在辨别二者之前,我们先明确一个概念,什么是“双清到门”?
清是指清关,所谓“双清”也就是起运地报关+目的地报关的一系列过程。到门即送货上门的意思。双清门到门是通过各种运输方式,实现贯通海陆,国内海外包清关,包出口,包目的地国家进口,包税,门到门的一条龙物流服务。通俗一点说,你货品委托给货代公司做,由货代公司负责安排拖车、报关、装箱配船或配车。到目的地以后的换单、清关、送货到门,也是货代安排。这个过程就是我们常说的“双清到门”,懂了吗?
DDU和DDP属于专业的两种贸易术语,在货物的进出口中经常会被使用到。
DDU(Delivered Duty Unpaid):未完税交货(*目的地),是指卖方将货物运至进口国*的目的地交付给买方,不办理进口手续,也不从交货的运输工具上将货物卸下,即完成交货。
卖方应该承担货物运至*目的地为止的一切费用与风险,不包括在需要办理海关手续时在目的地进口应缴纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险。
DDP(Delivered Duty Paid):进口国完税后交货(*目的地),是指卖方将货物运至进口国*地点,将在交货运输工具上尚未卸下的货物交付给买方,卖方负责办理进口报关手续,交付在需要办理海关手续时在目的地应缴纳的任何进口“税费”。卖方负担将货物交付给买方前的一切费用和风险。如卖方无法直接或间接的取得进口许可证时不宜采用该术语。DDP是卖方责任较大的贸易术语。
DDP和DDU一般只针对由卖方原因造成的漏发件或损坏品的情况,一般情况下买方不会要求卖方做DDP或者DDU的,因为卖方作为外方,对国内的通关环境和国家政策不了解,通关过程中势必产生许多不必要的费用,而这些费用肯定会转嫁给买方,所以买方通常较多做到CIF。
那么一般什么情况下,客户会选择DDP条款呢?
客户**次或者刚开始做进口,对运输、海关等环节不是太懂,所以依赖出口商帮他处理这些环节。还有一些客户,特别是一些法国客户不太愿意处理这些琐事,干脆交给出口商办理。还有一些客户做DDP是为了降低进口的风险,特别是一些货物容易受进口限制,关税或贸易壁垒的货物,通过DDP条款把这种风险转移到出口商身上。
其实,二者较大的区别,主要在于货物在目的港进口清关过程中的风险和费用究竟由谁承担的问题。如果出口商有能力完成进口报关,那么就可以选择DDP,如果出口商没有能力办理相关事项,或者不愿意办理进口手续、承担风险和费用,那么则应该使用DDU术语。
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2022年进出口市场的需求不断增长导致货运费率飙升、港口拥堵以及难以找到货箱。作为贸易中不可或缺的一部分,货运代理是贸易中不可或缺的一部分。海运是国际贸易中较重要的运输方式,海运的优势也十分明显。利用集装箱装载货物可以有效避免货物丢失,装卸速度快,空间大等等。 对于很多的中小企业来说,对国际货运的相关知识
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