费品零售总额增速0.6个百分点。一是******持续向好，群众对食品及生活品的储藏、备用需求降低；二是部分食品门类价格下降，猪肉禽蛋价格今年以来持续走低，全市大型商**的经营都不同程度出现下滑。汽车类销售不景气。6月，全市限额以上汽车类零售额下降22.8%，降幅比5月扩大7.2个百分点，拉低当月限额以上社会消费品零售总额增速6.9个百分点。随着近年来公共出行的便利、城市交通的拥堵等因素叠加影响，贵阳市汽车保有量趋于饱和，汽车销售市场整体增量较小并有下降趋势。
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***从省交通运输厅应对新型冠状***的*********工作***小组办公室获悉，1月30日24时至1月31日24时。高速公路收费站及服务区方面：全省高速公路收费站投入***职工6104人，设置468个检验检疫点，省界通道设置22个检验检疫点，当日站区喷洒消毒825次，检测车辆29.92万辆，检测旅客体温68.84万人次，发现发热35人，消毒车辆25789辆。投入口罩9361个，测温仪561个。全省服务区投入***职工3427人，设置173个检验检疫点，178个隔离观察休息室，检测旅客体温6861人次，当日站区喷洒消毒352次。国省干线方面：全省国省干线投入***职工904人，设置253个检验检疫点（其中省界63个），当日环境消毒333次，检测旅客体温55800人次，消毒车辆3966辆；道路运输方面：全省客运站投入***职工1270人紧急运输车辆511辆，客运站设置卫生检疫点79个，检查旅客人数3162人；进站车辆729辆，已消毒的客运车辆769辆，客运站清洁制度落实，客运车辆清洁消毒落实。水路运输方面：全省投入***职工347人，投入船舶140艘，消毒船舶195艘；码头设置卫生检疫点21个，检查旅客人数80人次。轨道交通方面：贵阳市轨道交通投入***职工2113人，已设置47个卫生检验检疫（测温）点，当日车站全部消毒，检查旅客13975人；投入车辆72辆，已消毒车辆132辆；投入口罩2000个，手持测温仪60个，消毒液32瓶。***：杨晓敏2021年是“***”开局之年，这一年里，河南交通运输目标完成情况如何？综合运输服务水平有何提升？交通运输应急**有何***？2022年1月21日，河南省交通运输厅召开2022年全省交通运输***，晒出2021年交通“***”。目标不变 任务不减 交通运输年度投资任务**额完成2021年全省交通运输系统广大***职工面对汛情***叠加影响，持续发扬河南“交通铁军”精神，坚持目标不变、任务不减，完成了各项目标任务，实现了“***”迈好***步、见到新气象。据了解，2021年全省公路水路基础设施累计完成投资1169亿元，***突破1000亿元，同比增长73.1%，规模和增速均居全国***。全省公路完成货运量22.6亿吨，港口完成货物吞吐量4071万吨。全省公路水路完成客运量3.7亿人次，同比降幅收窄。全省高速公路累计出口流量5.6亿辆，各项惠民政策减免通行费31.7亿元。全省邮政行业完成业务量545亿元，完成快递业务量43.6亿件。高速公路“13445工程”实施，多批滚动推进沿太行高速安阳段、郑州至洛阳高速等36个、总里程2280公里、总投资3384亿元项目开工建设，全省在建项目总数达 53个、总里程3388公里，创造了新的历史纪录，为“***”末通车里程突破1万公里打下坚实基础。栾川至双龙高速等5个项目建成通车，全省高速公路通车总里程达7216公里，继续位列***方阵。实施普通干线公路“畅连”工程，新改建普通干线公路918公里。实施内河水运“通江达海”工程，信阳港淮滨港区开港运营，郑埠口复线船闸建成运行，***实现河南省内河航运船闸双线通航。高速公路和普通干线公路养护提升三年行动全年投入资金115亿元，实施项目141个，高速公路处治路面5144车道公里，普通干线公路完成路面提升1200公里，通行能力明显提升。规划*** 试点** 交通运输高质量发展迈上新台阶河南京港澳、大广主轴，新亚欧***桥、沪陕、宁洛走廊和二广通道纳入《国家综合立体网规划纲要》，郑州被确定为性综合交通枢纽城市、铁路枢纽、货运枢纽、性邮政快递枢纽，洛阳、商丘、南阳被确定为全国性综合交通枢纽城市，周口港被确定为全国内河主要港口。呼南高铁、郑州机场三期、安罗高速罗山至豫鄂界、国道107、淮河航道等120多个重大项目纳入国家***，河南交通枢纽***持续巩固提升。