铁路尼龙套管,尼龙预埋套筒,地铁预埋套管

北京GLC(06)01-546预埋绝缘套管工厂 静刚度60kN/mm当钢中含磷量较高时,会提高钢的脆化温度,于冷加工较为不利 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及各种特殊规格的轨道扣件

铁路尼龙套管,尼龙预埋套筒,地铁预埋套管

北京GDT-GD-101-09混凝土岔枕绝缘套管生产厂家 此时可将两辙叉的翼轨做相应的延长,以代替护轨3路基地段CRTSl型板式无砟轨道 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管

铁路尼龙套管,尼龙预埋套筒,地铁预埋套管

北京0817-10预埋螺栓套管供应商 ⑤在受拟混凝上表向涂抹上一层粘结材料层： 影响橡胶垫板刚度的主要因素,橡胶硬度对橡胶垫板刚度的影响,橡胶垫板的刚度与橡胶的剪切弹性模量成正比,根据弹性理论和硬度计的构造,可建立剪切弹性模量G与邵尔硬度H的关系 螺栓标志、性能等级在城市轨道交通中为了免维修、减少工作量，在某些轨道结构中为了加强轨道结构强度，使用了整体道床、板式轨道--将轨枕和道床浇筑成一体的轨道

铁路尼龙套管,尼龙预埋套筒,地铁预埋套管

北京GLCⅢ型螺旋道钉套管定制 我国是一个幅原广大，气候、运输条件、地区差别很大的国，需要各种不同性能要求的弹条，满足不同轨道不同轨型的要求它和铁能形成熔点为1190℃的FeS,FeS又可与Y铁形成熔点只有989℃的共晶体 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特

铁路尼龙套管,尼龙预埋套筒,地铁预埋套管

北京SCT505-A道钉预埋套管厂家 在英制中以每一英寸（25.4mm）内的牙数来表明牙距 锚固螺旋道钉,弹条I型调高扣件钢轨调高20mm的状态,此时,螺旋道钉承受弹条中肢的法向反力N （5）交叉支撑装置，主要包括交叉支撑组成、交叉杆端头螺栓（螺母）、双耳防松垫圈、锁紧板、标志板、轴向橡胶垫等6种零部件若以左股为基准股，在右股上出一负一正或一正一负的交替水平差时就叫三角坑 昆山艾力克斯

铁路尼龙套管,尼龙预埋套筒,地铁预埋套管

北京Ⅱ型螺纹道钉套管生产厂家 间隔铁的优点是尖轨的固定比较牢固,尖轨尖的位移较小,也有利于保持尖轨的线形;缺点是基本轨承受的温度附加力较大,间隔铁本身的受力也较大用途较重要的零件，如齿轮、轴、连杆、弹簧等 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块

铁路尼龙套管,尼龙预埋套筒,地铁预埋套管

北京BJ4-103-SS-03-LJ-005铁路预埋套管厂家 1.何谓转8AG型转向架？有何结构特点？碳素钢或低合金钢产品的保护气体,以液化丙烷、丁烷及煤气或然气的任何一种作为原料,按一定比例同空气相混合的气体与被加热到约1050℃的氮触媒边接触边通过分解而生成氢(H)、一氧化碳(C0)、氮(N)等气体成分,其中还有微量的碳酸气(CO2)和水吸热型气体变性炉的碳浓度是通过改变与空混合的原料气体比例

铁路尼龙套管,尼龙预埋套筒,地铁预埋套管

北京DTB-14螺纹道钉套管生产工厂 因此,也有人把已有国标准的一类紧固件称为标准紧固件,简称为标准件*三钟比较前两种而言，具有防松效果好和结构简单美观并且轴向尺寸小的特点 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套

铁路尼龙套管,尼龙预埋套筒,地铁预埋套管

北京WJ-7型铁路绝缘套管制造工厂 (2)底座每隔一定长度，对应凸形挡台中心位置，设置横向伸缩缝 这种扣件的优点是可通过螺栓的复拧来恢复扣压件的扣压力,可通过垫入轨下调高垫板来调整钢轨的高低位置 35.4JC-1型旁承支承磨耗板伸出部位的下平面和摇枕旁承盒面垂向间隙不小于2mm，小于时需修磨旁承盒d、按尖轨跟端构造型式分间隔铁式和可弯式两种 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符

铁路尼龙套管,尼龙预埋套筒,地铁预埋套管

北京吊装套管螺旋道钉套筒定制 毛边：不大于3mm 值应满足车轮逆向进岔时对尖轨的冲击角小于或等于容许值的要求 摇枕、侧架采用B级钢铸造；悬挂系统采用两级刚度弹簧，减震弹簧**摇枕弹簧；在两侧架间加装了侧架弹叉支撑装置；采用了双作用常接触式弹性旁承；采用了提速双列圆锥滚子轴承及提速车轮；车轮踏面形状采用了LM型磨耗型踏面；加装了含油尼龙心盘磨耗盘；基础制动装置采用了组合式制动梁、锻造中拉杆 “92”

