危险品国际物流公司？

时间：2019-04-09

作者：上海力胜国际物流有限公司

危险品国际物流公司并不多，专业的更少。

危险品可以走空运和海运。
海运又分成拼箱和整柜。
空运比较简单，说说海运。

首先就是订舱需要提供A.货运委托书B.英文版MSDS

C.扫描件（订舱时候扫描件，后面做申报需要正本） D.填船公司危险品申请表格

上面四个资料提交给船公司以后，差不多两个工作日左右（具体看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危险品都做得可以）船公司审核以后，下预配。

预配上面有船名，航次，提单号，中转港代码，截止危申报时间，送哪个船代等。

拿到预配以后就要开始着手安排后面的事情了，比如你周日的船期，预配上写的是周三早上十点截止危申报。那么意味着你较迟周三一早上班要有集装箱号，按照车队的习惯头天放单，次日凌晨提箱。所以这个根据预配你需要周二把放单信息发给车队，让车队周二去放出设备交接单，有个这个设备交接单才可以去提集装箱，提了集装箱才有箱号，有了箱号才能完成危申报。

车队周二收到你的放单信息以后，当天放出设备交接单。次日凌晨，也就是周三提箱，周三早上上班给你装箱单，装箱证明书。然后你把装箱单，装箱证明书，危申报委托书发个申报行，申报行在早上十点前完成申报。然后要车队发现仓库信息，那么这票货的危申报就算做好了。

危申报做好以后就是仓库内装（或者去工厂拖车），周日的船一般建议是周五的样子进仓，危险品港区单独受理，货送早了也没有用。周五送货到仓库以后仓库安排内装，在内装之前告诉仓库是否需要贴唛头，是否需要打托盘（什么规格的，熏蒸还是免熏蒸）是否需要加固，是简单加固还是美式加固，小件上面是否需要贴危标。危险品内装成本比较高，这些都要在装箱之前确认好，一旦装箱了再去修改就比较费时费力了。内装做好以后就等申报行把做好的进港黄联寄过来凭正本进港（现在已经改成电子版了，上海海关积极响应国家无纸化）

上面说了申报行周三早上是点前在海事申报系统完成危申报，然后他们会在当天下午去港务局拉正本进港黄联（现在是电子版），把进港黄联给仓库。仓库那边等港区受理了，去进港报关就可以了。

词条
词条说明
上海危险品拼箱进出口流程？
危险品是否能拼箱主要看两个一个码头是否允许，二是船公司是否同意。上海危险品拼箱，是根据危险品的类别来分，部分2类，3类，部分4.1类，6类，8类，9类的危险品是可以海运拼箱的。但是需要注意的是酸和碱不能拼在一个柜子里面，有些货物需要隔离等。来说说具体的类别。3类，易燃的液体，主要项目就是看闪点，闪点越高越好，低了订舱船公司有可能拒绝的，比如在夏天的时间，闪点太低的货，有些船公司是拒接的。常见的是胶
上海危险品拼箱到BARCELONA巴塞罗那船期？
危险品拼箱到BARCELONA巴塞罗那船期每周都有。危险品海运拼箱直有上海港可以稳定的服务，所有基本都是从上海港拼箱出去的。危险品拼箱主要要看类别能不能拼箱。3类，4.1类，6类，8类，9类可以危险品拼箱 3类，易燃液体，主要就是看闪点，闪点越高越高，低了订舱船公司有可能拒绝的，比如在夏天的时间，闪点太低的货，有些船公司是拒接的。常见的是胶水，油漆，固化剂，稀释剂等，UN1263，UN3269
上海专业做危险品的货代？
上海专业做危险品的货代并不多，危险品国际物流还是要比较专业的操作，因为很多事情都是要提前安排好的。比如说你现在一个危险品要出口，比较专业的货代根据经验就可以知道大概哪个船公司可以接，哪个船公司不接而不是随便去订家船公司，然后两天后告诉你船公司不接。这样子宝贵的订舱时间就浪费了。比如危险品UN3394这个UN，HMM船公司直接是禁接的，但是KMTC就可以接，如果不专业的话，去找HMM订舱那完全就
上海港4类危险品海运订舱要求
4类危险品属于易燃固体，稍微比较特殊点，因为4类和8类是不能装在一个集装箱里面的。很多金属粉末就是4类的危险品。4类危险品具体细分为4.1类，4.2类和4.3类危险品。4.1类相对而言稍微少一点点，上海港部分码头不需要船边直装。4.2类和4.3类危险品一律需要船边直装。4类危险品里面，也只有部分4.1类可以拼箱，并且也很难拼。4类危险品常见的一个UN1325 CLASS 4.1联合国正确运输名称（