会上，省交通运输厅******、***徐强表示，《河南省综合立体交通网规划年)》《河南省“***”现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划》等一系列交通运输规划编制的完成，为交通运输高质量发展提供了**层设计。全省交通运输系统坚持服务黄河流域交通运输保护和高质量发展、中部地区高质量发展等国家重大战略实施，巩固提升交通区位优势，交通运输高质量发展迈上新台阶。同时，省交通运输厅注重行业高质量发展与交通强国试点任务一体推进，持续探索***，“四好农村路”建设“兰考经验”全国推广，县道兰考至赵岗公路获评全国“2021年度***农村路”；兰考至赵岗公路获评全国“2021年度***农村路”；“空中丝绸之路”空陆联运项目成功创*家多式联运***工程，部省多式联运***工程达39个；货车**限**载治理、综合交通运输大数据应用成功获批交通强国试点，河南省交通强国试点总数达4个，形成了交通强国试点建设“河南方阵”。聚焦民生 提升能力 交通运输服务**能力更加***过去的一年里，农村群众出行条件更为便捷，运输服务品质***，从业人员权益得到维护……全省交通运输行业致广大而尽精微，将民生放在心上，把行动落到实处，交出了人民满意的新答卷。全省新改建农村公路7356公里，实现17.9万个20户以上自然村通硬化路。全省新增“万村通客车提质工程”***县27个，栾川、卫辉等4县荣获交通运输部农村物流服务品牌。试点开通102条定制客运班线，累计服务65万人次。推出高速公路服务区“五***、五提供”十项承诺，建成“司机之家”32个、“司机休息室”129个，**了从业人员***权益。***是面对汛情、***，全省交通运输系统***职工迅速启动应急预案，转移遇险被困群众46万人；仅用3个月时间完成了一般水毁路段恢复重建；印发应急物资运输***，开通绿色通道，有力**了人员物资运输，为全省灾后恢复重建和******提供了坚强的交通运输**。***发展 深化改革 交通运输发展持续释放近年来，科技***已经成为***交通运输行业高质量发展的主要动力。回顾2021年，我省公路养护装备国家工程研究成功创建该领域全国*********平台，全省交通运输行业大数据平台体系基本建成，汇聚行业内外数据720亿条，日交换数据4亿条……全省交通运输系统坚持把***摆在更加***的位置，在更大范围、更高层次、更宽领域推进交通运输***发展，推动交通运输实现更高质量、更率、更加公平、更可持续的发展。在推进行业治理体系和治理能力现代化领域，全省交通运输系统补足短板、完善不足、提升能力，完善统一开放、竞争有序、充满的现代交通运输市场。***服务“万人助万企”9项举措；向郑州、洛阳、郑州港经济综合实验区下放省级交通运输管理权限46项，向市辖县下放市级交通运输管理权限54项；省级164个政务服务事项全部实现“多跑一次”，157个事项实现“零跑腿”，49个事项纳入“全豫通办”；公路**限运输许可实现“两网”，道路运输驾驶员高频事项实现“跨省通办”，申请量、办结率和成功率**全国***。***是在交通运输***领域，依托综合交通运输管理服务平台，初步形成省市县三级“互联网 统一指挥 综合***”新模式，累计查处***营运车辆677辆、违规营运车辆160辆，处置违规营运行为18万条，日均违规事项发生量由***峰的2300余条下降到300余条，生产管理水平不断提升。开展的专项***行动，深入******各类问题1452个，推广“app 移动*** 不见面处理”模式，***“一**四罚”，***查处“百吨王”“***车”“黑出租”8000余台次，吊销6家运输企业经营***，对2713家***装载源头实施***查处。“以信息化手段提升******精度”等5个案例被交通运输部全国推广。
