至于,为什么东南亚消费者支付时会可以选择COD呢?这主要是因为东南亚大多数国家仍处于发展中阶段,电商基础建设不完善、移动支付的不普及、订单实名制未开展等种种因素叠加下,导致民众对线上交易缺乏信任。
据不完全统计,当前80%跨境B2C订单都是通过COD模式进行。
当然,COD的模式注定卖家将面临更多货物签收的不确定性。
“COD在代收货款时存在不小的难度,客户拒收的发生,将直接影响到货物签收率。走COD模式的卖家较关心的就是签收率,这对他们的利润转化及资金流转起着至关重要的影响。”嘉里电商供应链东南亚专线相关负责人告诉雨果跨境。
不止COD存在签收难点,针对物流这一环,显然东南亚各项物流基础建设仍存在不足。
据卖家透露,东南亚各国家对于海外仓相关政策法规并不健全,仍存在一些黑色或灰色地带。在某些国家开海外仓假如没有交所谓的“保护费”,货物有可能面临被处罚、被没收的风险。
另外因地缘及文化差异,东南亚对入关货品品类也有其“敏感点”。如泰国通讯类、家电类、涉及环境保护类(如油电锯)产品管控较严,这些敏感品类也会加大货物被没收、被罚款的风险。
就现实情况而言,假如跨境卖家在货物库存管理、信息技术应用等方面做得不够好,其实是不太适合亲身下场在东南亚建海外仓的。举例来看,卖家在实际运营、进出库过程中都存在着太多不稳定的因素。
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词条说明
COD(cash on delivery)通俗理解就是货到付款。COD近几年在电商行业高频出现,尤其是跨境出口电商。因为新兴市场线上支付普及率普遍较低,COD这种模式便依托着独立站、社交电商顺势崛起,成跨境出口电商的主流物流模式。但是,COD模式有两大问题:作为电商物流服务商,被问频率较高的句子就是“你的签收率是多少?”真实的情况是,不同电商平台/卖家有不同的情况,哪怕拉出平均数值告诉你,也是意义
COD快递是货到付款的意思,指收货人支付现金后,卖方才交货。COD快递业务内容:1、COD快递业务是一个融合信息流、实物流、资金流三位一体的业务,在互联网环境下,信息实时共享与交换是COD快递业务代收代付资金管理的基础。COD快递为货到付款,指收货人支付现金后,卖方才交货。国外通常由快递公司或物流公司或邮递单位代收费;国内货运中通常也是托物流公司代收。2、COD快递公司一般应该选择成熟度比较高、技
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今天我们从四个方面来看一下,为什么说跨境电商的风在东南亚吹起来了,在东南亚做跨境电商又有哪些优势和技巧?一、东南亚的电商市场在东南亚地区一共有11个国家和地区,人口大约有6.7亿人次,大部人比较年轻化,平均年龄在28.8岁。在东南亚的11个国家和地区中,印尼,马来,泰国,菲律宾,越南是市场份额比较靠前的,当然不管在经济上还是在人口上,这几个国家都存在一定的良好性。不同的国家,宗教文化信仰也是不一样
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