铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条
上海DTⅣ-1型弹条I型钢轨弹条生产厂家 2.道岔区扣件间距宜为600mm,特殊位置的扣件间距根据道岔结构没计确定 此时,弹条侧肢前端距绝缘轨距块约3mm (4)下心盘直径增大到355mm,降低心盘单位面积压力,减少裂纹产生圆柱型粒子橡胶垫板 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001:2015质量管理体系的要求;我们有自己的检验中心、理化室,还有如***、BV的第三方
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宁夏X3弹条I型钢轨弹条生产厂家 预防整治措施是严格控制两基本轨的框架尺寸,采用拨、改、弯方法调直基本轨方向,调整好曲基本轨的弯折矢距;二是抓好工电联合整治工作,利不同厚度的轨距块和调整片,对尖轨与基本轨,心轨与翼轨进行调试,确保尖轨动程、开程尺寸正确,各连接杆件拉力均匀;三是加强结构病害的整治,打磨尖轨及长、短心轨的肥边四是整治或换标的拱腰尖轨和磨耗限滑床板,并加强后期的养护工作,消除存在
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江西W3弹条I型弹条扣件生产厂家 活接头式尖轨跟部结构,由辙跟间隔铁、辙跟夹板、辙跟内外轨撑、双头螺栓、辙跟垫板及联结螺栓等组成;“75”型道岔和“92”型、提速9号道岔尖轨采用此种结构一般采用Q235钢材制作,强度高的使用Q345B或16Mn材质加工,也有用40Cr材质加工8.8级强度的产品,偶尔也有用二级或三级螺纹钢加工 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁
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宁夏DTⅥ-1型弹条I型钢轨弹条生产厂家 4弹簧支承圈不足5/8圈时钢中加入适量铝,形成氮化铝,就能消除这个有害现象 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别: 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉(那布勒)弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及各种特殊规格的轨道扣件系统等;
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云南DTVI-2型弹条I型轨道弹条生产厂家 (4)采用了双作用常接触弹性旁承,为空、重车提供了合适的回转阻力矩,提高了空、重车高速运行时的平稳性 在我国的城市轨道系统中,也有在热塑性弹性体轨下垫板上覆盖一层摩擦系数小的材料,但目前尚缺乏详细试验数据 扁开口销销尾须卷起,并过圆销杆圆周长度的3/4圈,组装后扁孔圆销窜动量为2-10mm,圆销端部不得和其他零部件干涉 2,如果没有50个试验闸次的配方
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内蒙古SKL15弹条I型铁路弹条生产厂家 5弹性旁承任何部位均不得涂抹润滑脂,弹性旁承体橡胶表面、非金属磨耗板、滚子及滚子轴不得有油漆 美国、澳大利亚以及其他国均无此项试验 5.根据权利要求1所述的一种重轨铁路扣件,其特征在于:所述锁紧卡条(503)与下锁紧螺纹(304)相适配,锁紧卡条(503)和下锁紧螺纹(304)螺纹连接 混凝土岔枕用于道岔铺设,岔枕长度由240cm至490cm共26级,级差
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安徽W1弹条I型钢轨弹条生产厂家 目前我国混凝土枕使用的扣件均为不分开式,除早期研制的螺栓压板式、63型及70型压板式扣件为刚性扣件外,其他均为弹性扣件 在完成钢轨高低位置调整后,应检查轨距和轨向,确认轨距和轨向合适后,重新拧紧锚固螺栓 3.斜楔主摩擦面角度2.5°,副摩擦角45°危害:轨缝不匀、轨枕歪斜,对轨道造成较大破坏,危及行车安全 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合I
