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公路、铁路、港口开始复苏,业内预计今年物流业将迎重大机遇
“我们现在每天都要发8个车皮到广州、深圳,东莞每个车皮载重40吨。”在东莞市华为物流有限公司位于常平的场站里,总经理何玲正忙着调配当天的运力。
从3月2日开始,何玲和她的员工们就恢复了往日的忙碌,这也标志着东莞物流业在经历了春节期间的休眠之后开始迅速复苏。
何玲同时也是东莞市物流行业协会会长,在她看来,今年东莞物流业的发展迎来了重大机遇。物流企业恢复忙碌
每到长快递行业几乎都会跌入冰点,今年春节期也不例外。一方面,快递小哥回家过年,民营快递企业早早挂出了“停业牌”。大多数公司停止了收发件业务,少数几家公司如顺丰在提供正常服务之外还需加收10元不等的节日服务费;另一方面,身为国企的EMS虽然承载了春节期间绝大部分快递业务,但其服务质量屡遭吐槽。得益于近年来电子商务的蓬勃发展,快递一路高歌猛进。国家邮政局公布的数据显示,2014年全国企业累计完成快递投递139.6亿件,业务量居世界**。
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