自2021年7月1日起,欧盟将调整对进口到其境内货物的增值税收法规。
1、取消22欧元的增值税免征
取消货物申报补充过22欧元的免征VAT政策,即进口到欧盟的所有产品,都将被收取增值税。
2、IOSS平台申报缴纳
新增申报货值在150欧元以下的商品,可通过注册欧盟退出进口一站式服务方案IOSS就行清关,IOSS可以简化货物进口欧盟的清关及支付进口VAT的流程。商品在进口到欧盟时,客户*再支付逾期之外的增值税。
简单来说就是以前发往欧盟的商品,只要申报不过22欧元,就*客户交税,直接清关派送到客户手上,税改之后所有商品都将可能产生关税,如果卖家没有IOSS,海关会要求收件人缴纳关税清关才会派送,大部分客户可能不一定愿意清关缴纳关税,导致包裹无法清关,卖家损失货物又要承担运费。那么税改之后卖家如果继续发纯电池专线到欧盟呢?
1、卖家可以在任意欧盟成员国申请注册IOSS增值税识别号,也可以使用平台注册的IOSS号代缴,有些物流商会提供他们注册的IOSS号给客户使用,某种意义相当于是包税。
2、申报品名、货值如实申报,包裹总<150EUR(大于等于150EUR并且拆票发货时,可能会被海关罚没)。所有包裹预报填写HS CODE和IOSS(如果客户有注册IOSS码,没有则默认使用物流商的IOSS)
3、欧盟所有包裹要贴CE标签
4、单个产品绝缘立包装,装纸盒内
5、包装填充加固
6、包装之后纸盒不能明显晃动
7、外包装纸盒坚固,不能使用塑料袋、气泡袋等;需要使用透明胶布,不能用黄色胶布。
润华物流供应链集跨境电商小包,快递,空运,海运,以及仓储一体的综合物流公司。润华物流成与DHL、UPS、FedEx、TNT及中国邮政和邮政企业建立了良好稳定的合作关系,发展了多条具有特优势的专线业务。
词条
词条说明
随着物流行业的蓬勃发展,物流的形式也变得多了起来,各种物流模式不断新,其中就有我们的专线物流。专线物流模式是指快递公司通过航空包仓形式将包裹运送至国外,在通过与之合作的国外的快递公司在本国进行派送的模式。这种物流模式有很显著的优势,即可以集中大批量到同一目的地货物,然后同一运输,能够有效降低运输成本,所以在运输价格上占有优势。还有一种是专线小包,专线小包是指小包与专线的结合,适用于比较小件的物品
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