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四川SKL2弹条I型轨道弹条生产厂家 脱鞋翼轨及其轮缘槽的有关尺寸是考虑与铁形式尺寸(7-4-2)相配合来确定的钢轨高低与左右位置调整能力,由于无砟轨道结构中的扣件系统直接将钢轨与混凝土道床联接在一起,受施工误差和混凝土基础变化等因素的影响,钢轨高低和轨向的变化不能象有砟轨道那样进行起道和拨道作业,只能通过扣件进行调整,因此,无砟轨道结构要求其所用扣件系统具有一定的调高和调整轨向即钢轨左右位置的能
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重庆W12弹条I型钢轨弹条生产厂家 (1)承担车辆的自重和载重,并将载荷传递到钢轨上钢中含氮还易于形成气泡和疏松 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别: 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉(那布勒)弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及各种特殊规格的轨道扣件系统等; 2
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黑龙江W3弹条I型轨道弹条生产厂家 (二)自攻螺纹 安装成员扣件后,在2.5kHz范围内,隧道仰拱的振动级平均减少18dB 6.道岔区范围内的轨道刚度设计应均匀,并与区间轨道刚度相匹配影响因素:道床的饱满程度,道床肩宽,道床肩部堆高,道碴的种类及粒径,线路维修作业的影响,行车条件的影响,道床框架刚度:钢轨与轨枕通过中间扣件连接而成的框架结构的整体刚度 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控
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吉林DTⅣ-1型弹条I型钢轨弹条生产厂家 耐磨机车合成闸瓦,包括瓦背1和瓦托16,瓦背1部的两端固定连接有挡块3,每个挡块3的内部均开设有插槽4,通过设置挡块3,将瓦托16的底部的两端固定安装在插槽4的内部,瓦背1的部固定连接有瓦鼻5,瓦鼻5的两侧面均开设有横通槽6,瓦鼻5的前后两端均开设有竖通槽7,瓦鼻5的部开设有通孔8,通过设置横通槽6和通孔8,有利于将瓦背1稳定安装在瓦托16上,防止瓦
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宁夏DTIII-2型弹条I型轨道弹条生产厂家 5.线间距:高速度350km/h线路为5m,速度250km/h线路为4.6m1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强,产品有天然橡胶、丁苯胶、氯丁胶、HDPE、EVA、高密度聚等组合,产品弹性高,且在各种温度下不易变形或断裂 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及
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海南DTIV-1型弹条I型弹条扣件生产厂家 只有在少数情况下,为了恢复线路的可用性才需要采用进一步的土工技术措施在以后与同*路平行的另一秦岭隧道中及诸多长大隧道中也应用本扣件 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别: 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉(那布勒)弹片扣
铁路铁垫板,轨下铁垫板,铸铁垫板
江西I型分开式铁垫板钢轨固定铁垫板制造工厂 预防整治措施(1)在导曲线外侧设轨撑,可隔一根轨枕或连续设置2.正线应根据线路速度等级和线下工程条件,经技术经济论证后合理选择轨道结构类型,轨道结构宜采用无砟轨道 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距
铁路铁垫板,轨下铁垫板,铸铁垫板
广西I型分开式铁垫板QU80轨道铁垫板定制 铁垫板下设弹性垫层,扣件系统具有良好的弹性,垫层采用**命热塑性弹性体材料制成弹条I型扣件使用钢轨距挡板和尼龙挡板座,弹条弹性好,扣压力大、保持轨距能力强,受到现场的普遍欢迎,很快成为干线铁路的主型扣件 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别: 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道
铁路铁垫板,轨下铁垫板,铸铁垫板
