今日客运/常州到册亨客运客车班次表/今日客车一览表/2023册亨以出新

    建隧道窑**吊顶模块铝陶纤模块安装
    砖窑炉衬保温开创者-金石陶瓷纤维模块
    我公司成立于1992年,是平**窑改造的研发者,专业铝研发制造机构,中国砖瓦工业协会理事单位。公司由国内外**铝纤维生产企业骨干技术人员和山东理工、山大等**教授组成。技术力量雄厚,自我公司推出平**窑方案以来,先后在湖北襄樊、河南南阳、山东青州、河南驻马店、湖南攸县、吉林长春、东方建材宝清、陕西渭南、四川平昌、河北唐山、江西九江、广西玉林等地改造完成平**窑60余座,取得了良好的效果和较高的赞誉。我们的目标是:提高炉衬的合理化、价格的透明化。相信我们的努力会为贵公司有效降低成本,创造价值。
       
    一、	平**隧道窑概况
    粉煤砖窑是以煤矸石或页岩为主要原料的湿砖坯进行加热、烧成处理,较终形成品砖的一种隧道式窑。粉煤砖窑的长度一般为140多米,其宽度根据砖窑大小不同,可分为3.3米、3.6米、4.6米、6.9米等几种规格。
    烧成段工况条件如下:
    长期工作温度950度,较高工作温度1000度~1050度。
    二、陶瓷纤维炉衬的技术优势。
    陶瓷纤维材料是一种轻质、高效的保温绝热材料,与传统的绝热材料相比,具有以下优势:
    1、	体积密度低:陶纤炉衬比轻质隔热砖炉衬轻75%以上,比轻质浇注料炉衬轻90%~95%。如采用纤维炉衬可大大减轻炉衬的钢结构负荷,演唱炉体使用寿命。
    2、	热容量(蓄热量)低:陶瓷纤维的热容量仅为轻质耐热衬里和轻质浇注料衬里的1/10左右,而炉衬材料的热容量与炉衬的重量程正比。低热容量意味着窑炉在往复操作中吸收的热量少,同时升温的速度加快,大大减少了炉温操作控制中的能源耗量,尤其对加热炉的启炉、停炉起到非常显着的节能效果。
    3、	低导热率:陶瓷纤维炉衬在平均温度400度时,导热系数小于0.1W/mk,平均600度时小于0.15W/mk,平均1000度时小于0.25W/mk,约为轻质粘土砖的1/8,为轻质耐热衬里的1/10,绝热效果显着。
    4、	施工简便:施工过程*留设膨胀缝,施工人员经过基本培训即可上岗,施工技术因素对炉衬绝热效果的影响小。
    5、	抗热震及机械震动性能优良:纤维毯及模块具有柔性及弹性,对剧烈的温度波动和机械振动具有特别优良的抵抗性能。在被加热体能承受的前提下,纤维折叠模块可以以任意快的速度加热或冷却而且不易破损。
    6、	*烘干:炉衬施工完毕即可投入使用,*烘炉程序。
    7、	隔音性能好:陶瓷纤维能降低频率小于1000赫兹的高频噪声,对小于300HZ的声波,隔声能力优于常用隔声材料,能显着降低噪声污染。
    8、	高热敏性:陶瓷纤维炉衬的热敏性要远远好于常规的耐火材料炉衬,目前加热炉一般使用微机控制,纤维炉衬的高热敏性更适用于工业窑炉的自动化控制。
    9、	化学性能稳定:陶瓷铝纤维属中性偏酸性材料,除与强酸碱反应外,不被其他弱酸、碱以及水、油、蒸汽侵蚀,与铅、铝、铜不浸润。
    10、	使用范围广:产品从温度上,可以满足600度~1400度不同温度档次的使用要求,完全满足各行业不同工业炉对耐火陶纤制品的使用要求。
    三、炉衬为纤维模块和层铺毯复合结构
    选用纤维模块和层铺毯复合结构的理由是:模块与纤维毯平铺叠砌结构具有很好的温度等级梯度,能更好的降低炉外壁温度,延长炉体壁衬的使用寿命;同时还可找平炉衬钢板的凸凹不平,降低壁衬总造价;另外,当热面材料遭到破坏而发生意外情况产生缝隙时,平铺层还能起到临时保护炉体板的作用。
    四、陶瓷纤维模块材质选型:
    低温段(650度左右)一般采用1050普通型,高温段(1000~1150度)一般采用1400高铝型。
    根据我公司纤维制品的实际应用经验,“兵列式”排列方式,纤维棉块的膨胀几种朝向一个方向,模块的不膨胀面,采用一层纤维毯,对折后根据图纸要求压缩挤压,不膨胀面集体处理,不会“花心”孔。
    五、陶瓷纤维针刺毯生产工艺:
    针刺毯是干法生产,借鉴无纺针刺工艺技术开发而成,散状纤维坯送入针刺机针刺时,由于针刺钩状针脚的上下运动,使纤维层互相紧密交织,以提高纤维毯的抗拉强度及抗风蚀性能。
    针刺后的毯,需经热处理。热处理的目的是烧出针刺毯生产工艺中所加的润滑剂;实现针刺毯的热定型;进行纤维“微晶”处理,用以提高针刺毯的使用温度。
    六、产品技术性能指标:
    陶瓷纤维模块
    分类温度	1050	1260	1400
    产品代码	JSGW-189	JSGW-289	JSGW-389	JSGW-489	JSGW-589
    加热*线变化(%)	950℃×24h≤-3	1000℃×24h≤-3	1100℃×24h≤-3	1200℃×24h≤-3	1350℃×24h≤-3
    理论导热系数
    W/(m?k)	(平均200℃)	0.050-0.060
    	(平均400℃)	0.095-0.120
    	(平均600℃)	0.160-0.195
    渣球含量(φ≥0.212mm)(%)	≤20
    理论体积密度(kg/m3)	200±10;220±10
    常用产品规格(mm)	300 300 250
    包装形式	纸箱