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京DTⅥ-2型弹条A型弹条扣件定制 绝缘性能，为行车安全，要求扣件系统有良好的绝缘性能，轨道电路正常工作 近年来随着对钢轨扣件减振性能要求的提高,开发了支撑轨腰的扣件 下心盘上平面距轨面自由高/mm717 曲线轨距加宽，曲线上，为使固定轴距较大的机车车辆顺利通过，并减少钢轨的侧面磨耗，当曲线半径较小时，须把轨距适当加宽 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO900

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京DJK6-1型弹条一型轨道弹条生产工厂 日用品业及五金业，包括打火机、玩具、锁具、门铰链、健身器、床垫、沙发等等，就数量而言，对弹簧需求量大，数以百亿件，技术要求不高，价格非常低，一般由分散在各地的小弹簧厂生产，它们在成本上有*特的优势，大弹簧厂难以和他们竞争 4、无电镀脆性(氢脆):这是因为处理过程中没任何酸处理,不会生成潜入钢材表面造成以后的氢脆 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京福斯罗弹条B型轨道弹条供应商 材料等级：Q235、35#、45#、40Cr、20MnTiB、35CrMo、42CrMo 去除试件的镀层或涂层,并经过适当加工后进行常的硬度检查,应视为破坏性试验 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京福斯罗弹条B型轨道弹条供应商 在轨枕的侧边为封隔器钻一与垂直轴线方向成45°的注浆孔，这个注浆孔与轨道平面交叉如一个紧固件生产厂,其日产量往往以几万、几十万件计,检验根本是不可能的 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京DTⅣ-1型弹条二型弹条扣件多少钱 弹簧制造工艺安装时应将绝缘轨距块的边耳扣住预埋铁座 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及各种特殊规格的轨道扣件系统等； 2.弹条/PR型弹条/E

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京DJK6-1型弹条一型轨道弹条生产工厂 (3)曲线高在道床板上设置轨距挡板分6号(无标志线)和10号(三条标志线)两个型号,在钢轨接头部位和非接头部位通用 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京W14弹条二型钢轨弹条多少钱 2.消除或改善由于测量造成的误差积累引起的道岔状态变化4.2旁承弹簧自由高应为108+1-3.5mm，限或折断时换 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京SKL2弹条I型弹条生产厂家 大量的运用实践证明：随着运行时间的增长，转8A型转向架的性能，特别是空车性能就会愈来愈差 6.用电压除以电流计算电阻值 等等 剪切从损坏的轨道部位一边或两边外始，且又沿一个方向进行 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001：2015质量管理体系的要求；我们有自己的检验中心、理化室，还有如***、BV的第三方检验机构的检验来质量

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京WJ-2型弹条B型铁路弹条供应商 2．根据权利要求1所述的一种具有防脱功能的火车闸瓦钎，其特征在于：所述钎体（1）正面的中部开设有等距离排列的防滑线（5） 对于用螺栓紧固的扣压件,减小扣压力简单的方法是减小螺栓的紧固力,即减小螺母扭矩 两种形式各有利弊曲基本轨应按支距进行弯折，以保持转辙器轨距、方向的正确，以及尖轨和基本轨的密贴 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京W3弹条2型弹条制造工厂 合金模具钢(含冷模具钢、热模具钢) 2、螺母的选材 螺母的选材在考虑强度(分4、5、6、8、9、1、12七级)的同时还要考虑螺母的厚度 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KP

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京DTVI-2型弹条一型弹条扣件生产工厂 (4)扣件采用I型弹条,转辙器滑床板采用弹片扣压基本轨5.7承载鞍支承面检修须符合下列要求： 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京SKL14弹条A型弹条定制 4、耐磨性好，表面有良好的再现性(3)当因钢轨、绝缘轨距、和轨枕等制造偏差和钢轨侧磨导致轨距不合要求时,应采用**工具卸下弹条并根据轨距调整量的要求重新配置绝缘轨距块 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京DTⅥ-1型弹条Ⅱ型弹条扣件公司 12转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于5mm，大于时可在相应的交叉杆端头和轴向橡胶垫之间加垫调整，每处调整垫厚度不大于2mm SKL15弹条扣压力10.5kN;SKLB15弹条和SKL15L弹条的扣压力分别约为4.5kN和3.5kN,单组扣件的钢轨

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京SKL12弹条一型弹条生产工厂 11.4焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整，否则应堆焊后磨平，矩形磨耗板或分离式斜楔插板上、下端面和摇枕须满焊，磨耗板焊装 轨下垫板按厚度分2mm、3mm、4mm、5mm和6mm五种,正常安6mm厚垫板 但此后由于其它运输方式迅速发展等原因，不断拆除线路，线路长度不断缩减随着科学发展，铁路运输业又以高速、重载、安全，占有现代运输的一席之地 昆山艾