近日，交通运输部、国家铁路局、民用***、国家邮***、***铁路集团联合印发了《现代综合交通枢纽体系“***”发展规划》(以下简称《枢纽规划》)，明确了“***”时期推进的20个左右性综合交通枢纽城市和80个左右全国性综合交通枢纽城市名单，提出了枢纽城市设施布局要求和枢纽港站建设。其中，长沙入选全国性综合交通枢纽城市建设名单。增强长沙服务功能《枢纽规划》是***由多部门联合印发的综合交通枢纽类规划，具有很强的***性和***意义，共包括“发展基础、总体要求、任务、**措施”四部分内容。随着经济发展和社会进步，枢纽的功能不断提升，它不只是流通要素的***，而要使这些要素产生化合反应，成为新兴发展的之源。在国家“***”规划纲要、《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》中，均对建设多层级、的综合交通枢纽体系进行了部署。综合交通枢纽是综合交通网络的关键节点，是各种运输方式***衔接和组织的主要载体，在提高综合交通运输网络效率、优化运输结构、提升多式联运发展水平、交通运输转型发展中具有重要作用。对于全国性综合交通枢纽城市，《枢纽规划》提出要提升枢纽城市的中转组织能力。其中，以服务区域重大战略和区域协调发展战略为，完善全国性综合交通枢纽城市运输组织功能，推进与性、区域性枢纽城市协同发展。《枢纽规划》提出，要提高长沙-株洲-湘潭等枢纽城市集聚辐射能力，增强长沙等枢纽城市服务功能。在综合交通枢纽港站建设方面，推动长沙黄花机场等接入轨道交通；推进北京、天津、长沙等邮件快件处理、进出境处理设施、快递物流园区建设；推进北京空港型、深圳空港型、大连港口型、宁波-舟山港口型、重庆陆港型、长沙陆港型等国家物流枢纽建设与完善。以实干实绩抢抓“***”近年来，长沙不断完善外联内通、覆盖城乡、功能完善的综合立体交通体系，为长沙经济社会高质量发展提供的动能。新春以来，长沙市交通建设项目掀起复工复产热潮，以实干实绩加速向国家综合交通枢纽迈进。在s326浏阳市澄潭江至宁乡沙田公路暮坪湘江***桥项目施工现场，施工人员无惧春寒，抓紧一分一秒推进项目进度。据了解，该项目于2月10日复工复产，截至2月16日，管理人员已全部到岗，施工作业人员到岗率88%。该项目于去年12月2日提前完成所有主桥桩基施工，目前正在进行钢围堰和承台施工，力争在今年湘江主汛期来临前完成主桥围堰及承台施工。▲2月10日，s326浏阳市澄潭江至宁乡沙田公路暮坪湘江***桥项目复工复产。这只是全市交通建设项目抢抓“***”的一个缩影。截至2月16日，长沙市交通建设质量***站***的14个续建项目参建单位的管理人员已全员到岗，施工作业人员到岗率**过70%，项目复工率达到80%。长沙市交通运输局******、***喻志军表示，长沙交通运输系统将贯彻强省会战略，紧扣“大交通”和“高质量”两个关键，认真谋划、加速推进国家综合交通枢纽建设。一是打造综合立体交通。充分发挥“大交通”机构的统筹协调作用，推动黄花机场改扩建、常益长高铁、暮坪湘江***桥等重大项目建设，打造链接的枢纽、辐射全国的铁路枢纽、内联外畅的公路枢纽、通江达海的水运枢纽，构建高质量的综合立体交通网。二是打造绿色***交通。调整运输结构，大力发展多式联运，推进各种运输方式***，降低全社会综合物流成本。推动交通运输领域碳达峰、碳中和，降低污染物及温室气体排放强度，交通与自然和谐发展。三是打造平安智慧交通。注重科技赋能，推进交通基础设施数字化、网联化，提升智慧交通发展水平。统筹发展和，加强交通运输与应急**能力建设。四是打造人民满意交通。深化交通供给侧结构性改革，瞄准公交出行、道路建设等民生，提升服务质量，优化供给结构，为人民群众带来更多的获得感、幸福感、感。【来源：湖南交通运输】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或***了您的***权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：
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“这下好了，我们去市里再也不用转车到县城里去坐车了。”12月27日，湖南省嘉禾县塘村镇的周飞乘上塘村镇到郴州市的公交车，心里美滋滋的。这是嘉禾县聚焦“为民办实事”助推“六区”建设的又一有力举措。近年来，嘉禾县坚持民生至上、大胆***，***在全省推进城乡客运***县创建工作，实现了七个县域内镇村城乡客运覆盖率；25户以上自然村道路硬化率；城乡中学、小学侯车站点500米内覆盖率；65岁以上老年人、残疾人、现役***等5类人群乘车免费；新能源车占比；新老城区运行公交免费；县域内城乡客运在6元以内。城乡（公交）的深入实施，缩小了城乡差距，有力***了城乡“二元”分割，改变了农村传统的生产生活方式，实现了老百姓“出门有路、抬脚上车、踏脚进城”的梦想，人民群众幸福感和满意度大幅提升。