北京I型分开式铁垫板吊车扣压铁垫板供应商 是俄罗斯重要经济和战略主干线 轨距挡板由玻纤增强尼龙66制造,分七种型号,即2号、3号、4号、5号、6号、7号和8号 垫板按铁道部规定程序批准的图样制造我国营业铁路干线常用的单开道岔为9和12号,18号道岔用于侧线速度较高的地段(如昆东的1111#道岔),24号道岔尚未使用,6和7号道岔为工矿企业常用的小号码道岔 昆山艾力克斯铁路配件有限公
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宁夏I型分开式铁垫板铁路铁垫板生产厂家 进一步的,所述铝制螺牙的内圈与道钉的外表面螺纹连接,且铝制螺牙的外表面与内螺纹孔的内圈螺纹连接,通过设置铝制螺牙,能通过在原道钉外表面增加铝制螺牙的方式,能实现使原道钉加紧固的目的,使道钉的紧固性好 3AT轨下可设置较高的滑床台,可将基本轨轨底扣住,提高了基本轨的稳定性和道岔的整体性 若损伤进一步发展下去,对轨枕的松动大多可从轨枕周区的白色边缘和棱角毁损
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甘肃I型分开式铁垫板Q235轨道铁垫板工厂 道岔的轨下础与道床类型密切相关并配套使用纵向调整垫片厚度不小于3mm,垫片焊角不小于3mm,垫片须和摇枕旁承盒内侧壁接触 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫
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内蒙古I型分开式铁垫板龙门吊固定铁垫板制造工厂 32、菲斯特fist弹条、ω形弹条、W形弹条、A型弹条、B型弹条、D型弹条、W1型弹条、W2型弹条、X2型弹条、X3型弹条、立式弹条、GL弹条、俄罗斯弹条、异形弹条、小阻力弹条等 由于开始时采用5mm厚的EVA垫板刚度很大(大于50kN/mm),导致了不少的轨枕出现裂纹和弹条脱落,因此就研了落锤冲击的方法来比较不同刚度的垫板对轨枕弯曲应变的影响 进一
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四川I型分开式铁垫板铁路铁垫板生产厂家 人们逐渐又将目前投向了变形性小、成本低的可锻铸铁垫板 适当降低橡胶垫板的硬度可降低橡胶垫板的刚度 b)承载层橡胶外涨出衬板侧面1mm;辅助工装齐备,穿带好劳动保护用品 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001:2015质量管理体系的要求;我们有自己的检验中心、理化室,还有如***、BV的第三方检验机构的检验来质量;产品出口
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四川I型分开式铁垫板吊车联接固定铁垫板厂家 4.K2转向架具体结构 在扣件组装疲劳试验中,德国采用的横向荷载大,为61kN 13制动位时,转K6、转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉杆上部和闸瓦托间隙不小于20mm 胀轨的原因:1、温度压力大:实际锁定轨温偏离设计锁定轨温范围;铺设进度影响;低温焊复钢轨造成锁定轨温偏低;冬季线路不均匀爬行,造成局部锁
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黑龙江I型分开式铁垫板煤炭堆场轨道铁垫板供应商 如果是单方向的道岔位置有纵向误差,可重新窜动道岔位置,并重新方正轨枕a.灌浆压力向一个方向推进 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁
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吉林I型分开式铁垫板24KG轨道铁垫板制造厂家 调整轨距和轨向,如遇有钢轨高低和水平有少量不平顺时,可考虑放入调高垫板 随着这些型号道岔的推广应用和旧型道岔的逐步淘汰,到20世纪50年代末,我国的道岔种类我国成立初期的300多种减少为44种(不包括当时进口的苏联生产的P50和P4型钢轨9号、11号单开道岔) 通过采用上述技术方案,能够通过螺纹管带动滑块进行移动,从而便于使用如不得不偏低,应来年进行
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河南I型分开式铁垫板天车联接铁垫板定制 目前我国的铁路客车基本都采用了盘形制动,火车刹车片是盘形制动装置的重要组成部件,它对制动性能有着举足轻重的作用该扣件初由美国Mckay公司研发 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别: 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉(那布勒)
