产品类型: 结构加固补强材料 产品名称:MT—103灌注型粘钢胶 产品编码: MT—103 产品特点: MT—建筑结构胶为溶剂类、双组份、内聚反应型结构补强材料。甲组份和乙组份分别储存,使用时按照甲组份:乙组份=2:1的比例充分混合均匀即可。具有不影响建筑物使用空间,不改变结构件外型,连接处受力均匀,内聚、粘结和剪切强度较高,耐老化,抗震、抗冲击力其疲劳性能优良等特点。种类齐全,特有低温(-5 ~ - 10℃)情况下可固化的冬期结构胶,保证冬季正常施工。 产品用途 MT—103建筑结构胶主要用于梁、柱的外包钢加固施工,将角钢、钢板箍与原混凝土梁、柱可靠的连结成一个整体,可大幅度提高梁、柱的承载能力。混凝土构件、砖石构件和木构件对钢板的灌注粘接加固。 主要技术性能指标 组 份 甲、乙双组份 耐温性(℃/Mpa) 80/18 胶体自身强度 (Mpa) 抗压 70 混合后密度(g/cm) 1.1 ~ 1.2 抗拉 30 推荐比例(重量比) 甲:乙=2:1 弹性模量 1.2x10? 操作温度(℃) -5 ~ 40 钢-钢粘结强度 (Mpa) 抗剪 22 操作时间(min) 20 ~ 40 拉伸 35 钢-砼粘接强度 C60混凝土破坏 固化时间(h) 25℃ 3 ~ 6 5℃ 12~36 耐老化性 (Mpa) 2000/18 耐水性(100℃煮) (h/Mpa) 72/16 该产品各项性能指标均符合《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2006)中A级胶要求 工艺流程: 混凝土和钢板表面处理→焊接包钢→ 胶体配制→ 灌注胶体→ 钢板表面防腐处理 使用说明 7. 混凝土面应凿除粉饰层,然后用角磨机打磨除去1-2mm厚表层。打磨完毕用压缩空气机吹净浮尘,最后用棉布拭净浮尘,保持干燥备用 8. 按设计尺寸切割、焊接、安装、固定型钢,焊接缀板连成整体。 9. 用混凝土修补结构胶封闭角钢、钢板灌胶嘴之间的缝隙,胶液应涂抹均匀,避免产生小孔和气泡,厚度不小于5mm以防止押注时冲破。灌胶嘴每0.5~1米设一个,较上面设排气嘴。 10. 待封缝后24小时,胶初步固化后,可沿型钢、钢板周边遍涂一层肥皂水,采用压缩空气检查密闭效果,并了解裂缝的连通性,若发现漏气部位,重新用胶封闭。 11. 配制灌注粘钢胶时,灌注粘钢胶在25℃、0.4Mpa适用期约33分钟,建议配制完毕后在20分钟内用完。压力、温度升高,单次配胶量加大都会引起适用期的缩短。 12. 按照灌胶嘴从低到高的次序开始注胶。某个灌胶嘴出胶后可用扎丝将预接的透明皮管暂时扎死,直至较上排气嘴完全出胶。 13. 检查维护 施工要点 施工前应根据环境、温度、工艺等综合情况试验调制较佳配方 用金刚片打磨混凝土表面,直至露出砂石新面层,再将灰尘清洗干净。 钢板表面清除油污,再打磨粗燥并清洗。 在钢板每间隔500~1000mm留出排气孔。 包装贮存 甲:20kg/桶 乙:10kg/桶 本品密封贮存在阴凉、干燥通风的环境中,使用期限至少可达12个月
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词条说明
"车联天下物流集团有限公司创办于2015年3月,总部坐落于江苏省常州市天宁区,是国内**的“互联网+物流”集团公司(无车承运或网络货运) ,集团以大宗商品物流、 快速消费品物流及汽车零部件物流服务为主近年来集团通过自身的努力建成了强大的“货源平台"和“运力平台",帮助区域内生产制造企业物流降本增效、帮助庞大的司机群体增加收入,同时 通过市场化的资源整合,帮助平台公司市场化转型升级,实现财政收入的增
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公司名: 江苏车联天下能源物流股份有限公司
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