2012年嘉禾县开始启动城乡客运工作，用公交理念来推进城乡客运工作的实施。科学编制了《嘉禾县交通运输中长期发展规划》《嘉禾县城乡客运（公交）专项规划》，构建起以高速公路和干线公路为骨架，县乡公路为经脉，客运站、接驳换乘站、乡镇客运站（首末站）、农村客运招呼站为节点的城乡公交网络，形成“内外衔接、城乡互通、布局合理、方便快捷”的发展格局。车行路先通，为***城乡客运运营，嘉禾县推进交通基础设施建设，大力开展“交通***战”“交通大建设”活动和农村公路“千百十”工程，着力打通“***一公里”。从2012年以来，累计投入7000多万元用于城乡客运项目建设，建成二级汽车站1座、公交枢纽站1座、五级农村客运站8座、公交首末站7座、港湾式城乡公交招呼站290个，完善了城乡客运配套设施建设。为解决运营秩序混乱、企业恶性竞争、***缺位的问题，嘉禾县整合市场主体，将全县3家客运企业整合为1家公交公司，***在全省实现“一县一公司”模式，并投入1800万元对13条线56台***车、18台合股车进行全额收购，***实现“公车公营”。同时，对所有运营车辆安装3g监控系统，对车辆运营情况实时监控，解决擅自涨价、拒载免费乘车人群、*****载等问题，了运营规范化和服务标准化。“我县对全县65岁以上老年人、肢残人士、***、现役***、残疾***等五类特殊人群实行免费乘车，受惠群体达4.5万人。在县城老城区和新城区之间开通2条免费线路，所有乘坐人员全免费。”嘉禾县交通局负责人介绍，近年来，嘉禾县始终恪守“办人民满意交通”宗旨，提升服务质量，打造便民、惠民、利民公交，仅降低一项，每年为群众节约出行成本近600万元，给人民群众带来了实实在在的便利和实惠。嘉禾县还根据需求，调配客运专车进驻校区，实现了“学生不出校门进家门”的便捷服务，解决、家长***的来回途中问题。“人民群众对***的向往，就是我们的***。”嘉禾******黄仲介绍，下一步，嘉禾将立足省***县的基础，对照全国城乡交通运输***县标准，补短板、强弱项，强化运营管理，进一步提升服务水平，***城乡客运这一民生实事良性、健康、可持续发展，为成功创建全国城乡交通运输***县奠定坚实基础。（曾华锋 谢伟平 邓和明）【来源：人民论坛网】***讯（昆明*** ***王绍芬）近期，受强冷空气影响，昆明出现寒潮天气。4月1日，***从昆明市交通运输局获悉，市交通运输局已提前部署工作，加强道路***，***群众出行。据介绍，接到寒潮天气蓝色预警后，市交通运输局立即安排各市管高速公路公司核实物资准备情况。寒潮天气期间，各市管高速公路公司加强高速公路值守，***人员、车辆***，物资齐全；市公路路政管理支队及各市管高速公路公司加强道路日常***，对易结冰及易发生事故的路段开展***工作，发现问题及时整治。同时，昆明路政部门加强与市***支队及***的联勤联动，***发现冰冻灾害或交通事故时及时处置。【来源：***_昆明】声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者***您的***权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：
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可能要出乎很多人的意料，贵阳地铁3号线花溪段tod轨道“商站综合体”，居然是在这里悄然酝酿将出。2022年3月初，当地***发布了《花溪城市组团***区03-08-08、09、10 地块项目控制性详细规划调整》。为什么说有望为大学城出行提供便捷？因为在这个规划中，将建设综合交通枢纽设施的客运站一处，建筑规模约1.47万方。这也意味着，从空间距离上而言，这处距离花溪大学城较近的地铁站点，将会成为“公路 地铁”tod站点的无缝接驳。调规地块示意图未来伴随着合理的公交出行规划，将为大学城方向的师生出行提供便捷。这或许是对于解决大学城轨道出行中，现阶段可行性较高的参考方案。从公示来看，这次规划调整中，明珠大道交花溪大道东侧的3个地块优化调整为1个地块。调整后的用地面积约1.74公顷，为商业用地。由于此处紧邻地铁3号线明珠大道处，此次调规一出，也意味着贵阳商业将再添新的一员，也是对沿线文旅资源运营带动。