美客多海外仓,是美客多为卖家提供的仓储物流解决方案, 卖家仅仅只需要将货物打包并发至平台仓库即可,由美客多官方仓进行分拣、打包、配送等一系列操作来进行二次打包和尾程配送,官方把货包发到买家的手中,不需要卖家们自己来贴面单和配送,如同亚马逊的FBA。
美客多物流模式分为自发货模式和Full仓模式。跨境店,只有墨西哥和智利Full仓,墨西哥在下号的同时即可找经理开通;但智利需要收到邀请,且需要有智利RUT税号才能进Full。本土店,美客多各站点都有Full,尤其拉美占地面积大,巴西每个州都有Full仓。不管跨境点还是本土店,平台的原则都是你达标才能进Full,好才能被分到跟多的库容。
本土店开Full一般两种方式:被邀请和强开。
达到平台审核条件被邀请开通。考核:销售额、订单量、店铺声誉。
经测试墨西哥前期一件代发目前经测试需要 150--180 单,同时满足销售额 5 万美金左右,后台声誉是方可被申请。平台考核妥投率为92%,一般妥投率(准时送达消费者手上)都很难达到平台的标准,因墨西哥比较乱,基建不完善,郊外或者偏远地区地面物流难于送货上门。一件代发平台的要求本土发货,三方仓库handing time时效为24小时,即收到订单后,要求你合作的三方仓库务必在24小时内操作发货到官方合作的集货仓里,然后官方合作的集货仓统一通过ups、DHL等当地尾程物流商派送到消费者手上。集货仓发货的Tracking Time是无法的,比如货到了菜鸟裹裹,再由地面物流三通一达物流送至到消费者手上,时效是没法的,不是卖家能控制,也不是三方仓库能控制,从而妥投率达不到92%,店铺声誉容易受到影响,达不到声誉,就代表着无法被邀请开通Full功能。此种方式开Full耗时长,难度大,想短时间内达到一定的销售额和单量,可能还需要一定的推广费,一般卖家不容易达到门槛被邀请开通。
强开Full。所谓强开,即采用通道直接开通,在没有正式销售的时候,平台机制先相信你能快速入仓卖货。目前市场绝大部分本土号采用此种方式开通,此种方式开通下来需要注意一些点避免被回收:
1.开通下来长时间不创建发货、不入仓也容易收回。
2.仓系统会自动清查墨西哥禁售产品(详见墨西哥后台禁售品类)、侵权产品、无合规认证交流电/直流电 24V 以上的带电产品(含充电器)、与身体接触产品(如用品、挖耳勺、入口腔产品、接触皮肤的产品)等违规产品有可能导致会被收回 full 仓。
3.开通下来依然批量一件代发,平台系统会默认不需要Full功能。
4.在 FULL 开通运营初期 1--2 个月内因为侵权、、未按照平台要求调节时间来处理调节等信誉变至橙色及以下会被收回。
词条
词条说明
卖家除了正常预约送仓之外,也可以选择三方墨西哥海外仓中转模式。卖家批量将货物通过海运运输到墨西哥海外仓储存,然后卖家根据美客仓库库存信息随时从墨西哥海外仓中转。墨西哥海外仓中转对于美客多卖家来说优点很多。接从海外仓补货速度远远快于从国内补货,而且不需要担心物流延误问题。卖家创建货件之后,墨西哥海外仓每天都能帮助卖家刷新预约送仓时间,对于预约送仓有利。如果卖家的货物包装在运输过程中有淋湿、破损等意外
在没有自己工厂或者已经建成的欠。好多新手卖家都不知道入驻美客多要选什么产品好,所谓“七分靠选品,两分靠广告,一分靠运营。产品选好了那么相对来说的几率也大了。随着去年电商行业的爆发和今年amazon亚马逊的遭遇,越来越多的中国卖家开始拓展拉美市场。但美客多依然以本土卖家为主。卖家前期需要在选款上多做点功夫了。墨西哥本土喜欢的风格跟欧美差不多,喜欢性价比。目前美客多服装类的,售后问题比较多。3C电子品
根据较新消息,美客多平台已对墨西哥RFC税号进行了重大更新,要求所有相关卖家回复是否已获得RFC税号。如果尚未注册,建议卖家立即联系税务代理进行办理,并确保在2024年*二季度前提供所需的RFC税号。此规定适用于所有离岸和本土卖家。尽管美客多平台不会直接扣除或共享卖家的税款数据,但卖家应遵守合理合法的报税规定,以避免税务局的调查和**账户安全。 那是不是所有卖家都需要上传RFC税号呢?不是的!
空运是目前现有的物流运输方式中较快的一种 从中国到墨西哥,采用航空运输方式,通常需要 约6-10天的时间。相对于海运来说,可以节省 很多时间,但运费方面也会比海运要贵。 虽然中国离墨西哥有1万多公里,但飞机的飞行 速度基本接近1000公里每小时,从中国到墨西 哥如果只计算飞机起飞和降落的时间,大概只需 要12个小时左右。对于空运来说,主要消耗的时 间还是在头程和尾程,进出口清关等。 以下是可能需要
公司名: 深圳市速丰国际货运代理有限公司
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