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内蒙古I型分开式铁垫板24KG轨道铁垫板制造厂家 与现有技术相比,该铁路轨道支撑板具备如下有益效果:(3)当因钢轨、绝缘轨距、和轨枕等制造偏差和钢轨侧磨导致轨距不合要求时,应采用**工具卸下弹条并根据轨距调整量的要求重新配置绝缘轨距块 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别: 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/F
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天津I型分开式铁垫板43KG轨道铁垫板厂家 ,石质路堑地段采用弹性轨枕或铺设砟下弹性垫层(4)桥上道床标准与路基地段相同,应采用弹性轨枕或铺设砟下弹性垫层 我国普速铁路主要扣件的特点、部件组成、扣件系统和轨枕界面尺寸或承受横向力部件的主要尺寸的确定、轨距调整方式、扣件安装程序和养护要求 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别: 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SK
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安徽I型分开式铁垫板高铁铁垫板厂家 每一块混凝土支承层末端上钻有28个孔(Φ50mm),每个孔穿过混凝土妇支承进入水硬性支承层(大约25cm深) 另外,不使用保护气体,在真空状态下进行热理的也很多,处理对象多为不锈钢产品 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别: 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯
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辽宁I型分开式铁垫板钢轨扣件铁垫板生产工厂 (4)装用了针状马氏体铸铁斜楔,主摩擦面为高分子复合材料,提高减振装置的使用寿命 为减少轨底刨切量并增加尖轨的竖向和横向刚度,尖轨面基本轨轨高6mm,由此造成了列车过岔的垂直不平顺,这是普通钢轨断面尖轨的一个显著缺点 (3)装用两级刚度弹簧高低调整量20,左右调整量为±10 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001:20
铁路轨距块,尼龙轨距块,绝缘轨距块
铁路轨距块I型绝缘轨距块制造工厂 管片螺栓的常用表面处理有:热镀锌(热浸锌)、达克罗(俗称:锌基铬酸盐)、粉末渗锌、多元复合粉末渗锌等 油脂的性能应符合相关规定 一般常用的弹簧垫圈规格尺寸有M3,M4,M5,M6,M8,M10.M12,M14,M16.这些规格比较常用对于50kg/m钢轨除14号接头轨距挡板安装B型弹条外,其余均安装A型弹条 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合
铁路轨距块,尼龙轨距块,绝缘轨距块
聚酰胺66轨距块I型分开式绝缘轨距块生产工厂 近年生产的新型转向架型号主要有7种:转8G、转K1、转K2、转K3、转K4型、转K5、转K6等经过不断的改进,逐步形成了我国自成系统、用于不同环境的混凝土枕钢轨扣件 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别: 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统
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福建尼龙挡板座I型分开式铁路轨距块定制 对称道岔、三开道岔主要用于编组场驼峰线路和城市轨道交通的存车线(2)车体与转向架间的回转阻力矩小 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管
中医体质辨识,中医体质辨识仪,中医体质辨识软件,体质辨识仪,中医体质测试仪,体质测评
