东元防爆马达 功能特性: ●低振动~精密加工及动平衡,振动等级达NEMA MG1 1998 Part 7、IEC34-14之N级以上,振动低。 ●本三相异步电动机的设计符合国际上重要性能及品管规范,为低噪音、**命之电动机,具工商业上之经济实用价值。 ●产品尺寸、特性依据IEC、CNS、NEMA等规格之要求,低振动、低噪音。 ●B级温升,使用系数1.0以上,满载温升低,绝缘寿命长。 (Ⅰ)增安型防爆电动机(CNS认证) 产品系列:AEEFXA / AEVFXA 产品规格: 额定输出 1/4~125HP 极数(P) 2、4、6 电压(v) 200~460 频率**** 50、60 机座号(F#) 63~A250MC 防护等级 IP54 冷却方式 IC411 防爆等级: 使用场所:第二种场所(Division 2) 周温 -15℃ ~ 40℃ 海拔 1,000m以下 爆发等级:eG1,eG2,eG3(表示增安型防爆构造之记号, G表示发火度) G1 使用场所发火温度:450℃以上 电机温升限度:320℃ G2 使用场所发火温度:300℃ ~ 450℃以下 电机温升限度:200℃ G3 使用场所发火温度:200℃ ~ 300℃以下 电机温升限度:120℃ 注:电机温升限度表示电机外壳表面之温度上升限度。 安装场所: 气体蒸汽危险场所,依其危险之程度,分为**种场所及第二种场所,增安型防爆马达适用于第二种场所。 第二种场所:系指在异常状态下才会有形成危险状况之虑的场所,其场所如下所述 1.虽然经常使用可燃性气体或可燃性液体,但装于密闭之器壳或设备内,此等器壳或设备仅于因事故发生破坏或操作错误时,才有爆发性气体或液体漏出而发生危险之场所。 2.虽然有换气装置以防止爆发性气体而发生危险,但因换气装置异常或发生事故,而恐发生危险之场所。 3.在爆发性气体之周围或邻接之室内,危险浓度之爆发性气体有时会侵入之场所。
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研究报告编辑报告主要分析了城市公共汽车客运行业的总体发展状况;城市公共汽车客运行业经营;国外城市公共汽车客运行业改革借鉴;快速公交(BRT)国内外的发展;城市公共汽车客运智能化的现状;城市公共汽车客运行业的生产企业及企业经营状况;城市公共汽车客运行业的投状况。 第四条公共汽车客运具有公益性质。本市坚持公交优先原则,市、区、县应当支持公共汽车客运发展,在财政补贴、城乡规划、用地供给、设施建设、交通
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