海上运输的经营方式

时间：2022-07-17作者：厦门志鸿国际货运代理有限公司浏览：117

海上运输的经营方式主要有班轮运输和租船运输两大类。班轮运输又称定期船运输，租船运输又称不定期船运输。
1、班轮运输
班轮运输指船舶在特定的航线上和既定的港口之间，按照事先规定的船期表进行有规律的、反复的航行，以从事货物运输业务并按照事先公布的费率表收取运费的一种运输方式。其服务对象是非特定的、分散的众多货主，班轮公司具有公共承运人的性质。
2、租船运输
租船是指租船人向船东租赁船舶用于货物运输的一种方式，通常适用于大宗货物运输。有关航线和港口、运输货物的种类以及航行的时间等，都按照承租人的要求，由船舶所有人确认。租船人与出租人之间的权利义务以双方签订的租船合同确定。

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  词条说明

• 海运费暴涨10倍，究竟哪里“堵”了？

  海运费用为何一路飙升？**供应链陷入何种危机？这种情况还将延续多久？**集装箱航运物流成员马士基(中国)有限公司总裁彦辞(Jens Eskelund)近日接受中新社国是直通车专访。即期运费暴涨10倍随着疫情得到有效管控，国际市场逐步复苏，欧美企业急于补充因疫情而耗尽的库存，海运业务需求持续高涨。但与此同时，多国工厂开工率不足，国际码头停摆，上演史诗级拥堵。近月来，数以万计满载进口货物的集装箱滞留在

• 海上运输散谷通风

  散谷在海运中难以或无法通风，甚至*通风，通风有害。这是实践经验。1）难以通风：考虑到散谷在货舱中移动使船横倾，丧失稳性而发生恶性沉船事故，故SOLAS对散谷装载有严格规定，较主要一项是把散谷塞满货舱以消除或尽量减少自由谷面。散货船两舷上边压水舱与高高的舱口围板就体现了这种设计目的。又在上层舱设置漏斗，若散谷下滑，以填充下层舱因平舱困难或散谷在途中下沉造成空间。若有过多自由谷面还须用袋装散谷盖压，

• 海上运输的主要航线

  沿海和远洋航线及8个港口：沿海航线中国沿海海上运输习惯上以温州为界，划分为北方沿海和南方沿海两个航区。北方沿海航区指温州以北至丹东的海域，它以上海、大连为中心，包括有：上海—青岛—大连；上海—烟台—天津；上海—秦皇岛；上海—连云港；上海—温州；大连—石岛—青岛；大连—烟台；大连—龙口；大连—天津等航线。南方沿海航区指温州至北部湾的海域，以广州为中心，包括有：广州—汕头；广州—北海；广州—海口等航线

• 海上运输货舱通风

  1）空气中的水汽是如何凝结成水珠的？通风是船员对货物保管的一项主要措施，有人认为通风总比不通好，这种说法并非处处正确。货舱通风并不简单，在不同的情况，有必须、*、禁止、无法通风之别，甚至还要缓慢(透透气)与加快通风之别。要正确理解与真正掌握通风的时机，则不得不花些时间先了解空气中肉眼见不到的水汽凝结成肉眼能见到的水珠(民间称结露水，船员称出汗水)的客观自然现象。在某气温下，一立方米空气中的水汽含