阿根廷将向普通市场**出售樱桃,而非中国 位于阿根廷Los Antiguos山谷的樱桃田目前已全面收成。**各地市场对这种水果的需求很高,加上收成晚给该地区带来的优势,给生产者的销售带来了**。该部门生产的樱桃大约有60%出口到国外,其余40%进入国内市场。 El Oasis樱桃种植者合作社的经理Federico Guerendiain表示,对收获的期望是积极的。 “我们已经收到了来自中国的正式联系,也收到了加拿大、美国和以色列的正式联系。不幸的是,我们不得不拒绝他们。由于对该产品的大量需求,我们甚至无法满足我们所收到订单的20%。” Guerendiain说。 “中国的情况非常特殊,市场占比巨大。去年三月,我们从Los Antiguos向该市场发送了**批15吨樱桃。之后,他们开始订购大量产品,而我们的生产则无法满足。” Guerendiain说,从去年开始,阿根廷的樱桃可以通过海运正式进入中国,但不能通过空运,因为空运不能满足避免果蝇害虫的检疫要求。但是,在12月16日,中国承认阿根廷的巴塔哥尼亚地区没有果蝇,这意味着它们已经接受空运这种水果。 尽管需求量很大,但Guerendiain仍致力于将水果继续推向合并市场。 “当我们有更多的交易量时,我们将能够增加更多的市场。目前,我们将继续与已有10或12年经验的客户合作,因为它们非常出色。”这些市场是西班牙、中东国家(阿拉伯联合酋长国、巴林、科威特、卡塔尔和沙特阿拉伯)阿拉伯)以及较近的俄罗斯。 “如果我们有足够的樱桃,我们将把樱桃送到中国来加强市场。” 据合作负责人说,这是一个复杂的决定,要在他们面临巨大机遇时做出。对于生产区域而言,这是一个巨大的挑战,要增加其耕种面积,投资不断的现代化并进一步提高其生产质量。但是,这也将需要进行公共宣传以实现这些改进。 从决策上来说,这不是一个好的现象,尽管阿根廷在种植樱桃苗上占优势,但是并不值得我们中国种植者学习。
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桃子出口供不应求,桃树苗种植商前景广阔一列装满桃子、梨的火车从中国南部的广西壮族自治区火车站出发,于周二抵达越南北部的Dong Dang。中铁南宁局表示,经过中国各地的城市物流中心的检查和检疫,**批中越水果列车上的150吨桃子将被运往与越南接壤的萍乡港。凭祥铁路口岸的水果进口服务已通过海关总署的检查,为中国国家生产的水果进入东盟开辟了新渠道。据港口称,每周计划安排约两至三趟列车运送水果,而且预计
樱桃自动贩卖机"SalaJoe to go Farm"能避免食物浪费创新有时是出乎意料的,一个小的点子可能有意想不到的发展。来自纽伦堡同名水果种植公司的Jochen Haubner较近发现了这一点。“樱桃自动贩卖机”是他的“奇思妙想”,后来他和一位特殊机器制造商朋友一起将其研发了出来。在今年的IPM大会上,这台机器在RAM展台上亮相,并取得了成功。现在他们正在研究将其商业化的可能性。Haubner
预计到2020年中国桃子出口量将**过35.9万吨,但依然满足不了市场根据Fresh Fruit咨询公司的预测,到2020年,中国桃子的出口量将**过35.9万吨,这一数据**过了创纪录的2018年,创纪录的一年的增长率为46%。根据Fresh Fruit的说法,市场多元化是降低这种水果价格再次下跌的风险的根本因素,就像两个季节之**样。他们还强调,亚洲国家正在成为发展的较佳选择。该行业的乐观前景基于不
梨是Nigon-Agri的主要产品之一。“目前,市场上的梨大多是冷藏的梨。在过去的几周里,由于在梨季即将结束时,供应短缺,梨价格上涨。我们为零售超市开辟了一些新的销售渠道,这促进了我们的出口。就总量而言,目前,我们每周发货约50-200吨。” 在谈到较近的情况时, Yasuko说:“梨果仍然处于供不应求的状态,我们强烈建议中国果树苗种植者多多种植梨树苗,特别是2公分梨树苗,因为这样就可以
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