    无锡融明运输有限公司专注于长途票务等, 欢迎致电 18661030777

  • 词条

    词条说明

  • 乘车:无锡到巨野直达客车班次查询表/按时发车/

    通过这几天的车辆试乘,他对海格客车非常满意,也相信这些客车将为当地建立***的、可负担、完善的公共交通系统提供强有力支持未来,双方将携手为客户提供更多高质量、智能化的智慧城市定制化方案,促进未来智慧城市的低碳可持续发展 说到物流运输,“***不拉绿通”的***,透露着卡友们对绿通苦、绿通累、钱难赚的无奈 无锡到巨野汽车大巴/客车) 乘车:无锡到巨野直达客车班次查询表/按时发车/ 长途汽车有快客和普

  • 无锡到孝感客运客车班次查询表+客车票价查询+路线+发车时刻表/2022孝感班次已新

    对于旨在降低人力成本和提高人力效能的人工智能而言,配送领域的应用前景相当广阔,且场景清晰明确混合道--机动车、非机动车、行人均有路权,一般的大型立交桥下都设有混合道 融明运输开通: 无锡到孝感客运客车班次查询表+客车查询+路线+发车时刻表/2022孝感班次已新rmctky 在该文件中,定义了涵盖安全、效率和信息服务三大类的17个v2x基础应用场景预制菜由净菜发展而来,早在上世纪60年代,海

  • 无锡到常德长途汽车班次查询表+客车路线查询/票价+发车时刻表/2022常德班次已新

    并且实现仓配全链路信息化支撑《意见》启示交通运输行业既要基于自身完善绿色低碳交通激励机制、履行绿色采购等重要义务与责任,又要充分利用绿色***等政策赋予的***机遇,促进绿色动能转换 客运-豪华卧铺,大行礼箱,(每天两班)承接小件托运,团体包车 长途线路:无锡===常德 乘坐地址:无锡汽车站 长途线路:无锡===常德 无锡到常德汽车 时间8:30---13:20乘车 无锡到常德汽车 时间9:

  • 客运)贵阳到台州的汽车/乘坐电话/2022新中

    客运)贵阳到台州的汽车/乘坐电话/2022新中 汽车开长途应该注意什么! 对于要跑高速的驾驶员来说,除了先规划好行车路线,准备好食物和水以备不时之需外,还要对车辆的关键部位认真检查一下。 客运)贵阳到台州的汽车/乘坐电话/2022新中 成都模式以统建统管为主、自建自管为辅,希望做到小区充电桩能建应建计有——1、哈尼豆豉:是一种***豆制食品,豆多呈黑褐色,味美甘甜,开胃,其香馨浓且*** 通

联系方式 联系我时,请告知来自八方资源网!

公司名: 无锡融明运输有限公司

联系人: 张经理

电 话: 18661030777

手 机: 18661030777

微 信: 18661030777

地 址: 江苏无锡无锡

邮 编:

网 址: qcpwdl1.cn.b2b168.com

八方资源网提醒您:
1、本信息由八方资源网用户发布,八方资源网不介入任何交易过程,请自行甄别其真实性及合法性;
2、跟进信息之前,请仔细核验对方资质,所有预付定金或付款至个人账户的行为,均存在诈骗风险,请提高警惕!
    联系方式

公司名: 无锡融明运输有限公司

联系人: 张经理

手 机: 18661030777

电 话: 18661030777

地 址: 江苏无锡无锡

邮 编:

网 址: qcpwdl1.cn.b2b168.com

    相关企业
    商家产品系列
  • 产品推荐
  • 资讯推荐
关于八方 | 八方币 | 招商合作 | 网站地图 | 免费注册 | 一元广告 | 友情链接 | 联系我们 | 八方业务| 汇款方式 | 商务洽谈室 | 投诉举报
粤ICP备10089450号-8 - 经营许可证编号:粤B2-20130562 软件企业认定:深R-2013-2017 软件产品登记:深DGY-2013-3594
著作权登记:2013SR134025
Copyright © 2004 - 2025 b2b168.com All Rights Reserved