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时间：2023-07-27

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世嘉在外形上占不到什么廉价，与早已接受过市场考验的两厢福克斯相比。虽然福克斯大家已经司空见

惯，但热情依然不减；而跟大嘴巴两厢307相比，世嘉的侵略性略显不足，而多了现代感和科技感，竞

争力还是不错的动力威胁度：

还需要有不错的驾驶感受。操控方面，面向年轻人的两厢车除了要有一个时尚的造型之外。无论是307

还是世嘉恐怕都无法与两厢福克斯相比，福克斯车身的稳定以及底盘逊色的调校

动力随速转向等等配置都让驾驶变得更加有乐趣。不过就2.0l发动机的数据而言，给人很强的自信。世

嘉和307要略好于福克斯，较大扭矩良好20nm较高车速也更良好。

世嘉

而在车身重量上世嘉要更重一些，雪铁龙世嘉搭载的1.6l和2.0l发动机与我熟知的标致307两款发动机

完全相同。因此在动力表示方面略逊于两厢307操控上则相差不多。

全系车除了**双气囊和abs+ebd基本配置就再没有其它福克斯是典型的重操控而轻配置的车型。

而且2.0l车型还标配了**侧气囊，平安设备；世嘉增加了刹车辅助。而307得益于大范围的价格区间

，平安性上更为丰富，高配车型全车气囊齐全，而且还有牵引力控制和车身稳定系统这样高端的主动平

安配置，选择性上非常丰富。
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