海运拼箱以及整箱知识介绍
海运中整箱和拼箱的区别在于:一是计费方式的不同,二是海运拼箱整箱货通关手续不同。
一、名词解释
1、海运拼箱,全称为 LCL(Less Than ContainerLoad)。是指货主托运的货物不足整箱的小票货,人(或承运人)将货物分类整理,把去同一目的地的货,集中到一定数量拼装入箱。
2、海运整箱,即整柜,全称为FCL(full container load)。是指整箱的货物只有一个发货人运到目的港,相对来说比拼箱轻松。整柜是由发货人负责装箱、计数、积载并加以铅封的货运。整箱货的拆箱,一般由收货人办理。
二、计费方式的不同
1、拼箱
拼箱运费只有基本运费,分按体积与重量计算两种方式:
(1)按体积计算,X1=单位基本运费(MTQ)×总体积
(2)按重量计算,X2=单位基本运费(TNE)×总毛重
取X1、X2中较大的一个
2、整箱
整箱运费分三部分,总运费=三部分费用的和。
(1)基本运费=单位基本运费×整箱数
(2)港口附加费=单位港口附加费×整箱数
(3)燃油附加费=单位燃油附加费×整箱数
三、海运拼箱整箱货通关手续不同
1、整箱货正好符合出口和进口国家的海关查验、封关、放行的较小单位,一批货物,只要出口人和进口人提交的单据合理合法并且完整无缺,出口海关和进口海关办妥相关手续和征收相关税费以后,均会很快予以通关放行。
拼箱货就不会有这么简单和快捷。只要集装箱里的货物有一票货物的单证出了纰漏,出口海关就不会对该货物放行。在同一个集装箱里,任何一家货物不通关,势必影响其它货物的及时出口和运输。
2、拼箱货物远不如整箱货物的货源广泛和灵活性,额外招揽并合理搭配一些装运港、目的港、交货期、货物的品种、体积、重量等各方面的条件都很适宜配进同一个集装箱的出口货物。
3、在一般情况下,整箱货物可以直接在内地口岸装运,而拼箱货物因为内地货源相对较少,沿海货源相对较多的因素,只适合在发达的沿海口岸交货。
词条
词条说明
海运拼箱我们应该注意什么轻货与重货配比拼箱技巧:无船承运人在进行海运拼箱出口时应注意“轻货”与“重货”的合理搭配,否则会降低拼箱业务的利润,这也就要求无船承运人在海运拼箱出口时即要充分利用集装箱的内容积又要充分利用其重量限制。为什么海运拼箱出口中用的都是40英尺的箱子:海运拼箱出口人必须清楚,在出口拼箱业务中并不是按照SF标准来判定轻货或重货,而是参考集装箱的SF进行操作,SF越大对拼箱的计费越合
海运拼箱拼柜要求出口要求比较多,海运拼箱要求更多。来梳理下海运拼箱要求1.海运拼箱能拼的类别,3类,部分4.1类,部分6类,8类,9类。2.其他类别的很难拼箱。3.需要使用包装,包装上面有UN标识号。4.很多出口需要做商检,是否需要商检一看HS编码,二看是否在危化品目录。5.拼箱必须打托盘出运,免熏蒸托盘或者实木熏蒸托盘,塑料托盘都可以。
海运拼箱到日本流程海运拼箱到日本主要到两个港口一个是横滨港还有一个是大阪。如果到日本其他港口都是从这两个港口中转的。比如说东京或者神户,都是从这两个港口中转的。海运是否能拼箱主要有两个因素,一个是是否符合国际危规的要求,是否同意放仓位给你。目前来看,上海港拼箱,是根据的类别来分,3类,部分4.1类,6类,8类,9类的是可以海运拼箱的。但是力胜提醒你需要注意的是酸
海运拼箱操作流程主要有哪些首先,无论是出口方还是进口方,他们都需要通过信息流、商流和物流来了解行情,选择并决定某一种货物以及运输方案进行贸易交流。海运拼箱操作流程主要有:1、货主组织货源、进行下单2、接受委托、收取相应的单证3、拼箱货物收仓分类4、订舱5、报关6、装船出运7、目的港清关8、提货9、 派送到收货人地址(或者客户自提)贸易主要是国与国之间的贸易,通常产生在两国甚至多国之间,这就有了国内
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