二手车出口非洲
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。
2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务随着清关业务的开拓,我司在拉格斯拥有自主码头----DENCA BONDED TEMINAL 。因为清关公司实力与码头的资源 ,我司在拉格斯与当地中国招商局参股的 TICT 码头建立了牢固的合作关系,并与ZIM,COSCO 、中航等国际大型散杂船公司建立了战略的合作关系。
目前非洲市场需求量较大的是牵引车和自卸车,后续重卡的需求量是在与日俱增的。
出口车辆和普通集装箱是不同的,需要有专业的方案,首先是一个船期的把握,安排什么时候拖货到港,专业的团队往往可以为客户节省大量的运输成本,*二个重点就是加固了,拥有专业的加固团队保证货物安全性是非常重要的。出口非洲,找登凯,专业非洲运输市场30年。
广州登凯供应链管理有限公司专注于尼日利亚拉各斯双清,非洲证书CTN,西非海运大庄,西非冷冻柜,OT柜,散杂船,ZIM大庄,布基纳法索专线等
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词条说明
冷冻柜食品 登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。 2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应
非洲各类证书 A、货物跟踪单号又称货物进口清单,根据国家不同,证书名称也会有一定的区别,自2010年起,非洲各国陆续实施些规定,出口到非洲各地区的货物,在装船前都必须取得一个CTN NO或ECTN NO.或BESC NO.,并且需在提单和舱单上注明该货物跟踪单号码,否则可能导致船公司不予签发正本海运提单,目的港客户无法清关以及由此导致的高额**罚金。 目前,需要上述电子货物跟踪单的国家如下:&n
大型机械设备出口非洲 登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。 2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDA
广州登凯公司简介:1,登凯集团成立于1987年,是非洲当地的码头服务和清关服务公司,致力于非洲海运30多年,并在尼日利亚拥有自主码头和堆场,已经登凯自营的保税码头。2.在非洲市场布局各国服务。2015年为了更好的服务中国华南区客户,并在广州和佛山成立办事处,为华南区客户提供本地港的仓储、拖车、报关及海运订舱等无缝衔接服务,并提供非洲各国清关证 书 办 理。为中国客户提供更高价值服务!3.在中国国际
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联系人: leon(林生)
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