从具体的细节而言，项目的容积率***6.5，地块总计容建面11.19万方，建筑限高为100米。相对于此前的住宅、旅馆用地等单一的规划，纯商业的也显示出未来一种商业 车站综合体的面貌。调规地块明珠大道周边资料图不过，这处项目的改造将面临一些难点。这里原本是一个丁字路口，道路的尽头伴随着花溪大道近年来的建设中，已经修建起较高的堡坎。规划区域示意图在改造规划中显示出明珠大道东段。结合在早前的组团规划中，此处规划立交建设通向花冠路的方向，也是一条交通出行道路。“明珠东立交”示意资料图与此同时，项目周边紧邻老旧厂区3537厂区域。按照规划说明而言，厂内部道路将以弹性道路方式进行保留。规划项目区域示意图需要提醒的一点是，目前还是在前期调规阶段，未来如何进行项目建设，是否会进一步涉及到老旧厂矿宿舍改造？是否会涉及一定程度的***？该站点能否与3号线建设同步落地，并且充分发挥效力无缝衔接大学城等等，都还有待项目进一步的规划建设。不过，这年头的计划，永远赶不上变化。这至少也是积的信号，围绕地铁出行的建设，市域环铁的开通预期，规划中立体交通接驳的“治”与“智”结合，将为花溪居民、大学城师生的交通出行提供更多的便捷，也将为沿线地块的开发，带来更多新的可能。by 答姨本报长沙讯　前不久，#长沙公交有时很难等#话题冲***，阅读量***289.8万，更是引发广大网友的集体讨论。日前，湖南省***网站组织开展的“金点子”活动中，网友们也纷纷聚焦公交开通线路和运营时长问题，省交通运输厅对其进行了一一回复。12月14日，***连线网友，听听他们与公交车的“爱恨情长”。网友@钟某某：“希望长沙星沙区域能够增加公交车数量，多增设公交车站，缩短公交车间隔时间，有时需等车半小时甚至更多，不利于上班出行。”“有一次我从打算从长沙县妇幼***附近前往吾悦广场。刚到公交车站，就开走了一辆。当时觉得时间不是很赶，就选择了再等等。***等了30多分钟都没等到，很生气但又没办法，***还是选择了走路过去。”该网友表示，“星沙发展越来越好了，很多人在这居住、工作，希望能增加车次以及公交覆盖面，方便居民生活出行。”对此，省交通运输厅回应：长沙县交通托第三方机构开展城市公交优化规划设计工作，着重提升重要区域、路段公交覆盖率，减低线路重复率，着力解决街道片区间衔接沟通，强化公交系统与地铁3、5号线接驳联系等群众反响***的公共交通出行问题。目前，已组织相关单位对方案多轮征求意见，并进行了修改完善。后续，将按程序对方案进行公开征求意见和评审，通过后将组织实施。“每天早上7时到8时30分这个时间段，乘客***多，我挤都挤不上去。”谈到早高峰的115路公交车，家住九尾冲公交车站附近的网友@芙蓉花开有些无奈，“尽管我有时提前20分钟到，但仍然会等上20分钟。我的同事都‘放弃’（搭乘）这路公交了。建议长沙115路公交车早高峰增加车次。”省交通运输厅回复网友@芙蓉花开：“前期工作人员已通过电话就相关情况进行沟通与解释。后续我厅将督促公交集团按规定配足运营车辆，根据早晚高峰客流情况合理安排发车趟次，准点发车，以满足广大市民的出行需求。”“现湘江路杜甫江阁以南没有开设公交线路，也没有公交车，没有地铁。随着附近居民人口的增多，请求开设一趟公交车。”家住慢步江湾附近的网友@joyce表示，附近的居民每天上班如果选择乘坐公交车就爬一个坡，走2公里左右到离家近的赤岭路街道公交车站乘车。家住杜甫江阁以南的湘江沿岸居民出行十分不便，除了打车和开车没有任何选择。“我现在每天早上家人送，下班要先转地铁再转公交再打车，平均每天要多花10块的打车费。这里还有***打卡旅游地——火车头文化公园。周末来这里的游人也只能开车，不仅出行体验不好，还造成了道路拥挤。如果有公交车线路开通，居民出行旅游也会更加方便。”省交通运输厅回复网友@joyce：“长沙市交通运输***人员已对沿线出行情况及现有公交线路进行分析，湘江中路杜甫江阁至南湖路公交线路较多，南湖路口经猴子石大桥至殷家冲路口路段无公交线路，后续该局对该片区整体公交线网规划予以统筹考虑，通过优化调整周边线路的方式，为市民提供、便捷的出行服务。”　　　　　　　　　　潇湘******王茶茶更多精彩内容，请在应用市场***“晨”***。欢迎提供***线索，一经采纳即付报酬。***微信关注：xxcbwx，24小***料热线8。#神十三航天员出舱#

 


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