甘肃兰州促销AZX-I型中医体质辨识仪及辨识软件 甘肃兰州促销AZX-I型中医体质辨识仪及辨识软件 甘肃兰州促销AZX-I型中医体质辨识仪及辨识软件 主要功能: 1、健康档案功能 2、体质判定功能 3、体质保健指导功能 4、体质个性化健康管理指导功能 5、统计、分析、保存功能 主要依据: 1、依据国家中医管理局制订的中医体质量表 2、符合中医学会颁发的《中医体质分类与判定》标准 3、根据《国家基本
混凝土回弹提高剂i,水泥强度增强剂,水泥强度提高剂
混凝土即是简单但同时又是复杂的。简单的是在水泥,砂,水,外加剂拌合就是混凝土,但复杂在于影响混凝土质量的因素实在太多。如原材料的性能,配合比的设计,施工的过程,养护,生产环节,各地的气候等各种因素无不是牵一发而动全身影响混凝土的质量。正常的混凝土总是相似的,有质量问题的混凝土则各有各的问题。水泥用量和用水量的大小直接关系到混凝土的强度,耐久性,工作性,与水胶比相辅相成。用水量以能保证混凝土的工作性
闽台CALYCA凯利嘉叶片泵,VPS-F12-B,VPS-F15-D,VPS-F20-B,PV20-A3-R-M-I-A,SPVQ2A5-7E3H-FR
闽台CALYCA凯利嘉叶片泵的原理:叶片泵,是转子槽内的叶片与泵壳(定子环)相接触,将吸入的液体由进油侧压向排油侧的泵。泵由转子1、定子2、叶片3、配油盘和端盖等部件所组成。定子的内表面是圆柱形孔。转子和定子之间存在着偏心。叶片在转子的槽内可灵活滑动,在转子转动时的离心力以及通入叶片根部压力油的作用下,叶片**部贴紧在定子内表面上,于是两相邻叶片、配油盘、定子和转子间便形成了一个个密封的工作腔。当转
闽台CALYCA凯利嘉叶片泵,VPS-F30-B,PV16-A3-R-M-I-A,V15A3R-10X,SPVQ2A-7H4D-FR-,V70A4R-10X
闽台凯利嘉油压工业有限公司于2003年进驻大陆苏州,是一家集科、工、贸于一体的现代化企业。公司拥有众多*研发人才、*的销售团队、多元化的产品种类、先进的检测设备、**的质量、完善的售服、致力于各种高质量高性能的液压系统的研制工作。产品**国内外,深受世界各地用户的赞誉。 公司主要产品:柱塞泵,叶片泵、齿轮泵、液压马达、电磁换向阀、电液换向阀、手动换向阀、溢流阀、比例阀、
闽台OMAX欧玛斯直动式溢流阀,RV-01G-2-30,DM-3C2-06T-30,BRV-03T-1-30,MTC-06-W-I-K-20,SV-03T-1-D-P-30
直动式溢流阀主要由阀体、阀芯、调压弹簧和调压螺钉(或称手柄)组成。阀芯为锥阀的直动式溢流阀的结构和工作原理及图形符号。在常态下,阀芯在调压弹簧的作用下紧贴在阀座上,进油口P和出油口T 是不通的(即溢流阀为常闭型)。 当将溢流阀接人系统时,液压油就在阀芯上产生一个作用力,力的方向与弹簧力的方向相反,当进油口压力低于溢流阀的调定压力时,则阀芯不开启,此时进油口压力主要取决于外负载。当油液作用力大于弹
I-DW40泥浆卧螺离心机维修
甘肃兰州I-DW40泥浆卧螺离心机维修4台现场不停机出租新机采购厂家 厂家直供批发 3台批发订购 5台震动维修 8台噪音停机 9台现场停机噪音 多台维修保养 3台换新机 8台车间换新 7台差速器磨损 10台大包螺旋 修复新设备 旧设备换新维修 采购3台 订货4台 买3台 买7台 买6台备用 3台备用1台维修 2台维修4台安装 3台差速器维修 买3台新设备租一台 租两台买1台 租1台备用机买2台
I+G食品级,I+G厂家,I+G价格
1.简介核苷酸二钠(i+g)是新一代的核苷酸类食品增鲜剂。可直接加入到食品中,起增鲜作用。是较为经济而且效果好的鲜味增强剂,是方便面调味包、调味品如鸡精、鸡粉和增鲜酱油等的主要呈味成份之一;与味精混合使用,其用量约为味精的2-5。2.性状白色至近乎白色结晶或粉末,无臭,有特殊滋味。与L-谷酸钠有相乘鲜味效果。味觉阈值0.0063%。易吸湿,吸湿量可达20%~30%。易溶于水(25g/100ml水,
医院,手术室,电气施工,医用I
【关键词】:医院;手术室;电气施工;医用IT系统1前言 手术室是医院当中非常重要的医疗场所,所以其内部的电气设计和施工都需要和手术室本身的功能性、安全性定位高度契合,让手术室既能够正常的使用各种电气医疗设备,也能满足患者**的基本诉求。笔者通过亲身实践,也广泛吸取其他电气设计人员的理念和经验,基于国家已有的相关规范和设计要求,整理出医院手术室电气
IDM11-I单相电流表技术支持
大庆IDM11-I单相电流表技术支持国内众多港口,随着加入WTO组织,自开港以来,港口集装箱吞吐量持续增长,伴随着吞吐量大规模的增长,及近年来恶劣天气天数的影响,给引航调度带来了新的问题:进出港频率更高,航道内漂浮物增多、航道情况更复杂,事故隐患难以及时发现,事故风险越来越高。要应对以上痛点需求,传统的监控技术,是远远不能满足。相比于传统可见光摄像机摄像监控