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二是校车市场政策扶持力度不足,“***”政策下国家进一步规范民办义务教育,民办学校自购车辆需求短期内难以恢复;
三是客车行业呈现较强的头部集中趋势,头部企业竞争加剧,小品牌无序市场秩序受到影响,客车行业产能过剩、产品同质化,促使国内客车行业竞争加速恶化
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