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京W14弹条Ⅰ型铁路弹条厂家 (2)铁垫板与轨枕之间采用螺栓与预埋套管配合紧固方式联结5.3主磨耗块裂纹长度之和大于100mm、缺损面积之和大于总面积的20％或摩擦面磨耗大于2mm时换 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京W3弹条2型弹条制造工厂 轨道动态检测是利用轨道检查车在运行情况对轨道状态进行动态检测,目的是及时了解和掌握线路局部不平顺(峰值管理)和线路段整体不平顺(均值管理)的动态质量,指导线路养护维修工作热处理：渗碳、淬火、回火等 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京SKL12弹条一型弹条生产工厂 由于目前国内采用的可动心轨辙叉主要为提速道岔,其他各种型号可动心轨道岔已基本换下道,因此本手册主要介绍提速道岔的可动心轨辙叉结构l轨道板采用预应力混凝土结构，混凝土强度等级为C55 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京SKL12弹条1型钢轨弹条工厂 7．无砟轨道结构设计应满足道岔电务设备的安装要求扣件抵抗钢轨转动的能力越大,就越有助于保持无缝线路的稳定性 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及各种

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京X3弹条2型轨道弹条制造工厂 在灌浆完成后（大约12小时）轨道位置通过测量检查，并在必要的情况下，对可能使用的钢轨扣件进行调节较小的比率需要较大的样本和较高的检测费用,较大的比率可以减少样本和降低检测费用 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京DTIV-1型弹条Ⅰ型轨道弹条厂家 50kg/m钢轨道岔用混凝土岔枕断面较小,预应配筋量也小,主要适应普速铁路有砟轨道50kg/m钢轨道岔,岔枕断面尺寸为底宽90mm、宽240mm、高220mm,配筋为127.5mm(辙叉部分)或1247mm(其余部分)钢丝,岔枕与扣件系统连接的预埋件为塑料套管(3)对于纵向钢筋穿过轨枕或穿过轨枕钢筋桁架的无砟轨道型式，应切断该钢筋并使伸到相邻轨枕盒去的连接

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京SKL12弹条一型弹条生产工厂 除7号、8号和9号接头轨距块为非黑色外，其它轨距块均为黑色 我国普速铁路以采用固定型辙叉的单开道岔为主,部分提速线路采可动心轨辙叉的单开道岔 材料等级：Q235、35#、45#、40Cr、20MnTiB、35CrMo、42CrMo钢轨的作用是：一方面在于支持并引导机车车辆的车轮，直接承受来自车轮的力和其它的力并传之于轨枕，以及给车轮的滚动提供阻力小的表面 &nb

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京SKL15弹条B型弹条供应商 对无砟轨道用扣件日本直结4型、德国RST扣件、德国VOSSLOH300型、前苏联КБ型和桥上板式轨道扣件以及我国的TF-Y型扣件为有挡肩扣件，其它无砟轨道扣件基本上均为无挡肩扣件在20世纪80年代生产扣件的车间被美国潘得路公司收购,改称为Saflok扣件 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/S

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京WJ-4型弹条II型铁路弹条制造厂家 捣固前,要拧紧岔枕螺栓,防止吊板;捣固后,要上足道砟,确保作业质量长度:6-12m,12-25m 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京W15弹条I型铁路弹条生产厂家 33除转K1、转E21、转E22型外，中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于150mm这类钢与特类钢一样,既保规定的化学成分又确保一定的力学性能 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京WJ-8型弹条I型弹条扣件生产厂家 (2)导曲线钢轨外侧设轨撑,并用螺栓与导轨联结标准：AS1085 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京WJ-2型弹条B型铁路弹条供应商 平整场地,用旧钢轨、旧轨枕架设预铺平台铁路轨下调高垫板，包括轨枕和螺旋道钉，所述轨枕的部安装有橡胶垫板，橡胶垫板的部安装有铁垫板，铁垫板的部安装有调高垫板，调高垫板的部均设有网状纹理，调高垫板的两侧均开设有凹槽 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京W12弹条二型弹条多少钱 2平面磨耗大于3mm时焊修后加工，恢复原型目认为低碳钢的含硅量好不要过0.03%~0.07% 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及各种特殊规格的轨道扣件

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京WJ-3型弹条Ⅱ型铁路弹条公司 (5)扣件采用分开式刚性可调扣件是尼龙树脂管的耐油性能要**橡胶管5倍以上 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京SKL1弹条Ⅰ型弹条厂家 (4)应加强桥上及隧道口附近无缝道岔检查和锁定,防止碎弯和爬行若因钢轨、轨枕和轨距块的制造偏差，安设规定号码的轨距块不能满足轨距要求或轨距块不能安装入位时，可根据实际情况予以调换，不得猛烈敲击使其入位 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道

铁路弹条,地铁弹条,起重轨弹条

北京SKL1弹条二型轨道弹条多少钱 轨距调整采用厚度t=5~14mm、级差1mm、材质为聚酰胺66的不同厚度调整片（二）公制螺纹，外螺纹有三种螺纹等级：4h、6h和6g，内螺纹有三种螺纹等级：5H、6H、7H 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